民○党類ですが轟天已死

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2019/09/29(日) 20:59:46.78ID:ztjJfqEEa
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寒天當立 歳在甲子 天下大吉(σ゚∀゚)σエークセレント!

ゲリラには強いが嫁には敵わない前スレ
民○党類ですがワッチョイ重点です
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1569653955/

ですがスレ避難所 その355
ttps://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1568605002/
ですがスレゲーム総合スレ45
ttps://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1565356009/
オフ会情報等連絡スレその2
ttp://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1420889893/
過去ログ
ttp://wiki.livedoor.jp/force_army_2ch/
スレまとめ
ttp://wikiwiki.jp/yusuki/
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2019/09/30(月) 08:32:14.63ID:IytDH4N2d
>>434
みかんちゃんは英語でネイチブのねーちゃん口説けるんか。
なかなかやるな。
2019/09/30(月) 08:35:15.15ID:lDSJSpM30
よし。E−3甲掘り泣きのラスト1回終了。全艦投錨せよ。お疲れ様でした。

>>476
自国の防衛と北朝鮮への戦備に専念してれば良い物を、周辺の大国に自前の(たかが知れてる)軍事力で要求ねじ込もうなんて考えるから……
2019/09/30(月) 08:35:46.68ID:IytDH4N2d
>>442
まだまだ隙間あるじゃん。
2019/09/30(月) 08:37:00.47ID:rJPjlVoh0
>>199
「みんなで輸送機作ろうず!
「トランザールも寿命来るし後釜みたいなのがあれば……
「目新しくてカッコいい最先端のプロップファン双発でだなry
「何言ってんだ四発の大型でないとアメの田舎者に舐められるだろ!
「どうせなら不整地運用できるようにして欲しい
「おいおいプーマ載せられないと困るぜ?
「いいからウチに仕事よこせ!

船頭多くして船が山越えてコンスタンティノープル攻略戦。
一応実現したのは公共事業としての意義ぐらい。

そのA400M推しだった誰かさんず「日本は仕様策定が下手!

仕様策定能力って一体なんだろうなw
2019/09/30(月) 08:38:08.86ID:7kIER0W60
明日から幼女無償化スタート
2019/09/30(月) 08:41:57.25ID:6bYsWCNHr
>>469
狼煙ではないのか?
2019/09/30(月) 08:42:53.35ID:l/hvw18+0
今朝開けたらX1カーボンちゃんが…
画面が…
3〜4年使っているから寿命かなぁ
2019/09/30(月) 08:44:40.69ID:7sz2Ww7g0
>>468
いや、対馬だけでも複数回侵略して毎回撃退されているねん

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%BA%97%E3%83%BB%E6%9D%8E%E6%B0%8F%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E3%81%AE%E5%AF%BE%E9%A6%AC%E4%BE%B5%E6%94%BB
2019/09/30(月) 08:44:59.69ID:qtogIz5ya
>>489
そりゃコンコルド効果まで仕様には含めないですからねー
2019/09/30(月) 08:46:42.83ID:97bJSmBy0
>>494
コンコルドくんを輸送機にすれば、開発費が抑えられるのでは?
2019/09/30(月) 08:49:01.76ID:erxXOQaC0
>>486漂白剤で白くすれば不細工系日本人になるから!日本語もしゃべれるようになる!
2019/09/30(月) 08:50:41.69ID:IytDH4N2d
>>495
FOD 防止の為には、翼の中にエンジンをいれてだな。
2019/09/30(月) 08:50:54.94ID:4g8+VJiBd
>>496
MJ「せやな」
2019/09/30(月) 08:53:44.72ID:IytDH4N2d
>>496
ペニスでのお相手はともかく、テニスでのお相手できるんかいな?
2019/09/30(月) 08:55:55.34ID:erxXOQaC0
>>499みかんちゃんではどっちも満足にできない。童貞だろうし。入れた途端に発射かそもそもチンコが立たない。
2019/09/30(月) 09:00:57.27ID:sJ9/EjE20
先週末決算だったから今日は休み。
しかし女房が病院の定期検査で、ケーブルTVの装置交換が午前中に来るので寝てられない。
やや残念。
2019/09/30(月) 09:07:35.89ID:rJPjlVoh0
>>322
うむ。アレはむしろ自由貿易(北部)vs保護貿易(南部)って話だべなぁ。
2019/09/30(月) 09:15:53.03ID:l0v0xwod0
>>502
逆だったと思う
当時は先進工業国はブリカスの時代で、だからこそ保護貿易で国内の市場を握りたい北部と
外国に自由に農産物を売りたい南部の対立
2019/09/30(月) 09:16:02.77ID:rJPjlVoh0
>>455
奴らが統一するニダとgdgdやってる間に根切りにすればよいのだわかったか!

