韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part18

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-IE9o) · 2019/10/14(月) 22:23:51.65

!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part15
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1560247766/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part16
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1565609213/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 52c7-kzGz) · 2019/10/19(土) 00:09:08.93

>>361
DACT

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 16dd-S3Tg) · 2019/10/19(土) 00:09:21.10

>>358
政治的に韓国が中共からｺﾞﾙｧされて終わりでしょ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-lDWl) · 2019/10/19(土) 00:20:50.25

ムンムンの支持率は40%切りそうだからそろそろ終わりだな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e757-wn7G) · 2019/10/19(土) 00:37:06.19

>>364
もう切ったみたいだぞ、東亜にそんなスレがあったような

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ de8c-V8qe) · 2019/10/19(土) 01:36:47.63

>>364
辞めれば徹底的に叩かれ殺されるのがわかってるのに、自分から辞めると思うか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9219-S3Tg) · 2019/10/19(土) 02:29:21.05

>>366
支持率が39%で、不支持率が53%くらいだったか＞ムン大統領

反ムン派の市民（？）たちが退去して青瓦台に押し寄せて、
力づくで市民たちに吊るされる可能性も。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ de8c-V8qe) · 2019/10/19(土) 02:41:41.29

>>367
その場合、親ムン派も大量にいるから、分断と代理戦と軍の戒厳令が敷かれるかもな
クーデターすらおきかねん、左右どっちにつくかはわからんが

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-7PW8) · 2019/10/19(土) 08:39:00.90

スレチだけど文在寅が辞めて保守野党が政権取ったところで日韓関係は今後良くならないぞ
そのあたり安倍さえ辞めれば日本が折れると思ってる韓国人と日本人は考えがよく似てる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 52c7-kzGz) · 2019/10/19(土) 08:41:14.38

反日が支持を集める事が分かっている以上、誰が政権を取っても変わらないだろ
日本の対応で自分の首が絞まる事は分かっていても止められんよ

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-iSkz) · 2019/10/19(土) 09:05:15.31

>>369
文に辞めたほしいと思っているのではなくて、なんとなく面白いからニヤニヤしてるだけで。
てか関係なんて改善せんで構わん。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-eiFI) · 2019/10/19(土) 09:30:11.18

反日は親米の李承晩以来の国是だから保守でも反日という基本姿勢は変わらんが多少はマシになるんじゃね？
保守は経済や財界のほうが優先なわけでそっちを優先すれば反日を突き詰めるわけにはいかない事情も出てくる
朴槿恵政権時は対日関係を考慮しても司法に徴用を取り上げないよう圧力掛けてたってことになってるし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-Ql8V) · 2019/10/19(土) 09:40:11.20

「政権変わったから前にやったことは全部なしね」を認めるか認めないかだぞ
それをやりだがるのは右も左も一緒

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e37c-r0zP) · 2019/10/19(土) 10:15:06.25

クネも1000年恨む発言に告げ口外交と少なくとも表向きは相当な反日姿勢だったけどな
あのレベルで中途半端に関係改善されるくらいならムンレベルで突き抜けてくれた方があの国の異常さが誰の目にも見て取れる分対処しやすくていいんじゃないか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-eiFI) · 2019/10/19(土) 10:34:27.20

保守が親日なんてことは全くないが革新ほどとんがってないってだけ
李明博や朴槿恵より文在寅のほうが反日のレベルが高いことは間違いない

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-iSkz) · 2019/10/19(土) 10:51:11.72

まぁあの国に期待するのは今まで通り肉の壁でいてくれることだからな。

なんだかんだいって米韓同盟は維持されるだろうし、こちらとは一層縁遠くなってくれればそれでいい。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-lDWl) · 2019/10/19(土) 11:05:52.78

>>376 米韓同盟も怪しいぞ。　距離は離れていくと思う。

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-lErg) · 2019/10/19(土) 12:15:10.14

むしろ最近はこちらの弾を受ける共産の壁になりそうな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-RTXb) · 2019/10/19(土) 12:42:14.31

