国産水陸両用車の話は、既報の通りだの。

＞エンジン開発について、10式はV8・1200馬力、これを半分にしたのが16式の570馬力。
＞水陸両用車向け3000馬力エンジンを開発中。技術的には10式エンジンの延長上にある。
＞コモンレール燃料噴射とターボチャージャーで出力向上。陸上ではターボをカットして
＞1100馬力に。これが将来水陸両用車に積まれる。

＞想定される環境では珊瑚礁の紀子絵が要求される。このため、キャタピラで珊瑚礁を
＞乗り越えることが要求されるが、水上では浮力があるので空回りしてしまう。
＞このためウォータージェットと同時に使用して乗り越えをはかることにした。
＞有効性はシミュレーションで確認。