>>246
また明日行った時にパネルの写真を撮ってくるけど、極超音速誘導弾と性能向上型極超音速誘導弾の差は複合サイクル化で、前者がスクラムジェット単独なのに対して後者はラムジェット〜スクラムジェットまでの複合サイクルになる模様

前者はロケットエンジンですぐに極超音速まで加速しないといけないが、後者は超音速である程度接近してから極超音速に加速できるので射程や飛翔プロファイルの自由度が遥かに高そうだな