F-35 Lightning II　総合スレッド　104機目

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1名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MMf7-XqRA)
垢版 |
2018/11/18(日) 17:53:28.65ID:LsT5uozUM
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Lockheed Martin公式サイト
http://www.lockheedmartin.com/

F-35 Lightning II
http://www.lockheedmartin.com/us/products/f35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II　総合スレッド　103機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1539327184/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
2018/12/05(水) 08:13:29.28ID:NI1gFVBT0
まあFMSと同等で作れる能力あったならF-3も純国産にしたろうが
独占するほど調子乗って外国にへし折られるのが日本っぽいというか
2018/12/05(水) 08:38:52.80ID:FWe1lD480
伊江島にF35B初飛来　補助飛行場周辺を周回【動画あり】 | 沖縄タイムス＋プラス　ニュース | 沖縄タイムス＋プラス :
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/354733

　米海兵隊のステルス戦闘機Ｆ３５Ｂが４日、米軍伊江島補助飛行場に初飛来した。
強襲揚陸艦の甲板を模した着陸帯「ＬＨＤデッキ」が完成し、米軍が伊江村に１２月からの運用開始を伝えていた。
県と宜野湾市が普天間飛行場周辺で騒音測定したところ１００デシベル近い数値が出ており、伊江島で訓練が本格化すれば騒音被害がさらに深刻になる恐れがある。

ＬＨＤデッキ完成後、伊江島に初飛来した米軍Ｆ３５Ｂ戦闘機＝４日午後２時４１分

　午後２時３８分、米軍普天間飛行場を離陸した２機は伊江島上空に爆音を響かせて到着。
ＬＨＤデッキに接近したが着陸はせず、約１５分間、補助飛行場周辺を周回。その後普天間飛行場へ戻った。

　補助飛行場に隣接する村西崎区の照屋善市さん（６６）は、ごう音に驚き家を飛び出したといい、「ハリアー（Ｆ３５Ｂの先代機）よりうるさいと聞いていたが本当だった。
これからどうなるのか」と不安そうだった。

　この日は午前８時すぎからパラシュート降下訓練が行われ、オスプレイ１機も飛来した。

伊江島補助飛行場 - Wikipedia
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E6%B1%9F%E5%B3%B6%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E5%A0%B4
2018/12/05(水) 08:41:48.41ID:MR26tAtv0
>>968
ただでさえ戦闘機の更新遅れてる状況でノックダウン生産や国内部品にこだわってもしょうがないとは思うんだよね
2018/12/05(水) 11:12:08.34ID:zeNP32FXd
財務省のごり押しな気がするけどね
ほんとろくなことしねぇな
2018/12/05(水) 12:08:23.49ID:zpr+bh/10
F35の共同開発に参加できていたら、国内企業絵の恩恵があったしもっと安く買えてたんかな
2018/12/05(水) 12:15:13.87ID:PPsacDo10
カナダイタリアも思ってたほどでなくて数を減らすって言ってるし
2018/12/05(水) 12:23:25.05ID:QtfgZmHFF
そもそもあれ参加する意味あったの
2018/12/05(水) 12:24:58.02ID:NZKUiEDCM
開発に参加しても金だけ巻き上げられて終わっただろうね
2018/12/05(水) 12:27:37.95ID:JN/WwqRK0
日本についてなら　参加していればAAM-4の搭載は対応して貰えただろうな
2018/12/05(水) 12:29:14.36ID:PPsacDo10
参加すればAAM-4Bを積める仕様にできたかもしれない
2018/12/05(水) 12:36:09.76ID:JR2L8sXca
F-35の開発に参加しなくて助かったよ
結果的にぐだぐだに巻き込まれず良いトコ取り出来たし
2018/12/05(水) 12:37:58.74ID:cYPPe/mY0
>>980
>参加すればAAM-4Bを積める仕様
AAM4Bなら最大2発、AMRAAMなら最大6発ぐらいだな。
さあ、どっちで戦う航空自衛隊！
2018/12/05(水) 12:41:24.62ID:SzR7R52q0
残念。
ソフトウェア開発が間に合わないので、AAM-4の搭載は断念されました。
2018/12/05(水) 15:22:21.03ID:04wZimn+0
>>976
政権が変わったからもう契約はチャラ
みたいなムチャクチャな話だけどな
2018/12/05(水) 15:47:20.48ID:OIqfQic/0
>>984
発注契約はまだしてないでしょ。
あくまでその機数を導入予定だと言っただけ。
2018/12/05(水) 15:58:12.76ID:7Ta+jq3G0
FACOとはなんだったのか
2018/12/05(水) 16:01:16.47ID:JN/WwqRK0
米5世代機組み立て作業の見取り稽古
まあ40機でも100機でも見れるものは変わらんし
2018/12/05(水) 16:01:19.85ID:MJYZz/gS0
>>986
FACOは技術者の雇用維持
それもF-3が始まれば必要なくなる
2018/12/05(水) 16:18:06.23ID:eSpnDCfwd
整備施設は残るのかね？
2018/12/05(水) 16:41:53.60ID:MR26tAtv0
>>981
今でこそ最新鋭だとか言われ、トランプが値下げしたりしてるけど
計画遅れに遅れてようやく出来たような状態だし
日本が参加してたらたかられた上に、これいつになったら使えるんだと国内からも批判されてただろ
2018/12/05(水) 16:44:57.20ID:d65bqcRM0
当然施設も残るし作業員も残る

