韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part23

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1名無し三等兵 (アウアウクー MMe7-ZEwf)
垢版 |
2020/02/21(金) 22:42:39.21ID:NB1ptVshM
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↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part22
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1579510836/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/03/25(水) 09:45:08.14ID:gHWO682N0
>>762
比較対象としては一番適切だろ
2020/03/25(水) 09:46:59.57ID:Dp4xtgXG0
>>771
技術あっての機体だから、わがまま言ってもしょうがない
本来ならアメリカに断られた時点で計画頓挫なのに中止だけは避けたいだろう
2020/03/25(水) 09:49:33.70ID:Md2ao7yr0
>>772
ごもっともだと思うが、
合理的な思考をしていたら対地メインにするはず
日本に対抗してF-35の入札であの様だったことを鑑みて
対日本でこうなった、としか考えつかんかったよ
2020/03/25(水) 09:54:50.61ID:UFcS51EfM
>>774 >>775
うーん、度し難い。合理性のカケラも見出せないって恐ろしい
2020/03/25(水) 14:19:47.14ID:vVF9ldPH0
「ハンファシステム・ADD共同開発」AESAレーダー2次テスト間近
https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=9624

25日、関連業界によると、国防科学研究所(ADD)とハンファシステムが共同で開発中のKF-Xの
AESAレーダー2次試作デストが迫った。
正確な時間と場所などは公開されなかったことが日間2次テストは、海外某所で行われていることが確認された。

先に行われたAESAレーダー1次テストでは、イスラエルのエルタ社の航空機を使用してテストした。
今回の2次テストもまだKF-X試作機が出てこなく他の航空機にレーダーを装備、試験飛行に乗り出す。

一部では、2次テストが間近に迫っただけ今年の下半期に予定され、最初AESAレーダーの試作品が
予定よりも早く出荷されることがあるという主張も提起された。

試験機を利用して、2次飛行試験実行後KF-X試作機に前倒し搭載し、地上と飛行試験を経るなど予定されて
完了時期である2026年前に開発を完了する可能性が高い。

業界関係者は、「AESAレーダー1次試作で一段階アップグレードして2次テストに出る」とし「KF-X関連事業は
順調に進行中だ」と明らかにした。

一方、KF-X事業は、韓国空軍の老朽化戦闘機F-4とF-5を交換して、将来ベース電力になる国産戦闘機を
2026年までに開発する事業である。
2020/03/25(水) 17:02:08.18ID:gHWO682N0
B>>777
なんだかんだことは進んでるな。
2020/03/25(水) 18:48:35.83ID:+UEuTarw0
>>766
ラファールAの設計図もらって改造したほうがよくね?
2020/03/25(水) 20:41:45.24ID:N1FYZSAM0
Block-0:2021年4月に長距離空対空ミサイル4発を中央胴体の半埋め立て形で武装した6機の試作機。この中から1機、インドネシアに出荷。

Block-I:2026年から2028年まで量産される機体で空対空任務と限定的な空対地任務を遂行することができ、内部武装は半埋め立て式で装着。

Block-II:2029年から量産される性能改良型。レーダーモードの更新を介して空対地/空対艦任務遂行が可能になり、運用可能な武装が追加される。
Block-IIを内部武装ウィンドウを適用した第5世代ステルス戦闘機として理解する者もおり、これは国防科学研究所が過去に提示した性能改良提案と現在進行中のKF-X事業スケジュールの隙間に起因した誤解である。
2019年2月の報道によると、「ブロック2・3に進化的開発段階で完全埋込み性能を改良していく計画だ」と明らかにした。

Block-III:進化的性能改良案の中に出てきた未来の性能改良、まだ正式な開発スケジュールに反映されていない。
AESAレーダーの性能改良、改善されたセンサーと生存システム統合、内部武装ウィンドウ新設など
。国内産・学・研では、プラズマ流動制御、RCS低減技術、将来UCAV制御技術、RF / IR複合ステルス技術 、メタ表面構造に反射波のパターンと周波数特性をリアルタイムに制御するマイクロ波散乱制御メタ表面技術などを開発中。
ーーー
これnamuwikiだけど、多分これが韓国の一般的に信じられているスケジュール
2020/03/25(水) 21:20:56.22ID:E8w/M/eWM
まじか
2020/03/25(水) 22:46:32.47ID:tpVr9DCR0
・2026年にAESAレーダー開発完了
・2026年にKFX block1量産開始

