他の人によると、ダイバータレスとダイバータであまり性能差はないので
ノウハウの蓄積が多いダイバータをやるとのこと

・F-3(仮)に超音速ASM積むよ
ASM-3改か外国製（西側であったっけ？）知らんけど乗せるんかねえ
少なくともF-22、35は今のところ積めないし積む予定もないしねえ。

uuvの新方式の燃料電池って具体的にどうなるんでしょうねえ
https://www.jamstec.go.jp/maritec/j/blueearth/2017/pdf/be17-p80.pdf
高効率・小型化を実現した閉鎖式 HEML（HighEfficiency Multi Less）燃料電池について紹介する。
閉鎖式 HEML 燃料電池システムの最大の特長は、
未反応の水素ガスおよび酸素ガスを循環させるための装置を使用しない（Blower-Less）、
水素ガスおよび酸素ガスを加湿するための装置を使用しない（Humidifier-Less）、
水素を系外にリークしない（Leak-Less）ことである。
もう一つの特長は完全な閉鎖式システムである。
海中では陸上とは異なり周囲から酸素を取り込むことができない。
また、発電により生成する水を海中、特に深海に放出する
ためには環境との圧力差があるため多大なエネルギーを必要とする上に、
質量と浮力のバランスを崩すことになる。
このため、海中で使用する燃料電池システムは、外界からの供給および外界への放出をしない閉鎖式である必要がある。

固体高分子型かつ発電効率が５５％以上は魅力的かも