◆割とマジでそれがベスト◆
2019/09/30(月) 09:19:45.84ID:rJPjlVoh0
>>503
あ、それが正しい。勢いだけで書いて間違った。
おいは恥ずかしか!生きてry
2019/09/30(月) 09:26:33.56ID:l0v0xwod0
>>489
連中のいう仕様策定能力っていつもの「できない理由つくり」の最新版ってだけだろう
そも仕様に求められてもいない不整地能力だのがないからダメだとか、後から後から叩く理由つくりのための理由つくりを繰り返してきてるだけ

エンジンがない(戦闘機用としては非力)時代はエンジンがなけりゃ、とさんざん言い張ってきた類
むしろ最近は中国の評論家にすら負けている(ある意味あっちも最低限の自信がついてきたからこそ虚勢を張らないんだが)
2019/09/30(月) 09:26:44.03ID:0bS8be+i0
大阪はあそこがくさそう。前のコーチはよく耐えた。
2019/09/30(月) 09:32:51.40ID:l0v0xwod0
>>505
いや俺も歴史的にどっちになったかは自信がなかった

自由貿易系の発想ってむしろ伝統的には農業から発生してるんですよね
世界史で重農主義(この訳は適切でないとされてますが、少なくとも日本の教科書にも載ってる用語ですし)
は重商主義の貨幣主義を批判し自由貿易をといた云々とありますし

それと、伝統的世界観による「結局一番大事な食料を生産する奴が偉いんじゃね?」
的な回帰もありますが
2019/09/30(月) 09:38:51.89ID:IytDH4N2d
>>507
任せないで致す前は自分でちゃんと洗うよ。
2019/09/30(月) 09:40:02.13ID:rJPjlVoh0
>>494
しかしエアバスどうすんだろうな。

みんな大好き()A400MはKONOZAMAだし、欧州がバブってた頃に勢いで突っ走ったA380は製造打ち切りになるし。旅客型巨人機が売れないのは747Xも似たようなもんだが、フレイター版がやや売れてるだけまだ少しはマシに見える。

膨大な銭突っ込んだ大型プロジェクトが軒並みアレじゃ、下手すっと会社ごと死ぬぞ。

一方のボーイングもメシの種の737がMAXであの調子で、747Xも前述の通り旅客型は売れてないみたいだし、旅客機屋はどこも大変だな。エアバスがボンバルからCシリーズを買って、ボーイングがエンブラエルから旅客機部門買い取ったのはその辺も絡んでるんだろな。

◆飛行機は飛びませんが会社が飛びますたってオチか?◆
2019/09/30(月) 09:43:19.43ID:rJPjlVoh0
>>508
メシさえ食えりゃ財政が破綻しようが取り敢えず生きてはいけるもんなぁ。なぁアルヘンティーナ?
2019/09/30(月) 09:51:42.11ID:4g8+VJiBd
>>509
臭わなくなるまでなめ回すんですねわかります
513名無し三等兵 (ワッチョイ 5f7f-mJBt)
垢版 |
2019/09/30(月) 09:52:19.10ID:RJVySCTl0
>>376
弾道ミサイルの飽和攻撃でもしかけてくる気なのだろうか、はたまた上陸できるとでも思ってるのだろうか(鼻ホジ
2019/09/30(月) 09:57:18.21ID:t8x9RBbK0
>>478
>どう考えても原型が旅客機だからそうするしかない事の言い訳だよなぁ、アレは。

