新・戦艦スレッド 99cm砲

**名無し三等兵** · 2019/11/25(月) 15:40:32.36

戦艦の元祖ロイヤル・サブリンから

最後の戦艦ヴァンガードまで

＋未成・計画艦も

色々語りませう

ﾜｯﾁｮｲ導入禁止

※前スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1573476366/

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 17:26:10.33

>>178
目標を視認して使うかコニカルスキャンできるレーダーじゃないと高度測定なんかできねぇよ
BSアンテナを当てずっぼで合わせてるようなもんだからな

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 17:28:51.90

第二次大戦初頭の時点で、イギリスやドイツは、高度測定可能なレーダーとそれに連動したFCSをもってたよ
日本の陸軍視察団は、それを現地で知って仰天して、レーダー開発にとりかかってる

なお、海軍

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 17:48:34.51

当時の高度を測定できるレーダーは射撃用で索敵には使えないし
まだ索敵レーダーと連動できないんで目視で目標に向けるか推測方位に向けて
スキャンしかできなかったってのは合ってる

索敵レーダーで発見した目標を射撃レーダーに引き継げるようになったのは戦後だね

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 17:52:10.51

陸上なら、重量の問題はある程度目をつぶれるし
複数のレーダーで測定、それを連絡しあって（さらに進むと電気的に結合して）より正確に測的、という手も使えるが
艦載となると、一気に事情が厳しくなるってこともあっただろうな
しかも、アンテナを全周囲に回転させ続ける技術なんて拙いから、複数のレーダーを装備して死角にならないよう互いカバーしないと…とかあるし

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 17:54:48.53

>>180
日本陸軍がマグネトロン開発に着手して対空レーダーの研究に取りかかったのは大戦より遥か前の昭和7年

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 18:01:06.20

>>182
電気的に結合w
アホ過ぎるだろw大戦中の技術だと機械式のコニカルスキャンがやっとなんだが？
レーダーで探知した目標の高度を測定なんかコンピューター時代になってからなんだよ

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 18:03:30.49

WW2でも海上では海面反射とのフェージングを使用して捜索レーダーでも
目標高度をある程度推測できていた模様

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 18:04:41.84

>>183
それは電波を通信以外に利用できない？　って発想から基礎研究がはじまった年代
日本陸軍が陸軍技術本部にレーダー開発の場を移して本格的に開始したのは1940年

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 18:06:29.91

>>184
実際にやってるんだが…
レーダーが実用化される前から、すでにFCSはいちいち手動でがちゃがちゃやらず
得たデータを電気信号で送る段階に入ってる
レーダーから得た情報を、それに加えること自体はそう難事ではなかった

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 18:10:20.03

ガダルカナル攻防戦のあたりで、日本海軍待望のレーダーが実用化された
以前の無理解っぷりからの見事な掌返しで歓迎されたが
翔鶴のレーダーが敵機を感知しても、それを艦長に伝えるシステムがまったく整っておらず
ミッドウェーの如く米軍機に急襲され、あやうく撃沈喰らうところだったってのがあったな
さすがに反省して改善したのか、以後そういう「レーダーもってても意味ねぇ！」的ミスは減ったようだが

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 18:13:11.15

つーか、戦艦なんかは主砲撃つと強烈な反動が生じる
射撃装置がぶっ壊れた、レーダーアンテナが故障した、主砲自体がトラブってしまった、とかザラ

戦艦の戦いは、現場の修理競争でもあったわけだ

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 18:14:52.79

>>187
いやそんな妄想は要らないからw
FCSは視認した目標のデータを砲側に送るからセルシンモーターで作動させられる
レーダーで探知したエコーはまず識別から始めないと何だか分からない信号なんだが？

無数のエコーのどのデータを送るんだよw
まさかエコーが一番大きいのが敵だと思ってないよな？w

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 18:28:31.23

そう、ステルス機でも別にレーダー波を全く反射しないのではなくて
レーダー波を航空機として認識するのに必要な程反射しなかったり過剰に反射したりするからノイズとしてカットされて
「見えなくなる」んだわな。

