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純正の(または正規のライセンス生産の)MiG-21はインドやブルガリア、ルーマニア、中東、アフリカ諸国などでまだ現役だが、長い期間に多数のバリエーションが作られたので型により部品の互換性がなく、維持するのが大変になってきている模様
中国版のJ-7とその輸出版F-7は今世紀に入ってからもしばらく生産しており、パキスタンやミャンマーなどアジア(北朝鮮のもF-7)やアフリカ諸国、中東で現役