なぁに先代のP-3シリーズの対潜哨戒機にしてからがロッキードのL-188エレクトラ旅客機をベースに
していたんだし、結果的には大成功して事実上西側の標準対潜哨戒機になれた実績もあるのだから。

むしろこの分野では旅客機や輸送機をベースにしないP-1の様な全くの新造機の方が少数派。
2019/09/30(月) 09:58:15.01ID:hDM8bF860
パヨクがツイッターで千葉の災害を利用して国に頼るのは江戸時代まで
何もしない安部政権を倒して自分の力でまともな政権を立てましょう!
とかほざいてるので江戸以前に災害復旧を国がやった例なんぞないだろ。
といったら早速カギかけやがった。
2019/09/30(月) 09:59:35.83ID:xi+DUmxS0
P-8ベースのB737がガタタガだけどP-8は大丈夫なんかね
2019/09/30(月) 10:02:34.74ID:dQnebb/80
>>515
ネット空間は今や戦場ですからのう ><
ひょっとしたら旧2ちゃんねらーやいまの5ちゃんねらー、ツイッタラーは自覚せず最前線に立っている可能性
2019/09/30(月) 10:06:30.67ID:nfS52rKT0
>>514
あれは原型機の性能が対潜哨戒機に向いてただけで
高空を高速で飛ぶことで燃料を節約する現代の旅客機は根本的に対潜哨戒に向いてない
窓も小さいから視界が悪いのも不利な点だ

というか本命のP-7がポシャったからありあわせの機体を突貫で仕立て上げただけのものに
大きくを求めるのが間違っているのであるが
2019/09/30(月) 10:07:42.75ID:nfS52rKT0
>>516
ガタガタなのは無理した最新鋭モデルでP-8の原型タイプは特に問題があるタイプじゃなかったはず
2019/09/30(月) 10:07:52.81ID:0bS8be+i0
>>517初手が重要なのでかぎかけられる前に他にも電波ツイしてるので全てに反論しといた。
英霊まで利用してたわあの屑。こんなひどい国にして戦争で死んだ人達に申し訳ないとか。
まさに今皇道派!
2019/09/30(月) 10:10:05.76ID:dQnebb/80
>>516>>549
本来想定されてないハイパワーエンジンに換装したら、出力上げると予期しない機首上げモーメントが発生したとかってあれですっけ?
2019/09/30(月) 10:11:30.85ID:LUvZn6Rpa
>>68
アキラメロン
2019/09/30(月) 10:13:45.79ID:97bJSmBy0
コミュニストって組織が好きなのか嫌いなのかわからんw
>>517
戦争は模倣される。論からいうと、ネット戦も過激宗教化自爆ルートに入っちゃった組織もあるんかねw
2019/09/30(月) 10:14:15.45ID:t8x9RBbK0
>>518
とは言え既存のP-3系カスタマーな海軍の多くが後継機としてP-8の導入を始めていて、
今世紀に入ってからの新造対潜哨戒機としては既に最大勢力ですからな。

もしP-8が大コケして早期に生産中止に追い込まれていれば、やむを得ず日本のP-1の
購入を検討する国もそれなりにあったかも知れませんが、同盟国へのP-8の輸出が
相応に進んでいる状況では、敢えてP-1を調達したがる国はまず無さそうです。
2019/09/30(月) 10:14:56.20ID:sJ9/EjE20
>>513
カイカイとかで見たところ、あちらの威勢のいい皆さんは

