韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part11
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前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part10
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1527699290/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 石橋を叩いて渡らない、という日本人も少なくないのですね
・・・慎重に検討した結果、国産開発は行わないことと決定致しました・・・なんてね 石橋だろうが鉄橋だろうが、その上を渡ってる避難民ごと爆破して吹き飛ばすのが下朝鮮(実話 それハングル版のWikipediaを翻訳させて読むとアメリカ人大佐のせいにされてる 橋を爆破して吹き飛ばすのを指揮した人は銃殺刑になって後に名誉を
回復されたけど名誉を回復されたのいつごろだったんだろう? 人材って考え方無いからチンピラが有能な人やっても惜しいとも思わんからなぁ MRJ死亡でジャップ三菱オワタ
エアバス傘下のボンバルディアから訴えられたよ、、、、 裁判は英語で、カナダ企業に有利でジャップ企業に不利なアメリカの裁判所でするし敗訴確定
ボンバルディア、三菱航空機を提訴 MRJめぐり
http://www.asahi.com/articles/ASLBQ30T8LBQUHBI00D.html
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
三菱重工業が開発する国産初のジェット旅客機MRJをめぐり、カナダの航空機大手ボンバルディアは、自社の企業秘密を不当に使われたとして米シアトルの連邦地裁に三菱重側を提訴した。
三菱重側がボンバルディアの複数の社員を勧誘し、航空当局のお墨付きである「型式証明」をとるための機密情報を漏らさせたと主張。不当に得た情報の使用禁止や、損害賠償の認定などを求めている。
19日付の訴状によると、三菱重の子会社でMRJを開発する三菱航空機は、型式証明取得などのために雇った在シアトルの米企業とともに、ボンバルディアの現役技術者らをリクルート。
技術者らはボンバルディア離職前に重要データを私用メールに送るなどし、機密情報を不当に漏らしたとしている。
訴状は「三菱側は少なくとも92人の元ボンバルディア社員を雇っている」と指摘。機密情報を得るために従業員を勧誘する行為も差し止めるよう求めている。
MRJ(座席数70〜90席)は開発が難航しており、納期を5回延期した。大きなハードルの一つが、各国の航空当局からの型式証明の取得だった。
ボンバルディアはMRJのライバルとなる小型機「Cシリーズ」(100〜150席)をすでに量産。米国やカナダの型式証明を取得した経験がある。
三菱重は「先方の主張には根拠がないと考えている。訴状の内容を確認して詳細を検討し、しかるべき場でそれを証明していく」(広報)としている。(江渕崇=ニューヨーク、友田雄大) http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
,,-――-ヘ JAP敗戦記念
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| | . | | マッカーサー元帥の下に呼び出され戦犯裕仁は記念撮影
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`ー" `ー" ジャップ三菱の敗訴
アメリカの裁判所(シアトル連邦地裁)で英語で、エアバス子会社のカナダ企業と戦うって、ジャップ三菱の敗訴確定だろ
MRJ、新たな難題 ライバル「企業秘密を盗用」と提訴
http://www.asahi.com/articles/ASLBQ4HRPLBQOIPE017.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181022004105_comm.jpg
日テレ 秋のジブリ祭2018 ラインナップ
http://dtg3yjoeemd2c.cloudfront.net/cms/banner/51f4a834ebce26c00250e8043694144e82254a05.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
宮崎駿さん、安倍首相を批判 「歴史に名を残したいのだろうが、愚劣だ」
http://www.huffingtonpost.jp/2015/07/13/miyazaki-hayao-vs-abe_n_7789934.html
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スタジオジブリ 小冊子 『熱風』7月号 憲法特集 PDF版
http://www.ghibli.jp/docs/0718kenpo.pdf
宮崎駿 『 憲法を変えるなどもってのほか もう少し早く生まれていたら軍国少年になっていた 』
鈴木敏夫 『 9条 世界に伝えよう 日本が起こした戦争をどう描くかによって、将来の日本のビジョンが見えてくる 』
