>エンブラにE2-175開発させるより
https://www.embraercommercialaviation.com/commercial-jets/e175/
https://www.embraercommercialaviation.com/commercial-jets/e175-e2-commercial-jet/
アメリカの規制が有ろうと無かろうと作る意味はなさそうだよね。
↓を見る限り現行E175から3〜4%程度燃費が良いだけ。
---------航続距離---最大燃料積載量--座席数---最大着陸重量
E175-----4,074km-----9,335kg--------78席-----34,100kg ←この差
E175-E2--3,704km-----8,522kg--------88席-----40,000kg ←が大きい