・名品兵器の玄武3巡航ミサイルで日本全土を火の海にできる

と信じている模様。
2019/09/30(月) 10:15:38.18ID:m0FOPOSj0
>517
金髪豚野郎とかあのへんは間違いなく扇動ツールとして使ってるしな。
2019/09/30(月) 10:16:57.76ID:sS92s2jHa
>>515
宝永大噴火の時なんて小田原藩が領地手放して幕府に救援求めたぐらいだし
2019/09/30(月) 10:17:12.11ID:m0FOPOSj0
>523
自分と自分のお気に入りだけが特権階級で、その他大勢の働き蟻に傅かれる「組織」は大好きでしょアカ。
2019/09/30(月) 10:20:14.73ID:BV45+fZT0
>>525
ま、ミサイル打ち込んできたら機雷封鎖して飢え殺しにするだけだな。
中国、北朝鮮が陸路から何処まで支援出来るやらw
2019/09/30(月) 10:21:55.06ID:0bS8be+i0
>>523信者も狂ってた。自分の失政をごまかす為に安部が韓国に強硬に出て国民の不満をそらしてるとか
戦争に導いてるとか軍産複合体に金を儲けさせたいとか。
2019/09/30(月) 10:25:37.82ID:rJPjlVoh0
>>524
長年積み上げたアメの実績と販売ネットワークが相手じゃP-1の外販がうまく行かなくても仕方なかんべ。

とはいえ、P-8が売れたからと言ってそれが使えるかってのはまた別の話。高々度からの哨戒とかこれまでとは勝手がずいぶん変わるし、買ったはいいが泣く目に遭うとこも多いんじゃねえかな。

つーか、ご本家アメですらアレがセールストーク通りに使えるかってのはまだプルーブ出来とらんしなぁ。
2019/09/30(月) 10:28:00.47ID:LUvZn6Rpa
>>206
旧エヴァで綾波が済んでた団地みたいななんかが鬼城
なおあちらと違ってインフラすら工事されてないのだ

それでも農村戸籍の親が子を都市の高校や大学に通わせるには書面上でいいから
都市の住所が必要なので多少は売れるらしい
2019/09/30(月) 10:28:34.20ID:Dvyf2Fs4M
そもそも、ガチな対潜哨戒機を必要としてる国が少ないイメージが……
多くが対潜も少しは出来たらいいなぁ
レベルの海上哨戒機で良い国のような
2019/09/30(月) 10:30:14.05ID:m0FOPOSj0
土地が余ってる連中の感覚だと「作ったらそのまま放置」なんだよな。
アメリカ人と中国人ここは共通してる。
2019/09/30(月) 10:32:30.37ID:9efaLKgW0
>>510
なんやかんやで主力製品は順調な分エアバスの方が余裕はありそう
と言うかここ最近のボーイングに色々ケチが付き過ぎ
2019/09/30(月) 10:34:40.65ID:LUvZn6Rpa
>>301
この間の揚陸訓練で16MCVが砂浜にスタックした諸々を全部レッカーしてたので
装輪車両としては破格の不整地走破性は備えてるっぽい
2019/09/30(月) 10:36:52.50ID:l0v0xwod0
>>510
一応売れ筋サイズでライバルがやらかしてる(737のこと)から相殺できてるし
757後継を作れなくてアメリカの国内線と中小大西洋路線を奪ってるし

エアバスは絶対潰せないからいくらでも税金突っ込むでしょ
その突っ込む税金をどこの政府がどれくらい出すかでまた揉めるだろうけど
>>524
ただしフルスペック版はファイブアイズ限定やで?
まあそもあのサイズの対潜哨戒機を求める国は少ないんだけど

>>515
災害を利用してるのはテメーらじゃんと
2019/09/30(月) 10:37:22.48ID:t8x9RBbK0
>>531
そういえば今月号のJ-翼にC-17の生産最終279号機がインド空軍に納入されたという記事が載っていましたが、
生産そのものは2015年に終了していたんですね。

