国産旅客機「三菱重工MRJ」★4

1名無し三等兵2018/09/14(金) 14:17:39.40ID:iu8cK+gV

2名無し三等兵2018/09/14(金) 14:54:41.63ID:xFx/a4Ul
一物

3名無し三等兵2018/09/14(金) 15:43:57.57ID:Sw/cX12B
一乙

4名無し三等兵2018/09/14(金) 16:26:01.43ID:YR7nCb3g
いちおつ!

5名無し三等兵2018/09/14(金) 19:13:52.70ID:OxTkjcCR
>>1

べ、別にあんたに用があって書いてるんじゃないわよ、、、
その、、、あれよ、、、えっと、、、






スレ立てありがと

6名無し三等兵2018/09/14(金) 19:31:05.08ID:hQZoiq+U
で、何機売れたら黒字化すんの?
誰かおせーて

7名無し三等兵2018/09/14(金) 20:34:23.96ID:04SknHKT
今なら設計図を中国に売ればあるいは

8名無し三等兵2018/09/14(金) 20:38:35.33ID:WLSjQ9mT
当初の350とか400機じゃ済まないな。
開発費が6000億円だと1千機以上だろうな。
まあ当初一機辺りの利益3億円見込んだらしいから
その利益を確保したとしても単純計算で
二千機前後、ライバルのお陰でもっと利益が
下がればそれ以上。少なくとも型式証明取って
販売できたとしてもこの機種(70,90合算)だけで
元を取るのは難しいだろうな。
国からの補助を計算に入れなくていいなら
1千機前後で大丈夫かも知れんが
とにかく中の人で無いと正確には分からん。
ざっくり千機以上でいいんじゃないか?
まあ現時点で223機の確定受注だからこれから
受注伸びないとかなりヤバイね。

9名無し三等兵2018/09/14(金) 20:40:00.74ID:WLSjQ9mT
>>7
COMAC「そんなもん要らないアル、
うちにはARJアルよ」

10名無し三等兵2018/09/14(金) 20:43:33.93ID:WLSjQ9mT
MRJ開発費、2千億円追加 三菱重工、初納入へ方針  2018/09/14
https://www.jomo-news.co.jp/news/domestic/economy/79438
開発費は既に当初想定の約4倍となる6千億円規模に拡大しており、8千億円規模に達する可能性もある。
2千億円のうち、18年度に約1200億円を投じる見通しだ。
重工の最新のリポートでは 「開発という面では出口が見えつつある」 と現状を説明。

 「開発という面では出口が見えつつある」 

なんともはやたいそう勿体つけた言い方だことよ。
この期に及んでは、開発ではなく、型式証明取得だろが。


八千億円になる模様…もう最低二千機売ってくれって
レベルだな。

11名無し三等兵2018/09/14(金) 20:58:55.69ID:LejB6fly
で支那機ってさあw
当初は見せてたのに
なんで消してるの??
FR24とかでw
見えるなら教えてくれw
また是非見たい!!w

12名無し三等兵2018/09/14(金) 21:08:18.20ID:K3Uilx35
1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 57日 21時間 36分 9秒
前スレ 埋めろよw馬鹿w

13名無し三等兵2018/09/14(金) 22:55:04.94ID:YR7nCb3g
三菱くらいになるとそのくらいは耐えれるのかもしれないけどなんだかんだ言ってアメリカからいちゃもんつけられて型式証明遅らされたりしないかなーなんて

14名無し三等兵2018/09/14(金) 23:10:55.38ID:hWEXdFbq
すでにいちゃもんの嵐で遅らせられまくりですが何か(涙

15名無し三等兵2018/09/14(金) 23:14:28.62ID:X2Uh5wOV
とりあえず今発売中の航空情報を読んで来い
今までのMRJ特集の中では一番詳しいレベルじゃないかな?
ついでにバラスとタンクには水が入って云々…とも書かれているしw

16名無し三等兵2018/09/15(土) 00:54:17.79ID:yfLn8Yj3
45 名無し三等兵 2018/07/21(土) 00:21:15.00 ID:IpbGaHKv
三菱重工業株式会社は、2018年5月8日に「2017年度決算」を発表しました。
https://www.mhi.com/jp/finance/library/result/


失敗だって言う人、三菱重工は去年も黒字だってこと知ってる?

60 名無し三等兵 2018/07/22(日) 04:08:49.20 ID:620txXwv
>>51
>対総売上経常利益率3% は恥ずかしい営業成績です



赤字法人割合が7年連続の減少で63.5%に
https://www.tabisland.ne.jp/news/tax/2018/0404.html

17名無し三等兵2018/09/15(土) 01:34:07.63ID:VQV144pf
客船で大赤字を出した年も本体は黒字だったんだよね
その後、なぜか客船やめて造船事業も分社しちゃった
さてMRJはいつまで持つのかな
再度の延期は間違いなさそうだけど

18名無し三等兵2018/09/15(土) 02:39:24.00ID:gInDO4oa
>>17
某スレだと重厚系は軍事中心に
中小は商船に住み分けらしいぞw
例外も有るだろうが

三菱 MRJ 9/13 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/imAld7P.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/HeU2iG2.jpg
https://i.imgur.com/k3rW8lC.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/TiWpoq5.jpg
JA24MJ

19名無し三等兵2018/09/15(土) 03:12:48.56ID:yfLn8Yj3
>>18
オスプレイ墜ちた日本死ねなんて言われるけど、MRJ墜ちた日本死ねって話は聞かないなー。

20名無し三等兵2018/09/15(土) 03:36:14.38ID:zvvwSnWn

21名無し三等兵2018/09/15(土) 09:55:39.55ID:X8ao/NFc
2018.9.15 日経朝刊
三菱航空機2000億円増資 決定
債務超過解消と開発費確保を目的として実施
三菱重工業と既存株主が出資し新規出資者はない。

三菱航空機は2000億円の内、約1200億円を債権者であろ三菱重工業へ返済し
債務超過を解消し、残り800億円を開発費に充てる。
※疑似デッドエクイテイースワップという手法で負債と資本との交換をする「債務の株式化」で
  財務基盤の安定化が目的でしょう。

22名無し三等兵2018/09/15(土) 14:18:00.50ID:X8ao/NFc
財務基盤正常化が実行されるので、後は型式証明の取得と生産基盤の整備となります

23名無し三等兵2018/09/15(土) 15:50:07.27ID:ibLcsytE
すごーい超楽しみー

24名無し三等兵2018/09/15(土) 16:36:31.95ID:HaOzfTbG

25名無し三等兵2018/09/15(土) 17:02:06.81ID:X8ao/NFc
営業力の飛躍的向上も重要だよ
あの会社、営業力はありそうで無いからね
国内は名前で通るが海外ではそうは行かないよ
競争には強くない企業風土

26名無し三等兵2018/09/15(土) 20:42:52.89ID:jRDnGBRT
2000億なんて国内組み立て F-35 を 50 機も納めれば取り返せる金額

27名無し三等兵2018/09/15(土) 21:11:18.42ID:X8ao/NFc
今度の2000億円は三菱航空機の債務超過状態払拭と新規開発資金調達であり、
貴殿の指摘は当たらない

開発費総額は軽く5000億円超
これを取り戻さないと累損は消えない つまり赤字事業
銀行借入れ金額は不明だが累積債務は返済する義務がある

28名無し三等兵2018/09/15(土) 21:58:28.36ID:sy3Y/Yjw
子会社にそんなえげつない利子つけて貸さないと思うんだけどなー

29名無し三等兵2018/09/15(土) 22:34:58.61ID:YBQnULGg
MRJと違ってきちんと爪痕残したボンバルディアさん


・合弁会社を設立したけど2000億円の債務超過分はエアバスの弁済義務なし、地元ケベック州が負担した1000億円は無視

・製造ラインをアメリカに持っていかれる

30名無し三等兵2018/09/15(土) 22:35:49.23ID:4A3TyvHJ
三菱の東南アジアでの絶大なブランドヵを
知らない人が居てワロタw

おまけw
昔上尾の日産ヂーゼルに行ったが
まだボンネットのトラックを生産していたw
聞けば東南アジア向けだそうだった
(ユンカース ヂーゼル)

31名無し三等兵2018/09/15(土) 22:48:05.83ID:mLrbgCft
エンブラエルもブラジルの年金基金で救済され

ようやく2000年代に軌道に乗ったらアメリカから制裁金食らって死にかけて、今度こそ!と一念発起したらボーイングに頭押さえつけれて、完全にコモディティ化したリージョナル市場に閉じ込められてしまった

不憫ではあるし、ブラジル政府がボーイングとの提携に猛反対するのも納得

32名無し三等兵2018/09/15(土) 23:00:49.11ID:dtd+8Zk8
場当たり的な側面が強いけど片手間で777の中央胴体作ったり787の主翼作ったり
副業でMRJ作りはじめたりして、結果的に三菱が一番リスクヘッジできてるのは面白い

33名無し三等兵2018/09/15(土) 23:13:06.23ID:X8ao/NFc
>>28
銀行融資には返済利息が付きますよ
三菱UFJ銀行は慈善事業団体ではありません

34名無し三等兵2018/09/15(土) 23:15:07.89ID:3MM2PnLd
B767からの言及せんとな>777の中央動体@MHIは。767なんてあのワーキングシェアでも日本の悲願とまで言われて連日ニュースになっていたんだから。
787の翼はあの時点で他のどのメーカーも量産できなかったんだから、寧ろポジティブな案件。

MRJは副業のつもりだったけど、アレを礎に次の機種なり共同開発なりしないと浮かばれない案件ではある、はい。w

35名無し三等兵2018/09/15(土) 23:20:40.58ID:n5V6mUtK
[悲報]MRJアンチさん、批判材料を血眼で探していたら競合他社の中で三菱が一番マシだと勘付きはじめてしまう

36名無し三等兵2018/09/15(土) 23:35:41.65ID:X8ao/NFc
当面の財務基盤の強化で初号機引き渡し迄の財務の見通しが立ったのは朗報
初号機引き渡し後の運転資金確保については一山あるかもしれないが
生産レートの向上による引き渡し機数増加が順調ならば金融筋は問題はない
難度も言うが型式証明取得と生産基盤構築が次の課題

37名無し三等兵2018/09/16(日) 00:05:11.72ID:XG5YMpLZ
>>33
>>35
金融にしても東京三菱が最も優秀で、UFJは東京三菱に吸収された。

38名無し三等兵2018/09/16(日) 00:14:46.04ID:CbbNzko5
アンチさんの見通しが若干明るくなってて草

39名無し三等兵2018/09/16(日) 00:26:25.83ID:PrnR2NOJ
そも記録的低金利時代ですぜ

造船がーって言うが、分社化も何も三菱航空機として最初から分社化してるしなあ

40名無し三等兵2018/09/16(日) 00:43:28.29ID:BjmoOjv2
>>33
利子に1200億とかそんなえげつない事はないっしょ

41名無し三等兵2018/09/16(日) 00:56:11.88ID:9HAKIdHx
三菱銀行は都銀でも中の下程度で
店舗も少なく大都市や企業城下町に集中だったが
規模も小さい分冒険も少なく大怪我しなくて
駄目駄目都銀を次々合併都銀トップ行に

都銀トップは長らく安田(富士)銀行だったが
未曾有の大怪我!倒産かと言われた
倒産した証券など富士安田の芙蓉系が多い

身軽なネット銀行やコンビニ銀行に
都銀も辛い時代だがそれでもみずほさんwが好きだあw

42名無し三等兵2018/09/16(日) 04:48:53.18ID:4IQMNIn9
>>24
三菱 MRJ 9/15
https://i.imgur.com/bsUKACn.jpg
JA24MJ モーゼスレイク

43名無し三等兵2018/09/16(日) 09:43:10.06ID:AD03dts8
学生さんは商売の経験が〜とか言いながら、自分と一切関係のない飛行機にイチャモン付け続ける社会人とか

はっきしゆってハズカシさの極み

44名無し三等兵2018/09/16(日) 12:47:39.89ID:gHtOX+mg
>>40
利息が1200億円ではなく負債金額の資本超過分が1200億円と言う事です

45名無し三等兵2018/09/16(日) 13:34:47.82ID:2l/2+HiE
国の年金基金や自治体に負債があるのと、三菱内の帳簿上で負債があるのでは緊張感が違うなw

46名無し三等兵2018/09/16(日) 23:07:36.73ID:MCv/qEyb
別に次につながる投資なら1200億くらいへでもねーだろうけど、うまくいってMRJが型式証明とれても結局アメリカ輸出分は関税かけられたり妨害工作されたりるだろうからリスクはとても高いよ

リージョナルジェットに参入というアイデアは良かったんだけど下調べや作戦がたりんかったなー

俺自体は三菱の株も持っててうまくいってほしい気持ちはもちろんあるんだけどまぁ株の含み損考えたらなんもしてくれない方が良かったなーなんて

47名無し三等兵2018/09/16(日) 23:54:40.34ID:cB5jg29e
>>46
それやったら787の主翼や777の中央胴体にも関税かかってボーイング自滅よ
完成機だけに器用に関税かけるわけにもいかないし

48名無し三等兵2018/09/17(月) 04:07:30.80ID:9zwBA2Oc
MRJ70(76席) カタログ価格 49億円
MRJ90(88席) カタログ価格 51億円
受注機数 407機(確定223機、オプション180機、購入権4機)
受注額 2兆757億円

三菱グループは半世紀ぶりのジェット機を甘く見過ぎてたんだよ
そんなに簡単に作れるものではない
日本人の手で作ろうとした志は立派だけど半世紀ぶりなんで熟練工がいない

49名無し三等兵2018/09/17(月) 04:07:47.57ID:9zwBA2Oc
航空ビジネス
一度完成させて納入すればメンテナンスで10年20年と継続的に稼げる
次回更新時にも売りやすくなるんで売上数兆円のビッグビジネスに発展しやすい

リージョナルジェット市場
ブラジルエンブラエル(米ボーイング)とカナダボンバルディア(欧エアバス)の2強

中国は国内だけでも十分な市場だが、FAAやEASAに加盟してない第三国向けも供給する予定
ボーイングとエアバスの囲い込みが始まったんで、
三菱重工(日本)がここに割って入れるかという重大な局面だ

50名無し三等兵2018/09/17(月) 04:08:10.59ID:9zwBA2Oc
三菱重工の自前主義が失敗だった
外部から人入れないから開発がなかなか進まなかったんだよ
それで一昨年、アメリカフランス中心に外国人社員を600人採用したんだけど、
開発自体が軌道に乗ったってことで今年解任した
(契約社員や外部から招いた外国人社員などとの契約を更新しなかった)

形式認証についても甘く考えてた
三菱グループの悪いクセだが、最初から国を挙げて他の企業も巻き込んでやるべきだった
・・・半世紀ぶりとなる航空機市場への参入だ
三菱グループだけでやるには人材も開発も資金繰りもきびしい

51名無し三等兵2018/09/17(月) 04:08:28.56ID:9zwBA2Oc
産みの苦しみだよ・・・・三菱重工はここであきらめてはだめ
這いつくばって土下座して石にかじり付いてでもMRJを完成させること
そういう忍耐力や職人魂が三菱重工にあるのかないのかって話
航空産業はこれから世界で最も成長する産業だ
ここのメインプレーヤーになれないと日本経済は没落する

52名無し三等兵2018/09/17(月) 04:08:41.33ID:9zwBA2Oc
三菱重工がやるべきことは
>2019年初頭には型式証明取得
>2020年秋に最初の納入
このスケジュール通りに完成させること・・・再度の延期はもう許されない
航空機製造が延期を繰り返すのはアメリカフランス中国でも同じだけど、
さすがにこれ以上はイメージ悪い・・・甘い見積もりをすると信用を失う

53名無し三等兵2018/09/17(月) 04:08:59.08ID:9zwBA2Oc
世界の航空機業界
ボーイング(アメリカ)
エアバス(フランス)
エンブライエル(ブラジル)
ボンバルディア(カナダ)
ATR(フランス&イタリア)
ツポレフ(ロシア)
イリューシン(ロシア)
アントロフ(ウクライナ)
この8社の寡占市場で新規参入は難しい

座席数100以下の小型ジェット機市場
エンブラエル(ブラジル)
ボンバルディア(カナダ)
2社で世界シェア8割だ

アメリカのボーイングはブラジルのエンブラエルと提携した
カナダのボンバルディアは鉄道事業でドイツのシーメンスとフランスのアルストムと組んだ
中国もボンバルディア支援・・・それでトランプ大統領が関税300%で対抗措置
アメリカvsドイツフランス中国の構図だ

54名無し三等兵2018/09/17(月) 04:09:16.60ID:9zwBA2Oc
ホンダジェット(7席) カタログ価格5億2500円
1機5億2500円×43機受注=225億7500万円(2017年納入数で世界1位)
現状売上に貢献しないが、車・バイクに次ぐ柱に育てようとしてる
F1人気が落ちてるんで小型ジェット機でイメージアップしようという戦略だ

製造してるのはHonda Aircraft Company(アメリカ本社)
ホンダジェットの機体をつくってるのはすべてアメリカ人だ
本社事業所はノースカロライナ州グリーンズボロ市、従業員1200人
エンジンはGEホンダエアロエンジンLLC(GEとの合弁企業)が製造してる
設計・開発・組立・試験すべてアメリカでやってるんだわ
(→これがホンダジェット成功の秘訣。型式証明も取りやすい)
日本でゼロから始めた三菱重工との違い
ホンダはグローバル企業だが三菱重工はローカル企業だったってこと

55名無し三等兵2018/09/17(月) 04:09:55.06ID:9zwBA2Oc
三菱広報委員会(38社)
うち金曜会(世話人会28社)

 御三家(常任理事国) 
  三菱重工(筆頭)>三菱東京UFJ銀行>三菱商事

 主要10社(うち6社が非常任理事国)
  三菱東京UFJ信託銀行 三菱マテリアル 三菱地所 三菱電機 三菱化学
  旭硝子 日本郵船 東京海上日動火災保険 明治安田生命保険 キリンホールディングス

 外様(世話人会の決定に従うだけの忖度ズ)
  三菱倉庫 JXホールディングス 三菱レイヨン 三菱製鋼 三菱製紙 三菱化工機
  三菱ガス化学 三菱樹脂 ニコン 三菱自工 三菱ふそう 三菱アルミ ビーエス三菱
  三菱総研 三菱UFJ証券 郵船ロジスティクス

 国衆(金曜会に入れない弱小企業)
  三菱原子燃料 アストモスエネルギー 大日本塗料 日本タタコンサルタンシーサービシズ
  三菱鉱石輸送 三菱食品 三菱オートリース 三菱スペースソフトウエア 三菱UFJリース
  三菱プレシジョン 三菱UFJニコス

 無数の関連企業
  穢多・非人(三菱広報委員会にも入れない雑魚)

これが三菱グループの縦のヒエラルキーな。。。要保存

56名無し三等兵2018/09/17(月) 04:11:20.77ID:9zwBA2Oc
世界の宇宙産業市場
順位 企業名 売上額(百万ドル) 事業概要
1位 ロッキードマーティン(米) 11440 衛星 ロケット 地上設備 
2位 ボーイング(米) 8673 衛星 ロケット 地上設備 
3位 エアバス(欧) 6428 衛星 ロケット 地上設備 
4位 ノースロップグラマン(米) 5008 衛星機器 地上設備製造 技術支援 
5位 レイセオン(米) 4629  衛星機器 技術支援 ソフトウェア
6位 ガーミン(米) 2760 GPS関連機器 ソフトウェア
7位 タレスアレニアスペース(欧) 2680 衛星 衛星関連機器
15位 アリアンスペース(欧) 1311 ロケット打ち上げ
16位 スペースシステムロラール(米) 1108 衛星製造
19位 三菱電機(日) 930 衛星 衛星関連機器 地上設備製造

宇宙産業は99%寡占市場だ
米ロッキードボーイングvs欧州エアバスの構図になってる
世界20兆円市場だが政府系71%:商用29%でほぼ国家ビジネス
ちなみに日本市場は政府88.6%:輸出8.9%:民需0.1%:その他2.4%
はっきりいって採算取れない。。。ロケット作ってる奴はバカばっか

57名無し三等兵2018/09/17(月) 04:14:42.80ID:9zwBA2Oc
三菱航空機の株主
三菱重工業 64.0%★
三菱商事 10.0%★
トヨタ自動車 10.0%
住友商事 5.0%
三井物産 5.0%
東京海上日動火災保険 1.5%★
日揮 1.5%
三菱電機 1.0%★
三菱レイヨン 1.0%★
日本政策投資銀行 1.0%
http://www.flythemrj.com/j/corp/

MRJやるからには三菱グループの総力を挙げて完成させろ
三菱自動車はお荷物だから切ったが三菱重工は三菱本家だ
資金繰りの心配はしなくていいからスケジュール通りに完成させて型式認証も取って納入すること
三菱グループの真価が問われてる

58名無し三等兵2018/09/17(月) 05:04:51.74ID:Lrf0iiuS
また羅列だが三菱の品質はそれ以上
まあBOEと同程度の三菱
AIB以下全部雑魚w

59名無し三等兵2018/09/17(月) 08:43:21.22ID:gVz/owvc
相変わらずマスコミは馬鹿だねえw
三菱航空機への追加資金2000億円が全部MRJの開発費なら、
工場用地、工場、加工機、生産ライン構築費や、試験設備、部品や原料代はタダだと考えてるんだろうねw
今までの予想開発費もこの計算なんだろうなw

60名無し三等兵2018/09/17(月) 10:07:45.86ID:Hj0KaRYf
売却先はボーイングで確定?