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 18:30:00.70

現行の空港レーダーでもスクリーンはトランスポンダの信号表示機みたいなもんだし
エコーの識別はおろかそれで高度の推測なんかオカルトのレベルなんだよね・・・

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 18:44:02.25

オカルトとかｗｗ

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 18:51:01.15

いやマジであのエコー見て高度はどれくらい
とか判別できる人が居るらな見てみたいわ

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 18:52:26.61

進みすぎた科学は、魔術と区別がつかない云々

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 18:54:00.01

空港レーダーのディスプレイとか高度に処理済みのデータ表示してるんだから
そりゃー何かを読み取るのは無理だろ

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 19:05:22.65

別に高度測定出来ない訳じゃないけどな
面倒なんだよね
まずアンテナ面を上下できるタイプであること
左右にアンテナ振って敵を捉えたら
次は上に振って最大感度の角度を測る
距離と角度が出ればおおよその高度は出る
ただし精度は出ないし、時間掛かるので状況変化に迅速に対応出来ない

メール波レーダーで200ｋｍ以上とか遠距離捜索ならこんなのでも無いよりまし。

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 19:15:11.57

面倒でも、情報の入手と分析は死活問題なので
フィルター・ルーム・コンセプト（イギリス）→CIC(アメリカ）、と
今日現役の艦艇にも用いられる戦闘情報処理システムが開発運用されたわけだ

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 19:19:06.62

>>183
マグネトロンで重い出した
確か大戦末期には自暴自棄になった軍部が殺人光線を研究・・まぁ標的は人じゃないけど
陸軍が日電・現NEC、海軍が東芝と研究していたw

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 19:19:19.10

だからそんなのは探査レーダーのデータを射撃レーダーに引き継げるようになってからw
日本は手動旋回の兼用レーダーだったから怪しいエコーに一々向けて観察してたけど
欧米の自動回転のレーダーはそんな事しないからw

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 19:20:35.63

同じ用途の装備ですら、わざわざ別に研究し
同じ外国製品をライセンス生産や無断コピーしても、互換性をなくしちゃう謎の日本陸海軍の対立…

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 19:21:11.99

今日もまた

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 19:41:14.93

>>200
ごめんね知ったか君
SGでも射撃レーダーでも、手動でアンテナ動かして精査するモードがあるのよ。

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 19:48:09.72

>>203
お前アホだろw
手動のモードで探査なんかしないんだよw
射撃用は元々自動回転で探査なんかしないしw

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 19:53:26.93

ほらな、いつもの探査君だろｗ

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 20:00:54.00

日本軍はAスコープ式しか開発できなかったので、熟練兵じゃないと読み取るのは難しかった、といわれるが
Aスコープ式自体は、イギリスやアメリカがPPI方式を実用化した後も、使い続けられてるんだよな
読み取れなかったのは、出力不足や指示器の質の問題ではなかったのか
いくら日本より先をいっていたとはいえ、英米全てのレーダー担当者が熟練だったとかありえんしｗ

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 20:06:00.83

まあ出力が高くなればゴーストと目標の区別はつきやすくなるわね

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 20:31:49.28

富士山の山頂にアンテナを置くと400キロ先の台風が探知できた
これが戦争後半で設置されてればB29の探知も捗ったろう

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 20:32:36.31

SCのマニュアル見ると、PPIをメインにして時折Aスコープ使う方法と、
AスコープメインでPPIをサブ的に使う方法の2つが記載されてる。
PPIは疲れにくい事、Aスコープメインだと距離スケール変えることなくすぐPPIで使える事が利点とあるね。

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 20:35:14.45

>>186
「通信以外に利用できない？」
ではなく、明確に対空警戒と明示されたのが昭和7年

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 20:40:42.65

今はAスコープを使わないんで回転レーダーで使った時のイメージがイマイチ分からないね
理屈的にはPPIのエコーと表示の仕方が違うだけなんだけど

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 20:42:19.49

探知しても、それを生かせなければ、ね
トラック島空襲の時、日本海軍の電探は敵攻撃隊を探知してたのに
これは別方面にいくんだろ、と決め付けて
トラック島は平時どころか休暇モードでボコボコにされた
連合艦隊は、主力艦隊が尻に帆かけて遁走するような状態だったのに

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 20:50:18.99

>>211
そうだね、こればっかりは経験ないのでわかりにくいね。

SCの3万ヤード表示だとPPIは距離誤差1000ヤード、方位誤差3度
手動モードでアンテナ止めてAスコープだと距離誤差200ヤード、方位誤差5度

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 21:32:09.73

レーダーで探知してても識別に失敗して攻撃されたのは米軍も同じだし
真珠湾じゃ攻撃隊を発見したレーダーが30分も追跡して航空機だと識別したのに
見方のB-17と思って何もせず