F-3が始まるならMRJの作業員が回りそうｗ
2018/12/05(水) 16:54:08.88ID:GV3DxKOp0
FACOとMRO&Uは分けて考えましょう、と。
2018/12/05(水) 17:30:26.60ID:ltTjeDTZH
新品組み立てるのと、重整備後組み立てるのでは作業はどれくらい違うのかな？

勝手な想像では新品組み立てる方がやりやすそうな気がするが…
2018/12/05(水) 17:38:38.75ID:yHv8e1dWM
概念としちゃ別だけど実体は同じものやぞ？
ヘリとかでも整備ラインと生産ラインをわざわざ別々に用立てたりなんてしてないし
自動車ならともかく年産数機程度の軍用機だからな
新造機作ってるのと同じオッサンが同じ治具で整備中の機体バラしたりまた組み立てたりするんだよ
2018/12/05(水) 17:44:40.45ID:04wZimn+0
>>985
その考え方自体が国際協力事業ではアウト
つかそもカナダは政治スキャンダル化して調達自体が
タブーになっただけだし
イタリアはEUの承認なしに予算決められない位財政危機で
調達を先送りしただけ
2018/12/05(水) 17:44:58.34ID:eYsR2bs60
結局国内で組み立てるだけで５割り増しとかふざけすぎ
2018/12/05(水) 17:46:04.53ID:yHv8e1dWM
まぁF-3も既存機ベースLM主導で決定だと息巻いてたからな
様子見様子見
2018/12/05(水) 17:51:29.62ID:OIqfQic/0
>>995
アウトってそもそもアメリカ自身当初予定数から減らしてるじゃんか。
発注してない導入予定数まで文句付けられる筋合いないだろ。

そもそもJSFの開発参加は分担金を出せば生産へ参加できるというもので調達を義務化したEF2000とは違う。
2018/12/05(水) 18:08:58.64ID:M+5x/WLI0
>>998
トルコなんて開発参加してるのに、輸出禁止に…
2018/12/05(水) 18:17:37.01ID:+6DziGJ8r
>>995
お前こそ契約が何かを理解してないだろw
契約ってのはお互いの同意があって成立するもので
同意が失われたら即それが国同士の条約であっても効力が無くなるんだが
イタリアもカナダも国民の意思で調達を止めたんだから
それを止める事は誰もできない
内政干渉は国際社会で最も非難される行為ってのを知らんのかw
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