高畑勲 『 60年の平和の大きさ 安倍晋三が持ち出した憲法第96条改定は、国民をなめるにもほどがある 』 >>748
良いことはウリナラのおかげ、悪いことは全部他人のせい。
完全に半島の様式美ですな。 韓国国会議員が竹島上陸 菅長官「到底受け入れられず」
http://www.asahi.com/articles/ASLBQ5519LBQUHBI01L.html
韓国国会の教育委員会に所属する与野党議員13人らが22日、日韓が領有権を主張する竹島に上陸した。議員らは韓国の国旗を振り、「独島(トクト)(竹島の韓国側名称)は大韓民国だ」という横断幕を掲げた。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181022004121_comm.jpg
【韓国】 インドネシア、韓国との戦闘機共同開発投資を削減 2018/10/22
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/10/22/2018102200553.html?ent_rank_news
現地メディアや関連当局の報道によると、インドネシアのウィラント政治・治安
担当調整相は19日、記者団にインドネシア政府がKFX事業の参加条件を再
交渉すると発表した。ウィラント調整相は「国の経済状況を考慮して、ジョコ大
統領が再交渉を決めた。我々はインドネシアの負担を削減する再交渉をする」
と述べた。ウィラント調整相は開発削減特別チームを組織して直接交渉をする
とした。
インドネシアが負担する開発費20%(約1800億円)の支払は、2016年以降の
毎年の分割払い(約238億円)が未納となっている。インドネシアの投資額減少
でKFXが遅れると、開発生産するKAIは打撃を受ける。またF-4、F-5などの古
い戦闘機の退役に伴う戦力の空白もでる。
(AESA)レーダー、赤外線捜索追尾システム(IRST)、光学追跡装置(EOTGP)
、電波妨害装置(RFジャマー)など4つの技術の開発が順調に進められるかど
うかも不確かだ。 オシッコ漏らしたマッカーサーの写真張り付けても
おまえの悲惨な現実が無くなるわけじゃないぞ >>719
ここだったか世界の潜水艦スレだったかで日本は韓国を笑えない!と必死に吠えてた奴息してんのかなこれ 共同開発国」印尼再交渉策定... KF-X全面修正不可避
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2018102201070430114001
開発・量産肥満18兆ウォンに達し、檀君以来最大の武器開発事業」と呼ばれる
韓国型戦闘機(KF-X)事業が共同開発国であるインドネシアの投資再交渉策定に
事業全面修正が不可避になった。
これにより、政府は、年末までに、インドネシアと再交渉を通じて投資規模を削減する代わりに、
現在の「共同開発(KF-X / IF-X)」方式を「技術導入生産」方式に変更するなど、
さまざまな方策を検討している伝えられた。
KF-X事業に精通した部屋、産業界の消息筋は22日、
「インドネシアが韓国や戦闘機の共同開発投資規模を削減する計画」とし
「韓国としては、米国政府の輸出許可(E / L)の制限による、インドネシア技術移転がままならないほど、
IF-X(インドネシア次世代戦闘機)事業に予想される50代の量産方式を現地の技術導入に移行する
プランB(代替)」を検討することを知っている」と述べた。
先にキム・ジョンデ(正義党)議員は、国会国防委員会の国防部国政監査に先立ち、
8日に発表した報道資料で「インドネシアの開発費納付が難しい」とし
「青瓦台が出て新規双発エンジン形状の単発形状転換の検討など
軍の要求性能(ROC)の調整などを通じたKF-X事業全面見直しをしなければならない」と主張している。
(文化日報10月8日4面参照) インドネシア、KF-Xの分担金はない出し..韓国に「輸送機消え "要求
https://news.v.daum.net/v/20181022210308862
協力局であるインドネシアが、昨年から3000億ウォン台の分担金を出さなくて事業に問題が生じました。
JTBC取材の結果、インドネシアは、分担金を削ってほしいと要求しながら、
自国の武器購入まで要求したことが確認された。
昨年1389億ウォン、今年前半期994億ウォンを未納し、今月までなければなら993億ウォンもないくれる通報しました。
明らか契約違反です。
しかし、2011年と2015年の契約当時、違約金などの制裁規定を置かなかった。違っ方法がないことです。
分担金を2回出さなければ契約を破棄することができますが、私たちが負担するお金が増え実益がありません。
インドネシアは、再交渉を要求しました。分担金を削ってくれています。
さらに自国の輸送機であるCN-235を買ってくれと要求しました。
一方的に契約を破って武器を購入まで要求するのにも粗末な契約のために、
私たち軍と防衛事業庁は正しく抗議すらんでした。
むしろ海上警察に必要な輸送機がないかどうか調べてみたことが確認された。 凄いよな自分たちがインドネシアをだましたって考えが全くないんだな >>758
日本でも一時期毎年のようにUH-60系が落ちていた時期あったからな
中古部品で落ちたアパッチとかも…まさかなって思うね、こういうの見ると
部品の製造元韓国かかわってたろ確か >>760
>>761
たとえ外部技術頼りでもとりあえず物を作って
実績を積み上げてる韓国は日本よりずっとすごい!立派!
