F-35 Lightning II 総合スレッド 111機目

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1名無し三等兵 (アウアウクー MM7f-c/yS)
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2019/04/11(木) 21:24:10.51ID:Dd6dY+VxM
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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II 総合スレッド 110機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1554185458/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
151名無し三等兵 (スプッッ Sd73-ZJ2a)
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2019/04/13(土) 17:07:41.46ID:o6/RZlo9d
>>149
機体内部の容積で言ったらF-35はF-15よりでかいだろ?
2019/04/13(土) 17:11:16.29ID:lFVMaXYoK
スウェーデン戦闘機はマニアの中では評価高いけど売れないよね
やはりパーツ供給とかに不安があるのかな?製造がサーブじゃなくてボルボだったら売れたとか
2019/04/13(土) 17:12:13.56ID:G2YeVRgp0
>>151
すでに過剰なほどにデブすぎてるの
最新f16やf15eはスリムな機体に機内燃料タンク等追加でデブになったが(物理的な拡張余地)、f35は最初からチビデブ
2019/04/13(土) 17:13:20.23ID:G2YeVRgp0
>>152
グリペンは売れてるだろ
ラファールなんか悲惨だぞ
2019/04/13(土) 17:39:54.79ID:7eEm9b+D0
どんぐりの背くらべ
2019/04/13(土) 17:47:42.97ID:FpNUXVpK0
>154
最近ラファールがあちこちに売れたので逆転だよ。
国際的に売れたのは、F-15とSu-27、それにF-15。グリペンなんて戦力としてはどこも買っていない。観兵式やショーで飛ぶだけの為に一番安いので、数カ国にオフセット込みで売れただけ。
2019/04/13(土) 17:51:47.21ID:niXDoT+MM
グリペンの戦闘性能がF-16に劣るってのが割と表になってきてるしなあ
まあ安さでいうならこないだ印パで空中戦したJF-17だってなかなかってことが出てきたわけだし
2019/04/13(土) 17:53:16.03ID:niXDoT+MM
F-35はF-15と同等以上の空戦性能あるからそこまで問題にはならんと思う
AirtoAirだと空力的にクリーンであることの優位性はいかんともしがたい
2019/04/13(土) 17:57:42.17ID:6619enIUa
>>157
ほぼT-4と同じぐらいの小ささでF-16並の性能だったら驚くわ
2019/04/13(土) 18:17:02.71ID:QtprbymD0
>>149
機体の内部空間はでかいぞ
小さいつったりデブすぎったり、いうことが矛盾するな
2019/04/13(土) 18:19:09.34ID:EQZD/+b7d
軍版でごくごくニワカな層と特定のゲームやアニメの影響を色濃く受けた数名が持ち上げてただけ グリペン
サイズ的にも開発費的にも佳作の域を出るわけではない
2019/04/13(土) 18:27:32.32ID:QGrdSb9/0
グリペンが売れてるは草出てまうわな
今だと西側系はF-16Vあたりが人間含めてコスパいいんかね
2019/04/13(土) 18:29:42.66ID:Bjc6OhBUD
グリペンの比較対象はヴィゲンだからな。売れたほうだ。
2019/04/13(土) 18:30:07.63ID:lFVMaXYoK
そもそも国家間の正規な総力戦争勃発の可能性が低くなった現代において有事に必要な軍備の維持・費用対効果は唯一の超大国アメリカでさえも頭を抱えている