米軍への納入はもっと前に終わっていましたが、海外からの小口注文に応えるために年産数機のペースで
生産を継続していたものの、遂に注文が途絶し生産ラインは閉鎖決定。

しかしボーイング社も雇用維持の為に見込み生産で最終ロット分数機を注文も無いのに追加生産し、結局
その数機も海外顧客が追加購入したので在庫は全部ハケたそうです。
2019/09/30(月) 10:37:29.94ID:nfS52rKT0
>>531
というかセールストーク通りの使い方をしたら大抵の国で財布が死ぬ
インドとかあきらかに機体特性的に向いてないMADを搭載しちゃったし
2019/09/30(月) 10:38:15.18ID:mnxWyT+r0
P-8Aは高空から洋上を監視するのがお仕事・・・とはいっても、
インド向けのP-8Iには、潜水艦探知用のMADブームが装備されとる。
これはできるだけ海面近くの低空を飛ばないとあまり役に立たない装備。

インドさん、どんな風に運用しますかね。
2019/09/30(月) 10:38:19.02ID:97bJSmBy0
>>533
わざわざ専用大型機を設計からやるより、ヘリパッドつけたほうが安いわ。どうせ使うのは戦場よ。
という流れじゃないの?
そういう意味でオージーとインドは教育中なんだが、どう転ぶか。
2019/09/30(月) 10:38:20.45ID:rJPjlVoh0
>>519
下手にMAX作るよか737NGのままの方がマシだったじゃねえんか?と思えちゃうあたり泣けてくるよなぁ。

737のこれまでの普及具合から言ってあれが歴史に残るクラスの傑作旅客機なのは間違いないが、CFM56の直系の後継であるLEAPに積み替えただけでアレって、流石に本気の大改造が必要な時期なのかも。

まああのグラウンドクリアランスの小ささを考えたら、NGの頃から変形つぶれ肉まんカウリング使ってとか、かなり無理やりだったが。

◆と書いたらあのカウリングが某マリネラ国王に思えてきた◆よし!脚が伸ばせりゃいいんなら二段伸縮引き込み脚だ!◆川西「やめてくださいしんでしまいます(^p^)◆
2019/09/30(月) 10:38:40.27ID:sS92s2jHa
>>535
エアバスも新型機のエンジントラブルに悩まされたり色々抱えてはいるんだよなあ
話題にならないだけで
2019/09/30(月) 10:39:37.36ID:nfS52rKT0
>>537
あのやっつけドンガラに劣化スペック機材搭載とかマジ勘弁
自衛隊にP-8導入派が残ってるとか絶対ウソだろ
2019/09/30(月) 10:41:58.49ID:zkmKlkiO0
おはようさん

>>542
最大の売りが「これも737だから免許更新不要!」だからなぁ (;・∀・)
2019/09/30(月) 10:42:29.65ID:9efaLKgW0
>>543
落ちなきゃ問題無いのだ(ェ
2019/09/30(月) 10:43:03.93ID:LUvZn6Rpa
>>506
そもそもスペック詐欺の旧大陸連中のセールストーク真に受ける低能だからなぁ奴等
A400Mの「不整地離着陸」って、表面の舗装引いてないだけの砕石マシマシ転圧モリモリの
鏡みたいな滑走路でやるモンだし
2019/09/30(月) 10:43:29.42ID:rJPjlVoh0
>>521
推力よりも直径の関係でこれまでよりも前上方にエンジンを積まざるを得ず、重心位置が変わっちゃったせいじゃないかな、アレは。

かと言って重心の調整が簡単にできるわけもなく(出来るなら最初からそうしてる)、小手先の装置で誤魔化そうとしたらアレな事に、という話だと見てる。
2019/09/30(月) 10:44:39.04ID:vFkj+P8TM
>>529
鳥取城ならぬ南朝鮮で干し殺し
ヒデヨシイズムですね
2019/09/30(月) 10:45:07.58ID:rJPjlVoh0
>>525
もう「名品兵器」と聞いただけでこっちは笑いがこみ上げるってのに、あいつらあの惨状を見てなんとも思わんのかな?