漂流するKF-X ... ステルス・武装搭載置い「破裂音」
https://n.news.naver.com/article/022/0003406854

＞8兆ウォンを超える開発費が投入される韓国型戦闘機（KF-X ）事業が開始段階からきしみをたてている。
＞2016年1月に開発が開始され、昨年6月に基本設計が完了したKF-Xは、ハードウェアとソフトウェアの詳細設計を完了して部品製作が進行中である。
＞試作1号機は2021年上半期に出荷される。続いて2022年上半期の飛行試験を始め2026年までに開発を完了する予定である。
＞表面的には、開発作業が順調に進行中のように見えるが、水面下では、「最初のボタンを誤って挟んだ"という懸念が増幅されるのが実情である。
＞KF-Xに装着する空対空、空対地武装を機体と統合する問題は難航している。レーダーを避けるステルス機能もKF-X開発主体である韓国航空宇宙産業（KAI）と防衛事業庁の予想を下回る可能性が提起される。
（長いので後略）

・試作機作ってるのに未だに空対地ミサイル搭載が全くの未定でどうすんだよ…
・ステルス化とかいうけど再設計に近い改修する予算がないじゃん
というわりともっともなツッコミ

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-68xu) · 2019/10/19(土) 13:13:16.41

日本海にゴミとしてKFXが流れつくのか…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c289-BV4E) · 2019/10/19(土) 13:16:18.51

そりゃまあ普通はそう思うわな韓国人でも

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-lErg) · 2019/10/19(土) 13:30:23.74

予算の行方だけがステルスニダ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d201-FOk0) · 2019/10/19(土) 13:36:11.06

K2戦車どころじゃない炎上の予感

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd32-oFWs) · 2019/10/19(土) 13:45:43.59

必要技術も確保しきれてないしなあ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-RTXb) · 2019/10/19(土) 13:52:27.68

>>383
軍用機開発の炎上は他の兵器の比じゃないからなあ…
戦車は1t増えても動くが航空機は数百キロ増えるとゴミになる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-eiFI) · 2019/10/19(土) 13:53:22.02

多額の費用を掛け折角KFX作るならウエポンベイ付きのステルス機とすべきだし技術や予算や航続距離等の面で難しいならFA-50の改良に専念すべきと思うが

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd32-oFWs) · 2019/10/19(土) 13:56:39.31

改良しても機関砲画自分撃つのは直らんでしょ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-eiFI) · 2019/10/19(土) 14:22:27.45

FA-50でアムラーム撃てるようにすればグリペンのライバルになれるかもよ

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-7PW8) · 2019/10/19(土) 14:29:19.93

K2戦車って結局どうなったの？
カタログスペックは最高でも結局韓国の技術じゃ作れなくてほぼ外国の技術を取り入れてるらしいってところまでしか知らん
配備は順調に進んでるのかな？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-LHRK) · 2019/10/19(土) 14:36:21.45

>>388
KAI案のFA-50ベースは今思えば悪くなかったんだが、インドネシアが怒るからなあ…
もともとF-16相当だったのをレガホくらいまで拡大して、そこからF-16以下に戻すと言われたら
振り回されてるインドネシアとしては激怒しておかしくない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9219-S3Tg) · 2019/10/19(土) 14:53:54.97

>>369
日韓関係が良くなる、なんて誰も期待しとらんよ。
韓国は消滅してほしい、と思ってはいるが。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-eiFI) · 2019/10/19(土) 14:54:52.40

インドネシアってKFXがウエポンベイなしでも大丈夫なのかね？
今更そんなものなら既存のF-16かSu-27系列を追加した方が得策だと思うけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-iRVk) · 2019/10/19(土) 15:11:05.58

>>392
インドネシア側はそもそもステルスを要求してませんし…

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-RTXb) · 2019/10/19(土) 15:25:14.19

インドネシアは技術なり試作機なり奪えるもの奪ってトンズラする気ってのはもう確定でいいでしょ
開発分担金の13%しか払ってないし50機購入なんてもう韓国も信じてないから>>230みたいなニュースが出てくる

