【XF9-1】F-3を語るスレ135【推力15トン以上】

2019/12/23(月) 15:44:10.33

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ134【推力15トン以上】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1576839875/

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2019/12/23(月) 15:45:44.45

>>1
乙乙

2019/12/23(月) 16:02:56.44

m(__)m

2019/12/23(月) 17:20:13.51

Ｙ乙－２３

2019/12/23(月) 18:08:27.81

乙-3

2019/12/23(月) 18:09:58.73

>>1 スレ立て乙。

2019/12/23(月) 20:22:37.53

>>1
F-3Block乙

2019/12/23(月) 21:24:24.51

>>1 乙

今日の大臣記者会見にky出てるけど次期戦闘機については質問してないのな

防衛大臣記者会見　日時令和元年12月23日（月）10:23～10:43
https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2019/1223a.html

今や共同開発派の最後の砦はｹｹなのか… (ノД`)

2019/12/23(月) 21:29:16.88

胴体下部の三角形なんなんだろって考えてたけどあれダイバータである可能性ってないんかな？
こんな感じとか
https://imgur.com/SiilwaO
航空力学とかあんま知らんからアレだけど…

2019/12/23(月) 21:31:30.48

>>4
https://i.imgur.com/uNgszpY.jpg

2019/12/23(月) 21:38:05.84

カメのリツイしてるけどそれ言い始めたら　保育園が煩いって言う奴のも一理あるってなるけどもな

＞この調査を真に受けてイキってる奴いるけど…
＞根本的に騒音被害に遭うのは寺の傍に住んでる人で、寺の傍に住んでない人からアンケ取ってもこうなるに決まってるだろ…
＞除夜の鐘、本当に「騒音」なの？　全国調査の結果→96.3％が「1度も迷惑と思ったことない」

2019/12/23(月) 22:05:31.27

>>11　スレ間違いですすいません

2019/12/23(月) 22:15:18.34

>>1
乙/B-3

2019/12/23(月) 22:16:09.04

>>12
ニュー速か

2019/12/23(月) 22:22:32.40

>>1
乙

2019/12/23(月) 22:29:35.52

ASM内装をマジで考えてるならやっぱ直列何じゃないかな
F-22とYF-23のを見比べると深さに差がありすぎるし
https://i.imgur.com/AAG5e8o.jpg
https://i.imgur.com/gW7tvbE.jpg

2019/12/23(月) 22:40:44.69

>>16
つかイメージ図がウェポンベイ扉とすると位置的にYF-23形式になる

2019/12/23(月) 22:55:56.65

このスレの人間はRFIはとっくの昔に終わっていて、ラプターもその他既存機もその選考から外れたってのは去年の段階で気づいてたよな。
そもそもどの既存機も次期戦闘機のベースにならないというのは、普通の頭ならごくごく当たり前に気づくことが出来た。
一部軍事ジャーナリストを名乗っておきながらそれが出来なかった御仁もおるようだが。

2019/12/23(月) 22:57:31.98

YF-23形式と言ってもエンジン離してないからなあ　
F-22よりダクトと思われる盛り上がりが大きいからJSM程度なら並列でも積めそうだし

2019/12/23(月) 22:59:11.33

日本はインテグレーションが出来ないとかアホをこいてるツイートもあるけど、なんのためのX-2なのかという事すら思考出来ない程度だ。
思考できないというか、要件におもっくそ書いてあることすら認識できてない。

2019/12/23(月) 22:59:29.59

>>1
乙

>>18
タケとか、昨年後半のF-3報道で一気に知名度&悪評が高まった気がする
F-3という大きな注目を浴びるネタに対して、余りに無知&傲慢&恥知らずな態度をツィッターで発信しまくったからな
F-3との相乗効果で、一気にクズ・四流ジャーナリストとしての評判が広まったと思う

ま、自業自得だけど

2019/12/23(月) 23:02:32.55

今は軍事ジャーナリストというより女性の権利運動家だからな
そっちの方が向いてるんじゃないか？

2019/12/23(月) 23:05:29.51

軍事ジャーナリストとしてはもう需要は無いから
そっちで食っていくしかない

2019/12/23(月) 23:07:13.17

悪名だけど名は名だ。それまではKYの事は知っていてもケケは無名の一介の市井人に過ぎなかった
それがインチキツイートで軍事界隈ではそこそこ名の知られた存在になった

ケケの大勝利だよ。ただし知識や判断力に対してはなんの評価も敬意も払われないが、
そんなものは必要ないんだろうよ。悪名無能でも有名であれば十分幸せさ金にもなるし

2019/12/23(月) 23:07:28.88

>>21
いずもF-35B空母化のときもそうだったけど、得意げにうんちく披露して完全に外したパターンはここ数年で良く出てきた感がある。
それだけ国際情勢が流動的という話でもあるけど、素直に間違いを認めて軌道修正出来ればまだ救いがあるのに、
かたくなに間違いを認めない自称軍事ジャーナリストや自称軍事に詳しい方々がおるんだよな。

