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**名無し三等兵** · 2019/02/14(木) 23:49:44.27

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**名無し三等兵** · 2019/02/23(土) 13:13:04.31

>>430
民間でのパイロット規定だけど、気圧低下時の霜・氷結、風防破損時の脱落損傷が理由に挙がってました

**名無し三等兵** · 2019/02/23(土) 13:23:46.28

>>430
なので現在の米軍はPRKとLASIKでの視力矯正も認めている

**名無し三等兵** · 2019/02/23(土) 13:27:12.81

>>430
陸兵や水兵なら一時的な視力喪失で危険晒されるのは基本的に本人だけだけどパイロットにそんな事態発生したら高価な機体が失われてしまう
車輌のドライバーにも似た事は言えるけど最悪ブレーキ踏めばその場で止まれる訳で

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