このスケジュールはいつ見ても笑ってしまう
2020/03/25(水) 23:09:50.79ID:Li0BcdnKM
遅くとも2021年4月までに初飛行が済むんだよな?
するてーと9月には組み上がり年内にはタキシング開始?
2020/03/25(水) 23:51:51.24ID:yAWOIG9F0
もうある程度の機体像は出来上がってこないとマズい時期か。でも未だにこんな事やってるんだよな
ttp://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=jhst3103&logNo=221872786536&navType=tl
なんでも胴体上部に空気取り入れ口を開けてエンジンベイごと冷やすとか。そういう事は機体が出来てからやった方が…
2020/03/26(木) 00:03:52.33ID:laaSoSfe0
>>784
特許図面みたいに見えるけど、いま作ってる機体に導入しようって話しなん?
2020/03/26(木) 00:23:59.88ID:dTbEUrYp0
>>785
題名にKFXとあるからそうなのだろう。未だにどの機体も採用した事が無い機構というのは最高にロマンチックだろ?
2020/03/26(木) 01:07:52.22ID:nOGsZEFJ0
>>782
機動戦士ガンダムのジオン軍並だな。
788名無し三等兵 (ワッチョイ 76cb-2vOb)
垢版 |
2020/03/26(木) 01:16:45.81ID:JSrddibt0
>>782
block1はおそらく先行量産型だから
レーダー開発完了と同時に生産開始でもおかしくはない。
2020/03/26(木) 02:31:35.89ID:jmnszAcld
今回のウォン通貨危機でKFXも実質 消滅でしょ
背に腹は代えられない 無い袖は触れない
2020/03/26(木) 03:21:22.51ID:u6o+hIz70
>>788
飛ばすだけの試作1号機なら、レーダー無くても問題ない…はず


でも、その一回目から成果を出そうとする韓国だからな…
2020/03/26(木) 03:28:05.89ID:9dlg7VDu0
>>788
よくわからんがBlock1は試作機扱い、なのかね。

2026年のレーダー開発完了というのが、どの段階までを指しているのかわからんが、
試作機に搭載して正常に稼働するところまで確認する、という意味ならば、
レーダー開発と同時並行で量産機の機体部分を製造する、というのは
可能といえば可能だが、まともな人間の考えることじゃないわな。
792名無し三等兵 (ワッチョイ 76cb-FqHs)
垢版 |
2020/03/26(木) 04:42:40.10ID:JSrddibt0
>>791
日本はF-2のJ/APG-1レーダーの先行量産型を
試作機に載せずにいきなり先行量産型機体に載せた。
というかF-2試作機に試作レーダーの搭載もやってない。
そして機体とレーダーのマッチング問題が発生し、
改修する羽目になったがこれは想定内。

結局先行量産型機体に先行量産型レーダー
載せて試験しないと意味がないから
試作機に先行量産型レーダー搭載して試験してもあまり意味がない。
戦闘機開発には予算と時間の制約があるから機体の改修と一緒にやったほうが効率がいい。

F-35は初期のボロクソ評価の原因で欠陥品とも言われ、
性能が大幅に制限された先行量産型である
ブロック3Iを200機以上生産して、
ブロック3Iをブロック3Fに改修する作業をしている。
平時に先行量産型をこれほど生産するのはアメリカだけだが、
現場で先行量産型を生産・運用しながら改修
していくのはアメリカに限らず当たり前。