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 21:48:05.63

>>207
典型的なド素人の勘違いだなw

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 22:00:15.36

まあある程度出力があれば識別に重要なのはエコーの変化の観察だからね
今はエコー映像に加工ができるようになったからエコートレールやアナライザーで色付けて
特定のエコーを観察し続けなくても変化が一目で分かるようになってたりする

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 22:13:30.52

>>184
>>197
そんなの、距離方位測定レーダーとハイトファインダー
ファンビームを直交させるようにふたつの2次元レーダーを組み合わせれば良い
マーク37高射装置で米軍は1943年からやってる

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 22:25:50.16

>>215
原始的な奴ほどそんな感じはあるよ

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 22:27:42.54

>>217
妄想激しすぎだろwそんな物は無い
探査レーダーで探知した方向にコニカルスキャンできる射撃用レーダーを向けてスキャンに
成功するのを祈るだけw

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 22:31:08.56

>>219
マーク37の画像あるのに
マーク22オレンジピールが測高レーダー

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 22:39:32.73

>>220
無知乙wそれは射撃用のただの測高レーダーw
探査レーダーと連動もしてないしコニカルスキャン機能付きのMk25レーダーになったのも戦後w

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 22:43:49.81

>>221
最初からレーダーでの高度測定の話だろ？

捜索レーダーでも、ソ連のフレガートは2次元レーダーの背面組み合わせ

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 22:54:22.36

>>222
ちげーよw
探査レーダーで発見した目標の高度は調べられなかったって話w
高度が調べられるのは射撃用レーダーで探査には使えないしレーダーの連携もできなかったw

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 22:59:58.82

原理的には二次元レーダーを直交させれば三次元測定は可能

捜索レーダーと射撃レーダーで本質的な違いはないし、現に米ソで実例がある

コニカルスキャンじゃないと3次元測定ができないと思い込んでるようだか、それは間違いって事

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 23:08:07.01

>>224
アホかレーダーを組み合わせても両方のエコーを同期化できないから無理なんだよw
横方向で探知したどのエコーが縦方向で探知したどのエコーと同一か分からないと何の意味もないw
お前は原理からして間違ってるw

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 23:13:51.79

じゃあ何で水平垂直を組み合わせた擬似三次元レーダーが存在するのかと
別に単一スコープに表示する必要はさらさら無い訳で、結果として目標の3次元データが得られれば同じ事

>179
＞目標を視認して使うかコニカルスキャンできるレーダーじゃないと高度測定なんかできねぇよ

おまえはいつもそうだが、オレ知ってる、オマエ間違いと早とちりして引っ込みがつかなくなってる
コニカルスキャンしなくても高度測定できるのは事実なんだから>179は間違いということ

**名無し三等兵** · 2019/11/29(金) 23:22:05.22

>>226
レーダーを二つ組み合わせてたのは探査レーダーで方位を調べてその方向から現れるのを待つため
視界に入ったら直接照準すれば測高レーダーで高度が測定できる
レーダーにコニカルスキャン機能があれば目標の追尾もできるようになる
それは戦後のお話ってだけw

単一スコープに写さないと隣のレーダーに映ってるエコーが同一かも分からないんだよw
スクリーンにどんなけエコーが映ってると思ってるんだ？
レーダーが違ってたら同じ型でも表示されるエコーは全然違うんだぞ？w
これだからド素人は・・・

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 00:04:11.57

簡単なレーダー史
http://home.e01.itscom.net/ikasas/index.htm

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 06:17:33.34

探査君GifIDbeXは典型的な知ったか君だな。
レーダーマニュアルさえ読んでないのがバレバレだ。
遠距離捜索レーダーで航空機のエコーを捉えたとする。
そのエコーは、最大から最小（時には消える）まで一定のサイクルを繰り返す。
同一のレーダー（同じモデルという意味ではない）であればそれはいつも一定のサイクルを繰り返す。
何故かといえば、レーダーアンテナから出たレーダー波は2つの経路で目標の航空機に達する。
直接波と一度海面で反射して到達する反射波だ。
同じように航空機からの反射波も、直接波と海面反射した物の2つがレーダーアンテナに捉えられる。
つまり位相がずれた状態になり、何の障害も無いのにエコーが最小になったり消えてしまう領域が発生する。
それをfade領域と呼ぶ。
航空機の高度によりレーダー波が海面反射する角度が違うが、これが位相ずれとして捉えられるということ。
これはfade領域にどの距離で入ったか、次はどの距離で入ったか、これをモニター上で観察していれば
fadeチャートで敵機がどの高度に居るのかを確定することが出来る。

