ボーイングが航空各社に速報、計器不具合への対応を解説　墜落事故受け

インドネシアのライオン・エアーＪＴ６１０便（ボーイング７３７型機）が海上に墜落した事故に関連して、米ボーイングが航空各社向けの速報を出し、操縦室の計器に不具合が起きた場合の対応について解説した。
これを受けて連邦航空局（ＦＡＡ）も７日、ボーイング７３７　ＭＡＸ８型機の運航に関する耐空性改善命令を発令、ＪＴ６１０便と同じ問題が起きた場合の対応を指示した。
同社の発表によると、今回発行した運航マニュアルでは、「ＡＯＡセンサーからの入力値に誤りがある状況への対応手順」について解説している。
速報を出したことについては、「通常の手順の一環として、適宜速報を出したり、航空機の運航に関する勧告を行ったりすることがある」とした。
ＡＯＡセンサーは、翼と対向する空気の流れの角度を表示する計器で、機外に装着されている。
ボーイングによれば、墜落したＪＴ６１０便は、ＡＯＡセンサーの１つで入力値が誤っていた形跡があることが、インドネシア国家運輸安全委員会の調査で分かったという。
同委員会の調査にはボーイングも協力している。

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