【XF9-1】F-3を語るスレ134【推力15トン以上】

2019/12/20(金) 20:04:35.45

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【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
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前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ133【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1576588684/

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**名無し三等兵** (JP 0H05-gY/D [114.160.42.216]) · 2019/12/23(月) 18:45:43.23

>>944
それはそうなってるかもしれないという予測だろ……
そうなったと断言できる材料はなかったのに既に決定したと言うのはおかしいという話なのに馬鹿だから分からないのか？

2019/12/23(月) 18:49:45.47

なるほど最近のテンペスト推しはケケ周りから沸いてきたのかｗ

それと日本をsageつつ中国ageしたくてたまらない連中とか安倍政権が代われば計画が白紙になると思ってる連中と同じようなこと呟いてるけど竹内君何の分野のジャーナリストだっけ？

https://i.imgur.com/vFQPmcL.jpg
https://i.imgur.com/4CRMflX.jpg
https://i.imgur.com/vLohK2Z.jpg

2019/12/23(月) 18:52:21.71

>>938

地縛霊は早く成仏しろよ

**名無し三等兵** (JP 0H05-gY/D [114.160.42.216]) · 2019/12/23(月) 18:53:01.61

>>941
ようメクラ

俺はどっかの馬鹿左翼風俗ライターではないんだが眼科にでも行けば？

2019/12/23(月) 18:53:44.38

テンペストなんてカタログとモックで金集めようとしている典型的な詐欺師の手法じゃねーかｗ

2019/12/23(月) 18:54:12.13

BAEがDSEIで言ってたことを今更訳知り風に気取るとか
一般人以外未満のｹｹさんは風俗ライターに戻っては如何

2019/12/23(月) 18:54:15.54

>>953
2年前くらいにこっちが主張してた辺りまで防衛線下げてるの笑うわ

**名無し三等兵** (JP 0H05-gY/D [114.160.42.216]) · 2019/12/23(月) 18:56:32.34

>>954
何も反論できず悪態しかつけないとか……
どう見ても成仏するのはお前なんだよなぁ

2019/12/23(月) 18:59:34.79

>>951
>この時点では中期防に沿った形で行える既存機改造があるかまだ検討してる段階
我が国主導の開発そして改修について我が国が主体的、主導的にやれる機体が改造機であるなら
その候補となる機体はどれになるんだ？
もうないっていってるようなものじゃない

2019/12/23(月) 19:01:56.68

>>914
多分FB-22を日本の金で作ろうとしたかな？
>>950
多分消去法というか素材技術ほしさでボーイングがドキュメント系で強力？

2019/12/23(月) 19:02:38.09

ケケの人が哀れでもうね。
さんざこのスレで言われてたのに意固地になるから。

2019/12/23(月) 19:03:36.36

既存機改修案はクソだから論外だよというのを角が立つからマイルドに言ったら夢見ちゃったんだよね

**名無し三等兵** (JP 0H05-gY/D [114.160.42.216]) · 2019/12/23(月) 19:07:11.14

>>960
だからこの時点では政府はそれが出来ないと確信してなかったのではってだけだろ
ないっていってるみたいなもんだって考えるのは別に何もおかしくないしけど政府がそう認識して排除したかまだ検討中か分からんだろうが

2019/12/23(月) 19:07:58.59

ケケの真似とてレスを書き込めば、即ちケケなり

2019/12/23(月) 19:08:02.97

もう休め、、お前は充分戦ったよ

2019/12/23(月) 19:08:54.56

>>963
F-Xの時にX-32とYF-23のハイブリット案とかF-22とF-35のハイブリット案ならまだ可能性はあったろうけどね。
10年は遅かった上に糞高い

2019/12/23(月) 19:09:49.82

竹内昔は何て言ってたっけ？
全然違ってね？

2019/12/23(月) 19:11:17.67

ちょうど一年前に…
https://i.imgur.com/OXiz3tz.jpg

2019/12/23(月) 19:11:38.20

何を入手したんだろう？

2019/12/23(月) 19:12:31.95

表現上排除しきれてないことと、状況証拠から極めて不成立に近いことを議論するのは余りに不毛では
限りなく0に近い可能性って認識は一緒のはずだろそれ

2019/12/23(月) 19:13:00.70

またおかしな反日ジャーナリスト相手に「それ見たことか。国産を見切っていた俺すげー」っていう流れか

限りなく可能性が薄くとも我が国主導の提案であれば受け入れる可能性も示唆してるのだから、
まだ決まってないだろって意見は妥当だと思うけどね
そういう書き込みを見ると国産反対派の敵だと決めつけて、意味を汲み取れない馬鹿だと揶揄するのはちょっと不気味だ

2019/12/23(月) 19:14:12.32

まともな情報収集能力も解析能力もない場末ライターなどゴミ。
からかう値打ちも無い。

2019/12/23(月) 19:16:33.07

>>969
防衛大綱発表前に色々言ってたなあ
今となっては懐かしい…

**名無し三等兵** (JP 0H05-gY/D [114.160.42.216]) · 2019/12/23(月) 19:18:16.24

>>971
なら少しは中期防によると2018年末に決定だって言ってる奴に表現上排除しきれてないと言えよ
もちろんその認識を否定する話でないしむしろそれには同意なんだが俺だけじゃなく風俗ライターがとか言い出す馬鹿にも少しは何か言えや

