https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1911/25/news042.html
興味深かった
特に市場の要求だから各社横並びで導入せざるを得ないCASEで20万〜30万上乗せになるって話
カローラもそのくらい上がってるけど旧型がシンプル(まにあ氏に配慮した表現)だもんぬ

北米の値段だけで2万ドルのクルマ買ってる層がヒュンダイのお得意様なんだろな
下手をすると日産もここを取ってるとすると台数の割には全然笑えない
失血し続けないと取れない市場って何なんだろうな