イラク・シリア情勢 156

**遭難事件事故調査委員会** · 2018/11/06(火) 20:58:49.78

とりあえず語れや。

**名無し三等兵** · 2018/11/06(火) 21:16:30.41

米国与野党共謀の対イラン経済封鎖第二段に続いて
中間選挙投票も始まったことだしスレ再開したよ♪

日米修好通商条約、対日ABCD包囲網ハルノート最期通牒、
スーパー301条に続く対日強硬要求Part4「TAGだかFTAだか」
第4回目会合も並行線のまま決裂気味だしまぁ当然だわな。

砂塵舞うアルブカマル国境郊外でISISデリゾール県北部を
殲滅するための掃討戦に向けて戦列渋滞が続くようだが
シリア＆イラク双方で兵士2～3万名とかかなりの規模だね。

**名無し三等兵** · 2018/11/06(火) 21:29:32.63

タンフ陣地を取り巻くアルサファ岳戦線とスクナ戦線とアルブカマル戦線の広域戦況図
https://southfront.org/wp-content/uploads/2018/11/4nov_Southeastern_Syria_War_Map.jpg

**名無し三等兵** · 2018/11/07(水) 16:14:46.97

米国による対イラン経済封鎖をダシにした世界貿易戦争は第一弾5.18に続く
第二弾11.5は限定解除の対象国はこのとおり。

日本　中華人民共和国　中華民国台湾　大韓民国
印度　イタリア　ギリシャ　トルコ
アフガニスタン（チャバハール港限定）

ほぼ同じ思惑と仕組みとなるカタール経済封鎖をダシにした米英貿易戦争は
ナキラット社LNG大型タンカー艦隊のラスラファン港湾からウェールズ地方
サウスフック港湾LNG備蓄基地へのピストン輸送は相変わらず絶好調なんだな。

米国による対イラン経済封鎖のおかげでイランホドロとサイパなど自動車各社は
海外企業群の逐電遁走で商売上がったりどころか巨額特別損失を出して総崩れの
様相であり二社企業合併は待った無しだろうなぁ。

バフマンは協力4社体制で健在だしマツダだけがソラーズUAZとのウラジオストク
合弁工場の件では米国商務省から最警戒されたようで必死にのたうちまわりながら
回避しているわけだがいすゞ自動車のように大胆不敵にやればいいのにねぇ。

保定長城汽車GWM、上海汽車SAIC、長春中国第一汽車FAW、いすゞ自動車