こんなこと書いても真に受けるのはごく少数のバカだけだｗ
90席クラスの開発が終われば70席に注力するのは当たり前。
完成すれば名前をつけるのも当たり前。
スコープ・クローズの緩和が遅れている現在、開発コードMRJ90ｗからMRJ70に変更を受け付けるのも当たり前。
経営を多角化する会社があるのも当たり前。
普通に予想すれば、
70席が確保できず席数が減少するのも当たり前。
スコープ・クローズ対応機が完成すればスコープ・クローズが緩和されるのも当たり前。
”70席の予定が席数確保できず、三菱の開発力に疑問符！！”
次はこんな感じだなｗ