とか吠えてた奴息してんのかなこれ
見事に足元見られてるが 朝鮮日報日本語版のCG見るに、ホントにウエポンベイなしで行くんかww 開発の遅れどころか、開発に失敗したら作戦機数も減るし
諦めて買おうとしても購入代金もない状態になるんだがな 自衛隊のUH-60系の墜落事故って1994年と2017年に一回ずつあったきりだけど
”毎年のように落ちていた”っていつのことを指して言ってるんだろう?(´・ω・`) >>763
インドネシアへの供与を考えるとエンジンの問題でそれすら…… >>769
>インドネシアへの供与を考えると
T-50は、既にインドネシアに16機納入済み。
1機航空ショーで墜落。 T-50も値段高いは設計も古いわじゃ
米空軍採用の看板引っさげて殴り込んでくる
ボーイングBTXに対して競争力皆無なんで
いいかげん新型作らないとヤバイ 一方的に契約を破るっていうか、韓国が出来もしないのに詐欺やって無理だと判断されただけだろw
もともとそういう契約だと思うが >>768
わるい、2017年のは2回だった
2015年にもOH-6とOH-1落ちてたのと、あと2016年のU-125の事故が頭にあって混同した
起きる時やたら集中して起きるからさ・・・
今年はまだ陸自のAH-64Dしか落ちてない、このまま平穏に行って欲しいが
主要な部位の生産がKAIなんだよな ■AH-64Dの調達が13機で終わった理由
ボーイング社は韓国F-15Kの受注と引き換えに米国工場から
アパッチAH-64Dの胴体生産を韓国KAIに移管した。
韓国KAIは2003年から胴体生産していたが2006年に
突然製造を破棄。
日本がAH-64Dの調達を開始したので、韓国が胴体製造を
放棄した訳だ。韓国にとっては妨害するには都合が良かった。
日本は胴体が入らないから作れない。13機の胴体が日本に
来ただけで終わった訳。
ボーイング側も旧式となったD型の米軍需要も無いのでその
ままで終了。
■その後(旧D型) → 新型E型の米軍受注が決まりAH-64E型の生産再開 (写真あり)
https://cgi.2chan.net/f/src/1539923600071.jpg
AH-64E型の胴体を製造しているのが韓国KAIで2011年から製造開始。
初回ロットは2012年7月に米ボーイングに出荷された。
現在AH-64E型の胴体は全て"韓国KAI"で製造しており、
それが世界中で使われている。 ■韓国KAIで製造されているアパッチAH-64Eの胴体と機構部品 (写真あり)
https://cgi.2chan.net/f/src/1539923675490.jpg
https://cgi.2chan.net/f/src/1539923853209.jpg
韓国KAIで製造されるアパッチAH-64Eなんか日本向けは
必ず破壊工作をするから使えない。
■米軍は最新型アパッチAH-64E型ヘリの調達中止 2018/04/19
米軍は2013年から、653機のAH64Eを導入したが、
5件の墜落事故が発生。今年4月もケンタッキーでの墜落、
乗員2人が死亡。
いずれも墜落原因はヘリのローターヘッド部品の品質不良
が原因。夏には改良部品を提供できるとしているが不明。
アパッチAH-64E型ヘリは"韓国KAIで独占契約製造"されて
おり胴体だけでなく関連部品も作られている。 韓国「日米離間策を仕掛けてたら自分が離間していたでござる」 いや米国の日中韓離間策の一環に韓国が悪のりしてる現状だから
そうだとしても米国が韓国に何か仕事をさせるのは馬鹿げていると思う つうか そんなこんなしている間に
韓経:韓国の自動車部品メーカー「連鎖倒産直前」赤字の泥沼に追い打ち 28兆ウォン銀行貸付償還圧力
これ 裾野が広いんだよね 自動車だけの問題じゃないだよなあ 飛行機作ってるばやいじゃあありません 国潰れちゃいますよ >>784
>自前でアパッチ生産