もちろん最低限の戦力を保持し錬度を維持して行く必要はあるけどF35が日本の防衛(場合によっては敵地攻撃)に資する戦闘機なのか?今一度の議論を要すると考える
2019/04/13(土) 18:34:42.80ID:vPqkpXyZ0
F-35ともなると購入というよりリース契約に近い感じで
何かと制約がありそうな予感がする
2019/04/13(土) 18:37:11.40ID:niXDoT+MM
ただ、F-5やMiG-21後継として見たらグリペンやJF-17はF-16より優れてるってのはあるんだよコストで。
F-16が維持コストかかりすぎッて面があるんで
2019/04/13(土) 18:37:55.14ID:niXDoT+MM
>>161
案外TA-50が馬鹿ならんかんじが
2019/04/13(土) 19:03:30.22ID:G2YeVRgp0
容積と規模の違いが分からないニワカさんはどうしようもないな
2019/04/13(土) 19:04:34.21ID:G2YeVRgp0
>>161
佳作>駄作
f35が佳作とでも?
170名無し三等兵 (ワッチョイ 8b34-Qx+D)
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2019/04/13(土) 19:16:26.24ID:ojYu2lHN0
なるほど、TA−50のように川崎T−4を魔改造して戦闘機に
2019/04/13(土) 19:21:13.58ID:aaMkzqANd
アムラームのメッキが剥がれた現状
キルコーンの大きいミーティアは結構有効かもしれんな
2019/04/13(土) 19:29:04.77ID:niXDoT+MM
しかし初手のBVRミサイルは実際重要
2019/04/13(土) 19:46:18.93ID:ojYu2lHN0
しかし対ステルス戦闘機を想定してBVR重視って矛盾する気がするんだが
2019/04/13(土) 19:51:49.09ID:ojYu2lHN0
ステルス戦闘機同士の空中戦なら、むしろ赤外線ミサイルが主力になるのでは?
2019/04/13(土) 19:53:02.11ID:+pHjHBNn0
最新のステルス戦闘機に無線というのもなんだかアナログな感じがした
2019/04/13(土) 20:12:31.11ID:ojYu2lHN0
BVRミサイルを使えなくするためのレーダーステルスだろう
2019/04/13(土) 20:44:22.38ID:lFVMaXYoK
(ここに書き込むのはやぶ蛇なれど)対空戦においては敵の対空攻撃能力の範囲外から撃ち込めば一丁上がりの時代だからな
その対空戦で敵から制空権を奪い攻略対象を確実に攻撃し目標をひとつずつクリアする
この二つを一つの機体で賄えるのか否か
時代の潮流がマルチロールってのは何となく理解出来るけど「餅は餅屋」ってのもあるからなぁ
ステルスだって対戦相手が対応システムを構築してイタチごっこの可能性もあるし
しかしよりにもよって支那が隣国ってのが厄介だよな、地球の反対側にある国ならF16の最新バージョンで充分なのだろうが
2019/04/13(土) 20:54:48.02ID:ojYu2lHN0
データリンクどうこう言ってても、こうなると全然できてないのがまるわかりだね
2019/04/13(土) 20:56:15.80ID:jlR9Kob80
データリンクでも墜落機の挙動は追えません
2019/04/13(土) 20:56:27.37ID:81clZNrJ0
>>178
そりゃ自衛隊の貧弱なネットワーク環境じゃ無理だろうw
2019/04/13(土) 21:29:08.88ID:wQWEs+8n0
>>177
前から思ってたんだが、ステルス機相手にだとどの程度の距離からシーカーが反応するんだろう
ステルス同士だとそのあたりがわからんのよな
2019/04/13(土) 21:36:10.21ID:81clZNrJ0
>>181
衛星やAWACSからデータリンクして貰って戦うんじゃねぇの?
なんで戦闘機自身がが探知しなきゃならんの?w
2019/04/13(土) 21:39:40.54ID:wQWEs+8n0
>>178
機体の各部の状態データなんてそもそもデータリンクの範囲外だ
2019/04/13(土) 21:42:48.62ID:wQWEs+8n0
>>182
シーカーだぞ、レーダーじゃない
AAMの話だ
最終的に当てるにはAAMのシーカーが反応しないとだが、その辺どうなんだろうかと思ってな

