先進国の消費者のおかげでものが買えるってことを忘れちゃいけない

北海道新幹線と長崎新幹線（佐賀県内フル規格前提）とリニア新幹線が無事できますように

北陸は…どうせリニア後なら米原ルートでもよかったような気もするが
西の売り上げにならず東海の利益になるから、といっても
小浜は３万弱しか人口がない小都市（少ないといわれる米原市で４万弱）
、京阪神は既存の東海道を加えてリニアもできる。
となれば、京阪神と北陸３県の近距離需要が大半なんだよな。（直江津、長野、高崎などもあるが）