あなみにF-35の胴体はノースロップ、主翼尾翼はボーイング、機首はロッキードが作っている
F-22でも主翼がボーイングだったが、マクダネルダグラスが、F-15を長年作ってきたとか
ボーイングが旅客機を作ってきたとかそういう経験とか、民間機の主翼製造で
フィードバックされたデータの蓄積があるからだろう

まあスバルはそんなの無いけどな

F-2の製造割り当て
三菱重工業　：　前部胴体・右主翼、川崎重工業が中央胴体・エンジンアクセス扉
富士重工業　：　垂直安定板・水平安定板・主翼後縁フラッペロン・翼胴フェアリング・機首レドーム・主翼上面外板・エアインテーク
ロッキード・マーティン　：　左主翼・後部胴体・左主翼上面外板

このように川崎が担当してないので、高等練習機も同様だろう
さすがにF-3は総力体制になると思うけど