衛星は論外として、AWACSにしてもステルス機って見えるのかなっつう不安もある
2019/04/13(土) 21:43:47.28ID:jlR9Kob80
>>182
それならステルス戦闘機いらなくないか?
2019/04/13(土) 21:50:02.49ID:T+/etwiA0
>>181
赤外線だと電波ステルス意味無いから、FLIRの探知や画像赤外線シーカーのサイドワインダーからは逃げられないんじゃない?
2019/04/13(土) 21:59:26.24ID:wQWEs+8n0
>>186
大気との摩擦で高温になる表面、その放射を検出するってやつか
あれは有効視程が大気の状態で相当変わるみたいだが、どうなんだろうな
有望なら、将来は複合シーカー搭載のAAMが増えてくのかねえ
2019/04/13(土) 22:04:01.47ID:OvLLhEIV0
F35Aの大量取得に影響必至
本格運用前、米軍異例の艦艇派遣
2019/4/10 19:15
©一般社団法人共同通信社

 航空自衛隊三沢基地(青森県)の最新鋭ステルス戦闘機F35Aが青森県沖の太平洋で墜落した事故で、空自は行方が分からない操縦士の捜索を続け、事故調査を進めた。
本格運用に向け、初の飛行隊を新設して間もない事故で、2018年12月に100機を超える大量取得を決めた政府方針に影響するのは必至だ。

今回の件でおそらくF35を減らしてF3を200機に増やすだろう
2019/04/13(土) 22:07:14.83ID:81clZNrJ0
>>183
F-22辺りから機体の整備状況から機体の状態までデータ送ってるだろw
2019/04/13(土) 22:12:44.71ID:wQWEs+8n0
>>189
どこ情報よそれ、戦闘訓練の飛行中にそこまで送ってるのは初耳なんだが
2019/04/13(土) 22:12:54.00ID:49DFPvjG0
F-35は整備状況などデータ化して整備制向上がメリットの一つだったような
2019/04/13(土) 22:22:54.12ID:wQWEs+8n0
整備に活用しているのは知ってるが、データリンクで戦闘中にその情報をやり取りしてるのは初耳
2019/04/13(土) 22:53:29.09ID:jlR9Kob80
>>189
は?初めて聞いたわ
2019/04/13(土) 23:48:17.15ID:r8NQ8dXN0
開発中の実験機のテスト飛行とかならともかく、
実戦配備されてる機体の訓練中に僚機の整備状況リアルタイムで把握してどうすんねんって感じだが
2019/04/14(日) 00:41:09.20ID:FPjh9xXO0
実際にしているかどうか知らんが

僚機の整備状況をリアルタイムで把握できるなら今回のような時に凄い働きができるだろう
196名無し三等兵 (ワッチョイ 097b-La48)
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2019/04/14(日) 00:58:34.64ID:3sjp+zHc0
F35って墜ちたら米軍の捜索サポートもついてくるから、結構いい買い物かもな
2019/04/14(日) 01:09:02.07ID:ZjtEl5eGM
売ってくれなくなるぞ
198名無し三等兵 (ワッチョイ 51b3-s9uS)
垢版 |
2019/04/14(日) 01:14:21.28ID:znNpX6BH0
>>196
無償なわけないだろ
どんな形かはわからんが、あとで借りはきっちり払わせられるぞ
2019/04/14(日) 01:17:09.33ID:uFmFKorw0
戦犯ステッカーを貼られたと思ったらマジで戦犯になってワロタ
WW3がまた近づいたな
200名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 01:26:53.66ID:45AWoqJu0
>>195
パイロットからすれば飛ばせる時点で既に整備されているものだからそんな情報は任務達成の上で必要ない情報だな
ましてや僚機がどうだとか
201名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 01:28:21.19ID:45AWoqJu0
>>199
数千分の1が事故った所で織り込み済みなんだよなぁ
そんな事大主義だから左翼は票を取れないんだよw
2019/04/14(日) 01:49:36.31ID:QdpENl3f0
事故機、過去2回不具合=全配備機で3件中−F35墜落
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019041200607&;g=soc
F35Aは昨年1月から順次、13機が国内配備されている。不具合は配備前の試験飛行も含めて計3件報告されており、いずれも国内製造機で起きた。