KFXのレーダー開発完了ってのも先行量産型の開発完了って意味で
後は先行量産型機体に先行量産型レーダーを搭載して
少数生産を行い、部隊配備しながら問題点を洗い出し、
改修を行い、正式運用が許可されてから、
改修機と同じ機体を量産型として本格生産に移行する。
2020/03/26(木) 05:09:32.67ID:3+ksoaFL0
外見だけ出来て飛ばせれば成功だと考えてると思う。
中身は後付け、国民にバレなきゃイケる。
独島艦は艦載ヘリなし、K2戦車はドイツPPのまま、潜水艦は異常が多すぎ。
試作機はともかく、実戦配備はなしになるか、ずれ込むか、計画通りはまずないだろう。
2020/03/26(木) 05:17:41.62ID:elB2isx8p
レーダーはイスラエルが請け負ってるから大丈夫だろうけど
システム統合して機体を仕上げのは韓国だからな
2020/03/26(木) 05:18:39.44ID:v5qV75Qn0
>>793
>中身は後付け
対地兵装が自由爆弾だけの攻撃機
2020/03/26(木) 08:23:31.90ID:DibslGZXF
翼下に無誘導ロケットくらい付けれるだろ
2020/03/26(木) 08:25:39.21ID:elB2isx8p
一応タウラス撃てる
2020/03/26(木) 08:40:17.06ID:blADqenYa
韓国が航空機搭載用のミサイルを全然開発してなかったというのが、意外と言えば意外なんだよな
有事には在韓米軍と一体の運用を要求されるから統一しておいたほうが効率がいいという事情もありそうだけど、
似たような状況の日本は世界有数のミサイルスキー国家で考え方が全然違う
2020/03/26(木) 08:57:09.85ID:DFdht7ova
>>797
小型化した「韓国型タウルス」が「2020年代後半に開発に成功した暁には」うてるようになる予定
つまり撃てない
2020/03/26(木) 09:02:21.65ID:J4vftpcxM
>>796
照準とのリンクやトリガーとの連動、発射した後に本体が巻き込まれないようにするなどいろいろ作ったりテストしたりの手間はあるでしょ
アビオ系の手間は少なくても、ノーコストで出来ることではない上に得られるメリットもあまりないし
2020/03/26(木) 09:08:04.74ID:elB2isx8p
>>799
まあ予定は予定だからな
KFXの英語Wikiには未練たらしくWeaponの項目にAIM-120とAIM-9Xを書いてあるし
イスラエルにどうにかしてもらうつもりかも

>>800
レーダーのバックエンドはイスラエル担当だから無誘導爆弾やロケット、機銃の射撃管制は大丈夫だろう
2020/03/26(木) 09:48:56.11ID:txn4mBOxr
システム統合はSAABじゃなかたっけ?
>>794
803名無し三等兵 (ワッチョイ 31ad-yd4l)
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2020/03/26(木) 10:28:01.30ID:sVBJ3zBV0
>>792
K 2や修理オンみてるとそれが出来るとは思えないんだけど。
2020/03/26(木) 12:53:57.20ID:rZYIlANda
韓国の軍事力は世界6位…「戦争可能国家」を夢見る日本は韓国より10兆ウォン多い60兆の予算を投資!
http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/54457984.html
>日本は私たちより一段上の5位を占め、2017年の7位から2段階上がりました。

GFPの季節なのになんか静かだなと思ったらまた負けてたのか
2020/03/26(木) 13:57:31.84ID:Em5cC5tQd
>>798
意外でもなんでもないよ 2000年代にはいるまでレシプロ機も満足に作れなかった国
ミサイルなんて無理スジ
2020/03/26(木) 14:06:37.28ID:nOGsZEFJ0
>>805
ロシアのをパクって色々作ってるけどね。
2020/03/26(木) 14:11:19.00ID:hWKy4ii5d
>>806
>ロシアのをパクって
空対空以外はね。持っている機体が米国兵装オンリーなので、ここはイスラエル製をラ国かな(たぶん米国が拒否だろうけれど)
2020/03/26(木) 15:44:43.32ID:6WqCyQSl0
>>793
魚群探知機付けた艦艇とかな…
2020/03/26(木) 15:48:22.37ID:6WqCyQSl0
>>795
>対地兵装が自由爆弾だけの攻撃機
F-15J Preじゃないんだから…
2020/03/26(木) 17:05:42.94ID:TUmHhZIo0
>>809
いや自艦搭載ヘリを狙うゴールキーパーでしょ
811名無し三等兵 (ワッチョイ 12ab-MhJt)
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2020/03/26(木) 20:29:37.51ID:hS54dQ7a0
>>809

でも対北朝鮮相手ならそれで数押すのが正解かとw

まぁ、飛行機の数用意出来れば…の話ですが。
2020/03/27(金) 12:29:14.83ID:bmIHb0NZd
韓国野党議員の無知な質問から始まった「CIWSが艦橋やら甲板上を射角に入れてしまう」って与太、遂にヘリ狙うトコまで進化しちゃったか
2020/03/27(金) 12:30:42.34ID:JSWKsdAIa
一応こっちにも貼っておくぞ


三菱電機がフィリピンの防空レーダー事業落札 初の完成品輸出
http://www.sankeibiz.jp/business/news/200327/bsc2003270500005-n1.htm
>三菱電機が、フィリピン政府が発注する防空レーダーシステムの整備事業を落札したことが26日、政府関係者への取材で分かった。
>関係者によると、輸出するのは自衛隊が導入済みの防空レーダー「JFPS3」と「JTPS−P14」をそれぞれ改良したシステム。
2020/03/27(金) 16:05:04.44ID:dFVRB5ZU0
韓国国防科学研究所とハンファ社、KF-X搭載用レーダー試作機の試験に近付く
https://aviationweek.com/asia-aerospace-defense/jp-add-hanwha-close-testing-kf-x-radar-prototype
https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2020-03/kfxradar.jpg

ハンファ社の研究者Hong Yoon-Sung氏は朝鮮日報に対し、「レーダーの開発は50%が完了しており、
数ヶ月以内に試作レーダーの試験が行われるだろう」と述べた。

試作レーダーは2023年のKF-X試験飛行までに搭載される予定だ。
開発完了は2026年の見込みで、この年から同機の納入が始まる予定となっている。

空対空および空対地モード用のソフトウェア開発は2021年10月までに完了予定だ。

このレーダーはアクティブ電子走査アレイ(AESA)式を採用しており、2014年の政府系開発機関の発表によれば
窒化ガリウムも用いられている。

これまでAESA式レーダーで一般的だったガリウム砒素は、いくつかの国では窒化ガリウムに置き換えられつつある。
韓国の報道機関Today Defenseによれば、技術実証用レーダーにも窒化ガリウムが用いられている。

ハンファ社によると、技術実証用レーダーの冷却用電力は7.7kWだ。冷却能力はシステム全体の効率に左右される
ものであることから、ここからレーダーの最大平均出力を推測することができる。
とはいえ、そのためにはいくつかの複雑な仮説を立てることが必要だ。

昨年、ギリシャ空軍の研究者が窒化ガリウムを用いるノースロップ・グラマン社製APG-83レーダーを調査したところ、
冷却能力は5.6kW、平均のアンテナ出力は1kWに達することが分かった。

ここから考えると、韓国の技術実証用レーダーはこれを上回る計算になる。
2020/03/27(金) 16:45:06.23ID:oSDTIJ0n0
>>814
冷却能力が高いということはレーダー出力が高いということニダ!

すげー理論だな。
2020/03/27(金) 16:48:04.93ID:xzBkRI21M
所詮はシステム全体で使える電力にしか依存しないからな…過剰に冷却能力持たせてるのか?
F414×2の非力なシステムでしかないのに
2020/03/27(金) 16:49:50.28ID:JikCj3Rp0
>>816
>F414×2の非力なシステム
F414単発の国に憐れみを
2020/03/27(金) 16:51:35.04ID:Avba+X9Ha
>>814
韓国人が50%というときはほぼ未完成と思ってよい
819名無し三等兵 (ワッチョイ d201-2pFN)
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2020/03/27(金) 17:18:12.94ID:rkUeFcij0
50%完成の真偽はともかく
まだテスト段階にも達してないのが問題だということ

日本のF-2や今度の次期戦闘機では機体設計が始まる前からレーダーのプロトタイプが完成して試験をしている
それでもF-2では想定してなかったF-16ベース大幅改造機に搭載したので初期トラブルがあった
KFXに関しては今の段階で50%程度の完成ではレーダー開発が大幅遅延は確定であり
更に実用化段階までに達するには相当な遅延の可能性が高いことを間接的に認めているということになる
2020/03/27(金) 17:22:27.79ID:T9jcwkstp
バックエンドはイスラエルに丸投げしてるから、最悪アンテナも投げればいい
821名無し三等兵 (ワッチョイ 76cb-FqHs)
垢版 |
2020/03/27(金) 17:59:16.43ID:F5zxgK8O0
>>814
APG-83って窒化ガリウムなのか?
戦闘機用AESAへの窒化ガリウム使用ってまだだと思うけど?
まずF-2のJ/APG-2は窒化ガリウムではない。
ユーロファイター・トランシェ3B用のCAPTOR-Eは
研究段階で窒化ガリウム使用を断念し、ヒ化ガリウムに変更している。
822名無し三等兵 (ワッチョイ 12ab-MhJt)
垢版 |
2020/03/27(金) 18:13:49.50ID:6asIngLx0
>>821
>>820

しっかし、新しい素子を世界に先駆けて導入したい、って意欲は買うけど…
だけど、自力開発するにしろ、ライセンス生産するにしろ、最終的には実機に載せて試験しなきゃいかんわけで、その設備はどうするんかね?