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 06:51:10.50

知ったかすると恥かく典型だな

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 06:56:38.96

3行で

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 07:05:20.56

>>229
無知だとマニュアルの意味すら理解できないんだなw
海面に反射して目標に当たったら同一エコーが明滅する？ww
到達時間が変わるのにどうして同じエコーになると思っちゃったんだw

発生するエンジェルエコーは実体とは別の位置に現れるしシーステートで共鳴散乱する
つまり高度で明滅するんじゃなくて海面波の状態で明滅するんだが？w

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 07:08:08.42

戦艦固有の話をしようよ

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 07:29:50.96

顔真っ赤まで読んだｗ
可哀想な知ったか君ｗ
お前がやることは米軍レーダーマニュアル1-48ページ以降の否定からだ。
フェード領域の間隔の距離いくつだと思ってんだ。
波の波長なんか問題にさえならんわｗ

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 07:33:11.98

波はランダムですからね

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 07:37:46.78

>>234
お前が英語を理解できないのは分かったw
意味も分からず用語を使うのは止めろよ？w

機体に直接当たった電波と海面に当たって機体に当たると位相ズレを起こす？w
ドップラーレーダーかよwwww
到達時間が変わるんだからエコーが分かれるんだが？w

まさか反射して当たると到達時間じゃなくて電波が位相変換すると思っちゃったの？w

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 07:40:37.31

いやいや今はそうかも知れないけど１９４５年とかそのあたり当時の技術じゃそんなもんじゃね？

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 07:46:34.51

さっそく探査君が現れたな。
何のためにPPIで観測続けてるのかわからないようだ。
マニュアル見てる人は波の変化周期で起きる問題は簡単に排除できるとわかる。
フェード領域は時間で変化するのではなく、距離に応じて発生するのでね。

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 07:55:19.16

>>238
お前が英語読めなくてマニュアルに書いてある事を理解できないだけw
シーステートでのエコーが簡単に排除できるならシークラッターなんか問題にならないw

距離の変化でエコー明滅したらどうして高度が分かるんだよw
海面の反射波は別の位置にエコーを出すだけなんだが？w

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:09:32.26

探査君ってなんだよしらねーよ、一般論だろこんなの

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:11:52.36

さて、もう一つの解説
海面反射したレーダー波が敵機を捉えて反射してまたアンテナに戻る場合、
海面反射してまた戻る場合もあるが、これはどうなるのか？
敵機まで直接波で100ｋｍ、レーダーアンテナ位置を海面30ｍとした場合
どう計算してもSCレーダーPPI表示の誤差1000ヤード内に含まれてしまいます。
つまり同一エコーで表示されるという事です。

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:12:52.66

なるほど

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:18:40.93

>>239
基礎知識さえないのが良くわかります、計算できないこともね。

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:27:52.57

>>241
お前は基礎知識も無いのかw
分解能と測定誤差を調べて出直してこいww

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:32:27.97

シークラッターが厄介なのは海面が鏡みたいに平らじゃなくて
どこに反射した電波が戻るか分からないからなんだよね

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:32:39.95

マニュアルの解説には以下のように経緯がある。
遠距離捜索レーダーが運用され始めてから、
飛行機のエコーが定期的に消えてしまう現象に悩まされていて故障ではないかと思われていた。
すべての飛行機は同じ距離で消える訳ではなかった。
誰かが同じ高度だと同じ距離で消えることを発見した。
例えば5000フィートなら72マイル、50マイル、35マイル、21マイルでフェードする可能性がある。

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:34:39.86

234さんがページ指定してくれてるんだから読めばいいのに。

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:40:36.55

>>246
海面の反射も糞も関係ねぇしw
レーダーエコーが消える「可能性」があると書いてあるだけで高度が識別できる(キリッ
とかオツムが残念にもほどがあるわww

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:42:34.78

いつものキチガイ確定だな
資料読む気がないならゲームスレでお山の大将やってるのがお似合いだよｗ

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:43:49.48

資料読んでも理解できない奴が恥を知れよw

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:47:20.77

常に変化する無数のエコーから敵機を識別するのも大変なのに明滅するから高度が分かるとか
潜望鏡はXkmで映るから発見できると言ってるのと変わらんだろ

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:48:24.21

この辺りから延々とレスバってのを繰り返してるのか

>133 名無し三等兵 sage 2019/11/28(木) 16:07:18.69 ID:FI/Ft2yj
>> 124
レーダーや航空機の索敵能力が現代に比べて格段に低かったため、大型艦でさえ
エアカバー無しで活動し、ある程度の成果を発揮できたのが大西洋の事例。
ビスマルクなんて40隻を超える艦艇が捜索に携わったのに一度は失探してるし、
その再発見のためイギリス側は北アイルランドの航空隊まで投入したほど。
大戦後半、哨戒機の行動半径が伸びたり、アイスランドやアゾレス諸島で航空基地が
利用できるようになるとドイツも水上艦の活動は止めたけどな。
地中海は枢軸側の空軍の活動が非常に活発であり、イタリアの艦艇は燃料の許す限り
エアカバーの下で活動できた。