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-93of) · 2019/10/19(土) 16:11:51.21

>>385
開発経験ないから重量管理をなめてるだろうねえ。
ウェポンベイ後付って時点でもうねえw

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-BebH) · 2019/10/19(土) 16:25:53.68

>>392
インドネシアはステルス技術とかを含めた技術移転とかの権利狙いだから、KTXは成功したらめっけもんな感じでないの？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-aeI5) · 2019/10/19(土) 16:30:45.24

>>395
さすがにT-50とFA-50からなにも学んでないってことはないだろ…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d201-pTuN) · 2019/10/19(土) 16:31:08.29

韓国がインドネシアとどういう協定を結んでるかはしらないが
出資してもらっている以上は設計内容の大幅変更は不可能だろ
完成するかは別にして、こういう戦闘機を開発しますという合意の上で出資している
それを完全別物に変更したら契約違反で一方的出資は破棄できるし賠償も要求できる
韓国も上手く行くかは別にしても現行の計画を進める以外に選択肢はない

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-aeI5) · 2019/10/19(土) 16:35:15.44

>>398
相手を納得させれば可能なんだが、一度韓国の都合で計画変更食らってるインドネシアが、次も唯々諾々とそれを呑むかと言われたらな…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b7ad-93of) · 2019/10/19(土) 16:38:21.33

機体は何で製作するのですか？
まだそこまで聞いてないような‥‥‥。
カーボン素材や加工技術は韓国で開発しないとだめでしょ？

>>394
お金払い込んでないからネシアはもう諦めてるのかも？

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-7PW8) · 2019/10/19(土) 16:44:31.27

韓国とインドネシアの関係性はここ読めば分かりやすい
韓国はドツボにハマってインドネシアは美味しいところだけ持っていこうとしてる
https://grandfleet.info/military-trivia/korea-indonesia-kfx-problem/

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-iSkz) · 2019/10/19(土) 17:55:46.09

>>379
2016/01:開発開始
2018/06:基本設計完了
2019/10:詳細設計既に完了

えらくハイペースだな。
特に基本設計(システム設計？)と詳細設計の間がえらく短いが戦闘機でもこんなものなのか？？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-RTXb) · 2019/10/19(土) 18:11:30.96

>>402
2021 ロールアウト
2022 初飛行
2026 量産
もなかなか舐めておるぞ
まあそうでないと空軍に大穴が空いちゃうんだが

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-lDWl) · 2019/10/19(土) 18:17:56.70

買ってくるだけだからそんなに驚くものではないが、予定通り変えないとガタガタになる。

未だに全てを買う契約ができていないのに。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6779-O3Hw) · 2019/10/19(土) 20:50:03.63

Amazon お買い物欲しいリストには入れた。在庫は不明
あとはアメさんが製造してくれるのを待ってる。隣国にギフト券をよこせと迫ってる。
隣国の購入履歴レビューをみて　更に欲しいものリストに入れてる。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9219-S3Tg) · 2019/10/19(土) 21:24:03.45

>>403
まるでガンプラ組み立てるみたいだなｗ

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-ruTm) · 2019/10/19(土) 23:55:31.70

>>404
寧ろ設計思想が全く異なる技術を狂い無くまとめるのはそれなりに技術と開発をまとめる高度な管理体制がいると思うが、予定通りかの国に出来るのかな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5240-KdwG) · 2019/10/20(日) 00:10:46.31

>>402
>基本設計(システム設計？)と詳細設計
全部を図面上(CAD)だけで済ませたら・・こんなモノ。
途中で試作とか、何かの耐久性試験とかが入れば、4-5年追加とか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b7ad-93of) · 2019/10/20(日) 00:20:02.26

設計時に強度計算してないのかねz。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-iRVk) · 2019/10/20(日) 00:48:24.98

>>409
もちろんしてるけど、シミュレーションと実際はどうしても誤差が出るから強度試験をやる
普通はギリギリ耐えられないくらいに作って、壊れたところを補強するらしい
なんでも、余裕のある作りにしてから削るのはものすごく難しいので、壊して補強するほうが最適値に近づきやすいんだとか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92da-BQ4G) · 2019/10/20(日) 02:46:07.09