61名無し三等兵2018/09/17(月) 10:11:48.93ID:FqfR36MV
メタクソに叩いてたのに、段々先行き明るくなっててワロタID:9zwBA2Oc

62名無し三等兵2018/09/17(月) 14:52:16.89ID:CPCLbl7P
絶対に失敗しかないと強弁してた人間が「いまなら上手くいきそう」と指導しはじめてて草生える

63名無し三等兵2018/09/17(月) 16:24:14.38ID:zUvqsK+t
10年前と世界情勢も違うしなあw
まだクリントンさんの時代か
ミンスちゃんて共和党以上に自国の利益しか考え無いし
それと割に海外派兵もするおw

そういう事w

64名無し三等兵2018/09/17(月) 19:57:15.86ID:H9t4edi+

65名無し三等兵2018/09/17(月) 20:30:25.38ID:n5EsHaNT
>>64
速度変動の割りに本当に高度安定してるな
データの粒度が少ないのでなければ、安定性が抜群に高いのか
減速で減少する揚力を、フラップ制御で上手く稼いでいるってことなのかね、偉いもんだ

66名無し三等兵2018/09/17(月) 20:49:18.18ID:ybNKy8jy
>>19
まだ落ちて無いしw

67名無し三等兵2018/09/17(月) 20:50:27.21ID:SsVafRgl
ニュー速のMRJスレ
相変わらず馬鹿みたいに荒れてるね
適度に嘘を絡めてミスリードしまくる基地外とか
本当なんとかならんのかね
あと罵声を浴びせて叩いている奴の口調が
いつも同じってのが笑えてくる

68名無し三等兵2018/09/17(月) 21:23:23.76ID:O8XIC4Wc
ホント、MRJマンセー馬鹿ってのは迷惑だよなあ

69名無し三等兵2018/09/17(月) 21:50:51.53ID:n5EsHaNT
唐突に韓国語を挟んでくる
お里が丸分かり

70名無し三等兵2018/09/18(火) 00:48:14.86ID:v/YXpc41
16 デフォルトの名無しさん sage 2018/09/17(月) 17:36:51.35 ID:rTQuL7Ni
なんか、前スレを埋めているうちに、
いろいろエントリが上がってるんだけど、
これはどう解釈したらいいのかな?

ついでに古いネタをひとつ。
木村秀政先生に、ある人が質問したそうです。
「“絶対に” 落ちない飛行機を作ることは可能ですか?」
「もちろん可能です」
と、木村先生は真顔で答えました。
「ただし、飛びませんけどね」

自然言語処理スレッド その5
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tech/1537152490/

71名無し三等兵2018/09/18(火) 02:47:50.68ID:Pf2hiddp
可笑しな人と可笑しなスレは
覗くだけ時間の無駄やw
粛々と飛行を見守ればええw

72名無し三等兵2018/09/18(火) 11:23:51.86ID:ZELyUDwQ

73名無し三等兵2018/09/18(火) 14:48:36.24ID:LiA9Yb8z
どうやってMRJを成仏させるかが焦点になってきてるな
機体はよくとも事業は空振りだ

74名無し三等兵2018/09/18(火) 15:13:31.10ID:4g0FL/Eu
このスレに巣喰う荒らしの擁護が、どんどん余裕がなくなっていて草
そもそも軍事板に立てるのがキチガイ

75名無し三等兵2018/09/18(火) 15:48:37.54ID:FC21nA8E
腐れ安置の余裕の無さw
ワロタ

76名無し三等兵2018/09/18(火) 16:09:05.35ID:xvUHwudc
で、採算ラインにはいつ届きそうなの?2050年くらい?

77名無し三等兵2018/09/18(火) 16:28:04.89ID:NetB7I26
多分最後まで届かないんじゃないかな?でもそこそこ売れて旅客機事業への橋頭堡となって、次につながるのが最大の目的だし。旅客機事業は長い長いスパンで考えないとな

78名無し三等兵2018/09/18(火) 19:13:45.82ID:P1m+hxFy
IDミスっててワロス

79名無し三等兵2018/09/18(火) 23:44:38.57ID:doUR6jDt
IDやワッチョイにIPアドレス収拾wが
お仕事だしなw
きんもw

80名無し三等兵2018/09/18(火) 23:47:20.44ID:ViuiIw2a
さて今夜も飛ぶかな?w

81名無し三等兵2018/09/19(水) 05:39:41.44ID:xmfNsJFK

82名無し三等兵2018/09/20(木) 14:23:36.96ID:3aMZkDhq
>>81
三菱 MRJ 9/19
https://i.imgur.com/ZzGMn2x.jpg
JA23MJ モーゼスレイク

83名無し三等兵2018/09/21(金) 14:25:38.72ID:FfCHvDOU

84名無し三等兵2018/09/22(土) 03:57:10.01ID:tntmI6Ou

85名無し三等兵2018/09/22(土) 06:36:31.88ID:JE7bWa5O
2005年の戦勝式典の時、ロシアは中国を歓迎していなかったのに、2015年の戦勝式典では同席している。

和気あいあいですね。ww
この場には胡錦濤(こきんとう)もいたのですが、小泉パフォーマンスに圧倒されて存在感をなくしていました。
https://s.webry.info/sp/mogiseka.at.webry.info/201505/article_2.html

つまり現在の中ロ関係は「政略結婚」に過ぎない!

中露蜜月をいくらアピールしても、2005年の戦勝式典で何が映っているかを見ればその正体は自明w

86名無し三等兵2018/09/22(土) 08:14:47.88ID:tntmI6Ou
>>84
三菱 MRJ 9/21
https://i.imgur.com/9TA4hHk.jpg
JA23MJ

87名無し三等兵2018/09/22(土) 09:37:51.94ID:lI54nsue
一発停止の試験でもしているのかな>86

88名無し三等兵2018/09/22(土) 11:39:31.09ID:HtWiJh61
高度が落ちないのはなかなか凄いね。空力の良さを感じる

89名無し三等兵2018/09/22(土) 13:49:12.17ID:LjOKypQW
>>88
空力ってバカかお前
本当幼稚園レベルの低脳は黙っとれ

90名無し三等兵2018/09/22(土) 13:50:29.76ID:HtWiJh61
ばぶーでちゅーw

91名無し三等兵2018/09/22(土) 14:50:55.66ID:tR6dq/2N
うまいなw
余裕を感じる切り返しだ、そういうとこ好きだぜ

92名無し三等兵2018/09/22(土) 16:33:10.42ID:wruu+CaP
で速度と空力の関係を教えてくれませんか?

93名無し三等兵2018/09/22(土) 16:58:04.71ID:tR6dq/2N
幼稚園扱いした相手に教えを請うのって

94名無し三等兵2018/09/22(土) 17:09:42.61ID:2tkNmQ7U
さすがに速度と空力(空気力学だよね?)の関係を知らないのはちょっと…

95名無し三等兵2018/09/22(土) 19:46:06.05ID:pBnciSOp
フライトレーダーで高度が一定しているの空力が良いって
あちこちのMRJスレに書いているみたいだけど
本当どういう事なの?

96名無し三等兵2018/09/22(土) 19:48:59.28ID:uOBnnQwP
胴体径が小さくて空気抵抗が小さいのは衆知の事実なんじゃないの?

97名無し三等兵2018/09/22(土) 20:00:44.00ID:ugPGFBbs
MRJの開発は今はもう順調で国交省が就役後のバックアップ体制構築に動いてたりする

MRJ、開発遅延はもはや「過去の事」=三菱航空機
https://jp.reuters.com/article/britain-airshow-mrj-delays-idJPKBN1K82ZN

MRJの運行トラブル把握へ 国交省方針
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3461312026082018CR8000


ホンダジェットもデリバリ遅延したときは目新しさが無くなったからもうダメとか言われたもんだけど
こいつも就役してみればいつの間にか世界的な名機扱いになってるかもなー

98名無し三等兵2018/09/22(土) 20:50:00.82ID:OwglZEWR
>>95
速度が変われば揚力も変わり、高度も多少なりとも変化するものなんだが、それがないデータが多い
空力どうこう以前に、そこを上手く調整できているのが凄いよねってこと

99名無し三等兵2018/09/22(土) 21:21:28.50ID:btCuaQlS
三菱重工の株爆上げだな、もともと配当が良かったから海外の投資家に買われたのかな
MRJという金食いプロジェクトがあるのにー





あるのにーっ!

100名無し三等兵2018/09/22(土) 21:44:28.78ID:MJV3dd14
>>98
それ調整できないと管制官の指示に従えないんだが

101名無し三等兵2018/09/22(土) 21:47:58.41ID:OwglZEWR
>>100
そりゃどの機だって調整するだろう
その調整が非常にスムーズに見える、上手いよねって事
他の機はできないなんて書いた覚えは無いぞ

102名無し三等兵2018/09/22(土) 22:11:30.99ID:8I5mPzlN
他の機でも変わらんぞ
エンジンを少しずつ絞ってくから

103名無し三等兵2018/09/22(土) 22:29:17.98ID:OwglZEWR
つまりそういうことな、それが上手くできてるのはよいことだ

104名無し三等兵2018/09/22(土) 22:36:52.88ID:kT3ZZ6h9
全然すごくないことが理解できたようで何より

105名無し三等兵2018/09/22(土) 22:40:34.28ID:OwglZEWR
初めての大型機でスムーズに出来てるんだから、それは充分凄いことw
褒められずに育った子は面倒だね

106名無し三等兵2018/09/22(土) 23:12:26.62ID:RQWoAosE
パイロットの腕

107名無し三等兵2018/09/22(土) 23:35:07.11ID:d7LPkvFO
フライトレーダーのグラフごときで
その飛行機の空力が判別出来る
超天才がいると聞いて飛んで来ますた

108名無し三等兵2018/09/22(土) 23:36:10.08ID:OwglZEWR
感想レベルの話に大げさw
無駄に焦ってるw

109名無し三等兵2018/09/22(土) 23:47:23.38ID:0DATlz52
民間に就航して自分が搭乗して
多分近隣諸国へは飛ぶだろうから
それに乗って海外に行くまで
MRJのスクショは止めませぬw
安置(・∀・)ニヤニヤ w

110名無し三等兵2018/09/23(日) 00:12:14.87ID:4gIo1/ss
現実を知ってトーンダウンしていくの草

111名無し三等兵2018/09/25(火) 00:46:44.81ID:yjWTTrHe
>>86
オスプレイ墜ちた日本死ねというが、MRJ墜ちたアメリカ死ねって話は無いよなぁ。

112名無し三等兵2018/09/25(火) 05:31:11.86ID:wHarylRB
>>111
どこのネトウヨが言ってるんだ?>「オスプレイ墜ちた日本死ね」

113名無し三等兵2018/09/25(火) 23:09:51.93ID:YGxK7sHj

114名無し三等兵2018/09/26(水) 01:22:58.19ID:GlteKbi5
>>113
速度高度変化の激しいグラフもあれば、大幅に速度が変化しているのにピタリと高度を保つものもある
偉いもんだよなあ…毎度見て思うね

115名無し三等兵2018/09/26(水) 06:19:55.34ID:9AVBR4+r
>>113
三菱 MRJ 9/25
https://i.imgur.com/auKbk48.jpg
JA23MJ モーゼスレイク

116名無し三等兵2018/09/28(金) 04:05:56.48ID:j10hMajy

117名無し三等兵2018/09/28(金) 04:13:29.04ID:S9l+fsRD

118名無し三等兵2018/09/28(金) 14:19:31.42ID:WK1604x2
>>117
三菱 MRJ 9/27
https://i.imgur.com/DJM5Ex0.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

119名無し三等兵2018/09/29(土) 00:11:20.40ID:CdKXyJ4U
そいえば、今月の航空情報がMRJ特集やっていて、TC取るのに、燃料タンクの規定だかが変わって苦労している、とか書いてあった気が。
真っ新からTC取るのは過去より確実に大変になって来ているので、現場は当然えらく苦労している、と。

120名無し三等兵2018/09/29(土) 00:22:41.18ID:L7ieYKKJ
難癖ですよ
航空機も貿易品目ですしw

121名無し三等兵2018/09/29(土) 03:16:00.32ID:HeYAfGaQ
>>118
三菱 MRJ 9/28
https://i.imgur.com/UMpsk3c.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

122名無し三等兵2018/09/29(土) 14:45:10.62ID:yiF/2VxS
>>120
また難癖かw
別にアメリカに売らなくたっていいんだよ?
他に売れればいいんだからw

123名無し三等兵2018/09/29(土) 14:58:55.21ID:SexEK4DC
他の市場も渡したくない米
それにしてもAIB機の7700が出ない日が無いw
BOE機にしても日本抜きは考えられず
それでも完成機カルテルは
強固でそれに新規で加わるのは大変だった
ロシア支那でも崩せず!w

ホンダ式だったらまた違っていたかも三菱
まあ三菱から始まる日本連合だがホンダ含めw

124名無し三等兵2018/09/29(土) 15:39:50.05ID:eNUa1fhz
MRJ、年内にも国交省試験 三菱航空機、安全認証取得で
https://www.47news.jp/news/2809683.html
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018092701002892.html

9月までにはって言ってたのが年内w
また延期すねこれw

125名無し三等兵2018/09/29(土) 15:41:29.29ID:eNUa1fhz
>>120
最初に審査するの日本人なんだけどそれすら出来てないんだが
難癖とか草生えるわ

126名無し三等兵2018/09/29(土) 16:19:48.09ID:UtGTuti9
でっていうw

127名無し三等兵2018/09/29(土) 17:02:28.64ID:uWK14S0E
>>125
アホバカ国交省のバカ役人様が
いつまでもウダウダして何の決定も出来ずに
ズルズル引き伸ばしているからだろ
もうこんなことがどれだけ繰り返されてきたことか…

128名無し三等兵2018/09/29(土) 23:47:53.88ID:/H7r70ZB
BOEやAIBの場合も日本で飛ばす訳だし
欧米の認証鵜呑みだったw言う事だろw

そもそもなんでモーゼスレイクなのか?w
それをよく考えれw馬鹿

5年10年延びても完成させれば(・∀・)イイ!!
機齢50年とか普通に飛んでるぞw

129名無し三等兵2018/10/01(月) 02:39:07.58ID:8lbfMfOQ
三菱自動車: 燃費データ改ざん、過去にはリコール隠し(空飛ぶタイヤ)
三菱マテリアル: 子会社が検査データ改ざん
三菱電機: 防衛省やJAXAに40年近くも過大請求、裁量労働制を適用された社員が相次いで労災認定(なお社内に周知しなかったどころか社名公表恐れ裁量制全廃)
三菱重工: 大型客船の受注で累計2500億円以上の損失、MRJの度重なる納期遅れ
三菱UFJモルガン・スタンレー証券: 日本国債の先物取引で相場操縦

130名無し三等兵2018/10/01(月) 06:17:27.41ID:SicMxdYm
>>121
三菱 MRJ 3/30
https://i.imgur.com/Mt8inPU.jpg
https://i.imgur.com/FH3nYLc.jpg
JA23MJ モーゼスレイク 飛行中

131名無し三等兵2018/10/01(月) 10:22:43.94ID:peFo08K9
>>124
型式証明対応の試作機がまだ完成してない
からじゃね?そろそろ完成する予定じゃ
なかったか?遅れているとヤバイね。

132名無し三等兵2018/10/01(月) 12:49:10.05ID:RubwFpNa
>>130
三菱 MRJ 9/30
https://imgur.com/a/qK3AIu0
JA23MJ モーゼスレイク

133名無し三等兵2018/10/01(月) 14:46:00.56ID:bY/ApmVH
三菱重工の株上げてるな
風力発電関連で良いニュースがあった様だ
MRJの方も良いニュースがあると良いな

134名無し三等兵2018/10/01(月) 14:56:34.15ID:oBgSNVCh
重工の他の部門が頑張ってくれないとMRJの増え続ける開発費を賄いきれない
頑張ってプラマイゼロになるくらい他の部門は儲けて欲しい
儲けてくれないと困る

135名無し三等兵2018/10/01(月) 15:09:01.00ID:wXAQ2mOz
2020年までに引き渡し出来ない時点でもう詰んだと思うけどな
エンブラとかライバル機に対して、もはや価格で勝負以外に勝てる要素ないでしょ
安売りしたって赤字増えるだけだし

136名無し三等兵2018/10/01(月) 15:24:54.52ID:0dQCROhw
あと5年いや10年遅れても
完成させれば勝ちや!!
(・∀・)ニヤニヤ w

ロシアでも数機種w支那朝鮮では皆無w
もっと頑張りやあw

137名無し三等兵2018/10/02(火) 01:59:32.64ID:o7qQXhsh

138名無し三等兵2018/10/02(火) 09:57:11.38ID:X5o/QST2
他の部門におんぶに抱っこ体質を奨励なんて民間企業では御法度
時は金なりで遅れてきた者に利益は与えられる事はなく、あるのは厳しい懲罰のみ
企業間競争は容赦ない戦いだ 敗れれば死すのみ

139名無し三等兵2018/10/02(火) 10:00:01.11ID:iTFnMDbA
>>136
完成させれば勝ちとかエアライン機市場を舐めとんのか

140名無し三等兵2018/10/02(火) 11:17:36.50ID:txMAjX+0

141名無し三等兵2018/10/02(火) 11:41:54.77ID:c2CHO0v0
三菱以外のリージョナルメーカーが半国営補助金まみれである事実にブチ当たり憤死する>>138>>139

142名無し三等兵2018/10/02(火) 12:06:30.21ID:HAkTdc0k
支那機はほんと見えねえw
成都で飛んでいる筈なのに??

ロシアのSU95は見えるが欧州まで
それも特定の地域まで
米では見られずw (メキシコでは見える)

143名無し三等兵2018/10/02(火) 17:43:21.03ID:48I8eEBB
>>142
えっ、中国のリージョナルジェットって中国国内でバンバン飛んでるんじゃないの

144名無し三等兵2018/10/02(火) 19:12:22.94ID:em842VUh
MD90と見分け付かないから気付かないんだよ
きっと(白目)

145名無し三等兵2018/10/02(火) 20:56:39.06ID:7CI0pewF
そういえばMRJ90型旅客機の翼面積は非公表だが主翼の撓り強度は
他社一時退職潜り込み技師陣の指摘お構い無しにミツビシ伝統の
凶悪剛性のおかげでマッハ超え急降下反転が可能となる飛行特性だし
これら39t機のうち設計思想の主流となる70平米級でなくもう少し
狭いだろうね。

ERJ170-200 72.72平米
CRJ900NextGen 70.6平米
BAe146-100/RJ70 77.3平米

C-1 120.5平米
F-15E 56.5平米
Su-24M 51.02平米

146名無し三等兵2018/10/03(水) 01:33:41.85ID:IW2hv6Bu
いやマジで前は見えていたが
今は全部消しているか名無し?w
ARJ21は搭乗3万人突破とか記事が出るが
機影はさっぱり見えずw

軍機さえBOEやAIBだけ
ロシア機は貨物以外殆ど消えたw
SU95も見ないし!?
支那の新機はロシアから技術導入だってw
欧米から一式買っているのに?
肝技術は黒箱なのかな??w
それで頓挫続きかw

軌跡が見えるなら教えてくれ支那機w

147名無し三等兵2018/10/03(水) 05:54:17.81ID:LI8wEJvk
>>140
三菱 MRJ 10/2 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/VUVKO0s.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/uzSJFDT.jpg
https://i.imgur.com/caWAllT.jpg
JA23MJ 飛行中

148名無し三等兵2018/10/03(水) 11:03:30.00ID:9K575dbT
>>146
格納庫入れてステルスモードとかw
まさかトランスポンダ外してるとか?
全部軍用機扱いとか?