数千分の一で済めばいいっすね・・・・
ネガティブな情報を何でも政治語りの道具にするようなヤツに織り込み済みとか言われたパイロットが浮かばれんよ
2019/04/14(日) 01:53:59.13ID:xvZarHZq0
そりゃあ事故をネタにDisりぶち込んでくる奴がいるからなあ
そういう反応になるのもしょうがない、先に政治語りにした奴はどっちだって話だよ
2019/04/14(日) 02:17:17.01ID:dTu3MSf20
竹内修とか若林宣は元来反政権寄りの記事を書いてたんだが、
味方面するバカ共のあまりの沼っぷりに遂にキレた模様。
今回の事故をPの心配そっちのけでアベガーネタや陰謀論に持って行ってる面々を露骨に罵倒し始めてる。
増槽を爆弾だと思い込んでて言っても聞かないのがデフォの連中だから早晩こうなるのは目に見えてたけど。
2019/04/14(日) 02:36:04.73ID:MDJ/qGfs0
LMが飼い主なんだからそら怒るわ
2019/04/14(日) 02:38:58.87ID:QdpENl3f0
>>203
だからって貴重なパイロットを織り込み済みはないだろ・・・・
それこそなんでも反戦であることないこと罵倒するやつらと何が違う
2019/04/14(日) 02:39:19.74ID:xvZarHZq0
そういうレベルですらない話だけどな
2019/04/14(日) 02:40:15.26ID:xvZarHZq0
>>206
同じ話だよ、だから彼らだけ貶してもしょうがないし聞く訳もない
ここまで育て上げちまった連中がいるってんなら、もうわかるだろ?
2019/04/14(日) 03:00:44.59ID:TlrC5c7B0
U2まで投入か。サルベージするまで護衛艦と空自機の24時間体制で警備かな。
2019/04/14(日) 03:41:39.40ID:0/rKHmJj0
>>196
> F35って墜ちたら米軍の捜索サポートもついてくるから、結構いい買い物かもな

B-52まで飛ばして探してくれてるから、後日、捜索代金としてF-35で1個飛行隊を楽に編成できる金額が書かれた請求書が回ってきそうだな
2019/04/14(日) 03:51:29.55ID:7dFGY1L90
墜落させて部品が敵国に拾われたら
やっぱり責任とらされる契約なのかね
2019/04/14(日) 04:40:35.30ID:mowIJiwx0
落ちたのが日本のEZ圏内なら比較的安心な方だし米としてはF35 の改善点がみつかるかもで良かったってところか
2019/04/14(日) 05:33:26.41ID:/UnPBtN80
>>210
それしたらだれもF-35買わんやろな
2019/04/14(日) 06:51:59.06ID:8WrM77EWM
まだ墜落場所特定出来てないの?
2019/04/14(日) 07:20:18.27ID:ourT1J4lK
>>198
セブンイレブンの
「人手不足で24時間営業できないなら 本部から応援要員出してやんよ」
みたいなモンだろ
2019/04/14(日) 08:18:20.85ID:TzvC24jWM
空自。
日本の恥。
世界の恥。
2019/04/14(日) 08:36:01.41ID:gy/gOVs50
税金泥棒♪
2019/04/14(日) 09:24:18.08ID:NCxrVNdL0
データリンクでステルス機はお互いの位置を把握してないと味方にミサイルが当たるだろ
2019/04/14(日) 09:57:57.92ID:yVlVxuXM0
>>154
スレ違いになるがラファールカッコいいのにな
220名無し三等兵 (ワッチョイ 2969-V2g3)
垢版 |
2019/04/14(日) 10:16:37.64ID:D1Z7sOZi0
ステルス機の一番の秘密は、「ステルス機同士がどのようにお互いを認識しあい編隊飛行を行うか、味方ステルス機の位置をどの様に把握しあってるか」
なんだよね。このあたりのデータさえ取れれば後は日本独自で戦闘機開発をすればよいよ。

最近浜松の広報館に行ったけど、F35の広報板前で40位のおっさんが「このイーオーダスがすげぇんだよ」って周りのおっさんに説明してるの見て吹いた。
ダスに使われる光学機器は開発初期の20年近く前のポンコツで、最新のポットと比べて解像度も能力も
圧倒的に低いって事を知らないんだなとリテラシーの低さを感じてしまったわ。
全方位ってのが画期的なのは認めるけどね、ソフトもまともじゃないしゴミだよね。
2019/04/14(日) 10:17:29.06ID:6hDJbI280
確かにその通り。敵味方の識別とかどうやってやるのか?
2019/04/14(日) 10:18:59.77ID:6hDJbI280
しかし電波出せないなら電波高度計や、対地レーダーも使えないし
223名無し三等兵 (ワッチョイ 2932-OSuy)
垢版 |
2019/04/14(日) 10:19:44.00ID:jPoJyJCz0
元F-4パイロットだったのかあ、ベテランといえど転換してまだ60時間だと、慣熟してなかったということは?