>>410
軍用機は知らないけど, 民航機は必ず壊してみる静荷重試験を行うらしい. 終極荷重 (運用
上予想される最大荷重に所定の安全率をかけたもの) に少なくとも 3 秒間は耐えられるこ
とを証明するとともに, 終極荷重以上の荷重をかけるとちゃんと壊れることも証明しない
と, 「不必要に頑丈すぎる (つまり重すぎる) ということになって, 設計やり直しになる.
設計担当者は「お願いだからちゃんと壊れてね！」と祈るような気持ちで試験を見ている
という.

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6b4e-S7hC) · 2019/10/20(日) 06:47:46.03

>>397
学んでいたらもっと真剣に技術開発をしているさ。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-PC5N) · 2019/10/20(日) 07:01:29.47

>>410
まぁ壊れて見ないと何処が予想外に過重がかかるかとかわかんないもんね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6b4e-S7hC) · 2019/10/20(日) 07:09:54.83

>>389
起動加速度未達で初期ロットはドイツ製パワーパックで製造という失態を犯した上に、
最終的には、起動加速度の要求を軍に下げさせて、未達を達成扱いにして製造開始。
これでも韓国人的には「無事完成して製造出来ている」状態らしい。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-V+wO) · 2019/10/20(日) 07:46:00.94

似たようなことやった複合小銃が結局役に立たないから調達中止になったあたり
K-2もそのうち同じ末路を辿るかもしれない
まぁ加速が弱くてもノロマな移動トーチカとしては使えるかもしれんが

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-V+wO) · 2019/10/20(日) 07:53:14.40

>>353
朝鮮半島の地形はむしろ日本に近い方
比較的平野の多い南半分でさえ山がちすぎてこんなところで戦車戦なんて無理無理ｗと戦車不要論ぶっこいて
朝鮮戦争開戦時に北に蹂躙される程度には日本と同じく戦車の運用に困難を感じる地形
その点を考慮してK-1シリーズでは軽量な車体に比較的反動軽めの砲を積むと言うもっともな選択をしたはずなんだが
なぜK2であそこまで太らせてしまったのかはよく分からん（K1A1の時点で少し怪しかったが）
しかも加速が基準以下って平地ではATM避けられない～＞＜程度で済むけど山岳では坂道をずり落ちる可能性があるからな？
技術力の不足か、やっぱり元日本軍将校が軍を去るにつれて意思決定も劣化していったのか
まぁ両方か
韓国の技術では日本みたいに120mmを積んだ上で比較的小型な車体に収めることはできなかった一方で
周辺国が120mm搭載Gen3をどかどか配備してるのに対抗しないでいることはできなかったんだろうな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1e9f-W7Vb) · 2019/10/20(日) 08:15:54.23

その戦車といい本題のKFXといいついでに艦艇といい火力を増大させることには意欲的だが
機動力の確保には消極的な謎の意思決定

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-eiFI) · 2019/10/20(日) 08:27:01.61

装輪戦車のほうが向いてるってことか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b7ad-93of) · 2019/10/20(日) 08:45:44.26

K1と全く同じ企画で設計して貰えば良かったのにね。K1。
拡張性もあっただろうに。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-LHRK) · 2019/10/20(日) 09:33:25.24

中国の戦車が急激に発達してることを考えると、第三世代標準の120mm砲を搭載したいと考えるところまでは自然な発想だと思うわ
失敗要因は大きくなりすぎたことと、それでいてドイツのパワーパック(すごくコンパクト)を前提に機関室のサイズを決めちゃったことだと思う

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e39f-7Sw2) · 2019/10/20(日) 09:36:22.74

あの国には地道という言葉がない
新参でいきなり世界クラスの更に上に目標を設定する

協力者がいる分野ではそれでも何とかなる
どこも協力してくれないと計画が遅れに遅れたあげくに見直しを余儀無くされる

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-RTXb) · 2019/10/20(日) 09:44:03.67