149名無し三等兵2018/10/03(水) 11:43:43.89ID:LdO8jUTV
例の運行規則より0.6トン重いのを「引き渡しまでには緩和されるだろw」→現実2018年でもまだそのまま→(((((((( ;゚Д゚))))))))ガクガクブルブルガタガタブルブル

ダメだろ、これじゃ

150名無し三等兵2018/10/03(水) 11:52:12.26ID:z1e4hgje
>>148
実験機?テスト飛行?などは
名無しだが堂々と見えて
軍機のBOEやAIBまで見せるのに
ほんと不思議だあw棒w

151名無し三等兵2018/10/03(水) 11:56:51.12ID:ISVW5hKJ

152名無し三等兵2018/10/03(水) 12:12:51.89ID:lnlmGXfR
【世界教師マ@トレーヤ】 トランプは現在、ツイートを囮にして、史上最悪の法案にサインする気でいる
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538533045/l50



裏切るぞ、うらぎるぞ、ウラギルゾ

153名無し三等兵2018/10/04(木) 08:04:12.33ID:afDoSEyM
>>151
三菱 MRJ 10/03 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/5bTJOWO.jpg
JA23MJ ぐるぐる

154名無し三等兵2018/10/04(木) 13:35:16.93ID:j9+db3Tv
ライバルのエンブラ機に先行されちゃって、もうこれをリード出来るだけ様な販売実績は無理だと思うよ
しかも向こうは商用機部門がボーイングの傘下に入ってボーイングの販売網と営業力で売れるわけだし
日本人って色眼鏡外して客観的に見ればMRJが優位に立てるもんなんて、もう何にも無い

例えるならダイハツ対スズキで競合してたのが、ダイハツがトヨタの傘下になってトヨタグループ対スズキ
になって競合車売るようなもんだ、しかも後追いのあっちが販売では2年進んでいると来てる

ちょうど今のタンク/ルーミーとソリオみたいなもんだよ、違うのはトヨタ/ダイハツのタンク/ルーミーが先行して
2年後にスズキがソリオを販売開始するみたいなもん、売れるわけがない

155名無し三等兵2018/10/04(木) 14:13:40.11ID:HdzeQ08d
別にそれ、問題なくないか?
ハスラーとキャストみたいなもんだ、いくらでかいところの傘下に入ったところでなあ
欲しい奴が買えれば問題ない、後ろ向きのヒキコモリ癖が付くよりマシ

156名無し三等兵2018/10/04(木) 14:51:02.76ID:s5mmCn03
まあ「開発した」という実績にはなるし
次世代機とか次次世代機で勝負よ
MRJの赤字は経験値得たと思って我慢するしかない

157名無し三等兵2018/10/04(木) 15:21:10.92ID:j9+db3Tv
多額の赤字出して失敗した事業なんて、経験値を詰めたって自画自賛したって、その後が続かないよ

158名無し三等兵2018/10/04(木) 15:22:47.49ID:xV+93jUu
鈴木も実質豊田傘下だがw

まだ日本製品の品質に嫉妬かw
三等国国民wはノーベル賞でも取ってから
このスレッドに来て下さいw終わりw

宇宙も制覇

159名無し三等兵2018/10/04(木) 16:02:01.03ID:GWt4Oepp
客船事業を見ればこの先どうなるかはわかりそうなもんだが
このまま次世代機とかあるわけないやろ
株主が黙ってないわ

160名無し三等兵2018/10/04(木) 16:05:00.05ID:Og8azlma
書手でいきなりE-Jetを打倒してエンブラエルを倒産に追い込むところまで夢見てたとしたら、期待を裏切られ闇落ちしてMRJアンチになるのも無理はないって感じ(笑)>>159

161名無し三等兵2018/10/04(木) 16:43:13.94ID:pSZI9mhR
>>154
エンブラはRJ基準に5tオーバーなのに売れるのか
Bイングの政治力で基準変更が出来たら、当然ながら0.6tオーバーのMRJ90も基準クリアー
で燃費性能が良いんだよね。

162名無し三等兵2018/10/04(木) 19:55:30.16ID:zHaoTNbU
USA市場はMRJ70が主力になりそうと推測しているみたい

163名無し三等兵2018/10/04(木) 21:56:35.23ID:06Nnzgqg
面倒だしエンブラエルと三菱は合併でいいおw
存続は三菱でw
旅客機部門を斬り捨てた 未来世紀ブラジル w

ボンバルディアとかもう虫の息だし!

164名無し三等兵2018/10/04(木) 23:00:13.71ID:7oQAU56X
>>157
国が金突っ込んででも事業やってる国がある意味、もう少し考えてみたら?
その場のサイフ勘定だけじゃなくてさ

165名無し三等兵2018/10/04(木) 23:00:40.33ID:7oQAU56X
>>163
それはそれで後のサポートが死ぬほど面倒になるのでやめてほしい

166名無し三等兵2018/10/04(木) 23:12:13.73ID:VD0z5Oxw
いや いいとこ盗り だけとか無理w
結局ブラジルにはお荷物だった
旅客機部門エンブラエルwあのエンブラエルでさえも!!w

海外で日本車が無い国ってあるのだろうか??
逆にブラジル車とかw
アルコールは良さげだがw
それを考えれば日本には適役かもねw

167名無し三等兵2018/10/04(木) 23:50:47.29ID:IJqe/u/d
だからあれほどカワサキか... にやらせておけと

168名無し三等兵2018/10/05(金) 07:28:56.59ID:llxDp33i
ボーイングに強姦されたブラジル政府とエンブラエルだが
グループダッソーと川崎航空機ブラジルが寄って集って
機体設計開発量産協力をしていたわけでここいらが潮時
なのだろう。

セルジュダッソー会長が4月死去しており川崎重工業も
ブラジル造船所の紆余曲折に振り回されており食傷気味で
ドッチラケなんだよね。

ブラジル空軍向けサーブJAS39F軽戦闘機の受注に対して
ボーイングが横槍を入れていたが米空軍練習機大量受注は
F404系単発エンジンでなんちゃってステルス性能付きだと
T-50は取れる位置にすら無くスウェーデンとブラジルの
ご当地地理気象と長期耐久性機器相性抜群の無事故実績を
積んでいる空軍ニーズにもぴったり合ったJAS39Dベースの
29億円機だね。

サーブ社経営幹部がX-2実証機試験飛行ですっ飛んで来て
無様な記者会見を開いたことを三菱重工業名古屋が
タカを括ってせせら笑っていた顛末と彼の回答そのもの
なんだよ。

169名無し三等兵2018/10/05(金) 07:52:00.86ID:wTmxN94C
三菱重工業名古屋がMRJ90型旅客機でやらかしたことだが
基本があり応用が利くと割り切る三菱自動車工業からの
伝統的設計思想を見様見真似で堅持すらせずほぼ完成した
機体設計をまるごと弄り倒して蛇足設計やらかしてしまい
台無しにしてしまったことが大幅遅延と開発費異常高騰を
招いたわけだ。

三菱重工業本社の経営方針は借金のカタに名古屋空港に
接着する工場群ごとトヨタ自動車に工場敷地提供する
羽目に遭いたくて仕方無くて堪らないようだしなぁ。。。

二代目三菱航空機こと三菱自動車工業のやっつけ仕事なら
トイレタンクではないが灯油タンク900kLの0.72トン相当は
老朽劣化で溶けても原油成分由来な空の灯油ポリ缶を詰めて
空気輸送しても航続距離はそんなには変わらないだろw

170名無し三等兵2018/10/05(金) 09:53:32.11ID:Ai1hHcjZ
それで

171名無し三等兵2018/10/05(金) 10:43:36.09ID:cRFQnVEr
長文は駄文 これガチなw

川崎は民間旅客機をやる気無しw
やる気なら三菱みたいな地獄を見ていたw
或る意味賢明でヘタレやw

三菱より川崎が好き
三菱製品は絶対買わないが
MRJは別格!ホンダ同様よく参入してくれた!!(泪目w)
川崎以上に好きなのはスバルw

今年のブランド調査(米)でトヨタ7位(もうずっと常連で
車会社では世界トップ!
でスバルも米で好調からか100位に滑り込んだ
ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!! w

172名無し三等兵2018/10/05(金) 10:46:53.85ID:wKjy89X+
あ100社中7社のブランドが日本企業だった

173名無し三等兵2018/10/05(金) 11:07:07.81ID:8E9c5jks
>>153
三菱 MRJ 10/04
https://i.imgur.com/rPqbQO8.jpg
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐる

174名無し三等兵2018/10/05(金) 11:42:22.00ID:8hUMw3NM
ホンダにやらせておけば、とっくに引き渡しまで行ってただろうに

175名無し三等兵2018/10/05(金) 14:40:45.48ID:WFkRvnBe
ホンダも20年ぐらいかかってるですけど

176名無し三等兵2018/10/05(金) 14:55:26.39ID:WXwGzkuU
本田航空が大型の旅客機を運用て
聞いた事が無い by桶川w

177名無し三等兵2018/10/05(金) 15:08:29.50ID:nzU+/dTM
ホンダジェットのノウハウを中型機設計に活かしてくるかもしれん
まあ少なくとも三菱よりはいい設計するんじゃないの

178名無し三等兵2018/10/05(金) 16:16:12.65ID:+MyBnqTv
それはない。
ホンダは技術追及のあまり、整備性を無視するから個人ならともかく航空会社には
売れない。

179名無し三等兵2018/10/05(金) 16:23:31.71ID:+9bijPo2
【3日、茅ヶ崎市長、死亡、57歳】 サリンまいた奴が死刑なら、放射能まいてる奴も死刑にするべきだ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538706566/l50

180名無し三等兵2018/10/05(金) 16:30:09.20ID:pwIwCmuX
それ聞くなあw
逆にトヨタは整備が楽で売れるらしい
ホンダが今市なのもそれが原因ともw

どっかを買収がいいおホンダ
買収じゃなくても川崎と組んで
中型大型旅客機に協業で参入!
確実にトヨタも初めそう
車 住宅 ボート 次は飛行機?w

181名無し三等兵2018/10/05(金) 19:53:57.79ID:/BTxpQWE
>>174
> ホンダにやらせておけば、とっくに引き渡しまで行ってただろうに

174が何も理解してないことは分かった

182名無し三等兵2018/10/05(金) 20:10:15.04ID:XMHYDWqm
>>180
トヨタがMRJに絡んでいることすらご存じないのかな?

183名無し三等兵2018/10/05(金) 23:48:13.59ID:1OezzaIT
ホンダジェットを引き合いに出すだけでお察し出来るのに、付き合いいいなw

184名無し三等兵2018/10/06(土) 03:40:34.88ID:iHtTPI3w
多分自演だろw

トヨタは丼を買わずSBとは提携だしなあw
その審美眼wには恐れ入った!
超二流のトヨタ様wよ〜w
東芝も然りw

185名無し三等兵2018/10/06(土) 03:44:36.43ID:LhkFBckL
>>173
三菱 MRJ 10/5
https://i.imgur.com/z6PY2dz.jpg
JA22MJ

186名無し三等兵2018/10/06(土) 05:46:18.20ID:U7qsKzrU
SPEEDが0ってのはおかしいだろういくらなんでも
何でこうなるんだろ?

187名無し三等兵2018/10/08(月) 10:27:50.33ID:5rdsohX4
>>185
三菱 MRJ 10/06
https://i.imgur.com/XnUwK9t.png
JA23MJ モーゼスレイク

188名無し三等兵2018/10/11(木) 05:38:45.54ID:191/TcH7
三菱UFJリースはBNPパリパやナティクシスと組んで民間航空会社
ベトジェットに対してA321neo型旅客機のオペレーションリース
12億米ドル1350億円相当を協働融資だとさ。

三菱金曜会にとって毛色の変わったどころか三井二木会が拵えた
米国歴代政権官民与野党支持者たちの恨みつらみの仕返しの
吐け口となる非関税障壁ごみ集積場というか被害担当である
三代目三菱航空機社とMRJ90型旅客機ごと放置プレイにしたまま
MHI-VietNam社の市場商圏動向把握しながら商機決断したわけだ。

ミツビシごと半殺しにされ青色吐息かなぁとは心配していたが
まぁ大丈夫だろ。

https://www.nna.jp/news/show/1822452

189名無し三等兵2018/10/11(木) 05:50:56.99ID:191/TcH7
三菱UFJグループのうち日本郵船NCAとJDL-IBEXの2社の潜在需要と
要望を全く無視して独善手前味噌で事業推進した顛末そのもので
あるわけだ。

三井住友グループのやったことは瑕疵設計遜色品でないまともな
日本製品が輸出向けに完成するのかしないのかを賭け対象とした
商品先物金融取り込み詐欺に日本車輌製造につづいてミツビシを
嵌めて見事引っ掛かったかたちだしさぞ高笑いしていることだろう。

190名無し三等兵2018/10/12(金) 21:06:42.77ID:8SxhSCDA
MRJと下町ボブスレーの共通点
・技術力の裏付けもないのに「あんなの簡単に作れる」と豪語
・無理な短期間の開発計画を発表
・開発期間に間に合わなくなると何度も延期
・試作が出来てもまともな性能が出ない
・やっと使えるレベルになって形式認定取ろうとするとレギュレーションに適してなく認可が下りない
・できた時には時代遅れの低性能
・バックに安倍がいる

191名無し三等兵2018/10/12(金) 23:53:37.26ID:AywV1wpV
下町ロケット 開始

192名無し三等兵2018/10/13(土) 08:37:29.09ID:TUjlYxas
MRJの主翼はミツビシ伝統ならでは撓り強度を捨ててまで超凶悪剛性を追求しており
能登試験以降はエンジン抽気まわりの改善によりマッハ域へ速度超過させても
ウィングレットがもげるくらいだがPW1217Gの採用をやめてF7-IHI-10というか
更なる燃費向上仕様とエンジン再点火機能とサージング防止機能と防塩加工
くらいは欲しいかもね。

戦闘機伝統の斜め捻り急降下やってみても攻撃機伝統の螺旋急降下やってみても
空力特性抜群なアクロバット曲芸機に最適な機材に仕上がることだろう。

全長35.8m÷主翼付け根は5頭身分ほど≒7.16m
左翼長13.12m+胴体2.96m+右翼長13.12m≒全幅29.2m
13.12m×7.16m÷三角形2×両翼2≒93.9392平米
MRJ90とMRJ70の翼面積は接合部のりしろを考慮すると推定90平米
http://tokyoexpress.info/wp-content/uploads/2018/02/64bf01d0aedaf295d391f4dae2285612.jpeg

193名無し三等兵2018/10/13(土) 08:57:56.22ID:oAWXCea3
もうライバルメーカーが同じエンジン積んだ機体完成させてるし
10年前に完成してればねって機体だよMRJは
朝鮮戦争の頃に烈風投入するようなもん

194名無し三等兵2018/10/13(土) 09:58:55.99ID:024sAcns
同じペイロードで機体重量が2t違いますので。

195名無し三等兵2018/10/13(土) 12:29:59.54ID:MNda0NlT
向こうはライバルと思ってるのでしょうか・・・

E190-E2、伊丹初飛来へ MRJのライバル、空の日イベント参加
https://www.aviationwire.jp/archives/157718

196名無し三等兵2018/10/13(土) 12:55:34.48ID:PSunwxCr
とりあえず能登試験の制限速度域の再掲だが
ミツビシなんだから斜め捻り急降下と螺旋急降下の
いずれも必須条件なんだろ。

高度39000ftの11900m 定速飛行はマッハ0.78の954.7km/h
高度29850ftの9084m 再加速終端ではマッハ1.04の1276.2km/h

三角形の底辺1:斜2:高√3と見做して成層圏高低差2816mを√3
として平面距離1で30度降下斜め距離2だとすると移動距離3251m

僅か10.49秒で移動距離3250mだと加速度は8.513m/sいわゆる0.868G

197名無し三等兵2018/10/13(土) 14:41:41.06ID:QAfWoFUp
>>196
病院へGO!

198名無し三等兵2018/10/13(土) 17:07:10.32ID:q+ySxXZy
>>195
それか!ヌースで機体が映って次の項目に移って
何が何だがだったがw

5-10年遅れても上等!MRJ!!

支那機が何時見えるのかと競争wだ!w

199名無し三等兵2018/10/13(土) 19:36:59.51ID:sl91pvr0
でそのE190-E2とやらはいつどこに引き渡されたの?

200名無し三等兵2018/10/13(土) 19:38:18.24ID:sl91pvr0
すまんE175-E2と勘違いしてた

201名無し三等兵2018/10/13(土) 20:38:54.49ID:wIkdBsYA
>>195
それ厳密にはクラスが違うし
ついでにボーイング
次はエアバスA220対向として
E175よりE195の上の機種が欲しいんでね?
E175相当ならMRJにやらしとけば済むだろうから
そっちに無理にリソースつぎ込むよりはさ

202名無し三等兵2018/10/13(土) 22:12:08.90ID:024sAcns
CSriesを看板架け替えただけで売れるようになるんかね… A320後継をより大きめ(200〜250席)に出来るようにはなるかもしれんけど。

203名無し三等兵2018/10/14(日) 08:27:22.31ID:TEnFnMHf
営業力、政治力の違いで以前より売れるんじゃね?

204名無し三等兵2018/10/15(月) 19:12:35.31ID:JHpInLuK
>>195
片想い

205名無し三等兵2018/10/15(月) 19:39:05.36ID:YP0k36xn
もうボーイングに販売権売却した方が良いんじゃない?

206名無し三等兵2018/10/15(月) 20:49:53.40ID:bHRmqWMX
コップの中の嵐

207名無し三等兵2018/10/15(月) 23:42:00.06ID:/x1laDWK
ボーイングは経営不振でデジタル化の遅れていたダグラス系機体ですら全廃するくらい品質に厳しいぞ。
MRJも手直し入れないと売らないだろう。

208名無し三等兵2018/10/16(火) 02:22:01.58ID:uCVDs1nM
BOEの1/3を造る三菱
シアトルでは日本人と分かると大歓迎されるおw
それ以上の基準で造っているMRJってw

そもそも日本抜きでは成り立たずw
それこそボンバルディアwにでも発注する方は
お安く納期も短いのでは??
わざわざドリリフで運んでも採算が合う
日本の品質!
ああ支那朝鮮に切り替えたら?w

209名無し三等兵2018/10/16(火) 03:08:58.70ID:v+jUEm3w
んな基準があるなら途中から高給で外国人を雇ったりしないわな

210名無し三等兵2018/10/16(火) 14:12:44.16ID:OMyidKiF
>>187
三菱 MRJ 10/15
https://i.imgur.com/AEsRCH7.jpg
JA23MJ モーゼスレイク 久しぶりやあ!!

211名無し三等兵2018/10/19(金) 10:36:41.29ID:Zo7lKqap

212名無し三等兵2018/10/20(土) 03:20:27.97ID:rFbWASN/

213名無し三等兵2018/10/20(土) 13:30:50.51ID:K5fyQntg
>>212
三菱 MRJ 10/19(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/K3r792l.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/ri5fbVy.jpg
JA22MJ

214名無し三等兵2018/10/20(土) 18:24:28.90ID:1mjt0Q3G
MRJのPV見ると、猛烈にカッコイイ機体だね。
燃費が良い飛行機を作れば、長い目で見ればLCCとかに結構売れるのでは?

全日空での初運航日が固まったあたりから猛烈に売り込みに走るだろうけど、最初はメンテナンスでトントンに持って行く、位の心構えの方が良いだろうなー、とは思う。
良いものだから多少高くても売れる、は通じない。
逆に数が出ればB737よろしく多少の齟齬があっても売れ続ける。

216名無し三等兵2018/10/20(土) 20:05:52.19ID:qdAhIQ3x
アメリカで売れたらアメリカに工場作って最終組み立てするんかな

217名無し三等兵2018/10/20(土) 22:06:02.94ID:0AiH2FcU
ボンバルディアが三菱航空機を提訴したらしい。
Bombardier sues Mitsubishi in Seattle over aircraft trade secrets

218名無し三等兵2018/10/21(日) 03:06:29.44ID:Kn9MEQW1
さすが猿まね

219名無し三等兵2018/10/21(日) 06:21:40.05ID:ABCtw5HQ
ボンバルディアをまるごと買うしかないな

220名無し三等兵2018/10/21(日) 07:13:54.58ID:9m/phMf7
元記事だとスパイや引き抜きじゃなくて首にした元社員に情報持ち逃げされた話のようだ・・・

221名無し三等兵2018/10/21(日) 07:43:20.36ID:SaQPKD80
成り行きが心配だね(わくわく)

222名無し三等兵2018/10/21(日) 11:37:35.13ID:UFcAcsZN
むしろやるじゃねぇか三菱

223名無し三等兵2018/10/21(日) 14:22:49.31ID:M5itmSkV
>>213
三菱 MRJ 10/20(現地時間)
https://i.imgur.com/09dgk3L.jpg
JA24MJ モーゼスレイク

クロスライセンスでどうにでもなるが
その元社員はヤバいw
ボンバルディアから学ぶ点て??
故障の多さか!?w

224名無し三等兵2018/10/21(日) 14:27:45.39ID:xaDcYyED
>>216
その予定だったが
BOEにAIBがそれぞれエンブラエルとボンバルディを
買ったしなあMRJの出来次第かと
エンブラエルと同等かその上と業界では言われる
それで難癖の産みの苦しみ!w

為替差損も有るしホンダ式は自然の流れ
MRJはアジア担当らしいよw

225名無し三等兵2018/10/21(日) 15:21:29.97ID:Nd7jgXux
>>220
その情報かどのようなものか?
機密データを違法にコピーしたようなものか
それとも、その社員の頭の中にある知識程度のものか
その辺のところはどうなん?

226リストラとか馬鹿の所業(進行形)2018/10/21(日) 15:56:30.73ID:GBnOQEnt
移籍者がライバル企業に行ったら訴訟とかたしなみみたいなモンでしょうに。
その辺は韓国中国にバンバン人材を持ってかれている日本も少しは見習えよ、と言いたい。

227名無し三等兵2018/10/21(日) 16:20:49.32ID:zSx2TIL8
面倒か知らんが記事の見出しだけ貼ってURL貼らない奴も大概だが
見出しで検索すりゃスグなのに記事を読まないのもどうかと

......two proprietary PowerPoint slide decks” that contained “highly
sensitive, proprietary Bombardier trade secret information” about
the company's Global 7000/8000 business jets and confidential
communications with Transport Canada for certifying the planes.

Bombardier sues Mitsubishi in Seattle over aircraft trade secrets
 Originally published October 19, 2018 Updated October 20, 2018
  The Seattle Times
ttp://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/bombardier-sues-mitsubishi-over-aircraft-trade-secrets-allegedly-pilfered-by-poached-engineers/

228名無し三等兵2018/10/21(日) 16:24:43.34ID:9m/phMf7
>>225
確か専門職の雇用するイベントでボ社を首になった従業員が三菱に雇用されたけど
解雇前にデータを持ち出してて三菱がそれを使ってるという訴えだったはず

229名無し三等兵2018/10/21(日) 19:59:58.92ID:NtcsjYy0
>>214
発表当時は「燃費のいい新型エンジンを使う」というのはアドバンテージになったけど
開発遅れでもうそのエンジンを使ってる機体が市場にあるので
今更MRJを買う理由には全然ならない

230名無し三等兵2018/10/21(日) 20:25:26.33ID:xNzhzmtl
旅客機の歴史に真っ向から逆らうその無知さに感服

231名無し三等兵2018/10/21(日) 20:26:49.38ID:HThPWE1E
その人に証言させればいい
(司法取引も有るよw)

エンブラエル(BOE系)からじゃなくて
ボンバルディア(AIB系)wから\_(・ω・`)コレ重要!w

232名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 08:32:06.79ID:LVRgiCDi
エンジンの燃費も重要だけど運用実績が無さ過ぎるのは不安要素になるからな

233名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 10:34:25.67ID:ldR9yyZj
>>217 これの事かいな?
【ニューヨーク時事】カナダの航空機大手ボンバルディアは21日までに、
旅客機の認証に関する情報を不正流用したとして、
小型ジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)を開発している
三菱重工業傘下の三菱航空機(愛知県豊山町)などを相手取り、
損害賠償と情報の使用差し止めを求める訴訟を米ワシントン州シアトルの連邦地裁
に起こした。

 ボンバル社は訴状で、三菱航空機と同社に協力している米エアロテックが、
ボンバル社の小型旅客機「Cシリーズ」開発に携わった元従業員らを採用し、
米加当局の旅客機認証に関する重要情報を横流しさせたと主張している。

234名無し三等兵2018/10/22(月) 17:23:59.25ID:mV0fDMju
MRJ終了のお知らせ?