最先端機とベテラン操縦士がなぜ=米で「欠陥」指摘、軍事機密壁も−F35墜落事故
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019041300394&;g=soc

>事故機には総飛行時間約3200時間(うちF35約60時間)の経験を持つ編隊長の細見彰里3等空佐(41)が搭乗していた。
>細見3佐はF4戦闘機パイロット出身で、2018年4月から三沢基地のF35飛行部隊で勤務。
2019/04/14(日) 10:23:06.89ID:6hDJbI280
F−4より操縦が難しいんだね
2019/04/14(日) 10:27:36.61ID:TykueSifM
プラスで冷却用の燃料が足らずにCPU冷却できなくてどうのこうの
と言ってるのがいたけどあり得るのかね?
2019/04/14(日) 10:27:40.72ID:VDhq5DBZ0
>>223
この事故機は報道によると過去に2回機体の不具合が発生していたそうです。
そうなると、ALGSによるアップデート時のチェックシステムなどが正常に作動していたかなど、
F-35の運用そのものに問題がある可能性が浮上しますね。

しかし、アメリカ政府はF-35の高度な軍事機密を理由に必要な情報を日本側に提供しない
可能性もあります。今後に注目し続ける必要がありそうですね。
2019/04/14(日) 10:28:56.42ID:6hDJbI280
米議会付属の政府監査院(GAO)は昨年、F35について966件の未解決の欠陥があることや、パイロットの酸素欠乏の症状などを指摘したが、防衛省は
「現時点で、米国政府が公表している課題はない」
としている。
2019/04/14(日) 10:29:52.83ID:6hDJbI280
公表してない課題は多そうだな
229名無し三等兵 (ワッチョイ 13ad-BN3Q)
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2019/04/14(日) 10:34:23.60ID:4zJsxvfx0
どうせ戦争になれば特攻機。
2019/04/14(日) 10:35:55.68ID:6hDJbI280
F35は、米国の巨大軍事企業ロッキード・マーチン社を中心に開発した最新鋭ステルス戦闘機です。
米空軍の実戦配備も16年と最近です。F35の欠陥については、今年2月15日の衆院予算委員会で日本共産党の宮本徹衆院議員が、
米政府監査院(GAO)の報告書などを示して追及していました。
F35の開発計画に関するGAO報告書(18年6月)によると、同機には966件(同年1月現在)の未解決な欠陥があり、
このうち111件が
「安全性や他の重要な性能を危険にさらし得る欠陥」
であり、855件が
「任務の遂行を妨げたり、制約したりし得る欠陥」
だとしています。
報告書はこれらの欠陥の中で
「主要な技術的なリスク(危険)」
の一つとして、F35のパイロットが酸欠症状を訴えた事例が17年5月〜8月までに6件発生したと指摘しています。
こうした事例に関わる問題として、パイロットの座席にある呼吸調節装置が頻繁に故障していることや、
コックピット内の気圧変化による耳の痛みや副鼻腔(ふくびくう)の損傷がパイロットを消耗させ、
複雑な作戦行動で状況認識能力が失われれば、墜落の危険があることなどを警告しています。
GAO報告書が指摘するF35の966件の欠陥について、岩屋防衛相は宮本議員の質問に対し、
「防衛省としては、そのリストは保有していない」
と述べ、把握していないことを明らかにしました。パイロットの酸欠の問題でも、
「(米国防総省が)原因の調査を行っている」
とし、改善されていないことを認めています。
2019/04/14(日) 10:49:20.40ID:FPjh9xXO0
飛行高度は発表されてないの?

>>223
夜の海なのでヴァーティゴ発生したけど計器を見たら大丈夫、と思って
下を見たら夜の海が投影されててさらに失調、とかないだろうか
2019/04/14(日) 10:50:15.28ID:6hDJbI280
国防総省の原因の調査はいつまでかかるんだ
2019/04/14(日) 10:52:15.45ID:0DvcQvt30
バーテョゴ

パルティーロ

パンティry
2019/04/14(日) 10:59:45.34ID:6hDJbI280
そもそもF35は空軍、海軍、海兵隊と三者の異なる要求を基本設計に取り入れた結果、機体構造が複雑になり、重量増という戦闘機としての致命傷を負った。燃料を満載すると、エンジンが1個の単発にもかかわらず機体重量は35dにもなり、エンジン2個のF15戦闘機の40dに迫る。

その鈍重ぶりは
「曲がれず、上昇できず、動けない」
と酷評され、2015年には40年も前に開発されたF16戦闘機との模擬空中戦で負けるという失態を演じている。
2019/04/14(日) 11:02:25.17ID:6U4mcNEJ0
>>132
計器飛行とMHDは原理は同じ計器飛行。

計器を見れない、信用できないなら一緒。

まるで分かってないね。
2019/04/14(日) 11:03:10.00ID:6hDJbI280
米国防総省のF35統合プログラム部は、先ごろ、テストパイロットの、ドッグファイト(戦闘機同士の空中戦)において、
F35は従来のF16に劣るという発言の火消しに忙しいようである。

テストパイロットの評価によると、1月に行われた模擬戦闘で、F35は、F16の追跡を振り切ることができなかったという。
軍事情報サイト「Military.com」は、「F35の高仰角の作戦能力(F-35A High Angle of Attack Operational Maneuvers)」という14本の報告書を入手し、
それによると、
「F35は、旧型機との空中戦で勝利するためのエネルギー機動性」
を欠いていると発表した。
「全体として、有視界戦闘におけるF35の顕著な特徴は、エネルギー機動性の不足である」
「F16を目標にした限定的な状況であっても、F35Aは、すべての戦闘シナリオでエネルギー機動性の不足が現れた」
と、結論付けている。

さらにテストパイロットの報告書によると、
「F35Aは、小さい翼面積や重量などが原因で、そのエネルギー機動性が著しく劣り、F35Aの後続攻撃能力を損ない、
効果的な戦闘運用ができない」
としている。テストパイロットは、
「F35のヘルメットはあまりに大きく、後方を視認することが難しい」
、とさえ発言した。
2019/04/14(日) 11:07:50.25ID:7sgP85ms0
バーティゴって何かガンダムにそんなのいたよね?
なんかキュベレイみたいなやつ
2019/04/14(日) 11:13:23.63ID:YYwAYXx+d
このスレに4年前の機動制限AF-2の話持ってくるってどこからのお客様だよ
2019/04/14(日) 11:22:05.25ID:6hDJbI280
事故が起きた今、改めて振り返る
240名無し三等兵 (ワッチョイ 2969-V2g3)
垢版 |
2019/04/14(日) 11:24:11.34ID:D1Z7sOZi0
力学的エネルギー保存の法則
力学的エネルギー=位置エネルギー+運動エネルギー

反重力のような未来技術でも使われない限り、この法則は戦闘機においてとてつもなく重要って事だわな。
F15にしたってC型とE型じゃ重量の違いから、こと制空戦においてはC型の方が強いって言われてるし。

F35はF-4の代替だけで良かったのに、大量導入が決まってしまったからな、防空網に大穴があきそうだね。
2019/04/14(日) 11:25:00.88ID:c0hJQueqd
>>227
とりいず、仕様等へのスペックアウトと(飛行等に影響する致命的な)欠陥の区別くらいしような。
2019/04/14(日) 11:25:34.81ID:c0hJQueqd
>>241
×とりいず
◯とりあえず
2019/04/14(日) 11:49:02.45ID:1iUeoanZ0
戦闘機の訓練中の墜落なんて珍しくもないしF-35で初めてだったから注目されてるだけでしょ
2019/04/14(日) 12:02:43.46ID:7s4KPSdC0
WW3を起こすのも織り込み済みか
やはり戦犯ステッカーは貼っておけ
2019/04/14(日) 12:05:50.52ID:KFeJ/3Gd0
>>240
いくら電子制御が発達しようと翼面荷重と推力重量比には逆らえない
f35はチビデブでどうしようもない機体
2019/04/14(日) 12:15:34.80ID:JwLwnkTU0
@ミサイルが少ないから長距離攻撃を温存する
AF35の攻撃は赤外線ミサイルの射程距離及び長距離ミサイルの回避不能ゾーン40-60kmから本格化するが
その距離の場合8-9割相手の反撃を許し
少なからずMICAミサイルないしそれ級の赤外線ミサイルを相手が搭載すれば反撃される
BF35の運動機能性では放たれた赤外線ミサイルの回避は難しいが、相手の4.5世代機は回避できる可能性がある
C赤外線ミサイルを振り切ってもその時点での相互距離は50kmを切り、先に相手が回避して体制を整えれば
第二の赤外線ミサイルの先発か格闘戦を挑まれて、全ての4.5世代機に負ける

これで普通の打ち合いなら負けるんだ。よしんば長距離ミサイルをたくさん搭載しても発射間合いが80-120kmで相手は回避も反撃もでき、確実な撃墜、接近拒否ができない

つまりF15/F2の護衛無しで戦えない偵察機のようなものであり、単独のスクランブルはできないばかりか逃げられ、格闘戦挑まれれば死ぬ

こんなイメージの機体
2019/04/14(日) 12:23:53.35ID:JwLwnkTU0
まとめ

「ミサイル数以前に長距離AAM合戦による撃墜可能性、接近拒否力は現在のすべてのミサイル、及び戦闘機間で不完全である」
「このため現在空戦における撃墜ケースはは赤外線ミサイル戦でのうちあい、回避力で決まる
ここで赤外線ミサイルの性能差はありながらも中国、ロシアが追従可能な範囲内なので極端な質差は長期的展望ではない」
「よって現在機における戦闘機のうちあいは長距離戦ではなく“回避不能ゾーンたる中距離戦”が中心で、この領域で優れた機動性を持って将来レーザー主軸で戦う比較競争になる」

「また上昇性のないF35は中距離ミサイル戦で高度10000メートルで滞在し、空気の厚さで運動性を縛られ、上昇できないから回避パターンが読まれ回避戦で不利になるネックも別途併せ持つ
すべての敵は高度から赤外線ミサイルをうち機動で包囲すれば潰せる」


→→→よって運動性が絶望的なF35はレーザー搭載をいち早く実現して弱点克服にかかるが
相手が同等の武装をしたら、やはりF35が不利になる。F35の全方位赤外線カメラなどは運動性クソだから無用(そもそも空中戦で後ろを見れる意味は低い)
だし、他国だって同等の武装をほどこすのは容易

なにより赤外線武装が民間性CMOSに劣る有様で赤外線基軸の例のレーダーコンセプトは時代遅れ

つまるところ金をかけて時代遅れでハイパー空戦ネックの的ができた。例えるならゼロ戦か???
2019/04/14(日) 12:32:46.52ID:JwLwnkTU0
まぁ理論的に戦闘機の正しい進化はF15SEで、F35は間違って、99%自衛隊背広組レベルでF35の弱点はそうていしても
「米軍の莫大な欠陥レポートは把握してない」
「アプデ込みで配備後10年も優勢を維持できない空戦絶対弱点を有してF16/J10級のアプデに負ける始末」

ここまでとは思わなく、弱点把握してなかったんだろうな

米国からすれば2070年くらいまでの半世紀の優勢が、最短2030年代に崩れるゴミとわかった
どう住んだよ糞がいまで心神まったなしな状態
2019/04/14(日) 12:36:00.00ID:Dht/4X5UK
そうかF35も志は違えども5繋がりの同族だな
ならば

αを買う方々は岩や看板など動かない被写体が専門なので頑張って頂きたい、動体は最初からステルスいや捨ててる機体いや機材なので精密なAF追従が必須な被写体はコチラが引き受けましょう
2019/04/14(日) 12:36:47.45ID:SKiuW63T0
>>223
F-4とF-35だったら操縦全く違うだろうなあ・・・
2019/04/14(日) 12:39:40.88ID:JwLwnkTU0
それこそ米軍ドクトリンは
@2030-2050年アメリカの艦隊優位性は死に優勢なのは空軍だけになる
AF35だけで空軍優位性を確立する計画がF35は想定よりも下手したら半世紀速く優位性が崩壊する

→F35前提の2030-2070国防が逝った
こうなったらもうな。心神しかなく、心神すら怪しい。F22改計画や、F15SE計画が無難かF15/16改計画しかないわな

F15延長カスタムが妥当か
・V3ないしV4レーダー
・機体の延命
・F35に迫る最新コクピットカスタマイズや電子装備の追加
これが一番マシ
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