ADEXのルポ
https://n.news.naver.com/article/022/0003406931

＞韓国型戦闘機（KF-X ）に装着されているミーティア中距離空対空ミサイル製作会社である欧州MBDAは韓国空軍F- 35Aにミーティアミサイル搭載が可能であることを強調した。
＞レオアルファノMBDAセールス＆ビジネス開発担当は、「英国がF- 35にミーティアを装着するので、韓国も非常に低コストでF- 35Aにシステム統合が可能である」とし
＞「ASRAAM短距離空対空ミサイルもF- 35AやKF-Xに装着すると、空中戦能力の向上に役立つだろう」と述べた。

F-35向けに売り込んでいるのはJNAAMではなくミーティアのフィン縮小版と思われる

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-RTXb) · 2019/10/20(日) 09:45:40.99

韓国型戦闘機｢KFX｣は第5世代機へ進化できる？機体設計を完全にやり直すなら可能
https://grandfleet.info/military-trivia/can-the-korean-fighter-kfx-evolve-into-a-5th-generation/

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-68xu) · 2019/10/20(日) 09:56:05.22

バーターや原価売り前提にしたとしても
F-35の値段以下に出来るんスかね…？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e37c-r0zP) · 2019/10/20(日) 10:11:11.02

>>414
その後変速機の耐久性に問題が発生して大量の完成車体が出荷できずに工場で滞留
結局国産エンジンとドイツ製変速機の混合パワーパックで量産
追加量産分の変速機をどうするのかは未定
とかだったはず

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-RTXb) · 2019/10/20(日) 10:40:48.38

>>424
その結果が出るのは10年以上先だろうねえ…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-iRVk) · 2019/10/20(日) 11:04:28.19

>>423
概ね同意だが、航続距離に関しては増加させるつもりはない気がするなあ…
2900kmは韓国の使い方を考えるとむしろ過剰な数字で、増槽込みと聞いてむしろ納得したわけだが

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-lDWl) · 2019/10/20(日) 11:05:36.75

>>422 ミーティアはあくまでもF-35 だけなのに、KFX に勝手に使えるだろうと思ってるんじゃないの？

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-lDWl) · 2019/10/20(日) 11:06:51.13

>>423 それってまったくの別機種だろ

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd32-+Ifn) · 2019/10/20(日) 11:09:01.99

KFXブロック1じゃ所謂「ステルス機」のレベルに達しようもないから
ステルス機作るのであれば当然新型機設計となる

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-eiFI) · 2019/10/20(日) 11:14:01.26

第四を第五に作り直すってF-15SEみたいなものかね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b7ad-93of) · 2019/10/20(日) 11:31:55.21

>>423
そこ見てたらベトナムへ海外拠点とかアホな事を考えてるのな。
そんなの無意味なのに。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-aeI5) · 2019/10/20(日) 11:35:16.14

>>431
フレーム作り替えることは考えてなさそうな気がするから、皮算用的にはウェポンベイだけ作り込むつもりじゃないかなあ？
逆に、最初からフレームを再設計するなら、腹にあんな不自然な空間を作る必要はないわけだし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e39f-7Sw2) · 2019/10/20(日) 11:38:49.62

>>433
そしてFighterなのに日米のEシリーズやPシリーズのようなぽっこりがついてRCSを厳しくする
それが嫌なら燃料タンクを鬼のように削るかやっぱりフレーム再設計か

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c254-DpHV) · 2019/10/20(日) 11:43:11.51

>>428
ミーティアはユーロファイターでも使ってるだろ、売り先増えるなら欧州はホイホイ売る所あるしな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1ead-lErg) · 2019/10/20(日) 11:44:37.84

胴体下部にウエポンベイをポン付けして某海賊国家のエンジン縦積み子持ちシシャモみたいにモッコリとした腹になるのでは？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-RTXb) · 2019/10/20(日) 11:50:47.39