その姿勢こそが老害なのだと、本人たちは認識できていない。

2019/12/23(月) 23:08:47.13

ちなみにいまどきの情勢を読めなくなった方々は、1980年代から頭が進化してないきらいがある

2019/12/23(月) 23:10:04.79

F-35Bは正直読めなかったな
まさか本当に導入するとはなぁ

2019/12/23(月) 23:11:29.46

いずもの件は、正直ｽﾏﾝかったと思う・・・（自己反省）

2019/12/23(月) 23:12:50.94

ヘリ空母を全通甲板にした時点で導入決まってたようなもんだと思ってたわ
早く運んできてくれ

2019/12/23(月) 23:13:20.61

次からだと思っていたんだよー＞固定翼機運用

2019/12/23(月) 23:16:34.99

ところでF-35Bは海空どちらが運用することになったんだ？育生訓練は空、フネは海でないと動かせんだろうしどういう組織に？

2019/12/23(月) 23:21:04.87

海兵隊載せるためだろ？としか思ってなかったわ
まさかここまでやるとは

2019/12/23(月) 23:21:25.42

当然のように空自でしょ
船は海自だから、出向扱いにするのかどうかは知らんけども

2019/12/23(月) 23:22:05.20

とりあえず米海兵隊へ留学？＞F-35Bパイロット候補生

2019/12/23(月) 23:23:33.65

まぁ長い艦歴の中で空母改装にも対応できるようにはしてるんだろうなとは思ってたが
予想以上に早かったという印象
それだけ極東情勢が激変してるということなんだろうね

2019/12/23(月) 23:23:50.22

そもそも恒常的に載せるわけじゃないのに海自に置く理屈が無い

2019/12/23(月) 23:26:07.19

たまに政府が打ち上げる観測気球あるけど、あれ結構ガチやね。そのへん軽んじなければ、大きくハズすことは少ないと思う。
F-3だって、何回か「国内主導」って気球上がってたやん？

2019/12/23(月) 23:27:44.65

>>31
>ところでF-35Bは海空どちらが
空自。
でも海自の数10年にわたるらしい執念を見ると、あっという間に海自戦闘機部隊になるかもね。

2019/12/23(月) 23:28:19.55

>>1 乙乙

重要な記事なので、前スレから転載。

2019.12.23
WING
防衛省20年度予算、5兆3133億円で最高額更新
http://www.jwing.net/news/20206
http://www.jwing.net/wp/wp-content/uploads/2019/12/1223mod1-w.jpg

（抜粋）
次期戦闘機は関連経費含め約280億円
20年末までにパートナー・枠組み決定へ
（中略）
　防衛省によると、パートナーとなる企業候補では、既存機の派生型の開発という観点からのRFI（情報提供依頼書）を
英国と米国の企業に対して出したことを明かした。そのうちロッキードとボーイングの2社は、要求を満たすものがないとして除外。
BAEについては、評価の途中で取り下げていたとした。そのため次期戦闘機開発は、既存機の派生型ではないことが
ほぼ確定したといえそうだ。新たな戦闘機として開発を進めるためのパートナーとしては、前述のロッキード、ボーイング、
そしてBAEも十分にあり得るとした。
-----

F-3は完全新規開発ということでFA。
あとは開発に協力してくれるパートナー企業を選定するだけ、と。

2019/12/23(月) 23:28:47.00

>>38
海自自体は、P-1の等の護衛機が欲しいとはいってた記憶はあるけどね。

2019/12/23(月) 23:30:31.73

イメージ図の下の黒いのが吸気口だとしたら機首から離れてるか
下にはみ出てることになるが、いずれにせよ機体のでこぼこ増えて良くないんじゃね

2019/12/23(月) 23:31:04.66

>>35
というか政府は明らかに時間が足りないって焦ってる感がある
滑空弾だってブロック制にして、最初はそこそこのやつ急いで配備するみたいだし
ぶっちゃけ余裕が無くなってきたのではと思う

2019/12/23(月) 23:33:31.73

>>42
ケツに火がついてきてマジレスモードに転換してきたか＞日本政府

2019/12/23(月) 23:34:06.80

F-3がめっちゃ足長お嬢さんになることはかなりの確立として考えると、SARを担うUS-2も足を延ばす必要あるよね
そしてステルス機はエスコートジャマーとスタンドオフジャマーも必要になるということで、
次期戦闘機だけでなくそれをバックアップする飛びものもいくつか変革を求められるわけだ
JADGEだって対応せなあかんよね

これからどんどん連鎖反応起きるのではないかな

2019/12/23(月) 23:48:24.23

>>44
スタンドオフジャマーはC-2、P-1の派生型として、エスコートジャマーはF-3の派生型になるだろうな。そんな記事の有ったかと

2019/12/23(月) 23:49:39.56

機体下の三角は機体画像切り抜く時にミスったんじゃないかとおもうが

2019/12/23(月) 23:58:38.68

前スレ>>983の分割法で平面図作った人に

分割法を主翼まで適用したと書いてたけど>>497の消失点そのまま使った？＞主翼端に角度が付いてたし
尾翼付根は平面図で見れば真っ直ぐでもあの角度から機体を見ると勾配もあるから消失点が大分手前になってると思う

昨今のステルス機同様翼端は全て平行と仮定して線を引くと主翼からでも尾翼からでも大体同じ位置に消失点が現れる
この消失点は元より大分後ろになるから平面図の結果もかなり変わるかと