235名無し三等兵2018/10/22(月) 17:49:04.57ID:QWD78My9
>>223
FAA取得のノウハウ何だが・・・

236名無し三等兵2018/10/22(月) 18:05:50.35ID:QI8386SF
>>235
アメリカ連邦航空局を取得するのか

237名無し三等兵2018/10/22(月) 18:30:34.98ID:JGwYRyVf
>>235
その中に社外秘が含まれているって事
賠償金いくらかね

238名無し三等兵2018/10/22(月) 19:18:52.92ID:FnD6dN9P
むしろ急に狡猾になったな三菱

体質改善した好材料じゃないか?

239名無し三等兵2018/10/22(月) 19:24:46.39ID:OTCIV4ur
株価は-2.18%と反応してますな
三菱は好きなんだけどMRJの様子見てるとビジネス的にはちょっと厳しいな

240名無し三等兵2018/10/22(月) 19:53:43.82ID:XngMTS82
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
         ,,-――-ヘ >>233 JAP敗戦記念
       . /./~ ̄ ̄ヽ ミ
        | |    . | |  マッカーサー元帥の下に呼び出され戦犯裕仁記念撮影
        | |━- -━| |  http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
 General . |/=・=| =・=ヽ|
        (6|   |__i . |9)        / ̄ ̄~ ̄\
. MacArthur |   ._,  |         /./ ̄ ̄ ̄\ |
         \_____丿        |┏━  .━┓|
      ,--―|\   /|¬―、  .   |/‐(◎)-(◎)‐|.|
    /   .|/~\/\|    \  (6|    |_」  . |9)
   /    __ /・  __|   |   丶  ━━  /
 /   /| | ・ | |・  | ・  |   |    \ ' ̄~ /
<   .<  |  ̄ ̄ |・   ̄ ̄~| . )   /| ̄ ̄ ̄|\
. \  \ .|___|・____/  /  /\| ̄▼ ̄|/\
  .\  \|____回___|  /  /   |\▲/|   ヽ
   . \ /          \/  /.戦犯 |  ▼  | ヒロヒト |
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241日テレ 秋のジブリ祭2018 ラインナップ2018/10/22(月) 20:42:10.10ID:qnYBOjgn
>>234 ジャップ三菱の負け
アメリカの裁判所(シアトル連邦地裁)で英語で、エアバス子会社のカナダ企業と戦うって、ジャップ三菱の敗訴確定だろ

MRJ、新たな難題 ライバル「企業秘密を盗用」と提訴
http://www.asahi.com/articles/ASLBQ4HRPLBQOIPE017.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181022004105_comm.jpg

日テレ 秋のジブリ祭2018 ラインナップ
http://dtg3yjoeemd2c.cloudfront.net/cms/banner/51f4a834ebce26c00250e8043694144e82254a05.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg

宮崎駿さん、安倍首相を批判 「歴史に名を残したいのだろうが、愚劣だ」
http://www.huffingtonpost.jp/2015/07/13/miyazaki-hayao-vs-abe_n_7789934.html
  ../::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
 ../:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ  ← 成蹊小学校から成蹊大学までエスカレーター進学の愚劣
 /::::::,,、ミ"ヽ` "゛ / ::::::ヽ
../::::::==  愚 劣  `-::::::::ヽ
::::::::/.,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l
i::::::::l゛.,/・\,!./・\  l:::::::!
.|`:::| :⌒ノ/.. i\:⌒  .|:::::i
(i ″   ,ィ____.i i   i //    / ̄ ̄
 ヽ    /  l  .i   i /  <  秋のジブリ祭楽しみだなあ!日テレはジューシー
 ..lヽ ノ `トェェェイヽ、/´      \__
 ..|、 ヽ  `ー'´ /
/ ヽ ` "ー−´/、
スタジオジブリ 小冊子 『熱風』7月号 憲法特集 PDF版
http://www.ghibli.jp/docs/0718kenpo.pdf

宮崎駿  『 憲法を変えるなどもってのほか もう少し早く生まれていたら軍国少年になっていた 』
鈴木敏夫  『 9条 世界に伝えよう 日本が起こした戦争をどう描くかによって、将来の日本のビジョンが見えてくる 』
高畑勲  『 60年の平和の大きさ 安倍晋三が持ち出した憲法第96条改定は、国民をなめるにもほどがある 』

242名無し三等兵2018/10/23(火) 01:31:37.22ID:cqNOhkkX
>>223
三菱 MRJ 10/21-22(現地時間)
https://i.imgur.com/dNCVfdP.jpg
https://i.imgur.com/nsojz4h.jpg
JR24MJ モーゼスレイク

243名無し三等兵2018/10/23(火) 07:31:33.10ID:iGubvuxI
>>242
三菱 MRJ 10/22(現地時間)
https://i.imgur.com/Hj3EG9s.png
https://i.imgur.com/U9wnZnC.jpg
https://i.imgur.com/l5SuWrb.png
JA24MJ モーゼスレイク 現在飛行中 gesxzagkuuyt

244名無し三等兵2018/10/23(火) 13:22:50.32ID:HqBeovMr
>>243
三菱 MRJ 10/22(現地時間)
https://i.imgur.com/7HBMtNy.jpg
JA24MJ モーゼスレイク

245名無し三等兵2018/10/23(火) 15:36:42.99ID:VJGFbE69
2200億円の財務支援=MRJ子会社に年内実施―三菱
重工
10月23日、東京株式市場では、三菱重工業株が後場
一段安。写真は子会社の三菱航空機の旗。英ファーン
ボローで2018年7月撮影(2018年 ロイター/
Toby Melville)  三菱重工業は23日、国産初の小型
ジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)を
開発する子会社、三菱航空機(愛知県豊山町)に対
し、2200億円規模の財務支援を実施する方向で最終
調整に入った。12月中の実施を目指し、10月末にも決
定する方針だ。(時事通信) [続きを読む]

246名無し三等兵2018/10/23(火) 20:57:39.44ID:3+QY9J0h
>>245
もう諦めろとw

247名無し三等兵2018/10/23(火) 22:13:11.91ID:RPSM4UFo
日中戦争なみのドロ沼だな
予算も期間も、予定の何倍もOVERして

フライング・タイガースみたいな想定外の敵(ボンバルディア裁判)も現れる
止めたくても止めれない戦い

248名無し三等兵2018/10/23(火) 23:49:10.90ID:RHues7l1
進むのを嫌がる奴が居る限り、日本の停滞は続くなあ

249名無し三等兵2018/10/24(水) 00:14:40.94ID:gnezlIc6
増資はやる気の証拠だしなw
FR24で支那機朝鮮機も見せてねw

250名無し三等兵2018/10/24(水) 01:19:04.61ID:dGG/zxN2
MRJ70の開発のための増資だろう
MRJ70は規模的に競合機がなく
需要が見込める

251名無し三等兵2018/10/24(水) 08:20:08.18ID:KdbCHWFO
>>244
三菱 MRJ 10/23
https://i.imgur.com/UEJC1Lj.png
JA21MJ モーゼスレイク

252名無し三等兵2018/10/24(水) 19:13:24.18ID:UEA/wyFx
ボンバルは何がしたいのかな?

253名無し三等兵2018/10/24(水) 19:28:46.29ID:eC7IXMt5
どこまで続く泥濘ぞ
三日二夜を食も無く〜

いったいいつになったら初号機が納入されるんですかねえ

254名無し三等兵2018/10/24(水) 20:19:55.25ID:KOB62AJW
いつもの無限おかわりに突入してしまったな。
あまり遅延しすぎると納入時点で既に旧式機ということになりかねん。

255名無し三等兵2018/10/24(水) 20:45:26.80ID:zYnZ16fW
三菱に引き抜かれてボンバルディアの企業秘密を売った奴は、サムスンやLGに引き抜かれてソニーやシャープの企業秘密を売った奴と同じだな

技術者を大量流出させた日本 電機の敗因から学ぶこと
http://www.asahi.com/articles/ASLBM33T1LBMULZU004.html

年収3千万円、ソウル郊外の豪華マンション、車の送迎つき――。1990年代、韓国企業は破格の条件で日本の技術者を引き抜いた。半導体やテレビなどで韓国勢がリードするようになった背景には、日本の技術者の大量流出があったといわれる。

256名無し三等兵2018/10/24(水) 21:22:15.87ID:cSSCCZMM
三菱の社運に賭けて撤退する訳にはいかないんだよね
勝つまでやるよ!

257名無し三等兵2018/10/24(水) 21:30:18.16ID:kKyczDO9
半導体はともかくテレビはデジタル世代になって量産に職人技が要らなくなったせい
工場で熟練者が調整しなくても同じ品質の物が量産できるようになったからなのよね

258名無し三等兵2018/10/24(水) 21:57:50.77ID:mV31py9P
下等な国wでも出来る時代なんだよなw
PCやスマホw

飛行機は違うよw
新型新幹線N700S 停電時でもリチイオ電池で
自立で走行(30km/h程度 w) 高速鉄道では世界初
2020年デブユー予定w

259名無し三等兵2018/10/24(水) 23:01:19.08ID:FtDs2H/C
PCやスマホを量産してる下等な国でも
フランカー系統や軍用機や空母やイージス艦を国産
仏製ヘリのドーファンも国産

なぜか上等な国にはリージョナルジェットすらつくれない。上等な戦闘機は輸入品を組み立ててるだけ

260名無し三等兵2018/10/24(水) 23:29:46.80ID:m0277Bd5
国産って言うけど殆ど単なるライセンス生産じゃん

多額のライセンス費用払って図面どころか生産設備や技術指導まで貰って
それでも重要な部品はASSYでしか供給して貰えなくて、それでもどーだー
国産ダーって威張ってるとしたら頭がおかしい

261名無し三等兵2018/10/24(水) 23:39:06.52ID:z1ee+MNz
自慢の空母は中古だろw

嗚呼FR24で見たい揉んだw

何時も日本が最後に総取りw

262名無し三等兵2018/10/25(木) 00:09:17.55ID:cMbcJZQJ
>>251
毎回思うけど、結構スピードでてるよなあ

263名無し三等兵2018/10/25(木) 00:15:24.39ID:MKKNU8Op
>>260
それって日本の国産旅客機計画のことだぞ
日本はF35Aを開発製造ではなく運用する力しかない。中国はJ11 Y20 に加えてJ20を開発してるな

264名無し三等兵2018/10/25(木) 00:34:18.48ID:cMbcJZQJ
>>259
コピー仕切れてないフランカーを国産扱いとか正気か
イージスにしろ、データ盗んだだけでまるで別物の世代遅れじゃないかw

んなくだらない誇り方を中国がしてる間に、日本は三菱も富士痛も米社と組んで次期の素子作ってるが、羨ましいかね?
上等な国が輸送機と大型哨戒機作ってる間に、リージョナルジェット程度にケチつけて恥ずかしいねえ

265名無し三等兵2018/10/25(木) 00:37:19.09ID:cMbcJZQJ
>>263
日本の旅客機にはライセンス費用出てないし、生産設備は自前だが?
認証ノウハウは外の人間参考したが、それを行かせるだけの技術力は自前で持ってる
ごっちゃにするのは無理がある

中国はY20のドンガラは作れてもP-1レベルの哨戒機材は作れない、そんなザマでJ20ごとき試験機誇ってもなあ?
すぐにF-3見て歯噛みするだけだ、あほらしい

266名無し三等兵2018/10/25(木) 00:46:37.28ID:rAGuAqgb
三菱にはカルテルのスパイが当然入り込んでいて
高性能と不備を逐一報告し難癖を考える日々
航空機カルテルw
支那は一生入れなさそうw

天津工場のAIBは大丈夫だろうかと
何時も思うが東洋人は器用なのは確かだがねw
(ミンジョクによりけりだがw)

267名無し三等兵2018/10/25(木) 02:27:57.35ID:ylPBZc2E
>>265
F-3 w

268名無し三等兵2018/10/25(木) 02:54:54.37ID:cMbcJZQJ
>>267
P-1レベルすら作れない、には反応できないんだなw

269名無し三等兵2018/10/25(木) 03:36:42.36ID:MKKNU8Op
今更4発ジェット哨戒機という残念ぶりだけどな。Y-20は日本はつくったことすらない大型輸送機なので比較できず

270名無し三等兵2018/10/25(木) 05:49:58.02ID:ylPBZc2E
>>268
はぁ?

271名無し三等兵2018/10/25(木) 09:41:46.74ID:4ULBK+dt
>>255
有機ELはジャップが全く生産できなくて韓国LGから買ってるな

272名無し三等兵2018/10/25(木) 10:32:11.37ID:ohywRALl
>>258
よぉ、デブYouw

273名無し三等兵2018/10/25(木) 10:43:59.44ID:q/KPFShz
>>271
その有機EL 端から端まで日本が開発してその設計データが頭に入った人間を再雇用した泥棒だけどね
韓国LG 有機EL開発に500億円かけてそのコストを有機ELに転化しないといけないソニーと数人の日本人を法外な給料で雇用するだけですんだ韓国LG それはコストで勝てなくなる 数億円ですむからな

でもどこまで行っても泥棒だよ

274名無し三等兵2018/10/25(木) 12:02:19.13ID:4ULBK+dt
まさにボンバルディアの企業秘密を盗んだジャップ三菱と同じ泥棒だな

275名無し三等兵2018/10/25(木) 13:54:01.13ID:SFmJ/+QM
>>271
丼はもう作り始めたw
松下も始めるだろうw

パネルの製造装置は日本製だぞw
世界中のマザーマシンは日本製が席巻なのw

もう川下の製造業は下等な単純作業の流れ労働w
労働集約産業は直ぐ他国に移動するぞw
朝鮮のスマホが苦境の様にw

餌(゚д゚)ウマーw

276名無し三等兵2018/10/25(木) 13:56:45.66ID:jKyu/MwL
>>251
三菱 MRJ 10/24(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/Enoz9XF.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/W96oR4o.jpg
JA22MJ

277車やさん2018/10/25(木) 14:00:10.89ID:nGmSJtaU
ざんげ。71歳。1300万ろーんあり。閻魔様のお裁きを待つ
じじ。多くの人をだましました。むちうちのけい。たべほうだいのけい。
ろうそくのけい。うんちあびほうだいのけい。ふろにはいるけい。
 いろいろあり。お金は、ないが技術もない。妻は、おとことにげたが
仕方ない。犬も逃げた。猫も。ねずみも逃げた。あとはありくらい。
 見栄でいきているが、自分の家の守衛になるとは。家を貸して
じむしょでねている。3坪。まあけいむしょなみです。風呂は自作。
くるまうらず、なべをうる。フリーマーケット。だがしも。
 みんなに笑われても、いきてます。死ねとよく言われます。

278名無し三等兵2018/10/25(木) 16:01:03.22ID:oD4JaXyS
>>269
>>270
低空哨戒と実戦の信頼性確保のために4発ですが、それを理解できないとはボンクラだねえw
それに、言葉が読めないようだけど「哨戒機材」を無視か
うすらデカいY-20ごときのドンガラは誇るけど、超高度な電子装備の「哨戒機材」は中国作れてないw
歯噛みしろよw

どちらが先進的なアビオ作成に近いか、まあ丸分かりやな
コピー品誇ってなさいw

279名無し三等兵2018/10/25(木) 19:20:42.98ID:G9QWNamq
今の中国は侮れない

280名無し三等兵2018/10/25(木) 19:45:13.79ID:UwIJlrQA
車でも頑張ろうw
マハティールwさんも言うてたw

281名無し三等兵2018/10/25(木) 20:11:28.77ID:jp0L6eKx
>>278
こういう馬鹿はどうしようもないな・・・

282名無し三等兵2018/10/25(木) 23:40:47.01ID:oCcmTLW/
>>281
具体的な反論できず捨て台詞
そういうのが一番恥ずかしいんだよ

283名無し三等兵2018/10/26(金) 03:34:48.00ID:UCRwY+xq
>>276
三菱 MRJ 10/25(げにぃ)
https://imgur.com/a/EriqGBc

284名無し三等兵2018/10/26(金) 03:38:56.93ID:UCRwY+xq
>>283
三菱 MRJ 10/25 モーゼスレイク
https://imgur.com/a/EriqGBc
JA24MJ

285名無し三等兵2018/10/26(金) 10:57:59.95ID:vxsHY8PA
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
         ,,-――-ヘ  JAP敗戦記念
       . /./~ ̄ ̄ヽ ミ
        | |    . | |  マッカーサー元帥の下に呼び出され戦犯ヒロヒト記念撮影
        | |━- -━| |  http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
 General . |/=・=| =・=ヽ|
        (6|   |__i . |9)        / ̄ ̄~ ̄\
. MacArthur |   ._,  |         /./ ̄ ̄ ̄\ |
         \_____丿        |┏━  .━┓|
      ,--―|\   /|¬―、  .   |/‐(◎)-(◎)‐|.|
    /   .|/~\/\|    \  (6|    |_」  . |9)
   /    __ /・  __|   |   丶  ━━  /
 /   /| | ・ | |・  | ・  |   |    \ ' ̄~ /
<   .<  |  ̄ ̄ |・   ̄ ̄~| . )   /| ̄ ̄ ̄|\
. \  \ .|___|・____/  /  /\| ̄▼ ̄|/\
  .\  \|____回___|  /  /   |\▲/|   ヽ
   . \ /          \/  /.戦犯 |  ▼  | ヒロヒト |
      /            | . |      ̄~|~ ̄      |
      |      i      | . |  |    | o  . |   |
      |      |      |  |  |   . | o     |   |
      |      |      |  |  |  .  ∧    |   |
    .  |     ||    .  |  |___|   / ヽ .  |___|
    .  |     ||      |   | |   /  | .\   ||
       |    . | |     |.  .巛|u  /. / |  ヽ  u|》》
     . |    | |     |      |/  /  |   \|
       |   . |  |    |  .  . |    | . |    |
     .  |    | . |   . |      |   |  |    |
     .  |___|  |_.__|    .  |__| |___|
       (  )   (   )       (_丿  ヽ_)
        `ー"    `ー"

286名無し三等兵2018/10/27(土) 10:17:30.15ID:hBJQKaq6
トランプさんのおかげで、あの無茶苦茶なつくり方のちゃいな国産旅客機の相互認証も怪しくなって来ているのかな?感。
ヨーロッパが中国に命運握られているから大丈夫かな?とは思うけど。

287名無し三等兵2018/10/27(土) 10:59:39.83ID:J6DmuNf3
>>286
あれは国内需要でもペイ出来るから

288名無し三等兵2018/10/27(土) 11:04:22.10ID:nrFIIlE+
フライトレーダーで見てても何でこんなに飛んでるのっていうぐらい飛んでるしな

289名無し三等兵2018/10/27(土) 11:52:32.18ID:pHH82JsT
>>278
いつ止まるかわからない国産ジェットエンジンで4発ジェット哨戒機つくる時点でイミフ

ジェットでは吸気口から水飛沫が入るような低空は飛べないしな

290名無し三等兵2018/10/27(土) 12:51:01.93ID:O2azI8V+
>>284
三菱 MRJ 10/26 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/gx5iAAW.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/BLlx0IU.jpg
JA24MJ

291名無し三等兵2018/10/27(土) 13:00:45.54ID:bYs8QkG8
>>289
ベリエフBE-200みたいな翼上ジェットエンジン機をジャップも開発してたけど
日本国債の赤字増やしただけで失敗したしな

292名無し三等兵2018/10/27(土) 13:17:48.31ID:/2a5YUe7
>>289
ハ?ハァー??
戯言ですかー?
多分ジョークでしょー!

