>>378
予算もそうだが人手の問題
国内の航空産業の規模の違いと米国内での航空技術者の層の厚み
F-15生産技術者の差に由来する点やね
（あと米は何気にPre相当より前のMSIP-2化以降近代化継続してる）

日本の場合Pre近代化すると人手の面で他の事業に影響するので
どうしても改修数の制限が入る
他機の維持や新規事業に振り向けられる人手が足りなくなるわけだ

その上で予算の縛りがあったので、Pre改修に関しては(ry

>>381
ぶっちゃけわからん（え
どこまで整備するかとサポート体制の構築にもよるので

ただ俺的にはMSIP化合わせで電子戦装置とレーダーFCS換装でユニットコスト100億円
（SEと近代化機のユニットコスト）そこから中古機兼軍事援助向けにどこまで引くかが
ひとつの目安になんじゃねって気はする

いま導入検討して予算請求してるF-15X新造機と噛み合わない程度
残寿命相応の値を付けて来るんじゃないかね