>>433
AAM4発とランチャーとあわせて1tくらいの重量物の位置をかなり上方に引き上げるんだから試作機からやり直しになるんじゃないかな
F-2の試作機の不具合で「ASMが特定の配置になった状態でロールすると気流の変化で機体の一部が荷重オーバーになる」というのがあったくらい戦闘機は繊細だし

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-xwgJ) · 2019/10/20(日) 12:12:49.16

まあどう考えても今さら非ステルス機作るって言ったんじゃ予算降りないからだよね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 175f-eWt2) · 2019/10/20(日) 12:37:07.10

>>436に加えて、
「CCVが未熟ﾆﾀﾞから、安定性改善であちこちにフィンを生やすﾆﾀﾞ」
　↓
英国面ならぬ本場の韓国面が現出
　↓
ヘンな連中が自分とこに似せてきた事に本気で嫌気が差したメシマズが、英国面路線をついに放棄して真っ当な外形に！

……なるわけねえよなぁ。メシマズだもんw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e39f-7Sw2) · 2019/10/20(日) 12:40:11.42

A国「本物の騎士道精神を見せてやる
メシマズとはこうやるものだ!」

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-GDtP) · 2019/10/20(日) 12:54:34.94

>>433
CFTが初めから胴体に組み込まれてるF-15Kっぽいのよなコンセプト的に
エンジン出力も搭載量もF-15Kに劣るが

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-GDtP) · 2019/10/20(日) 12:57:45.52

>>437
現状でも別にあそこが空洞になってるわけじゃなくて代わりに燃料とか入れてんだろうから
その燃料を削って代わりに武装入れる形になるなら重心的には許容範囲の変化に収まるんじゃね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-LHRK) · 2019/10/20(日) 13:05:23.19

>>442
ステルスモードでの戦闘行動半径は500km程度ですね、わかります

というか、対北の制空戦闘機として考えるとそれでいいような気もするわけだが

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-GDtP) · 2019/10/20(日) 13:11:45.58

>>443
逆にそれ（戦闘行動半径）が問題だから最初からウェポンベイ搭載にはできなかったと見ることもできるのよね
F-15KのCFTを当初から胴体に組み込んでるのは構造設計としては優秀だけど
逆に言うとF-15SEみたいに必要に応じてウェポンベイタイプ・CFTタイプと付け替えることはできないわけで
全機ウェポンベイ型にしちゃうと爆撃任務に必要な航続距離を発揮可能な機体が存在しなくなる
ゆえに戦闘で必要とされるであろう戦闘機・爆撃機の割合でウェポンベイ搭載型・非搭載型に分けて製造せざるを得なかったと

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-GDtP) · 2019/10/20(日) 13:17:44.75

根本的にはステルスと航続距離の両立はよほど大型の機体にしつつ容積効率・燃費のいいエンジンを積むことでしか実現できない
日本はそれを技術力、特に素材技術の力業で達成した（しつつある）けど独自のエンジン技術を持たない韓国に取り得る策ではなく
アメリカがF414EPE等の次世代エンジンを供給してくれるのは望み薄で仮に供給されてもF414サイズでは結局F9並みの大出力と
それによる機体大型化は望みえないとなればこれ以外に取れる手はなかったとも
（K2もそうだが技術の不足に対する割り切りが中途半端だよなぁ）

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e37c-r0zP) · 2019/10/20(日) 13:26:17.09

>>437
上下の重心的にはクリーン状態が一番高いわけだからクリーン状態で問題ないなら翼下吊り下げからウェポンベイ内臓に変わった事による重心変化なんてそんな問題にならないんじゃね
むしろ搭載位置が中心線よりになることで強度的にはメリットあるし1発だけ発射した状態とかでの左右の重量バランス的にも有利にはなる
ただし強度面については扉の追加はマイナスに作用するしフレーム構造に手を加えるような事があれば強度低下を招く可能性がある
重量的も増えるだろうから最初からそれを考慮した設計にしているかどうかだろうね

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-RTXb) · 2019/10/20(日) 13:36:19.92