293名無し三等兵2018/10/27(土) 13:59:13.35ID:Wp5Nsigf
対空誘導弾接近をレーダー暴露した際にこの3曲芸は
水平線の下に速やかに潜るための必須要件という
設計思想と運用思想だしねぇ。

ダイブ急降下反転急上昇
擬似斜め捻り螺旋急降下
反復幅跳び的な木の葉落とし緩降下

294名無し三等兵2018/10/27(土) 14:52:53.55ID:2K4+Ubso
長距離AAMはドップラーレーダー誘導が上から降ってくるんで斜め下に降下するビーム機動で
避けるそうだ
もっとも反転する余裕があるなら回れ右して逃げちゃえばすぐ届かなくなるから敵機と遭遇したら
ミサイル撃って即反転の応酬になるらしい

295名無し三等兵2018/10/27(土) 16:07:01.23ID:algY6lEf
>>289
あの手の旅客機用エンジンは40年前から共同開発してっけどなw
止まるも何もとっくに老舗だよ、実績は認めとけ
別に低空だけじゃなくとも、エンジンの信頼性が必要なのは実戦考えりゃ分かるだろ?わかんねー奴が軍板にいるとかねーわw

>>291
試験機ひとつに僻むなよ、P-1程度の哨戒電子機材も作れない癖にw

296名無し三等兵2018/10/27(土) 16:57:38.30ID:zfDSwmR0
> ベリエフBE-200みたいな翼上ジェットエンジン機をジャップも開発してたけど
Be-200のエンジンは翼上じゃなく翼後方の胴体上だが

同じ高位置搭載でも飛鳥はUSB実験機だからで一方Be-200は
翼後流の上に置いて水の吸込みを避ける為だから
それを同じカテ扱いとかは軍板来てるくせに物を知らな過ぎw

つか飛鳥と比較するなら200機だけとは言え量産されたAn-72/74
シリーズを出せよ
(結局、生産数がUSB方式のメリットの無さを物語るだけだが)

297名無し三等兵2018/10/27(土) 17:16:16.60ID:0erMEzzz
>>289
>>291
釣れているようだねぇ、穴まくりの墓穴よw

>>292
>>295
あやつはMRJスレ荒らしで有名な奴なので、マジレスしちゃダメでつよ。
本人も釣っているとほざいているし。
分かる人には文体でバレてますw

298名無し三等兵2018/10/27(土) 17:44:56.82ID:algY6lEf
>>297
釣りとはいえ、バカにしてきてるならこっちも事実を突きつけてバカにし返さないと、空気が悪くなるでね
まあコケにされると分かってて居つくのは難しいさ

299名無し三等兵2018/10/27(土) 21:00:48.68ID:k+WVm5we
NHK総合 21:00-21:50
フェイクニュース
(・∀・)ニヤニヤ jkkuyhghyyh

300名無し三等兵2018/10/28(日) 00:11:36.83ID:w9xllhuF
https://newswitch.jp/p/15002
三菱重工、航空機のエンジン事業は上昇気流!

ナブデスコ岐阜工場に新建屋 夜間の完全無人化も想定
 自動化を進めたことが特徴で、夜間に完全無人で動くことも想定している。将来的には、三菱航空機が開発中のジェット旅客機「MRJ」にも部品を納める予定だ。

301名無し三等兵2018/10/28(日) 00:53:22.36ID:i5UmuWMS
>>300
ナブ「テ」スコね
仕事が多いのはよいことだ

302名無し三等兵2018/10/28(日) 01:34:14.39ID:zzIIec1t

303名無し三等兵2018/10/28(日) 01:50:47.63ID:i5UmuWMS
>>302
元記事が既に誤字かよひでえや

304名無し三等兵2018/10/28(日) 03:07:30.54ID:VsZywer1
三菱はターボチャージャーやフォークリフト
ターボ冷凍機 輸送用冷蔵庫 工作機械
航空エンジン部品 発電タービンは好調で
造船と旅客機 原発に不安がある

305名無し三等兵2018/10/28(日) 04:00:29.96ID:brZSqPpf
それにコージェネレーションの
ガスタービンも得意
キャタピラの製品の殆ども三菱製
それと汎用に小型中型エンジンも圧倒
ホンダ並に売れている三菱ブランドは根強いつおい

優良系列の東レ 旭硝子 なども
何でも屋の三菱は諦めの決断も早かった!w

306名無し三等兵2018/10/28(日) 04:09:04.70ID:4B/zQmfn
>>290
三菱 MRJ 10/27
https://i.imgur.com/FJd98bJ.jpg
JA24MJ モーゼスレイク

307名無し三等兵2018/10/29(月) 11:37:07.06ID:qjxlKaAL
>>302
ワロタ

308名無し三等兵2018/10/29(月) 14:30:04.11ID:9BCxmnHV
本文は テ だがねw

309名無し三等兵2018/10/29(月) 14:49:10.99ID:/1Gkdsla
三菱の造船、また客船やるって大丈夫なのか?

310名無し三等兵2018/10/29(月) 16:16:23.80ID:duRgGct1
>>309
フェリーとかだろ?

311名無し三等兵2018/10/29(月) 16:43:57.39ID:5UHMVXGc
祝! H2A-40号機 ロケット打ち上げ成功!!

312名無し三等兵2018/10/29(月) 17:59:07.93ID:qjxlKaAL
>>309
ヨーロッパの高級フェリーとか地雷臭しかしないな

313名無し三等兵2018/10/30(火) 04:29:28.03ID:NiWtMKu4
>>306
三菱 MRJ 10/28
https://i.imgur.com/h6an5t8.png
JA22MJ モーゼスレイク

314名無し三等兵2018/10/30(火) 14:45:05.56ID:Le38mTmL
>>313
三菱 MRJ 10/29 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/KRcOFvM.jpg
JA22MJ

315名無し三等兵2018/10/30(火) 14:57:09.24ID:zOU0oMP8
>>313
三菱 MRJ 10/29 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/h6an5t8.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/KRcOFvM.jpg
JA24MJ

316名無し三等兵2018/11/01(木) 01:00:33.66ID:lAEX+AYf
三菱商事 二期連続で最高益更新!

317名無し三等兵2018/11/01(木) 01:08:12.90ID:FcMtx3fe
三菱航空機への増資は引き受けなかったけどな
まあ敗戦処理に金つぎ込みたくないわ

318名無し三等兵2018/11/01(木) 01:41:45.04ID:wa1EhL+i
そりゃ重工が既にやってるからな
まあ重複する必要も無いわ

319名無し三等兵2018/11/01(木) 01:52:50.69ID:olx+cKI4
MRJは商事が売るんやでw
(・∀・)ニヤニヤ w

320名無し三等兵2018/11/01(木) 14:24:06.37ID:LtEVQewc
売れもしないものに金だけ出さされて可哀想な商事…
社長会で航空機の居心地悪いだろうな

321名無し三等兵2018/11/01(木) 20:05:58.82ID:Tv+YtE6s
ロケットに航空機部品製造
次は飛行機自体製造とか胸熱w

322名無し三等兵2018/11/01(木) 20:12:31.51ID:JbzaKbls
勝手に売り手の立場になったつもりで嘆くのって、空しくならない?

323名無し三等兵2018/11/02(金) 05:25:47.81ID:UGvrHdVi

324名無し三等兵2018/11/02(金) 15:32:31.55ID:JZ7/7Asu

325名無し三等兵2018/11/02(金) 16:06:15.35ID:cIgcp/JV
>>318
https://toyokeizai.net/articles/-/246769
>他の株主に増資引き受けの意思を確認したが、
>どこも引き受ける意思を示さなかったという。

326名無し三等兵2018/11/02(金) 16:28:47.04ID:TKJeMKaF
> ただ、一般的に債務超過会社の増資引き受けは自社の
> 株主に対して説明がつきにくい。他の株主の判断は妥当
> とも言えるだろう。

327名無し三等兵2018/11/02(金) 17:52:12.48ID:7hlIJgg3
WTOでも新型機開発の50%までは国費を投入してもO.Kのはず。(エアバスなど)
MRJの場合は開発費の場合は国費投入は20%以下でしかないから、まだまだ国費
を投入してもいいはず。

328名無し三等兵2018/11/02(金) 18:53:12.57ID:bRT2m24u
お金出してくれますかねえ(鼻ホジ)
安倍のお友達だったら出すかもね(欠伸)

329名無し三等兵2018/11/02(金) 23:34:01.69ID:tT/TsQEX
国防案件ではないから、日本政府がお金を出してはいないが…
初歩過ぎるな

330名無し三等兵2018/11/03(土) 04:38:47.34ID:e7WXIHCY
>>324
三菱 MRJ 11/2(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/Yt4PcIM.png
JA21MJ

331名無し三等兵2018/11/03(土) 05:36:24.81ID:A7VUl+bs
>>329
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/8275970/
MRJは、三菱重工業が独立行政法人のNEDO(新エネルギー・産業技術総合開発機構)から2003年に助成事業者に選定され、研究・開発を進めてきた小型ジェット旅客機。
おおよそ500億円程投入されてる模様。

332名無し三等兵2018/11/03(土) 05:39:33.91ID:og+7drZ2
>>331
なんだ出してるんだ、じゃあなんで「出すかもね」なんて出してないような言い方するんだかなあ
まあどうでもいいか

333名無し三等兵2018/11/03(土) 07:52:22.57ID:A7VUl+bs
既に出してるから追加で出すかね?って意味なんだが…
むしろ税金投入してるの知らなかったのか?
最初から国策事業なのに。たった500億円じゃ
少ないと思ったけどな。

334名無し三等兵2018/11/03(土) 08:01:09.23ID:og+7drZ2
>>333
めんどうなんでその場で混ぜっ返す程度の応対しかしねえんだ
知ってても嘘で返す程度の気しかない

335名無し三等兵2018/11/03(土) 09:10:05.46ID:zyyWK3Y5
三菱UFJ銀行など機関投資家なら貸し剥がしする経営財務状態なんだな。

資本1000億円+負債2600億円=資産3600億円 自己資本比率27.77%

手前味噌で独善な債権放棄500億円より三菱系列と霞ヶ関省庁別働隊の
それ以外に対して株式額面買取230億円を実施して利害関係を集約してから第三者割当増資1700億円を実施すべきだったような気もする。

三菱重工業 640億円
三菱商事 100億円
三菱電機 10億円
三菱レイヨン 10億円

トヨタ自動車 100億円
住友商事 50億円
三井物産 50億円
東京海上日動火災保険 15億円
日本揮発油 15億円

日本政策投資銀行 10億円
NEDOの転換社債にはしたくないSiC-CFRP複合材採用機の補助金 500億円
三菱系列の転換社債にはしたくない融資 2100億円

336名無し三等兵2018/11/03(土) 09:30:37.54ID:zyyWK3Y5
まぁ三井グループにとって全日本空輸がユタ銀行を騙まし討ちして
テキサス州シェールオイル事業で仕返し喰らってしまい進出各社は
軒並み巨額特損を出し捲った状況だしトヨタ自動車は北米市場で
商売を続けるための人柱人身御供の被害担当が必要だったわけだ。

三菱重工業はカリフォルニア州原子力発電所の蒸気タービン換装
近代化更新が100年持たない仕様だとケチを付けられてしまい
損害賠償の裁判沙汰となり三菱自動車工業がイリノイ州逐電遁走で
ルノー日産アライアンスへと逃げ込む時間稼ぎのため自ら地雷に
嵌るスキームを拵えたので三井系列もそれに相乗りしてしまい
リーマンショックから立ち直れずに怒り心頭が続く米国勢も
出来レースで集中砲火を浴びさせ続けることが出来たわけだし
三代目三菱航空機のMRJ旅客機は日米貿易戦争の象徴なんだよ。

337名無し三等兵2018/11/03(土) 10:09:47.67ID:eQ3/iHAF
>>336
長すぎ 三行で

338名無し三等兵2018/11/03(土) 12:00:53.78ID:A7VUl+bs
読む意味ないで一行で済む

339名無し三等兵2018/11/03(土) 12:45:08.12ID:vYf1Bv1C
>>330
三菱 MRJ 11/02(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/hKhhw6y.jpg
https://i.imgur.com/8sTW7j6.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/PKxx5Oa.png
JA23MJ 駐機中 現地21:00前

340名無し三等兵2018/11/03(土) 13:56:37.43ID:/h0/JazK
>>136
三菱 MRJ 11/02(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/hKhhw6y.jpg
https://i.imgur.com/8sTW7j6.png
https://i.imgur.com/Yt4PcIM.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/PKxx5Oa.png
JA23MJ 駐機中 現地21:00前

341名無し三等兵2018/11/03(土) 17:54:57.60ID:NLO/EKHr
>>340
三菱 MRJ 11/02(現地時間)
https://i.imgur.com/N4nnLpL.png
JA23MJ モーゼスレイク

342名無し三等兵2018/11/06(火) 12:27:09.18ID:2xpGwQsO
>>341
三菱 MRJ 11/05(現地時間)
https://i.imgur.com/lmOXdrd.png
https://i.imgur.com/8o9N6ga.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

343名無し三等兵2018/11/06(火) 23:26:59.93ID:14TJfPcW
Mitsubishi Aircraft Looks At Refining MRJ70

344名無し三等兵2018/11/07(水) 14:48:57.66ID:HijGr9UU

345名無し三等兵2018/11/08(木) 03:52:11.87ID:CxxenXKA

346名無し三等兵2018/11/08(木) 13:20:25.92ID:F2xKvrFQ

347名無し三等兵2018/11/08(木) 22:43:30.08ID:lfFcGIIU
型式証明はとれそうですかな?

348名無し三等兵2018/11/08(木) 23:41:40.23ID:g5sO6Ec4
取れそうじゃなくて
何年掛かっても取るもの
5-10年遅れてもなw
(・∀・)ニヤニヤ

349名無し三等兵2018/11/08(木) 23:58:50.50ID:fZNRbwJl
資金ショートで三菱航空機倒産

350名無し三等兵2018/11/09(金) 00:09:49.88ID:q+ELmSg3
国策ですからw
支那朝鮮みたくw

351名無し三等兵2018/11/09(金) 00:33:49.65ID:0mNKAouM
マレーシアのLCC大手、エアアジア・グループのトニー・
フェルナンデスCEOはMRJの「購入を検討している」
導入する機材数について「価格次第だ。三菱重工側
からのオファーを待っている」と述べた。
(2018/11/7付 日本経済新聞 朝刊)

見出しが気に食わないが詳細
AirAsia considers buying Mitsubishi's delay-plagued jet
 November 06, 2018 Nikkei Asian Review
ttp://asia.nikkei.com/Business/Global-Management-Forum-2018/AirAsia-considers-buying-Mitsubishi-s-delay-plagued-jet

"We hope Japan supports us well, too,"
"I had a talk last week with Mitsubishi in Tokyo,
 since we are looking at MRJ planes,"
"If AirAsia buys the MRJ, that is huge for Mitsubishi,
 as we are the No. 1 customer for Airbus."
"Waiting for Mitsubishi to make an offer."

>>343
1ヶ月でニュアンスが大分変えられてる様な…
「より商品性高めたい」三菱航空機・水谷社長
 2018年10月4日 毎日新聞会員限定有料記事

352名無し三等兵2018/11/09(金) 00:53:10.07ID:5MZUrwnM
アジアで展開するのは大いに結構だが
整備の不備までメーカーのせいにされそうw
(大手の最新機種まで落とす始末だし
色々やらかされた国々も多いしw)

で三菱の子会社などが各国に進出常駐
整備部門も一手に引く受ける冪
小松式いうかキャタピラーの重機がいいのは
日本で三菱と組んだからと言われる
もう三菱部門を吸収してキャタピラーの一部だが
和式を徹底させれば市場を総取り出来るおw
だから警戒の難癖なんだし!
貿易赤字の駒にも出来そうMRJ!!

353名無し三等兵2018/11/09(金) 15:02:50.05ID:bB63ArR4
>>346
三菱 MRJ 11/08
https://i.imgur.com/UUZJB68.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

354名無し三等兵2018/11/09(金) 15:12:11.36ID:qcX3sH89
市場を総取りとか夢見てるやつは幸せそうだなw
働いた事ないんだろうな

355名無し三等兵2018/11/09(金) 15:18:23.79ID:KhVhGtm0
車とか有りと凡百ものを総取りしてるのにw
無知というか情報さえ遮断された環境で
育まれたんだwワロタ

まあ宇宙でまた日本が先行してて
イライラwが丸出しね(´m`)クスクスw

356名無し三等兵2018/11/09(金) 18:43:37.11ID:XmdOFXbp
>>355
知的障害者だわ

357名無し三等兵2018/11/09(金) 18:58:22.01ID:RuRDOp4Q
ロケットでも磨いて来いよw
また失敗すっぞw(´m`)クスクス

358名無し三等兵2018/11/09(金) 19:57:52.89ID:4ZtSu7xI
メーカーのOMBとFAAのADが出てるのに
> 大手の最新機種まで落とす始末
とか言ってる気違いに構ってはいけない

359名無し三等兵2018/11/09(金) 20:11:24.50ID:OsusrKmw
お前だから落とすんだよwあほw
大手でも
馬鹿wは自慢のロケットでも磨いて来いよw

360名無し三等兵2018/11/09(金) 22:10:01.67ID:Qmn5BXnd
オリンピックに比べれば確かに無駄な回り道は多かったけど飛行機に投資しても良いんじゃないかなとは思うんだけどもいかがかな?
後は風力発電とか再生可能なエネルギーに関してもっと研究投資してもいいかなと、案外そっちの方がビジネスになったりしてな

361名無し三等兵2018/11/09(金) 22:25:34.53ID:YS+W3kdK
日本がもう石油使いません(買いません)で
恐慌が起きるんだよw
第一車に依存の日本なのにw

海外から不思議がられる日本
原発止めてもなんの問題もなかったw
凡百面でトップランナーなのに
止められない外圧内圧w
北海道のブラックアウツなどその際たる例やあw
愛知静岡案件もな!!

362名無し三等兵2018/11/11(日) 00:37:10.81ID:3Izmy+U9
>まあ宇宙でまた日本が先行してて
>イライラwが丸出しね(´m`)クスクスw

日本の宇宙開発はお世辞にも世界のトップグループとはいえないのだが
こいつは「先行」と書いている。

つまりこいつの脳内には韓国しかないんだな
日本と韓国しかない世界観でモノを言っても可笑しいだけだろ

なお中国には宇宙開発でも思いっきり離されている件についてはさておく

363名無し三等兵2018/11/11(日) 00:42:16.14ID:cuO3mQEP
チンピラゴロツキ3500万をミンチ肉にしたあの名作、97式中戦車チハはどこへ行ってしまったのか?

364名無し三等兵2018/11/11(日) 01:15:11.58ID:mMfLtNff
自前SSwを落とす支那w
最新ロケットも失敗する支那w

一方日本のこうのとり7号機の
今朝カプセル帰還w

月の探査も支那が後なのに
先の日本が穴を見付けるw

はやぶさ2も(・∀・)ニヤニヤw
何処が最先端なん??w
朝鮮wと同じ三流だろw支那w

365名無し三等兵2018/11/11(日) 22:54:09.45ID:Ptsi3xu9
https://this.kiji.is/434129224266237025?c=39546741839462401
カプセルは大気圏再突入の際の高温に耐える設計で、
パラシュートや噴射装置で落下の速度や場所を制御す
る仕組み。直径約84センチ、高さ約66センチの末広
がりをした円筒形。同日船で回収、13日に南鳥島で中
の試料を航空機に移してJAXAの筑波宇宙センター(茨城県つくば市)に運ぶ計画だ。
こうのとり7号機のカプセル 無事に帰還ゞ ><;

jqasdtioplngf

366名無し三等兵2018/11/12(月) 19:24:29.93ID:Ti+MAWn2
都市対抗社会人やくう決勝
三菱重工 名古屋(名古屋市) vs.
JFE 西日本(福山市倉敷市 みずほ 芙蓉系)
試合中(。+・`ω・´)キリッw fdssawwqqdrre

367名無し三等兵2018/11/13(火) 03:36:11.58ID:jma+HMw5
>>353
三菱 MRJ 11/12(現地時間)
https://i.imgur.com/1fzrRtg.jpg
https://i.imgur.com/z0iY0iT.png
https://i.imgur.com/NgnTDyH.png
JA22MJ モーゼスレイク 飛行中

368名無し三等兵2018/11/13(火) 14:38:52.31ID:Zf3um2rc

369名無し三等兵2018/11/16(金) 09:42:19.89ID:5Inahlub
秋に完成予定の、新配線の新機体はまだかい?
認証試験に間に合わなくなっちゃうぞ 

370名無し三等兵2018/11/16(金) 11:37:29.30ID:fKxPNa0b
もう冬じゃねえか

371名無し三等兵2018/11/16(金) 14:45:07.51ID:e9XrHOxv

372名無し三等兵2018/11/16(金) 23:19:40.49ID:ceQGqDG3
スペースX、再使用「ファルコン9」打上げ成功 カタール通信衛星投入
https://sorae.info/030201/2018_11_16_x.html
> またEs’hail-2は三菱電機によって製造され、カタールベースのEs’hailSat社によって運用されます。

せっかく三菱電機が受注して日本国内製造した衛星なのに、
なんで日本国内での打ち上げをセット販売せんのか

こいつの癖の ・・・。\_(・ω・`)コレ重要!w

三菱電機(。+・`ω・´)キリンッ w gwqasgkooooyu

373名無し三等兵2018/11/18(日) 16:00:01.05ID:5vHhYRTn
高いし不便だからだな
ディスカウントしてくれるならともかく

374名無し三等兵2018/11/18(日) 17:37:32.24ID:aKUFXcV6
値段も厳しいけど、ローンチウインドがあまりに狭いのが種子島(内之浦はもっと厳しいですが)のかなりの欠点だと思う。

なお、種子島空港の滑走路が狭いとか、下通っているトンネルが背が低いとか、難癖のための難癖だよな、と。

そして、MRJスレでそれ言うんだから次はMHIに大型輸送機でも作れ、という気なんだろうか?w

375名無し三等兵2018/11/18(日) 20:19:22.44ID:WraOVaNL
当然ですいうか
川崎に審査受けさせるだけw
そもそも国内集約と分業が徹底されるから
それに日本抜きの航空機生産は厳しい海外w

376名無し三等兵2018/11/19(月) 02:07:19.26ID:bAqkEpH4
601 名前:NASAしさん :2018/11/17(土) 23:48:13.02
672 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/16(金) 18:05:47.57
以前に「設計変更前の機体で取ったデータも問題なく使用できる」とかほざいていた無知は
いまごろどうしてるのかなw 恥ずかしくて出てこれまい
_________________________________

