>>469
普通に考えれば実績重視でスネクマが高圧部でMTUが低圧部、そんな割り振りになりそうですが、
ドイツ側が「機体はフランスに譲ったんだからエンジンの主導権はこっちによこせ」と
言い出してグダグダになるという流れは見えてきますね…