>>442
あそこに燃料入れるのかね
まあランチャーと配線くらいだからゴムタンクは積めるか
>>446
たしかに重心が中心線に寄る分には問題なさそうだな
ありがとう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9219-S3Tg) · 2019/10/20(日) 14:23:37.11

>>423
＞Block形式で段階的な機体開発を行ってきたF-16でさえ、一から機体設計をやり直し、
＞別形状の機体（日本のF-2という例外が存在する）を開発したことはなく、
＞これまでに開発したF-16に適用可能な範囲のアップグレードに留めている。

F-2レベルの再設計をやらんとBlock3は無理そうだな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 175f-eWt2) · 2019/10/20(日) 14:24:56.89

>>444
CFTを最初から胴体内に組み込むって、それ普通の胴体内燃料タンクって言わん？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9219-S3Tg) · 2019/10/20(日) 14:30:29.12

>>442
C109のCG見ると、「ウェポンベイの扉が無いだけの半埋込式」になっているな。
仮に半埋込式からウェポンベイ内でAAMを吊り下げる方式に変えるとして、
あの部分に燃料詰めるのかね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92da-BQ4G) · 2019/10/20(日) 15:12:06.76

>>448
F-2 ってF-16 ベースで開発されたと言われていて, 確かに見た目はレガホとスパホの
関係よりも似ているように見えるけど, F-2 と F-16 は機体規模も翼形も違うし,
どこが共通なんだろう?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9219-S3Tg) · 2019/10/20(日) 15:17:15.95

>>451
たしか、垂直尾翼が共通、だったかな？
（それ以外はほとんど似て非なるもの）

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92da-BQ4G) · 2019/10/20(日) 15:36:08.99

>>452
せめて経国ぐらい見た目が違っていれば, アメリカに大金払って F-16 をコピーさせて
もらったわけではなく, ちゃんと開発したということが政治家にも国民にもわかって
もらえたんじゃないのかな?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-eiFI) · 2019/10/20(日) 16:01:22.60

後から扉付けられるような設計になってるなら最初から扉付けとけよとしか思えんのだが

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-iSkz) · 2019/10/20(日) 16:07:58.19

>>408
うーん、単体の誘導弾システムの開発試作ですらこのくらいかかるのに、戦闘機みたいな複雑すぎるシステムオブシステムズでこんな短期間とは・・・
各構成品の要求・仕様のすり合わせとかうまくいってるのかな？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-aeI5) · 2019/10/20(日) 16:20:09.65

>>454
起動時に開閉…まではできるかもしれんが
その状況て安定して投下できるランチャーの方に不安があるんじゃね？

安全に機体から切り離せないと自分て自分を撃墜しかねんし

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-RTXb) · 2019/10/20(日) 16:22:18.99

>>455
某韓国人のツイート
↓
＞KF-Xの開発にボーイングから技術移転を断れた4種の部品、ADEX2019に代替で作った国産のやつが展示されて、なお全部品プロトタイプ製作が可能な状態らしいですね

①IRST
②RFレーダー
③EOTGP
④AESAレーダー

つまりまだ試作品すら影も形も存在してないのですり合わせのしようもない、が正解かと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e37c-r0zP) · 2019/10/20(日) 16:39:51.73

>>455
F-16というベース機があったとはいえF-2が1990年開発開始で1995年初飛行だから
タイトなスケジュールであることは確かだけどやってやれない事も無いんじゃないかと
ただ経験値の低い韓国のエンジニアがこれをやってどうなるかはまた別問題だけどな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-swP7) · 2019/10/20(日) 16:45:52.51

ところでなんでKF-70Aなの？なんで70なの？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ de8c-r0zP) · 2019/10/20(日) 17:40:02.64

空軍創立70周年とかじゃなかったか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9268-S3Tg) · 2019/10/20(日) 17:42:36.20

??(???? ??)/インク@zpdldlfrkwl

『韓国空軍設立70周年記念機』らしいです（T-50も同様）

いわばザク50ですね

https://twitter.com/zpdldlfrkwl/status/1184037846400696321
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part18

韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part18