シアトルで生産すると、価格が2-3倍になる。機体部分だからたいしたことは無いかもだが利益が吹っ飛ぶだろう。 Buy Americanに引っ掛からないんかよ、と突っ込み入れたくなる。 ジャップ車の関税25%にすれば十分
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
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`ー" `ー" 墓場のマッカーサー「ちょん お前はもうすぐ死ぬんやで 地獄でまってるで」 韓国の反米団体、またマッカーサー像に放火
ttps://anonymous-post.net/wp-content/uploads/2018/10/Screenshot_2018-10-24-07-26-56.jpg >786
価格が安くなるので、Buy Americanに引っかからない >>751
アメリカの裁判所(シアトル連邦地裁)で英語で、エアバス子会社のカナダ企業ボンバルディアと戦うって、三菱の敗訴確定じゃない >>792
大手企業で裁判の英語対応なんてのは何の問題もないし、米国にとってはリージョナルジェットはボーイング提携の三菱の方が利する側だぞ。 エンブラエルを子会社化したボーイングに見捨てられないように、日本人得意のDOGEZAして三菱は頼まないと
ボーイングに見捨てられたら三菱はHARAKIRIね アメリカとカナダの関係もわるいからなぁ
カナダはF35なんか買わん言うてるし >>795
>カナダはF35なんか買わん言うてるし
Tempestに少額で権利確保の参加するか?
あるいはケベック州にラ国工場で独仏機買うか? 今さらアメリカ以外の平気なんて軍部が大反対して通らないよ
トルドーが粋がって反トランプやってたが支持層からもいい加減にしろと言われてNAFTA改定する羽目になったし >>792
英語の出来ない社員が、裁判に出ると思ってるのかな
大企業になれば、アメリカ人を含む英語の出来る
弁護士団が出るに決まってるじゃない
勝ち負けは弁護士団の腕次第だし カナダはFTAすると酪農で譲歩せざるおえなくなって
カナダの酪農はケベックとか仏系が主体だから
分離運動につながってきてあわわわわあああ >>794
提訴したのボンバルやぞ
T-50の完全敗北でイライラしてんのは分かるけどスレチ 提訴したのボンバルじゃないと書いたと思ってるアホですか? 伝達能力低いのをここで開き直られても困る
まあ流そうか >>798
英語力の低い三菱社員がアメリカ人弁護士に頼って、アメリカの裁判所で不利じゃないと思ってるのかな?
ボンバルディア社員は全員英語力PERFECTなのに わたしのかんがえたみつびしのげんじつを垂れ流す奴らが多いのはなんとかならんかなあ ワッチョイあるスレなんだから、スレ違いでかつ間違いだらけの書き込みばかりしてくる人の発言はNGすればよいだけなので。
しかし、KFXに起死回生の可能性はあるのかな。
今の計画はほぼ無理っぽいし、当初の目標に切り替えるというか戻すつもりなんだろか?
F-16並みの機体をより安くも相当ハードル高いけど。 F-16未満の機体をよりお高く、輸出は無理で韓国だけで使用ってのがいいとこでは?
それも当面は空対空任務のみ後半生産分から対地能力付加(永遠の)予定とかタイフーンみたいな感じで >>803
>英語力の低い三菱社員が
なぜ英語力が低いと思うんだ?
三菱商事では各国に140名の弁護士がいるし、
重工も準じていると思われ
裁判によっては弁護士を増強する資金もあるし
大企業の法務部をなめない方がいい 【韓国】 韓国の右翼団体が、またマッカーサー像に放火 2018/10/23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1540335817/
韓国はレッドチームです→ 韓国の右翼団体は反米です >ボンバルディア社員は全員英語力PERFECTなのに?