◆もはやコトダマ、パワーワードの域◆
2019/09/30(月) 10:45:33.19ID:nfS52rKT0
A400Mを持ち上げてた連中は別の世界線に住んでるとしか思えなかった
開発初期ならいざしらず開発炎上が明らかになってもC-2を貶し続けたからな
2019/09/30(月) 10:46:19.74ID:dQnebb/80
>>548
FBWソフトウェアでカバーしようとしたけど失敗したって感じですかね
プログラムミスなのか、ソフト対処ではどうにもできない特性に由来するものなのか・・・
2019/09/30(月) 10:46:37.51ID:mnxWyT+r0
最近、kytnはA400Mの話をしなくなったな・・・
以前はあれだけ持ち上げていたのに。
2019/09/30(月) 10:46:53.87ID:LUvZn6Rpa
>>542
CFM56よりLEAPの方が直径大きくて
クリアランス稼ぐのに737NGよりエンジン固定位置を前方かつ上方に持ってこざるを得ず
結果として機首上げの癖が着いてしまった説
2019/09/30(月) 10:47:32.04ID:nfS52rKT0
>>552
機体特性の変化をカスタマーに知らせてなかったり
危険回避に必須の機能をオプションにしてた時点で
ボーイングの中の人の頭がおかしかったのは間違いない
2019/09/30(月) 10:48:58.64ID:0bS8be+i0
>>550歴史捏造で分るが冷静に事実を分析する習慣がないから。自分の妄想を現実だと思い込む。
まともな宗主国が居なくなったらあっという間に以前の糞が川に流れ人糞が町に転がってる国に戻
るだろうそれはもうすぐだ。日米が10年もしないで手を切る。上に立つのは無能な金王朝。
2019/09/30(月) 10:50:16.65ID:rJPjlVoh0
>>537
>いくらでも税金突っ込む
税金をどこが突っ込むかってのも問題だけど、ライトハイザーのおっさんが「エアバスへの政府支援は不公平な商行為だ!」とツッコむ気もする。

◆むしろそっちのほうが死活問題になりそうな◆その場合自分のとこが同じことをやっても、何事もなったかのように頬被りするのはこういう時のアメちゃんの得意技◆
2019/09/30(月) 10:51:04.25ID:97bJSmBy0
>>550
自衛隊は無駄!!と言って怒りを貯めるよりは精神衛生上よろしい
2019/09/30(月) 10:51:32.10ID:Dvyf2Fs4M
日本が行う一般的な対世界戦略って
各部門を、それぞれが少しずつ積み上げていて
最後にそれらを纏め上げ、整える傾向が強い
だから、地味で派手さが無くって、成長しているようには見えないから
評論家には、貶しやすい
サッカー界なんか分かり易いかな?
でも、整い始めると、派手に結果が出て来るんだよね
2019/09/30(月) 10:51:40.00ID:9efaLKgW0
インドネシアの事故調の報告書だと
ボーイングとFAAに過失があるって書かれてたな
2019/09/30(月) 10:53:14.17ID:l0v0xwod0
エンブラ、何故かC-390って話題にならんよね
輸送機でそれほど炎上もなく、それほど高くもなく、
南米を中心にちょこちょこ輸出実績もあるのに