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:49:27.06

>>248
レーダーの機種、周波数、アンテナ形状、アンテナの高さで変わるから例えでしかないんだよ。
同じ物でやるとフェード領域の高度と距離の周期が決まるんだよ。

https://maritime.org/doc/radar/part1.htm#pg06

探査君じゃなくて他の方の為に貼っておきますね。

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 08:54:20.73

キチガイ放置でいいのにやさしいなｗ

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:22:44.97

>>253
マニュアル見て同じ勘違いしてる時点で同一人物だなw
海面からの反射波が同相になった場合に電波強度が合成されると書いてあるだろ

つまりたまたまシーステートが同相になる角度になった時に反射波が強くなるんだよ
だから常にその距離になると明滅するわけじゃない
同じアンテナ同じ周波数でもなw

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:25:29.10

キチガイ放置あげ

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:27:21.43

昨日からの書き込みみてるとどんどん言い訳が変化してておもしろいのなｗ

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:29:25.41

>>255
229に解説した通りだよ。

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:30:50.61

つか電波の位相の検出はドップラーレーダーで使う位相検出計が要るよね
パルスレーダーにも付いてたの？

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:35:12.96

>>258
はあ？w>>229の説明がすでにデタラメなんだが？w
エコーが最大から最小まで一定のサイクルで繰り返す？ww
どんな妄想レーダーだよwまさかPPIの残像が変化すると思ってるのか？w

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:39:09.90

WW2だと、レーダーから得た情報は手作業で記録しないといけなかったので
実験してみたら、CICが20機ぐらいの敵相手でパンク状態になるレベルだったらしいな
近代的な電子戦の黎明期だからえらいこっちゃ

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:40:05.32

なぜ必要なのかな？
位相検出して分離解析してる訳ではないんだけど？

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:46:44.15

>>262
この運用方法はリンク先にあるように
1-53ページの　Figure 1-52. Fade chartをレーダーごとに作成して運用するもの。

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:47:38.13

ごめん、上は259さん宛て

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:47:47.38

なるほど

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:48:21.39

俺は>>952じゃないけど

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:49:02.56

>>262
え？位相の検出じゃないと反射波が重なって強弱にならないんじゃないの
単に反射波の強度だと同じ反射距離の電波が重なるだけだよね？

位相の波形の高低は反射距離じゃなくて同位になった時に重なるけど

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:49:05.87

まあスレが盛り上がること自体はいいことだとおもいますにょ

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:49:58.56

俺はどっちの味方でもないですよ、客観的な第3者ですお

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:53:20.96

マルチパスフェージングの話だな。
そもそもアンテナの放射パターンにヌル点が出来るというだけの話なのにそれを理解できないのだからお話にならない。

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:54:39.59

基本を知らない奴が知ったかするとこうなるw

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:54:47.59

>>267
回路側が位相を検出云々する前に、
物標からの（二つの）反射波が逆相で打ち消し合うので電波が帰って来ないという話

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 09:56:39.34

n5EDRc81は現物のレーダー（かyoutubeの動画かなんかで）で飛行機がどう見えるか確かめたこと有るんじゃない？

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 10:01:34.77

>>272
それは到達時間が同じ逆相の電波が来た時に起きるんだよね？
パルスレーダーで起きるものなのかね

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 10:02:21.81

失礼ageになってた・・・

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 10:07:41.42

レイテ海戦で日本海軍の艦艇が同じ周波数を使ってたため、お互いのレーダー波が干渉し合って役立たずになってしまった、という戦例がある

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 10:08:57.57

そんな・・・・・・

**名無し三等兵** · 2019/11/30(土) 10:13:28.22

>>274
起きてるから米軍がマニュアルに記載しその現象を利用して高度を特定する方法を記載してる。
Fade chartの作成も実際に飛行機を観測してキャリブレーションするようにと指示がある。