どうして穴まくりの墓穴って、こうも脳みそが軽いんだろうか?w

1号機は、システム試験。
2号機は、機能試験、性能試験。
3号機は、飛行特性試験、アビオニクス試験。
4号機は、インテリア試験、騒音試験、防氷試験。
5号機は、自動操縦試験。
とそれぞれ役割分担している。
それで設計変更でアビオ、ハーネス分割された機体は別途製造されて試験飛行するが、
それまでの機体はそれぞれのパートを受け持って試験をするので続行となった。
なんでこの程度も分からないのかねぇ。
1機ですべての試験をするとでも思っていたとか?まさかねw

377名無し三等兵2018/11/19(月) 17:49:48.82ID:HabYxIx4
日産ルノーのゴンさん
金融取引取締法違反で
東京地検が捜査開始! waqsfhiyy

378名無し三等兵2018/11/20(火) 07:06:06.96ID:07sXpTKU
ガイアの夜明け【追跡!日の丸プロジェクト(1)国産ジェット復活への闘い】
テレ東・11月20日(火)22時〜

379名無し三等兵2018/11/20(火) 21:51:00.09ID:xu18iQzV
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

380名無し三等兵2018/11/20(火) 22:35:50.76ID:WhwYlC0z
やべw忘れてたw ガイアの夜明けw szzchttbji

381名無し三等兵2018/11/20(火) 23:11:00.45ID:gFtWrNFr
わーんw
ガイアの夜明け BSテレ東でも
毎週金曜日 18:00-18:54にやってるが
今週は別の番組やあああ><;

ネット配信も登録が
('A`)マンドクセw こっちは直ぐ見られるし
加入月は無料らしい hkoiiutfde

382名無し三等兵2018/11/21(水) 21:07:11.61ID:N5byp2Sr
         ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < 大日本帝国の戦争は正しい戦争、大東亜聖戦!!
        ノノノ ヽ_l   \  東南アジアを解放したから、日本は感謝されてる!!!
       ,,-┴―┴- 、  \ ∩__________________________
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ
      / ヽ| |  バ  | '、/\ / /
     / `./| |  カ  |  |\   /
     \ ヽ| lゝ    |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |


インドネシア「欧米に変わって支配しようとして失敗しただけだろ。日本に支配されたことはインドネシア史最大の汚点」
マレーシア「過去のことをとやかく言うつもりはないが、マレー人を虐殺しておいて何が解放だよ」
ミャンマー「ファシストジャパンはビルマでレイプや強制連行を行った。都合のいい見方をするな」
タイ「うち、日本のせいでやりたくもない戦争に巻き込まれたんだけど……」
フィリピン「うちなんて独立決まってたのに侵略されたんだけど……日本人の言う解放ってアジアを植民地にすること?」
ブルネイ「今の日本は尊敬してるけど解放したなんて言い分は受け入れられないよ」
東ティモール「もうしねよ」

383名無し三等兵2018/11/22(木) 18:23:55.68ID:1RibrqV5
>>362
>なお中国には宇宙開発でも思いっきり離されている件についてはさておく

「中国はロシアの同盟国。もしこの情報が正確であればだが、中国軍の発展における何らかの活動また中国に
おける軍事的構築を、ロシアの脅威とは受け止めない」と、ドミトリー・ペスコフ大統領報道官は話した。
 とはいえ、ロシアと中国の政治関係をわざわざ考慮に入れなくとも、両国の核紛争の開始を仮定すること
さえ中国にとっては厳しいはずだ。両国の核能力には大きな差がある。ロシアは核弾頭を多数保有しているし、
ロシアの核兵器もより完成されたものであると、アレクサンドロフ氏は話す。
https://jp.rbth.com/politics/2017/01/25/688458

384名無し三等兵2018/11/23(金) 03:56:09.58ID:GLiMNMx9
支那の数量は無いよりはマシ程度w
逆に増やせないから通常兵器(雇用創出の観点からも)
重点を置くw
代わりに北朝鮮だったがw
(支那と北朝鮮のコントロールは大失敗と言われているw)

385名無し三等兵2018/11/23(金) 10:55:14.69ID:wfSzmptC
ガイアの夜明け、国交省航空局の慣熟飛行とか、開発にガンガン外国人を採用、とかやっていたね。
ムック本で航空機の安全基準がどう変わって、それがどれだけ開発遅延に繋がったか、とかやって欲しい。4000円でも買う価値ある。

386名無し三等兵2018/11/23(金) 17:46:22.44ID:AvOlVYtU
開発にガンガン採用(訴えられる

387名無し三等兵2018/11/23(金) 18:07:09.32ID:Io9d2A/y
>>385
アホなマスコミに乗せられてはいけないw
冷静に考えれば、この時点で大量に外国人を雇う必要がある程の”開発”は無いのでは?
やってるのは外国語ドキュメントの”開発”程度だろうね。

388名無し三等兵2018/11/23(金) 19:51:20.30ID:sRKMuLiL
         ,,-―--、
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        ノノノ ヽ_l   \  東南アジアを解放したから、日本は感謝されてる!!!
       ,,-┴―┴- 、  \ ∩__________________________
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インドネシア「欧米に変わって支配しようとして失敗しただけだろ。日本に支配されたことはインドネシア史最大の汚点」
マレーシア「過去のことをとやかく言うつもりはないが、マレー人を虐殺しておいて何が解放だよ」
ミャンマー「ファシストジャパンはビルマでレイプや強制連行を行った。都合のいい見方をするな」
タイ「うち、日本のせいでやりたくもない戦争に巻き込まれたんだけど……」
フィリピン「うちなんて独立決まってたのに侵略されたんだけど……日本人の言う解放ってアジアを植民地にすること?」
ブルネイ「今の日本は尊敬してるけど解放したなんて言い分は受け入れられないよ」
東ティモール「もうしねよ」

389名無し三等兵2018/11/23(金) 22:58:31.48ID:H0wAizUq
>>387
型式証明取れないから問題点の精査と修正のアドバイスとかしてもらってるんだが。
それに文書関係は別にやらせてる。

390名無し三等兵2018/11/23(金) 22:59:26.93ID:H0wAizUq
>>385
それは企業秘密です…無能がバレるのでw

391名無し三等兵2018/11/24(土) 13:14:49.85ID:zRNcH/OU
最近飛ばないなあ(´・ω・`)

392名無し三等兵2018/11/25(日) 01:51:15.40ID:I4YscKQd
>>389
番組見たのか?
最後の修正はなんだと思ってんのw
大体、空港で社員証ぶら下げてたらそれは空港関係の社員の可能性が高い。
MHIの社員が空港でMHIの社員証ぶら下げて歩いてると考えてるのかw
大量に外国人社員を雇用したと言う表現の”大量”は主観でしか無い、何人かを報道して視聴者が判断すればいい。

393名無し三等兵2018/11/25(日) 03:40:59.57ID:A8mkFeST
まあ最後はソニーや日産みたく
外人害wに陥るけどなw
それ以前に外国人wがいらっしゃるだろw
帰って貰いてえw

(・∀・)ニヤニヤ

394名無し三等兵2018/11/26(月) 16:49:42.12ID:M3MHCISE
>>371
三菱 MRJ 11/25(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/5mnhAfl.jpg
JA22MJ 久しぶりに飛んだ><; (・∀・)イイ!!

395名無し三等兵2018/11/27(火) 21:05:47.11ID:mcu+nI4m
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

396名無し三等兵2018/12/04(火) 11:38:41.80ID:3ldv1Ylu
三菱重工、トルコへの原発輸出もフイになりそうだし
本業の利益が減るとMRJへ出せる額も減りそう

397名無し三等兵2018/12/04(火) 23:26:08.48ID:3Vpth7zW

398名無し三等兵2018/12/07(金) 03:20:10.39ID:wSTeFxh7
261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/12/06(木) 16:29:11.89 ID:gPGXaUQo
https://www.mhi.com/jp/news/story/181206.html
英インマルサット社と三菱重工、新型基幹ロケットH3での打上げで民間企業と初の合意
打上げは2022年以降を予定 (。+・`ω・´)キリッ ghjkoybu

Orz アザ━━━━━━━━ス!w

399名無し三等兵2018/12/07(金) 23:49:06.87ID:Gb3qp3+6
>>394
三菱 MRJ 12/04(現地時間)
https://i.imgur.com/lfk2LBw.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

400名無し三等兵2018/12/09(日) 18:39:50.12ID:3zHzoTcI
F35追加の100機からかと思ったら先に買う42機分の
途中から輸入に切り替えるのね。
まあ国内で組み立てただけで50億も高くなるからな。
なのに何の技術も産業も育たないとか笑えるw
ま、お陰でMRJ製造に全力注げるなw
その為にも早く型式証明取らないとねw

<税を追う>F35A国内企業参画中止 産業育成 絵に描いた餅
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201812/CK2018120902000133.html

<税を追う>F35Aの製造参画中止 国内3社へ既に1870億円
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201812/CK2018120902000135.html

401名無し三等兵2018/12/09(日) 19:06:18.67ID:u2fq4fh5
安定の東京

402名無し三等兵2018/12/09(日) 20:06:44.33ID:qr1DIvrh
本格空母だしなw
F35*もそれまでの繋ぎ!

三菱MRJ関係者の一人くらいは見聞きしているだろうが
三菱MRJ 公式 のSNS及びブログなどを開設し
何でもいいから毎日更新して欲しい
在野や市井の野良サイトなんてどうでもいいからw()
是非是非 三菱 様 <(_ _)>

403名無し三等兵2018/12/10(月) 03:12:22.45ID:kst9bJR0
>>399
三菱 MRJ 12/09(現地時間)
https://i.imgur.com/L7mwLxv.png
https://i.imgur.com/NBhSNKD.jpg
https://i.imgur.com/WYzZ4JE.png
JA22MJ モーゼスレイク 飛行中 qaredftyj

404名無し三等兵2018/12/10(月) 12:07:51.69ID:TH4j4rdN
>>400
相変わらず、マスコミは馬鹿だね。
記事では30機は日本組み立てで、内12機は予定された部品も含めて国内製造となっている。
技術の習得が絵に描いた餅でも最新戦闘機が組み立てれると考えているのだろう。
予定外の輸入になるのは8機のみなのにw
13年契約の機体が17年配備なので、今年の契約が完成するのは22年頃の計算になる。

工場はF-35の整備能力を残したままF-2後継機用に転用だろう。
22年のF-35製造終了後、転用の期間を経てF-3製造開始だから、本格的な設計作業も開始間近だ。
MHIその他の日本の飛行機設計者はMRJから手が離れたという証拠だ。

注)後半は希望的観測が含まれますw

405名無し三等兵2018/12/10(月) 13:24:24.76ID:G/7ZYcwE
名古屋FACOは米軍のMROUも兼ねてるからF-3生産とか無理

406名無し三等兵2018/12/10(月) 17:16:09.22ID:TH4j4rdN
>>405
工場の内部や拡張性を知ってて書いてるのw
F-35の組み立て分は無くなるけどね。
最初からその予定だよ、でなければ40機ほどの組み立てで年間6機の製造が可能な工場は作らない。
4年で完成としても24機が同時生産の規模だ。
一般的に工場では設計の違う機種を製造可能なのは当たり前の話。
治具等の違いはあっても平行で製造するのも普通にやってる。

407名無し三等兵2018/12/10(月) 17:24:48.92ID:mIYu+i9v
組立後はF35の整備用になると聞いたが。

408名無し三等兵2018/12/10(月) 17:36:06.21ID:bLDxFYer
空母(笑

409名無し三等兵2018/12/11(火) 11:59:08.72ID:sTMnp56U
>>407
整備もやるよw
> … 40機ほどの組み立てで年間6機の製造が可能な工場は作らない。
> 4年で完成としても24機が同時生産の規模だ。

工場の規模は拡張しなくともF-35で3ヶ月かかる整備が年間96機分だ。
90%は空いているのでは?

410名無し三等兵2018/12/11(火) 13:05:57.75ID:9wc0teWo
>>403
三菱 MRJ 12/09(現地時間)
https://i.imgur.com/kGmAl92.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

411名無し三等兵2018/12/11(火) 16:05:43.58ID:fI5J1nPF
>>409
そんなに広いのか?
中に入った事無いから知らんけど。
ライン作る余裕あるなら作るんじゃね?

412名無し三等兵2018/12/11(火) 17:26:49.30ID:MtV2ze6C
名古屋のF-35の工場って、他の建屋に比べて
圧倒的に高い建物だよね
あれって内部2階建てや3階建てになっているのか?
F-35の機体規模であれだけの高さの建物必要ないよね?

413名無し三等兵2018/12/11(火) 18:28:21.96ID:oPo5qKy6
そろそろF35スレッドに移動なw

MRJは日本中に分散して生産されるさあw
それと為替差損対策で米工場もなw
つかBOE(エンブラエル)にOEM供給されそうw

414名無し三等兵2018/12/11(火) 18:49:33.64ID:fI5J1nPF
おめでたいなwww

415名無し三等兵2018/12/11(火) 18:54:09.33ID:ecrERyRW
ブラジル地方裁、ボーイングの買収一時差し止め
 2018/12/7 日本経済新聞電子版
ttp://www.nikkei.com/article/DGXMZO3865891007122018EAF000/

ブラジル高裁、ボーイングの買収一時差し止めを解除
 2018/12/11 日本経済新聞電子版
ttp://www.nikkei.com/article/DGXMZO3877265011122018EAF000/

416名無し三等兵2018/12/11(火) 19:21:21.32ID:T1kPDvG3
分散して生産もなにも三菱航空機の工場なんて名古屋の工場しかねえじゃねえか
何処に作る気だ工場?何億円費やすつもりだ?
採算分岐点を何機分押し上げるつもりだ?

417名無し三等兵2018/12/12(水) 02:06:04.50ID:SbfsTUt+
>>416
重工の神戸とかで部品作ること言ってるんじゃね?
あとは完成品テストが北九州のこととか

418名無し三等兵2018/12/12(水) 05:15:18.35ID:l7YhOShG
さていまだTCフライトすら始まってない件
延期発表はいつになるでしょう?w
本命 1月末
対抗 3末
大穴 それ以外

419名無し三等兵2018/12/12(水) 05:17:12.71ID:l7YhOShG
まあどのルートでも再延期です
二本の技術ってw

420名無し三等兵2018/12/12(水) 07:15:42.31ID:e83c/9zl
長崎 広島と三菱の拠点なのだがw
他にもあっぞw

ブラジル エンブラエルが厳しくなると
まあおフランス(AIB)も入るカナダだが
米(BOE)に軍配かもねw嗚呼カナダ ボンバルディアよ!!
(・∀・)ニヤニヤw

ありとあらゆる事が内向きで面白い展開に!w
これからまた日本の出番かあ?w

421名無し三等兵2018/12/12(水) 08:38:12.41ID:23FOsaUI
おめでたいなwww

422名無し三等兵2018/12/12(水) 10:07:40.67ID:8OsNPmEx
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!w

423名無し三等兵2018/12/12(水) 17:21:09.33ID:NlXWhnoU
いまだにTCフライト始まってないし
そろそろ再延期発表かな

424名無し三等兵2018/12/13(木) 16:06:03.54ID:jZzREqTo
今治造船はMHI長崎造船所ごと現代重工業蔚山造船所へと
売り飛ばしたいようだが韓進重工業釜山影島造船所こと
三菱朝鮮重工業が未練タラタラだとか妙な意味で大人気
のようだなw

MHIナゴヤごと三代目三菱航空機へ分離統合へ
https://www.asahi.com/articles/ASLDD51QZLDDULFA01K.html

425名無し三等兵2018/12/13(木) 16:28:07.71ID:ySZ+zUGw
重工社員は航空機に行きたくないだろうなあ
未来ねえし

426名無し三等兵2018/12/13(木) 19:53:19.68ID:NHGH9OYG
なんでw朝鮮に売るんだよw馬鹿か
朝鮮人の書き込みw丸出しだろ!w

BS-TBS 今すぐ観れw
報道 1730 悲願 空母
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w

MRJ が始まれば MU2 や MU30 も
再度生産始めそうw
(・∀・)ニヤニヤw

427名無し三等兵2018/12/13(木) 21:31:35.60ID:VGGiwJFo
いみふ

428名無し三等兵2018/12/13(木) 21:41:17.92ID:w7Qe4pQm
三菱航空機に製造部門なんてあったっけ?

429名無し三等兵2018/12/14(金) 00:47:53.00ID:Pr5fyCnK
https://www.aviationwire.jp/archives/162557
MRJ用エンジン、国産初号機が組立完了
三菱重工航空エンジンと米PW

いよいよJA26MJやJA27MJかあ(胸熱)

430名無し三等兵2018/12/14(金) 02:02:56.29ID:tamwqqj3
遂に来年には納品されるのか?

431名無し三等兵2018/12/14(金) 07:23:07.17ID:bXLCRoH3

432名無し三等兵2018/12/14(金) 16:40:43.38ID:mD75pzFU
>>431
三菱 MRJ 12/13(現地時間)
https://i.imgur.com/Dbm3Gl2.png
JA22MJ モーゼスレイク

433名無し三等兵2018/12/15(土) 08:54:46.50ID:XWOEow/8
>>432
三菱 MRJ 12/13(現地時間)
https://i.imgur.com/xuGyN5i.jpg
https://i.imgur.com/giswMYs.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

434名無し三等兵2018/12/16(日) 04:07:33.55ID:bFRM7Rxc
>>433
三菱 MRJ 12/15(現地時間)
https://i.imgur.com/XyidjQs.jpg
https://i.imgur.com/sAxITLL.png
JA22MJ モーゼスレイク

435名無し三等兵2018/12/16(日) 04:09:34.88ID:EsPXXznz
坦々と進んでいく

436名無し三等兵2018/12/16(日) 04:53:57.59ID:PoUsRBHr
遅々として進まないの間違い

437名無し三等兵2018/12/16(日) 06:15:07.19ID:dfdqfV35
テレビで見たけどライバル企業から技術者引き抜いて作ってるってどこかで聞いたようなことやってるんだな

438名無し三等兵2018/12/16(日) 06:35:15.81ID:AYfMxBuZ
>>436
たった7レス前も見えない文盲じゃのう

439名無し三等兵2018/12/16(日) 08:58:44.28ID:H2fUo+Fx
ンなものはどうでもいい。
重要なのは型式証明対応した試験機2機が
いつ進空してアメリカに飛んで行くかだ。
予定は秋だったのにもう今年も終わりだ。
いつ飛ぶんだよ!

440名無し三等兵2018/12/16(日) 09:16:50.86ID:AYfMxBuZ
あわてないあわてない

441名無し三等兵2018/12/16(日) 10:48:16.77ID:UjkAhmzs
12月いっぱいなら秋なんじゃ無いの、北海道以外の日本は、感。あと、年度を跨ぐとTCがヤバいと思うけど、現段階での1か月程度の遅延は誤差。

442名無し三等兵2018/12/16(日) 13:20:16.79ID:XlY9HvX1
>>434
三菱 MRJ 12/15(現地時間)
https://i.imgur.com/yuj130O.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

443名無し三等兵2018/12/16(日) 13:55:09.51ID:yHXTDBwZ

444名無し三等兵2018/12/16(日) 14:38:59.94ID:H2fUo+Fx
来年前半にこっそり延びた模様。
”飛べないMRJ”、この1年「前進したのか、後退したのか」
https://newswitch.jp/p/15684
確実にマージン使い果たしてるな。
簡単なトラブルでももう遅れ出しそうだな。
それとも年末年始に再スケジュールの
発表でもあるか?

445名無し三等兵2018/12/16(日) 14:57:30.91ID:PoMvBL+B
今朝も飛んでるけどなw
(・∀・)ニヤニヤ
エンジンも国内で完成w
(・∀・)ニヤニヤ

446名無し三等兵2018/12/16(日) 15:02:55.40ID:H2fUo+Fx
ゴミがいくら飛んでも型式証明取れないんだけどな。
そんな簡単な事すら分からんとはw

447名無し三等兵2018/12/16(日) 15:33:24.73ID:h8aAC/oG
飛行試験中にそういう事言うの、負け惜しみ以外の何物にも見えないんだけどw

448名無し三等兵2018/12/16(日) 15:41:20.07ID:Cdx8X9NU
TC飛行試験始まってすらないから

449名無し三等兵2018/12/16(日) 15:44:13.71ID:h8aAC/oG
始まったら始まったで、中止だとか取り止めとか叫び続けるんだろ?
分かりきってんだよおめーらの方向性、そういうの不毛で悲しくねえか

450名無し三等兵2018/12/16(日) 16:57:28.54ID:0oj8q5za
方向性とかいって勝手な未来の藁人形を想像する方が不毛で悲しいぞ
現実は型式証明試験飛行すら始まってない
4月頃だと9月までにやるって言ってたのにな

451名無し三等兵2018/12/16(日) 17:02:32.45ID:U8/rWQMa
>>450
もう始まってるゾ(*´∀`*)

452名無し三等兵2018/12/16(日) 17:04:43.39ID:H2fUo+Fx
>>449
いい加減現実を見ろよ。
スケジュール通りなら型式証明の設計変更終わった
機体は今頃アメリカに飛んで行ってないといけないんだよ。
それが最長で?半年後にズレてる。この遅れを取り戻せるのか?
どう見てもマージン使い果たして待ったなし状態なんだが。
それともFAAに金でも掴ませて試験期間短縮して
もらうのかw

453名無し三等兵2018/12/16(日) 17:10:31.87ID:0oj8q5za
>>451
ソースあるの?