2019/12/23(月) 19:20:57.86

ワイとかくっせえなぁ…

2019/12/23(月) 19:21:02.13

>>953
女性の権利運動家だから戦闘機について詳しくなくても仕方ないだろ

2019/12/23(月) 19:28:33.24

河野太郎になってから事実関係がはっきりしていくなぁ
これは期待出来るわ

2019/12/23(月) 19:32:06.27

「まだ決まってない君」の供養をしてあげてください

(^人^)ナムナム

2019/12/23(月) 19:34:00.58

>>969
サンクス
自分に引導渡したのか

2019/12/23(月) 19:35:11.94

>>893
> 後はパートナーという言葉は下請けという意味だな
> 2020年12月に発表じゃ大した関与がないのは確定

長文君はやっぱり日本語が理解出来ないのだな

2019/12/23(月) 19:38:44.01

>>864
> 予冷ターボジェットは、ターボジェットエンジンだけでマッハ5まで出せるのが面白い。水素を使うのが玉に瑕だが、三菱のメタン改質技術と組み合わせて同じ様なことができないかな？

液体水素にしろ液体メタンにしろ重量当たりのエネルギー密度は通常の石油系燃料よりも高いが
必要な燃料タンクの容積に関る体積当たりのエネルギー密度が小さすぎて燃料タンクが馬鹿デカくなるから
戦闘機の燃料としては全く実用性に欠ける

それに予冷ターボジェットがマッハ5まで高い比推力を有していても、そんな高速に耐えられる機体を構成する断熱材や耐熱性の高い構造材で
実用化されているものは殆どがとても重い（タングステンカーバイドなど）か機械的に非常に弱い（スペースシャトルの耐熱タイルなど）のいずれかで
戦闘機には全く使い物にならない

そもそも、戦略偵察機であるA-12～SR-71ファミリーがマッハ3.5を実用化して半世紀以上が過ぎているのに、戦闘機でマッハ３以上を常用するものが
登場していないことが、マッハ３以上で問題になる熱の壁が現在でも解決していない（少なくともマッハ３で飛べるメリットと熱の壁によるデメリットだと
デメリットのほうが現在でも大きい）ことの証だ

スチールで何とか耐えられるMiG-25/31のマッハ2.8が現在の材料技術では戦闘機にとっての最高速度として現実的な上限ということだ

2019/12/23(月) 19:38:55.85

>>497の分割法を主翼にまで適用して平面図を作ってみたが、
異常にバランスの悪い機体になった
重心どこなんだという…
あのイメージ図は、あくまでイメージであてにならないかも
作図がおかしいだけかもだが

https://dotup.org/uploda/dotup.org2023059.png

2019/12/23(月) 19:40:29.52

>>893
F-2も主契約はMHIなので、LMも「下請け」だよ。
LMが「大した関与がない」は無理があるね。

2019/12/23(月) 19:49:53.26

>>888
炭化水素系燃料でもマッハ７辺りまでなら可能だったはずだが

2019/12/23(月) 19:50:08.19

>>983
重心が不安定な方が機動性が良くなる的な設計かもしれない

2019/12/23(月) 19:56:36.60

>>893
> 後はパートナーという言葉は下請けという意味だな

その下請けが重要コンポーネントの生産を一手に担うと後で機数を増勢するために追加生産に重大な支障をきたすのだが
F-2での片方の主翼の生産をLMに下請けさせたケースのようにね

2019/12/23(月) 19:59:06.38

>>983
微妙に色々崩れてるように見えるイメージ図だからなあ
主翼がもう少し後ろでだと安定しそう

2019/12/23(月) 20:02:43.52

>>983
あのイメージ図に重ね合わせて合うように修正してけばいいんじゃね

2019/12/23(月) 20:03:42.96

>>987
ライン閉めた後なら国内企業でも変わらんでしょ

2019/12/23(月) 20:03:55.83

設計が始まってから発表されるパートナーなんて大した関係じゃないでしょ
重要部分に関わるなら設計前に発表されるから(笑)

2019/12/23(月) 20:06:43.38

まだ主契約企業すら発表してないんだから当たり前でしょ

2019/12/23(月) 20:15:52.02

パートナー発表は2020年12月だよ
計画スタートは2020年4月

2019/12/23(月) 20:23:25.50

>>983
凄いね！お腹面もｵﾅｼｬｽ
インテークが大きくて驚くほどスラッシュカットで

2019/12/23(月) 20:38:47.33

>>906
> エンジンとアビオ作ったらあと高いのってなんだろね？と

電子戦装備なんかも日本はロクな経験がないからアメリカ空軍様でさえ使ってらっしゃるBAe製のを売って貰えるなら買いたいんじゃないの
日本で独自に電子戦装備を開発しても実戦経験ゼロだからいざという時に実戦の場で使い物になるかどうか非常に不安だし

2019/12/23(月) 20:43:02.86

>>926
> これってBAEが取り下げたのか防衛省が取り下げたのかどっちの意味だ？

「取り下げた」という言葉は提出した側が行った場合に使う
提出を受けた側が行うと「却下した」とか「除外した」と言う
だから取り下げたのは提出した側のBAeだ

日本語の言葉遣いの常識を少しは身に着けたまえ

2019/12/23(月) 20:51:18.77

>>990
> ライン閉めた後なら国内企業でも変わらんでしょ

国内企業なら今後の付き合いもあるからライン再開でボッてくる危険性は非常に少ない
だがアメリカ企業なら今後の付き合いの可能性は決して大きくないから平気でボッタクリ価格を要求してくる

2019/12/23(月) 20:55:32.21

LMみたいなボルのが習慣になってる企業に下請けに出さないでしょ

2019/12/23(月) 21:03:13.19

うめ

2019/12/23(月) 21:03:35.14

うめ

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