カナダはフランス語圏だよ、だからフランスに買収された。 ケベック州はカナダのフランス語圏の中心で、カナダ国内の85%のフランス系カナダ人
ボンバルディアの所在地はケベック州なんだぜ。
経営者一族もフランス系というのに。 【軍事】 韓国海軍ヘリコプター 12年間に49人も死亡 幽霊部品を付けては墜落の繰り返し 2018/10/09
https://kaikai.ch/board/52565/
■自衛隊、アパッチAH-64Dの調達が13機で終わった理由 胴体を製造する韓国が妨害
ボーイング社は韓国からF-15K受注と引き換えに米国工場の
アパッチAH-64Dの胴体生産ラインを韓国KAIに移管した。
韓国KAIは2003年から胴体生産を開始、2006年に突然製造を破棄。
簡単に言えば日本がAH-64Dの調達を開始したので、韓国が
胴体製造を放棄すれば打撃を与えられ為。韓国にとって妨害
するのに都合が良かった。胴体が無ければ日本は作れない。
13機分の胴体が入荷しただけで終わった訳。
ボーイング側もD型の米軍注文も終了しており、ボーイングは
KAIに日本向けを製造するように言うが拒否され終わった。
これがAH-64Dの調達が13機で終わった理由である。
■米軍は最新型アパッチAH-64E型ヘリの調達中止 2018/04/19
米軍は2013年から、653機のAH-64E型を導入したが、5件の
墜落事故が発生。今年4月もケンタッキーで墜落し乗員2人死亡。
いずれの墜落もヘリのローターヘッド部品の品質不良が原因で、
夏には改良部品を提供できるとしているが不明。
台湾でも一年も経たない新品のAH-64E型が飛行中に突然墜落
している。
アパッチAH-64E型ヘリは"韓国KAIで独占契約製造"されており
胴体だけでなく関連機構部品も作られている。韓国KAIが絡んで
いるからどんどん墜落して当たり前てこと。 >>803
日系企業には日本人しかいないと思ってるってオコチャマにも程があるな。
今時、100人規模の中小ですらマルチリンガル従業員が当然のようにいるのよ? 日テレ 秋のジブリ祭2018 ラインナップ
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http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
公式HP http://kinro.jointv.jp
宮崎駿さん、安倍首相を批判 「歴史に名を残したいのだろうが、愚劣だ」
http://www.huffingtonpost.jp/2015/07/13/miyazaki-hayao-vs-abe_n_7789934.html
../::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
../:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ ← 成蹊小学校から成蹊大学までエスカレーター進学の愚劣
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../::::::== 愚 劣 `-::::::::ヽ
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ヽ / l .i i / < 秋のジブリ祭楽しみだなあ!日テレはジューシー
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スタジオジブリ 小冊子 『熱風』7月号 憲法特集 PDF版
http://www.ghibli.jp/docs/0718kenpo.pdf
宮崎駿 『 憲法を変えるなどもってのほか もう少し早く生まれていたら軍国少年になっていた 』
鈴木敏夫 『 9条 世界に伝えよう 日本が起こした戦争をどう描くかによって、将来の日本のビジョンが見えてくる 』
高畑勲 『 60年の平和の大きさ 安倍晋三が持ち出した憲法第96条改定は、国民をなめるにもほどがある 』 韓経:恐怖心理から韓国株価が歴代級を超える下げ
株価買い支えをしてきた年金機構まで売り始めたという 買い支えを放棄して逃げに転じた
あわれ無残なパニック状態だな 韓国という沈没船からまた船長だけ逃げるのだろうか アパッチは単にいらない子だからだと思うが。
コスパ悪すぎる、日本防衛考えたら他に予算回したほうが費用対効果が期待できる。
携帯用ミサイル一発で落とされるんだからたまったもんじゃない。 ウリナラマンセー指標を構成する3銘柄はこのとおり。
(通貨単位は千ウォンkKRW)
韓火テックウィン 012450株価
3/21 30.30
5/2 23.35 下落率129.7%
6/1 33.45 上昇率143.2%
7/5 21.60 下落率154.8%
10/26 29.55 上昇率136.8% 株式時価総額1564億円相当
年初推定 21.0 下値抵抗線ごと撃破された直後の局面 株式時価総額1111億円相当
韓国航空機産業 047810株価
3/21 52.60
7/20 32.50 下落率161.8%