454名無し三等兵2018/12/16(日) 17:58:31.94ID:gTemMWZH
>>452
変更点が試験結果に影響しない内部配線の変更でも最初から再試験すると考えてるのかw

455名無し三等兵2018/12/16(日) 18:30:31.13ID:rsuKaTpV
>>383
ロシアは圧倒的な軍事大国なのに、領土問題に関してはかなり温厚なんだよな。

456名無し三等兵2018/12/16(日) 20:36:59.80ID:HbzRJCxn
温厚いうか現実的なだけ
それもプーチン師が動かしているしw

ロシアさえも貨物機と混血程度(売れるのは一部西側で
乗り入れも制限wメキシコで飛んでいるが
米に乗り入れていないSU95!!など)
支那に至っては謎w
朝鮮とかもうねえw

少なくとも三菱MRJは飛んでるから
エンジンも国産だからw
(・∀・)ニヤニヤ

457名無し三等兵2018/12/16(日) 21:11:56.86ID:19+29/AC
SSJならアメリカに乗り入れてるやろ

458名無し三等兵2018/12/16(日) 21:52:11.78ID:xQEcNSia
MRJの品質ってどうなんだろうね?
マグダネルダグラス社のジェット機ですら性能の低さからボーイングブランドで販売するのを嫌ってMD95ことB717が早々に製造打ち切られたのだが三菱製はダグラスよりはマシなのかな?

459名無し三等兵2018/12/16(日) 22:39:06.77ID:UjkAhmzs
少なくとも表面の仕上げについては圧倒的な高評価を受けていたかと>MRJ試験機。

460名無し三等兵2018/12/17(月) 00:31:30.06ID:N5MnLweu
日本の品質が悪いなら
全世界の航空機機体の3割も渡さないさあw

おまけw
ソフトバンクと華為の関係、Tモバイル買収脅かす不安材料に浮上
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-12-14/PJQNP36JIJUO01?srnd=cojp-v2-overseas
これにはワロタw

461名無し三等兵2018/12/17(月) 01:01:14.54ID:qp9PWEoh
これはあくまで『難しい』プロジェクトであって、失敗しているということとは違う!

45 名無し三等兵 2018/07/21(土) 00:21:15.00 ID:IpbGaHKv
三菱重工業株式会社は、2018年5月8日に「2017年度決算」を発表しました。
https://www.mhi.com/jp/finance/library/result/


失敗だって言う人、三菱重工は去年も黒字だってこと知ってる?

60 名無し三等兵 2018/07/22(日) 04:08:49.20 ID:620txXwv
>>51
>対総売上経常利益率3% は恥ずかしい営業成績です



赤字法人割合が7年連続の減少で63.5%に
https://www.tabisland.ne.jp/news/tax/2018/0404.html

462名無し三等兵2018/12/17(月) 01:28:10.20ID:6rTpIAbP
黒字がどうとかなら三菱重工の客船事業も成功になる
実際は事業報告書の通り大失敗事業だ
またMRJについて、現在はIFRSでの減損会計が公開されてないが
MRJの減損処理から将来キャッシュフローもかなり減ってると見て良い

MRJは失敗だよ今のところ

463名無し三等兵2018/12/17(月) 01:47:03.62ID:FWpz0B0r
失敗とは撤退した場合なw
MU2 MU30は今も飛び
MU30はBE40として生産は続いたw
BE40はまだウヨウヨしているw
自工も消えずに残っているしw
重機部門も合弁のCATの日本法人に変わっただけw
商事 電機 銀行も良好w
重工も元気だよねえw

464名無し三等兵2018/12/17(月) 03:06:35.78ID:qp9PWEoh
>>462
法人税を下げて固定資産税を上げて、黒字企業を減税し赤字企業に重課税すべきと思う。

465名無し三等兵2018/12/17(月) 03:17:32.97ID:uNw0Pe/v
>>464
そうやって三菱航空機の息の根を止めないとなw
ゴミMRJは要らんよなぁ

466名無し三等兵2018/12/17(月) 03:29:23.67ID:xxQGNsm6
MRJがどうあれ、企業への課税は法人税から固定資産税に移るのが時代の流れというものだ。

467名無し三等兵2018/12/17(月) 05:51:44.08ID:E8jq06Ls
商業的にはJALがMD90の後継機材探してた時に間に合わずにエンブラエル導入した時点でおわた。

468名無し三等兵2018/12/17(月) 06:14:15.68ID:M7hbnY2/
フリーポートでいいのだが
事実上沖縄みたくw

法人税wとか馬鹿っぽいw

469名無し三等兵2018/12/19(水) 16:06:01.44ID:V6BCQFRn
MRJ 型式証明取得に全力
「何月とは言いにくいが、一日でも早く米国へ持って行きたい」と述べるにとどめた。
https://www.aviationwire.jp/archives/162995
結局TC用の機体がいつ完成するのか分からないとか
よく社長やってるな。見込みすら言えない程遅れてるのか?

470名無し三等兵2018/12/19(水) 17:15:06.03ID:GvK8+kHT
>461
重工の利益を航空機が食い潰してるってだけの話だな
別に安心できる材料じゃないじゃん?

471名無し三等兵2018/12/19(水) 17:30:12.88ID:y4meovy7
航空機くらいしか有望市場が無いしなw
MRJの判断は正しかったなw

472名無し三等兵2018/12/19(水) 17:38:34.90ID:y4meovy7
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w
https://www.nagoyatv.com/news/?id=191767
MRJの開発が最終段階へ 
年明けにも型式証明の取得に向けた国の飛行審査へ
三菱航空機の水谷久和社長は、MRJの安全認証とな
る型式証明の取得に向けた国の飛行審査が年明けにも
始まることを明らかにしました。

水谷社長は19日、MRJの開発の最終段階として国交
省のパイロットがMRJを操縦して行う飛行審査が年
明け早々にも始まる見込みであることを明らかにしま
した。また、設計変更を反映した新しい機体について
も来年春ごろに完成させ、愛知県で初飛行を行った後
すぐに飛行試験拠点のアメリカに持ち込んで審査に臨
んでいくとしています。
更新時間:2018年12月19日 17:06

473名無し三等兵2018/12/19(水) 21:29:40.11ID:552UsaYE
>>470
>重工の利益を航空機が食い潰してるってだけの話だな

余裕かまして航空機で遊んでるってのはどうだ? 富裕層の貯金をゴルフが食い潰すのか?

474名無し三等兵2018/12/19(水) 22:08:53.39ID:hM+WboRK
>>472
進んでるねえw

475名無し三等兵2018/12/19(水) 22:11:34.82ID:F+87j+Zi
JALのMD90置き換えに間に合わなかったが、五輪までに就航することすら怪しいなあ。

476名無し三等兵2018/12/19(水) 22:40:45.45ID:UNS8EsxE
TCフライト開始予定 夏まで→9月→年内には
結果年内にTCフライトどころか改設計の量産スペック機すら完成してないのか
TCフライトの開始と同時に再度延期の発表がありそうだ
3月くらいか

477名無し三等兵2018/12/20(木) 00:28:17.06ID:/f1ry8of
25? 26 27だろうなあw
久しぶりに小牧に行くかあ
21の初飛行は小牧で泣いたし><;

年明けは頻繁に見られそう
日本で実機までとかまた(´;ω;`)ウオオオオオオw

478名無し三等兵2018/12/20(木) 02:41:24.83ID:CtCMfdb+
JA22MJ 飛行中

479名無し三等兵2018/12/20(木) 03:00:15.45ID:Xg7cXr2Q
>>442
三菱 MRJ 12/19(現地時間)
https://i.imgur.com/Dn8GhPF.png
https://i.imgur.com/gvy3ERm.jpg
https://i.imgur.com/4ZqiS28.png
JA22MJ モーゼスレイク kiycrgj

480名無し三等兵2018/12/20(木) 15:50:28.01ID:q8RLVrdn
>>476
書類審査が年内に終わりそうで
年明け早々には飛行審査に入りたい、との発表なので
審査用機体は完成しているということでしょう
ソースは本日日経朝刊企業欄

481名無し三等兵2018/12/20(木) 17:34:26.03ID:pNb8E31/
NHKやTV東京などで取り上げた時点で
機体は完成してたのさあw
だからリークなんだしw

小牧組wよw これからは24時間見張れ!!w
地上コロコロとか徐々に格納庫に移動する!
MRJ(´;ω;`)ウゥゥ

482名無し三等兵2018/12/21(金) 02:56:35.38ID:h/QdSqON

483名無し三等兵2018/12/21(金) 04:09:23.23ID:9qltJdni
>>482
三菱 MRJ 12/20(現地時間)
https://i.imgur.com/HIjbaVv.png
https://i.imgur.com/hRC0sbO.png
JA22MJ モーゼスレイク 飛行中

484名無し三等兵2018/12/21(金) 23:24:12.05ID:pp8/x5Xj
ボーイングとエンブラエルの提携計画、再び差し止め ブラジル裁判所
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3203543

( ゚∀゚)o彡° 三菱MRJ 三菱MRJ !! w

485名無し三等兵2018/12/22(土) 00:57:21.54ID:meWQyiU2
野党のパヨ議員の次は労組かよw
高裁で却下になる結果は分かってるし、年明けには次期政権に移って
正式に許可になるのにココに来て何がしたいんだ?
会社の価値を下げたら余計に買収し易くなるだけだし、余計に合併後の
雇用が怪しくなるだけだと思うんだがパヨクって…

486名無し三等兵2018/12/22(土) 01:44:53.92ID:ExDGNXAe
MRJ、19年1月に飛行試験 国交省が承認
 2018/12/21 日本経済新聞
…三菱航空機は21日、型式証明(TC)手続きの最終試験となるTC飛行
試験が国土交通省から承認されたと発表した。米ワシントン州で2019年
1月に飛行試験を始める。
ttp://www.nikkei.com/article/DGXMZO3925157021122018X12000/

487名無し三等兵2018/12/22(土) 03:25:47.36ID:ygiX1utt
>>483
三菱 MRJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/wJPSjWa.png
https://i.imgur.com/AWpFJGs.png
https://i.imgur.com/On9Vvoz.jpg
JA22MJ 12/21(現地時間) 飛行中

https://i.imgur.com/DIYQHvP.jpg
JA23MJ 12/20(現地時間)
https://i.imgur.com/RmH0Zar.png
JA23MJ 12/21(現地時間)

488名無し三等兵2018/12/22(土) 06:05:32.91ID:82O0SVV+
>>485
どうでもいいスレチゴミレスしてないでUH-Xを讃えろ

489名無し三等兵2018/12/22(土) 08:31:11.74ID:FygP+IXY
そんなゴミはどうでもいい

490名無し三等兵2018/12/22(土) 14:15:03.53ID:6prYRdTU
>>487
三菱 MRJ 12/20(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/CX2oLNI.jpg
JA21MJ 久しぶり
https://i.imgur.com/slorAwE.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/zMSduN5.png
JA23MJ

491名無し三等兵2018/12/22(土) 14:15:44.27ID:6prYRdTU
やべw 12/21なw

492名無し三等兵2018/12/23(日) 04:04:50.85ID:hDbvWN7Z
>>490
三菱 MRJ 12/22(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/NZJrbYM.png
https://i.imgur.com/s8hOJNm.png
https://i.imgur.com/0MRWaFz.png
JA22MJ 飛行中

493名無し三等兵2018/12/23(日) 09:41:36.59ID:QoW2FPge
Brazil judge overturns injunction that blocked Embraer-Boeing deal
 December 23, 2018 Reuters
ttp://www.reuters.com/article/us-embraer-m-a-boeing/brazil-judge-overturns-injunction-that-blocked-embraer-boeing-deal-idUSKCN1OL0EW

494名無し三等兵2018/12/23(日) 10:11:59.12ID:G/BYgNA+
>493
>484
古いゴミニュースを書き込む前にちょっと上のレスを確認したらどうだ

495名無し三等兵2018/12/23(日) 18:08:50.14ID:COMld1XP
>>492
三菱 MRJ 12/22(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/QNWlAHu.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/6s98YWS.jpg
JA22MJ

496名無し三等兵2018/12/24(月) 03:44:17.92ID:bV/4Wco+
「彼は現在、三菱重工の防衛・宇宙セグメントのナン
バー2。戦闘機や戦車を開発・製造し、自衛隊に納め
る、いわば日本の防衛産業のトップシークレットを握
る立場にあるんです。いずれは、同部門のトップにな
ると見られています。こうした父親の仕事柄もあっ
て、北川さんはお父さんについて喋りたがらないので
はないでしょうか」
 なるほど、北川にとって父親の職業は「機密」に値
するということのようだ。しかし無論、我が国の防衛
産業の中枢を担うことは決して恥ずべきことではな
く、むしろ誇らしいことではないか。そこで、大阪府
で暮らす北川の祖母に尋ねると、
「息子(北川の父親)はもともと口数が少なくて、景
子のことも全然話してくれないんですが、部署が変わ
るたびに名刺はくれます。2年前の景子の結婚式の時
にも名刺を渡されて、そこには確かに(三菱重工の)
『防衛』と、あと『宇宙』って言葉もありました。そ
れまでは神戸造船所の配属で、ずっと潜水艦を作る仕
事をしていたんですよ」 こう語った上で、
「景子の結婚式に出られて本当に嬉しかった。白無垢
もドレスも綺麗でね。今、私は体が悪くて、ひとりで
遠出はとてもできないから、もう曾孫ができても会い
には行けないでしょう。でも、景子とDAIGOさんが曾
孫を連れて会いにきてくれるようなことがあれば夢の
ようですね」
 と、期待に胸を膨らませるのだった。
 なお北川は現在、三菱重工グループの空調機のCM
に出演している。これぞ究極の「親孝行」であろう。
父親は防衛産業のエリート街道を歩み、娘も公私とも
に順調。再びDAI語を借用すれば、北川家は今まさに
「JS」、すなわち……。
 人生って素晴らしい? 慎重w juhgfdd

497名無し三等兵2018/12/25(火) 21:39:49.15ID:a6a1ilil
https://www.asahi.com/articles/ASLDP562PLDPOIPE01G.html

>今は、設計の見直し作業も進めている。当初は17年秋に終える見通しだったが、まだ終わっていない

まだ設計すら終わってないのな…

498名無し三等兵2018/12/26(水) 00:13:11.91ID:/v6MTXT0
>>497
なんかこの記事を誰かの伝聞で書いた様な内容だな
MRJ set to start type certification testing in 2019
 21 December, 2018 Flight Dashboard
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/mrj-set-to-start-type-certification-testing-in-2019-454610/

499名無し三等兵2018/12/26(水) 00:46:06.11ID:iSnHpRqF
設計変更は25で26 27は新設計の機体w
それがもう完成していて年明けから小牧で地上テスト開始
春には飛行試験を終えモーゼスレイクwに持ち込むのw

NHKやTV東京(三井官報w)へのリークは機体完成のサインなw
馬鹿朝日wに教えても無駄って事w
とマジレスw

500名無し三等兵2018/12/26(水) 05:18:22.09ID:r6ZRyxql
>>499
ソースもない単なる妄想だね
虚しくならないのかな

501名無し三等兵2018/12/26(水) 06:05:34.56ID:6NEh5Huz
リークにソースも糞もねえのだがw
あとから事実だったと証明される訳でw

支那朝鮮もホンダや三菱を買ってね!(・∀・)ニヤニヤw
そして日本からホンダや三菱で支那朝鮮に行くのが夢w

502名無し三等兵2018/12/26(水) 06:54:21.57ID:HUyK4ca8
つまり妄想でニヤニヤしてるのか、この人キモイ

503名無し三等兵2018/12/26(水) 10:25:20.58ID:F215X9H1
そのリークって君の妄想だよ
もちろん機体が完成しているというのも妄想

504名無し三等兵2018/12/26(水) 21:20:38.98ID:mRBEK7rT
妄想いう便利な言葉
先日も事実を突き付けられ
狼狽してたなあwおいw

505名無し三等兵2018/12/26(水) 23:13:38.44ID:hsumBlP8
何一つ根拠のない妄想じゃんw
事実は>497なんだなぁ

506名無し三等兵2018/12/27(木) 00:00:49.33ID:YWhQrPwd
曲解した報道を鵜呑みで
更に曲解wそれが自論にw

支那朝鮮もホンダや三菱を買ってねえw
真似して作ったりして
その真似は果たしなく難しかったw
(・∀・)ニヤニヤw

507名無し三等兵2018/12/27(木) 15:23:57.06ID:U1yA+0K+
リークw

俺もリーク情報でいいなら中の人の士気は最低だってよ

508名無し三等兵2018/12/28(金) 00:15:04.48ID:dLirX+9p
お前は造船w海運wでもそうだしなw

509名無し三等兵2018/12/28(金) 01:42:46.21ID:WhGqUgJD
この人はリーク情報を入手したとかじゃなくて
リークがあったに違いない!!!111って訳のわからない主張をしている危ない人だから

510名無し三等兵2018/12/28(金) 02:01:03.23ID:cQ9Q1BLD
>>501
現時点でまだ主翼すら接合されていないのに
どうやって完成するんだよwww

511名無し三等兵2018/12/28(金) 02:03:57.70ID:cQ9Q1BLD
ちなみに12月23日時点でこんな感じらしい

https://twitter.com/XF2_002/status/1076834413265117184
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

512名無し三等兵2018/12/28(金) 02:11:14.41ID:3EEzGNtu
最近エンブラエルwは元気だろうか!?w
未来世紀ブラジルw

513名無し三等兵2018/12/28(金) 02:54:57.63ID:oJehMH3W
量産機が完成とか言ってた奴

息してるの?wwww

514名無し三等兵2018/12/28(金) 03:24:42.31ID:LBfB/jHC
>511
いつ完成すんだこれ
これが飛んで検査通るの何時よ?
来年中に可能なのか?

515名無し三等兵2018/12/28(金) 03:49:04.65ID:tt1oh8OH
設計すら終わってないからね
来年の夏頃じゃね

516名無し三等兵2018/12/28(金) 05:58:14.04ID:YbDxcUox
春に完成の26 27
25に至って改良でいいからなw
(・∀・)ニヤニヤw
馬鹿丸出しw

エンブラエルは元気か?
アヒャヒャヒャヒャ(ノ∀`)ヒャヒャヒャヒャw

ホンダ 競合他社も買ったらしいぞw
プギャプギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!w

517名無し三等兵2018/12/28(金) 20:38:17.97ID:J2cRvc7r
>>495
三菱 MRJ 12/26(現地時間)
https://i.imgur.com/Ov0a2bG.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

518名無し三等兵2018/12/28(金) 20:50:43.73ID:IQE0OPR7
哀れだねぇ……

519名無し三等兵2018/12/28(金) 21:26:52.50ID:DF6wa0XX
>>511
もうダメかもわからんね

520名無し三等兵2018/12/28(金) 23:50:06.23ID:JiDUxdZZ
25は配線変えるだけだしなあw
頑張れ支那朝鮮とエンブラエル!(。+・`ω・´)キリッw

年明けには小牧で地上コロコロが始まるんだぜw
つか25はもう飛んでるしなw
即モーゼスレイクに行くのw

521名無し三等兵2018/12/29(土) 01:41:35.84ID:8U3eYuIR
>>517
三菱 MRJ 12/28(現場時間)
https://i.imgur.com/Cs4yqpm.png
https://i.imgur.com/fCNMu6W.png
JA24MJ モーゼスレイク 出現中

522名無し三等兵2018/12/29(土) 02:03:19.79ID:/yfIhgBA
>>521
三菱 MRJ 12/28(現場時間)
https://i.imgur.com/xo3hfdG.png
JA24MJ モーゼスレイク

523名無し三等兵2018/12/30(日) 05:33:02.63ID:dxxWndsZ
>>520
また嘘を言うのねw
あ、リークでしたっけ
いつもお疲れ様です

524名無し三等兵2018/12/30(日) 14:49:32.83ID:Ou9tU9m5
ボーイングエンブラエルに事業売って終了

525名無し三等兵2018/12/30(日) 15:06:31.69ID:viNT5PyS
日本での開発製造が続くならボーイングに買ってもらう、てのはアリっちゃーありではある。

526名無し三等兵2018/12/30(日) 15:22:48.51ID:Ou9tU9m5
>>525
致命傷を避けるためにボーイング連合に加わる方がお利口さんよね。
航空産業も自動車のようにエアバス陣営、ボーイング陣営、共産陣営の3極になることは確定だし。

527名無し三等兵2018/12/30(日) 16:12:11.92ID:T3jQLBSN
ボーイング側に買うメリットがあるのかね?

528名無し三等兵2018/12/30(日) 20:00:14.45ID:3JEUOo2M
無い

529名無し三等兵2018/12/30(日) 21:33:47.39ID:Uj4eegc/
エンブラエルも止めた しなw
ワロタw

三菱と蜜月のBOEかw

530名無し三等兵2018/12/30(日) 21:58:11.65ID:H1nRfIK7
E-Jet E2は最近発注が続いてるけど
MRJはちっとも売れないねえ

531名無し三等兵2018/12/30(日) 22:27:34.59ID:SlxxdFTb
そりゃあエンブラエルは日系人wの会社だしなあw
痛し痒しかw(・∀・)ニヤニヤ
ぶはははははははははははw

532名無し三等兵2018/12/30(日) 22:57:36.55ID:CA7iPzrT
>>530
最初の発注から10年経つが、引渡しがその間なされてないってのは痛すぎるからなあ
大口で買ってくれた米航空会社に申し訳が立たんなこれ

533名無し三等兵2018/12/31(月) 00:07:01.27ID:0B2a+OWR
エンブラエルが何故成功したのか不思議だあw
やっぱ日系人が居たせい!?w
(・∀・)ニヤニヤw

534名無し三等兵2018/12/31(月) 10:58:16.95ID:+QXEHp3T
>>527
ボーイングが自主開発した場合の費用相当が上限で不良債権と切り離して販売ならアリ。
そして負債は税金で日本人負担

535名無し三等兵2018/12/31(月) 11:21:15.09ID:kEska3u3
ジャムコがエアバスの部品入れてるプレミアム・エアロテックの
工場が焼けたけど大丈夫なのか

536名無し三等兵2018/12/31(月) 22:59:14.39ID:s2pJhNmr
AIBは日に何度7700出せばいいのかとw
(まあ機材故障以外でも出すけどwその頻度はw)

537名無し三等兵2019/01/06(日) 03:03:23.08ID:kif+XcC3
三菱航空機(愛知県豊山町、水谷久和社長)は、国土
交通省航空局(JCAB)から、国産小型ジェット旅客
機「MRJ」の型式証明(TC)取得のための飛行試験
の許可証にあたる、飛行試験開始確認書「TIA」を受
領した。JCABが具体的な時期を決めるが、2019年初
頭にもTC飛行試験を始める。

 水谷社長は19日の報道各社の取材で、「事前の説明
作業を終え、年明けにも始められると期待している」
と述べていた。20年半ばの量産初号機納入に向け、運
航に必要なTC取得作業は最終関門に入る。

 TC飛行試験はJCABのパイロットのほか、米連邦航
空局(FAA)のパイロットも実施する。その場合に必
要な許可証「LOA」も今後取得する。

538名無し三等兵2019/01/06(日) 08:14:17.90ID:RBqHlh+B
で、FAAの認可はいつ降りるのさ

539名無し三等兵2019/01/06(日) 09:07:55.44ID:K+IcA6iV
今月後半だろw

540名無し三等兵2019/01/07(月) 23:02:49.49ID:ORhJyzCs
今年後半なら御の字

541名無し三等兵2019/01/08(火) 01:31:09.61ID:9JXd3Sig
https://www.huffingtonpost.jp/sharescafe-online/mrj-mitsubishi_a_23611252/
MRJの開発遅延で三菱重工が獲得したノウハウとは

542名無し三等兵2019/01/08(火) 14:36:55.85ID:WnezF12W
最大のノウハウは外部から経験者をヘッドハンティングしてきても
権限も与えず助言も無視してちゃダメだというごく当たり前の知見だろう

543名無し三等兵2019/01/08(火) 19:28:17.42ID:PN7Dbc98
馬鹿な国には無理って事w
(・∀・)ニヤニヤw

544名無し三等兵2019/01/08(火) 20:36:46.77ID:WnezF12W
国とか関係ないだろ?
社長交代して体制も改めた今はともかく次の社長になれば
余程気を付けないとすぐ社内政治家とイエスマンばかりのダメ企業に戻る

545名無し三等兵2019/01/08(火) 22:12:04.75ID:MmZS0DFx
人材を活用する能力がない。どん百姓と小作人の構図を会社組織に置き換えただけでまるで進歩も効率性もないのが日本

546名無し三等兵2019/01/09(水) 03:08:07.13ID:brOYtr/j
飛行機もまともに作れない国w
(・∀・)ニヤニヤw

547名無し三等兵2019/01/09(水) 03:09:22.67ID:WyKXHCM+
>>542
日本中の老舗に蔓延している病だな…

548名無し三等兵2019/01/09(水) 03:17:48.91ID:brOYtr/j
創業100年以上の企業が異様に多い国w日本
海外では30年未満とか普通w
まあ現実はそういう事だw
世界一古い金剛組もなw

549名無し三等兵2019/01/09(水) 04:21:56.77ID:jU/v3LYE
老舗が多くてもなんの役にも立たんてことが言いたいのか
ま、三菱航空機ってできたばかりだけど

550名無し三等兵2019/01/09(水) 13:54:26.82ID:mMFUxBE8
つまりダメ企業は早く潰れないと新陳代謝が進まないってことか
世界最古の企業があるとか自慢してるようなことじゃねえな

551名無し三等兵2019/01/09(水) 19:25:32.44ID:/Osumkh9
その金剛組も潰れて別会社になってるし

552名無し三等兵2019/01/09(水) 21:58:36.12ID:/GElmQjv
草生やして皮肉言ってるのに気付かない奴

553名無し三等兵2019/01/09(水) 22:13:52.43ID:9x44+JWu
皮肉への皮肉返しは中々気付かれにくい

554名無し三等兵2019/01/10(木) 01:36:35.71ID:z0p2HcpG
別会社も何も金剛組に変りないしw
馬鹿かw
どんどん置行堀の孤高w朝鮮w

焦りは分かるwスマホwでも弄って餅つけw

555名無し三等兵2019/01/10(木) 01:38:24.47ID:cnUhcNek
皮肉返しwワロタ

皮肉wで MRJ w飛ばすよw

556名無し三等兵2019/01/10(木) 04:14:07.97ID:1zy+wnbo

557名無し三等兵2019/01/10(木) 16:28:49.05ID:kaW8fxDO
MRJww
飛ばすどころかw 量産機の設計すらw 終わってないww

558名無し三等兵2019/01/11(金) 15:19:16.96ID:iOrb1kv2
ボーイングとエンブラエルの提携、ブラジル大統領「承認」で前進へ
2019年1月11日 サンパウロ/AFPBB News
ブラジルのジャイル・ボウソナロ大統領は10日、米航空宇宙機器大手
ボーイングとブラジルの航空機メーカー、エンブラエルの業務提携に
反対しないとの見解を示した。両社は今後、契約締結に向け計画を
推し進めていく。
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3205960

559名無し三等兵2019/01/12(土) 18:48:39.36ID:NNjj8Bn5
ブラジル政府、ボーイングのエンブラエル買収を承認
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39959260S9A110C1000000/

【サンパウロ=外山尚之】ブラジルのボルソナロ大統領は11日までに
米ボーイングによるブラジルのエンブラエルの小型旅客機事業の買収を承認した。
ブラジル政府はエンブラエルの重要事項に拒否権を行使できる「黄金株」を持っているため、
1日に発足したボルソナロ政権の対応が注目されていた。

今回の買収では、エンブラエルの小型旅客機事業を切り離して新会社を設立したうえで、新会社に対してボーイングが80%を出資する。
これとは別にエンブラエルとボーイングが合弁会社を設立し、エンブラエルの軍用空中輸送機「KC―390」の販売で協力することでも合意している。

560名無し三等兵2019/01/12(土) 20:56:41.82ID:htEvMSH5
これでまた競争相手が減ったw

561名無し三等兵2019/01/12(土) 22:20:32.90ID:p3kXf/ur
これで狸の皮算用状態だった

「廃盤になったボーイング717の代替機を三菱が受け持ってグローバル市場で2500機は販売したい」

という販売枠はエンブラエルに持っていかれたな。これで販売数はお通夜確定。

562名無し三等兵2019/01/12(土) 23:32:18.66ID:GefoWkN8
https://www.aerospacemanufacturinganddesign.com/article/republic-airways-order-100-embraer-e175-010419/

こっちもE-2になりそうだし
Embraerは景気が良さそうで羨ましいね

563名無し三等兵2019/01/12(土) 23:46:40.00ID:j0ZRCjbX
倒産、国営化、年金投入で国ぐるみで介護した旅客機事業がようやく軌道に乗った矢先

収益の上澄みだけアメリカに掠め取られるのが果たして景気が良いといえるのかどうか┐(´д`)┌ヤレヤレ

564名無し三等兵2019/01/12(土) 23:51:33.66ID:p3kXf/ur
枯れた技術に既製品エンジンとアビオニクスの詰め合わせキットならブラジルの人経費が魅力というだけだな。
MRJにはあえて割高な日本製を選ぶだけの付加価値はないし高コストなのは分かりきってるから

565名無し三等兵2019/01/13(日) 00:19:09.33ID:FVuIrJDv
エンブラエルもここまでって事だなw
虎の子を事実上売却だし
ブラジル経済wの混迷がまた表にw

三菱とエンブラエルは何れ統合だろうな
宇宙部門然りwよく頑張った方だブラジルw
これも日系人のお陰かw

毎日いや毎時間必ず7700を出す印象のAIBwは
ボンバルディアwともっと頑張りましょうねw

566名無し三等兵2019/01/13(日) 02:16:22.65ID:vRlH/DZa
A220は今年になってから75機の確定発注か
MRJと随分と差がついちゃったね

567名無し三等兵2019/01/13(日) 03:42:05.91ID:lEk/jg1q
有るものはそらあ売れるさあw
しかし考えてみw日本が克服出来ない分野ってw
最後は総取りなw
ただし儲からない労働集約型の分野は切り捨てでw

AIBは何れ潰れると思うよw

568名無し三等兵2019/01/13(日) 17:14:55.78ID:1SG5Rz7t
航空機の設計や製造は労働集約型の最たるものだが
さっさと切り捨てよう

569名無し三等兵2019/01/13(日) 17:27:38.73ID:C3vWXux1
航空機計画は自動車や家電からのステップアップだったはずだがこのザマ

570名無し三等兵2019/01/13(日) 17:59:30.69ID:U8Nm0+k0
航空産業wが労働集約型w

ネタでも腐り過ぎやで自分w
それで支那朝鮮には無理なんやあw棒

今週は鹿児島本土でロケット打ち上げw
火球wも見てねえ〜w

571名無し三等兵2019/01/13(日) 18:01:27.21ID:U8Nm0+k0
航空機産業は自動車や家電より歴史が古く
優秀だったwそれは今でも変わらずw

572名無し三等兵2019/01/13(日) 18:02:07.82ID:C3vWXux1
シナは自国主導でウクライナのエンジニア使いながらIL-76を近代化したようなY-20とかダグラスDC90の製造実績を流用してARJ90とかそれなりにつくってるな

573名無し三等兵2019/01/13(日) 18:04:34.64ID:C3vWXux1
MRJやその他リージョナルジェットに限れば、操縦席を含むアビオニクスが汎用でエンジンも輸入品で胴体技術の既存のアルミ合金なので
単なる労働集約型だよ。技術は技術支援料払って買う。

574名無し三等兵2019/01/13(日) 18:13:41.78ID:5TDqvu2N
>>571
はいはい夢は寝てから見ようねw

575名無し三等兵2019/01/13(日) 18:21:34.85ID:Ud5JZFQc
航空機の製造は他の製造業と比べると機械化、システム化が進まない
設計は人海戦術で詳細設計
どう見ても労働集約型です
CPUの製造などと比べりゃわかるでしょ

576名無し三等兵2019/01/13(日) 18:40:20.22ID:C3vWXux1
航空機開発の最先端いってるエアバスA380は離陸重量560トンで他社にはつくれないものだが、日本のライバルはカナダやブラジルですからね。

577名無し三等兵2019/01/13(日) 20:34:44.28ID:p517/ahH
最先端は350や787、777Xだろ
380はデカイだけ

578名無し三等兵2019/01/13(日) 21:14:24.47ID:C3vWXux1
デカイだけと言いながらそれすら製造するのは困難だぞ。日本には設備も製造ノウハウもなし、模倣ではなく自力で0から設計できるかも謎

579名無し三等兵2019/01/13(日) 21:22:23.69ID:UXBa+ICb
設計はできるだろ
制作もおそらくできる
型式証明をとるのは難しい
開発コストをペイ出来るかは完全に無理

580名無し三等兵2019/01/13(日) 21:24:26.82ID:C3vWXux1
おそらくもなにも製造設備すらないものをどうやってつくるのやら。

581名無し三等兵2019/01/13(日) 23:11:29.23ID:OAs/YhxY
海外で飛ばして一人前w

日米独英くらいか序に佛様w

丸ごと買い取って作れない国って
どんだけ下等なん!?w
祝C2採用w これで三菱MRJにも弾みが付いたw

582名無し三等兵2019/01/14(月) 08:39:31.35ID:BIc4OcKo
最早何言いたいんだか判らんw
まあアメリカと中国の仲が大変に悪くなっているからめいどいんちゃいな()のFAAのTCが取れそうも無くなって火病ってるんでしょう。

583名無し三等兵2019/01/14(月) 09:47:28.92ID:ocVDYo31
>>582
単芝爺は色々壊れちゃってるから…
察してあげて、彼の言語能力は退行してしまっている

584名無し三等兵2019/01/14(月) 09:50:38.20ID:j2sB6iMi
今後は団塊世代が後期高齢者になってくから
昭和の紙媒体情報をベースに痴呆症の頭で書き込むんだな

585名無し三等兵2019/01/14(月) 10:37:13.41ID:BIc4OcKo
軍板は冷戦終わっていない世界の人間が結構散見されますけどねw

586名無し三等兵2019/01/14(月) 11:00:05.80ID:j2sB6iMi
今後は痴呆が進んで 大日本帝国万歳みたいな
スローガンで話を遮ったり
アウアウアーみたいな言語崩壊が書き込み者の脳の崩壊と共の増える予感がする。

587名無し三等兵2019/01/14(月) 11:05:13.21ID:ocVDYo31
すでに結構所々で見るぞ
オリジナルの単語やクラスを振りかざしてくるから意思疎通ができん
意固地で自説に固執したりもするから実に面倒くさい

588名無し三等兵2019/01/14(月) 19:24:11.05ID:WidxR+eJ
理論破綻wして何故か団塊wに当たり散らす
支那朝鮮w
そもそも団塊wとかw

瀬取り対策でおフランスの艦船まで来る始末w
難破が続く荒れた冬の日本海 北の舟を〜大王は
もう助けに来れなくなったw

南昌wのCJ6 wマジに買いてえw

589名無し三等兵2019/01/14(月) 21:20:38.44ID:j2sB6iMi
こうやって日本語崩壊した書き込みをするようになるんだよなあ

590名無し三等兵2019/01/14(月) 22:54:59.20ID:18O2jv6p
>>585
>軍板は冷戦終わっていない世界の人間が結構散見されますけどねw

朝鮮戦争は現在も継続中なんだが?

591名無し三等兵2019/01/14(月) 22:58:35.09ID:IyR5q/6t
米軍もまだ居るし
北方領土もあのままw

592名無し三等兵2019/01/15(火) 05:33:23.53ID:+x84OPtH
>>579
>設計はできるだろ
>制作もおそらくできる

MRJもそう思って作り始めたけど実際はできなかった

593名無し三等兵2019/01/15(火) 05:52:27.98ID:l8pYKrvg
モーゼスレイクで飛んでいますw
もう直ぐ25も再び小牧で飛ぶでしょうw

三菱はMRJ90 70と展開だが
更に大型イヒも予定だってw
(・∀・)ニヤニヤw

594名無し三等兵2019/01/15(火) 07:33:53.17ID:2Gx+kYiX
>>592
できただろ

595名無し三等兵2019/01/15(火) 14:22:07.94ID:s64+iDQm
型式証明取れないだけだからな…
いつ取れるの?

596名無し三等兵2019/01/15(火) 16:56:54.93ID:vQXFE5Q/
>>594
配線設計できてなかったぞ

597名無し三等兵2019/01/15(火) 21:22:26.98ID:M7Bdnp80
ボーイングは2社の一切権利を二束三文で買い叩いてERJ-E2とMRJ70をカタログ統合したい
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39991450U9A110C1TJC000/

598名無し三等兵2019/01/15(火) 21:58:16.93ID:2Gx+kYiX
>>596
飛んだんだから配線自体は出来てるだろ
MRJ の場合は手間取ってるうちに基準が変わったんだろ

599名無し三等兵2019/01/15(火) 22:24:35.17ID:UCAJOxgK
配線はテロ云々で基準が途中で変更された為
それは三菱には関係ないからなあw
だから25は引っ込めて新基準に改装
26 27は新基準で生産中

てか今作ってるのは全部試作品だし
量産品とは別物w(・∀・)ニヤニヤ

ホンダの番組には泣いた(´;ω;`)ぅぅぅぅ

600名無し三等兵2019/01/15(火) 22:36:47.53ID:l8pYKrvg
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40026370V10C19A1XA0000/?n_cid=SPTMG002
ボーイングとの蜜月続く、CTOが連携強化に意欲
2019/1/15 18:43 保存 共有 印刷 その他
米ボーイングが航空機の電動化や生産自動化など次世
代航空機の開発で日本企業と連携する。15日、経済産
業省と航空機の技術協力などで合意したと発表した。
三菱重工業や東レ、GSユアサなどとも協力し、電動
化や複合材などの新技術開発を急ぐ。日本勢は次世代
航空機開発への関与を深め、成長を続ける航空機市場
での事業拡大に弾みをつける。
ボーイングのハイスロップCTO(右)は経産省と次世
代航空機の開発協力で協定を結んだ。(15日、都内)
画像の拡大
ボーイングのハイスロップCTO(右)は経産省と次世代
航空機の開発協力で協定を結んだ。(15日、都内)
同日、東京・千代田の経産省でボーイングのグレッ
グ・ハイスロップ最高技術責任者(CTO)と経産省の
磯崎仁彦副大臣が航空機分野の新たな技術協力で合意
した。調印式後に記者会見したハイスロップCTOは
「航空業界の将来を形づくるうえで、パートナーを探
すのに日本以外に格好の場所はない」と述べた。
航空機の電動化、軽量化につながる炭素繊維の複合
材、生産の自動化など主に3分野で日本企業との連携
を強化する。ボーイングは協業パートナーに将来の航
空機に関する戦略や中長期構想などの情報を提供し、
技術の実用化でも協力する。
経産省もボーイングと日本企業や大学、研究機関との
関係強化を支援する。次世代航空機の技術で潜在力の
高い電機・精密メーカーを紹介したり、有望技術の開
発を補助金で支えたりする。磯崎副大臣は「日本の電
動化技術などの先端技術が活躍するのを楽しみにして
いる」と語った。

601名無し三等兵2019/01/15(火) 22:38:03.87ID:l8pYKrvg
第1弾として電動化分野において電池でGSユアサ、小
型モーターでシンフォニアテクノロジーと多摩川精機
(長野県飯田市)、超電導モーターで九州大と産業技
術総合研究所と組む。自動車や鉄道などでの日本勢の
電池やモーターなどの電動化技術力を評価した。
航空機を将来、ジェットエンジンの代わりにモーター
で飛ばすには軽量化を避けて通れない。航空機向けに
炭素繊維の複合材を提供する東レとは次世代航空機に
向けた新材料の開発で協力する。自動車並みのコスト
で量産しやすい航空機向けの複合材を開発する。
航空機業界には自動車と同様に二酸化炭素(CO2)削
減の流れが強まっている。世界の機体・エンジンなど
の航空機関連メーカーが参画する団体、航空輸送アク
ショングループ(ATAG)は2050年に05年比でCO2
排出量半減を目標に据える。現状のジェット機では達
成できないため、近年、航空機の電動化の技術開発競
争が活発になっている。
欧州エアバスはシーメンスなど欧州企業を軸に電動化
の開発を強化している。ボーイングは日本企業とのパ
ートナー関係を強化して対抗する。
一方、航空機の需要拡大によって生産性の向上も課題
に浮上する。生産の自動化では三菱重工、川崎重工
業、SUBARUと技術協力する。三菱重工はファナッ
クと組み、機体の組み立て工程などで自動化を進め
る。川重も自社のロボット技術を航空機生産で本格導
入。あらゆるモノがネットでつながる「IoT」や人工
知能(AI)も取り入れ、航空機の生産自動化を共同で
進める。

602名無し三等兵2019/01/15(火) 22:39:56.79ID:l8pYKrvg
日本の航空機産業は戦後、GHQの政策によって航空
機製造が7年間禁止されたために航空機の開発競争に
出遅れ、自動車のように完成品をまとめる世界的なメ
ーカーが育っていない。
機体の構造部品やエンジンでは存在感を高めてきた
が、電装品などの装備品の育成が新たな課題として浮
上している。新しい技術革新を機に日本勢は次世代航
空機の開発への関与を強め、将来の日本の航空機産業
基盤の強化につなげる。(星正道)

支那朝鮮wの出る幕は無かったw
それにおフランス様がドイツの技術を滅茶苦茶にしそうで
怖いお><; w

603名無し三等兵2019/01/15(火) 23:43:58.66ID:+x84OPtH
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1164673.html
経産省とボーイング、航空機の技術協力で合意。自動車産業など新たな分野の日本企業にリーチ
ボーイングCTO「パートナーは日本以外にない」

三菱航空機はもう空気なのか・・・

604名無し三等兵2019/01/16(水) 00:43:24.66ID:+2VhcM7M
AIBは完全に終わったなw
エンブラエルの気持ちは分かるよw

605名無し三等兵2019/01/16(水) 00:50:13.48ID:rXNWic/g
終わった割にエアバスの株価は上昇基調だけどな
ちなみにボーイングの株価は下がった

606名無し三等兵2019/01/16(水) 01:25:23.36ID:qEe1FJvn
つ 仕手 w
つか何度でも書くが7700の大半がAIB発w
まあ機体の不具合だけじゃないのだろうが
AIBに乗ると体調が損なわれるん!?w
と勘繰って仕舞うw

日本人はさあ日航とBOEの組み合わせでいいよなw
それに三菱MRJも加わるがw
(・∀・)ニヤニヤ

607名無し三等兵2019/01/16(水) 04:43:28.07ID:BuGqfGOd
>>556
三菱 MRJ 1/15(現地時間)
https://i.imgur.com/8AIxuzz.png
https://i.imgur.com/PteRagL.png
https://i.imgur.com/L3fzcMo.png
JA22MJ モーゼスレイク-太平洋ぐるぐるAST

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