MBTだけどMBTじゃない軽戦車みたいなカテゴリは復活するのか
素直にチェンタウロやキドセンのような対戦車自走砲/歩兵支援自走砲になるのか

>>533
ビジネスジェット改造機で済ます国が多いですよね。
冷戦期にはP-3運用してた国でも
2019/09/30(月) 10:53:14.23ID:vFkj+P8TM
>>556
金王朝は朝鮮国家としては平均レベルではないか?
まぁ技術者を大事にしているだけ李氏よりましかもしれません
563ゆうか ◆BfDXjJtUZv6q (ワッチョイ e759-ayr/)
垢版 |
2019/09/30(月) 10:53:25.02ID:oP0wcUO/0
よっしゃ御蔵げっと!(挨拶)
ジャービスには出会えなかったけど、E-3は堀も中破祭りでなかなかS勝利できないから仕方ないよねorz
ともかく夏イベの新規艦娘は全員揃えた(+早波とリシュリュー2人目)ので満足、満足
2019/09/30(月) 10:53:33.84ID:rJPjlVoh0
>>545
747特注豪華仕様をプライベートジェットにしてるドンには、737みたいな貧乏人向けの機体は関係ないのでは?

◆「燃費?本物の男はそんな些細な事は気にしないのだ!(ドン語録◆
2019/09/30(月) 10:55:02.28ID:BCPP5DGL0
緊急泊地修理とは何だったのか

運営は自己批判して総括すべき
2019/09/30(月) 10:55:15.55ID:0bS8be+i0
>>562ムンよりは数段有能で現状認識が正確。ムン政権は酔っ払ってるか
コカイン打ってる状態だ。
2019/09/30(月) 10:55:37.80ID:rJPjlVoh0
>>549
「アイゴー!またヒデヨシのせいニダ!
頂きましたw

◆万能すぎるわ超時空太閤◆
2019/09/30(月) 10:55:59.01ID:97bJSmBy0
>>560
100個ぐらいある不具合ってどうなったんすかね?
2019/09/30(月) 10:56:49.57ID:zkmKlkiO0
>>563
グレカーレも早波も出なかった人がいるんですよっ (´;ω;`)ブワッ

>>564
そんなもん(ヾノ・∀・`)ナイナイ 書かせるな (´Д⊂グスン
570ゆうか ◆BfDXjJtUZv6q (ワッチョイ e759-ayr/)
垢版 |
2019/09/30(月) 10:56:50.64ID:oP0wcUO/0
>>565
たこ焼き爆撃機といい、秋イベが本番という気も・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
2019/09/30(月) 10:57:09.34ID:97bJSmBy0
>>559
結局実戦と金だよなあ。と、今回のラグビーを見て思う。
2019/09/30(月) 10:58:15.66ID:0bS8be+i0
ドンの車はロングハマーで防弾仕様と聞いた。アメリカ大統領との直通電話が付いてるらしい。
2019/09/30(月) 10:59:37.00ID:dQnebb/80
>>572
やっぱ個人で核を所有してるのはまずいよね>ドン
2019/09/30(月) 11:01:16.34ID:0bS8be+i0
>>573日本の国策だから仕方ない。このやり方で日本は実質核保有国になってる
575ゆうか ◆BfDXjJtUZv6q (ワッチョイ e759-ayr/)
垢版 |
2019/09/30(月) 11:01:57.65ID:oP0wcUO/0
今回も雪風は素晴らしかった
E-3一本目は彼女のカットインスナイプが決めてくれたし(二本目は先日書いた通り、順調過ぎて雪風まで手番が回らなかった)
先ほどのE-1堀も雪風(2人目)のスナイプがなければS勝利できなかったから、御蔵げっとできなかった

まったく良い娘ですわ
2019/09/30(月) 11:01:58.81ID:Dvyf2Fs4M
冷戦期に書かれたアメリカ軍の核発射サイロのシステムを書いた本を読んだことがあるが
あれらは、冷戦後もアップデートされてるんだろうか?
それぞれ担当者が鍵二つ使って、どうのこうの書かれてた記憶があるが
2019/09/30(月) 11:02:38.46ID:97bJSmBy0
>>573
え?細胞核持ってないの?細菌なの?
2019/09/30(月) 11:04:07.35ID:rJPjlVoh0
>>553
そこまで最近ってほどでもないが、kytnは2018年時点でこんなたわ言を抜かしてたりする(念を押しとくが、わざわざ読みに行ってあのアホにページビュー稼がせてやる必要はないぞw見出しだけでおなか一杯)

C-2って作る必要あったのかね?
https://kiyotani.at.webry.info/201802/article_3.html

いや、A400Mが初飛行した頃ならともかく、去年の時点でその認識はねーだろw一応それでメシ食ってるくせに一体何ラップ周回遅れにされてんだよ。そこらのド素人のほうがまだマシな感度のアンテナ張ってんぞ。

◆マシな感度ってどのくらい?◆感度3000倍だわかったか!◆
2019/09/30(月) 11:04:40.14ID:l0v0xwod0
>>538
これでグローブマスター導入論が成仏した…直後にC130J導入論が立ち上がるのは
何か偶然なんですかねえ(笑)
>>540
いざというときのサブウエポンは理屈じゃないこともありますしねえ
最後の最後には低空飛行するし

>>550
無慈悲な何とかと根っこは同じで、何でも名品をつけるから名品の価値がガタ落ちしている
実際例の複合銃、戦車、自走砲と名品とつかなかった兵器のほうが珍しいんじゃないかと
2019/09/30(月) 11:05:19.43ID:u+ZIRmJVa
ボーイング737MAX、旧システムの安全装置が組み込まれず=関係筋

2件の墜落事故を起こし運航停止になった米ボーイング「737MAX」の飛行制御システム「MCAS」には、旧バージョンにあった重要な安全装置が組み込まれていなかった。
旧バージョンのMCASは、民間航空機767型機から派生した軍用空中給油機「KC-46Aペガサス」に搭載されていた。関係筋が明らかにした。
 事故調査担当者は、合計346人が死亡した2件の墜落事故にMCASが関わったとみている。
 10年以上前に軍用機に搭載するために開発されたMCASは、多くのセンサーからのデータに基づいて動作し、このシステムが自動で機首を上げる力は限られていた。
設計に携わった1人はこれについて、MCASが誤った動作をしないよう慎重にチェックする仕組みで、パイロットが機首をコントロールできるようになっていたと説明した
だがMAXバージョンのMCASは、機首の角度を測る2つのセンサーのうち1つだけのセンサーからデータに基づいて動作するようになっていた。またパイロットがこのシステムの動作を解除するのが難しくなっていた。
事故調査担当者は、2018年10月にインドネシアのライオンエア機、19年3月にエチオピア航空機が墜落した事故にはこのシステムが関わったとみている。
インドネシアはライオンエア機墜落事故の最終報告書に、米当局の監督の不備やパイロットの過失に加え、MCASの設計にも原因があると記すとみられているとウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)は伝えている。

https://jp.wsj.com/articles/SB12466016764383834145904585581283956776598

タイムリーな話題が
2019/09/30(月) 11:06:25.77ID:vFkj+P8TM
>>577
細菌かな?
2019/09/30(月) 11:07:05.29ID:nfS52rKT0
>>576
前に見た報道によると発射暗号は1111とかの単純なものに設定されたりして
発射システムが形骸化して問題になってたはず
アメリカ軍全体がレガシーに金を取られてる状況で核ミサイル発射サイロが優先整備されるはずもなし
2019/09/30(月) 11:08:42.07ID:vFkj+P8TM
>>582
まあ核兵器がなくてもどうにかできますし
2019/09/30(月) 11:08:51.55ID:97bJSmBy0
>>582
なので、在庫の味噌で衛星打ち上げようぜ。路線が活発に。
2019/09/30(月) 11:09:22.95ID:rJPjlVoh0
>>568
ムーザ「曹長、当てにならねえ部品が何個あるかの許容範囲ってのは最大でもざっと50個までだぜ

◆当てにならない部品がざっと50はあると判明してるなら、せめてその分だけでも直せよ◆ジャンクパーツ漁りは根性が勝負だ◆ワゴンの中身を全部ひっくり返すつもりで漁れ◆
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