9/27 50.00 上昇率153.8%
10/26 29.70 下落率168.3% 株式時価総額3017億円相当
年初推定 16.00 半値八掛二割引 株式時価総額965億円相当
現代ロテム 064350株価
3/23 15.10
6/5 40.55 上昇率268.5%
10/26 22.80 下落率177.8% 株式時価総額2083億円相当
年初推定 12.97 半値八掛二割引 株式時価総額1185億円相当 現代ロテム・・・鉄道車両が主力
2016年、営業利益 約100億円 利子を払えば赤字
2017年、営業利益 約45億円 利子を払えば赤字
赤字続きで最近黒字になった状態で賠償金150億円
は支払えないよ。
ウクライナに高速鉄道を輸出していた時が最盛期。
トルコにも鉄道輸出。 【韓国】 韓国の右翼団体が、またマッカーサー像に放火 2018/10/23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1540335817/
韓国はレッドチームですからね右翼団体は「反米」なんですよ
リッパート米大使を襲ったのも韓国政府団体の右翼だしね。
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| | . | | マッカーサー像に放火する韓国右翼
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| . | | |. >>813の韓国の妨害ってホントの話なんだろか…? まあ十分にあり得る話
冗談抜きで妬み恨みが生きるエネルギー・活力源になってる民族だから >>813
KAIが日本向けを拒否したんじゃなく、日本がこれ以上の調達を望まなかったからAH-64Dの調達とまったんだぞ
維持費が高すぎたのは有名な話なんだが・・・
韓国がないと日本が回らないような書き方、どういう魂胆で書いたんだかミエミエだな いわゆる朝鮮機械製作所仁川事業所だけはウリナラマンセー指標の
戦後新参者3社とは違って別格であり株価推移も全く連動してないが
行って来いの繰り返しとかなんだこりゃw
まぁ米国のボブキャット建機を企業買収した頃が華だったようだが
K1A1戦車484両のMTU-MB871-Ka501ディーゼルエンジンと組み合される
レンク製変速機は吸収馬力1200hp/2600rpmだがほぼ同等性能コンパチ品
であるとも言えるウクライナKMDB社6TD-2変速機をライセンス生産する
超精密加工研磨技術くらいは残っているはずだろ。
斗山インフラコア 042670株価
1/25 11.40k
4/4 8.11k 下落率140.5%
5/25 11.30k 上昇率139.3%
10/26 8.21k 下落率137.6% 株式時価総額1709億円相当
年初推定 ? >>826
マストレーダーに偵察ヘリもいらないほどの凄まじい期待をして導入したらそうでもなかったってのと
使用燃料が違ってても動くとは聞いてたけど白煙吹いて位置バレで愛想尽かしたってのをキヨタニが言っての思い出したな。信じてなかったけどさ >>828
キヨタニだから誇張はしているだろうが、レーダーの陳腐化が酷いくせにそれだからなあ
あいつも時々いいところ突いてんだよな・・・
>>829
そりゃ、韓国如きがんなヘボい嫌がらせのようなマネしたら、速攻でボーイングにシメられるしな
日本を妨害できると思ったのか?身の程を知れとしか E型でさえ韓国がレーダーやデータリンクについて同じ文句言ってるんだからD型でその問題が発生しないわけがない 小型の科学ロケットとかいうのは28日に上がった
高度3000mまで上がる予定が900mまでしか上がらなかったとか 3000mまで上がる性能があるが、空域使用許可の関係で1000mを越えない計画にした。
本当に3000m上がるかは誰も知らない。 >>835
まともに開発する気あんのかよw
貴重な試射を許可が取れなかったからって高度下げるとか。
まずは許可取れよw
ただの方便な気もするが。 >>836
打ち上げの前は、3000mまで上げるぞの公表だったが、
打ち上げ後に、いきなり許可が云々を言い始めた 韓国向けE型に搭載される米軍事機密装置のレーダーやデータリンクはモンキーモデルだからね。 >>837
まあ、無誘導だからな打ち出してすぐにあらぬ方向へ行ってるし
あれではどこの国でも許可下りないよ 日本はかつて無誘導で衛星上げるところまで行ったがな
"無"誘導という点では一休さんのトンチに近かったかも知れないが KFXより小型科学ロケットの方がマシwww
KFXはラジコンにして試験することすら無く消えると思う。 韓国経済:米国務省は30日 ピョンヤンでの南北首脳会談に会長、副会長級が随行した金融機関と企業、サムスン、LG、SK、ヒュンダイ自動車、ポスコ等に
韓国政府を通さずに直接警告を行った
対北朝鮮制裁違反があったら潰すと脅したそうだ アメリカはもう最終的に韓国を潰すことも視野に入れているようだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています