B-21はF135双発のようだぞ
亜音速だからB-2と同様にアフターバーナーなしか
B-2もB-21も亜音速だから高バイパス比の民間旅客機用ターボファンにしたほうがいいんだろうけどステルス性を最優先にすると小径な低バイパス比の戦闘機用ターボファンにせにゃならんのだろうか?