日本のF-2の場合、C-1FTBとかで試験していたけれども、それでも大トラブルが発生したからなぁ。
(ちなみに原因はレドームの設計が悪かったらしい)
こういうのは”パクリ”や”盗み”ではどうしようもないから、現状のままだと、大炎上する予想しか出来ないが。
2020/03/27(金) 18:16:35.76ID:vhVfdhz6M
>>822
レドームの設計は自主設計の機体からF-16ベースに変えられたからな、レドームも変わってしまったのだなあ
2020/03/27(金) 18:44:37.99ID:Avba+X9Ha
>>822
イスラエルのエルタ社のB737改造した試験機で試験してる
825名無し三等兵 (ワッチョイ d201-2pFN)
垢版 |
2020/03/27(金) 18:44:58.96ID:rkUeFcij0
F-2搭載レーダーは元々は国産FSX案に搭載想定で試験を進めており
F-16ベースの改造機に搭載することを前提には設計も試験もしていない
レーダーそのものの出来はかなり良かった
複合材主翼なんかもF-16ベース機で使うなんてことを想定してない
2020/03/27(金) 18:47:20.78ID:jeroNrqI0
>そのためにはいくつかの複雑な仮説を立てることが必要だ。

都合のいい妄想は合理的な推論ではないわなあ。
2020/03/27(金) 19:31:54.36ID:KrUd1C4YM
>>821
窒化ガリウム基板も輸出管理対象になりました。そういうことです。
2020/03/27(金) 19:49:54.60ID:xzBkRI21M
>>827
もしかして量産できない可能性か…
829泰光の後釜part1 (ワッチョイ 8101-2pFN)
垢版 |
2020/03/27(金) 20:33:36.52ID:zPHhC0W10
【編集後記】要旨
ワシも還暦目前であるが、適切なマニアの後釜を確保しなければならない。

ってサw
2020/03/27(金) 20:53:15.04ID:y02McYbwa
今作ってる1号機が先行量産型と考えるといろいろおかしく感じるが、
米軍でいうYナンバー相当と考えれば腑に落ちるところもある
ただ、だとしたら計画はかなり後ろ倒しになるが…
2020/03/27(金) 20:56:45.46ID:rkUeFcij0
インドネシアにしてみればアメリカの圧力がどうとか以前にかなりリスクが高い計画と見ていても不思議は無い
20%も出資した上に重要構成要素であるレーダーが贔屓目にみて50%の進捗状況では
計画の遅延と更なるコスト上昇は考えないといけない事態だ
予定通りの出資は渋るだろうし失敗した場合の代替案も考えるのは当然と言える

何でもかんでもトランプの圧力とかいう話しにするマスコミが多いが
インドネシア側は計画の進捗を見て代替案の検討に入ったという見方の方が正しいかもしれない
韓国政府にしてみれば計画の遅延とコスト上昇をアメリカの圧力とインドネシアの変節のせいにしたいのだろう
インドネシアにしてみれば代替案の検討は当然のことだろう
2020/03/27(金) 21:02:16.72ID:jeroNrqI0
>>831
だから、「SU-35蹴ってF-16Vにしとけ」ってのが「トランプの圧力」なんだろ。
KFXなんか引き合いにもされてない。
2020/03/27(金) 21:31:22.74ID:JikCj3Rp0
>>832
>SU-35蹴ってF-16Vにしとけ
で、3分考えたインドネシアの結論は、KFX分担金をキャンセルすると
F-16Vが12機ぐらい買えるよね。
2020/03/27(金) 22:16:48.16ID:jeroNrqI0
SU-35なら何機だ?
835名無し三等兵 (ワッチョイ 31ad-yd4l)
垢版 |
2020/03/27(金) 22:48:11.26ID:TF8Q0UZw0
今の経済状況じゃあロッケットと同時に中止だろうなあ。
836名無し三等兵 (ワッチョイ 76cb-FqHs)
垢版 |
2020/03/28(土) 00:12:00.54ID:YB0oMleM0
>>830
普通に試作機でしょ。
KFXがクック・クレイギー・プランとは聞いてない。
試作機の初飛行は2021年〜2023年(ソースによって異なる)で、
2026年に先行量産型生産開始、2030年頃に
実戦配備完了が常識的なスケジュールだと思うけど。
試作機ぶっ飛ばして21年に先行量産型初飛行、
2026年に実戦配備はアメリカでも不可能なスケジュール。
2020/03/28(土) 03:34:42.63ID:lUwrryNV0
>>814
写真見ただけでは判定できんけど、この試作レーダー、結構でかくね?
本当にKFXの機種に収まるサイズなのかね。
838名無し三等兵 (ワッチョイ 76cb-2vOb)
垢版 |
2020/03/28(土) 04:17:49.60ID:YB0oMleM0
>>830
今作ってるのは普通に試作機でしょ。
KFXがくっぐ
2020/03/28(土) 04:21:22.27ID:YB0oMleM0
ミス
2020/03/28(土) 05:01:03.88ID:bUe8GXpD0
韓国はKF-Xは世界最強の非ステルス戦闘機だと言ってるらしいね
2020/03/28(土) 10:14:24.42ID:x0x3gy9s0
>>840
中国、ロシア、日本がgen5,gen6だらけになる中で、gen4.5最強の意味とは。
2020/03/28(土) 10:33:56.04ID:aIUNUoWCM
普通にF-16Vのが強くなりそうな予感
と言うかKFX就役時にはライノのブロック4とか、まだ構想や計画段階のアップデートが為されたGen4.5機がワークホースとして現役で飛び回ってそう
2020/03/28(土) 11:26:16.82ID:Heo8gp090
>>841
最強の4.5世代機の意味は大いにある。
全ての国々が第5世代以上を持てる訳じゃないし、
目的ごとにハイとローの使い分けをする国々も少なくないだろう。
ただ、その枠は米国機なりロシア機なり欧州機で埋まっていて、
kFXが入り込む余地はスペック的にもコスパ的にも政治的にも無いだろうという事。
2020/03/28(土) 11:31:20.10ID:aIUNUoWCM
その用途に求められるのは最強や最高ではなく最コスパだからなあ
アメリカの制限とイスラエル嫌いで売れる先もないし、普通に詰んでる
2020/03/28(土) 11:33:44.31ID:x0x3gy9s0
>>843
あぁすまん、輸出の観点は考えてなかったわ。
貴方の言うとおりgen4.5市場にKFXが入り込む余地はないので、韓国の国内利用を考えた場合の話ね。
2020/03/28(土) 12:09:05.71ID:DcmrNr5x0
>>836
グック・カレイギー・プランだわかったか!
2020/03/28(土) 12:22:18.07ID:zCHg2a+P0
>>840
非ステルス機でステルス風の見てくれだけなガワだけで何割か弱くなるから、、最強は無理だろww

搭載するアビオニクス競争は 
最先端技術をブラックボックス化して載せられた機体と 
市販のアビオニクスを買って来て載せた機体とでは比べ物にならないだろ
初AESAな日本のF-2が1995年に初飛行だから 未だに国産化できない国のアビオニクスのレベルはしれたモノや
F-16のアップデート用に市販されてるし
2020/03/28(土) 12:43:40.86ID:E23y1wRr0
>>845
正直ラファールAをいじくり倒して戦闘機仕様にまで再設計した方が多分それぽくなるんでないかなぁー?>最強の第四世代機
2020/03/28(土) 12:46:07.28ID:Heo8gp090
エンジンが非力過ぎかと。
2020/03/28(土) 13:35:41.83ID:l5t3ukRE0
米産エンジンを双発も積んでF/A-18よりリーズナブル(そうでなきゃ売れない)なのに米産兵器は機関砲の弾薬以外積めない
今の所積めるミサイルがミーティアのみな上にレーダー距離が想定値では足らない。そして短距離が決まってない
…内部が弄れる国になら売れるんかな。南アとか
2020/03/28(土) 13:37:33.78ID:Argrgbvw0
>>849
>エンジンが非力過ぎ
メーカー側はラファールの推力向上版とか検討はしている。
軍側がなぜか拒否。F414搭載のラファールは凄いかも、と言う説では?
2020/03/28(土) 13:51:13.62ID:M7PBR1G+0
>>850
いっそ台湾からミサイル買えないもんかな?
あそこは事情が事情なだけに空対空ミサイルを国産してたよね。
台湾が西側国家との連帯を深めて中国に「ぐぬぬ」言わせる事例になるから、アメリカも特に文句はないだろうし
2020/03/28(土) 13:56:21.33ID:1DNqcPnd0
中国の顔色を伺う韓国が台湾から兵器を買うなんて無理
そもそも韓国が台湾を見下してるし、台湾から兵器を買うなら自主開発する方がいいと言い出しそう
2020/03/28(土) 13:59:25.46ID:hCU9/n6Oa
>>852
台湾っていうとTC-2ってやつ?
中間誘導がINSのみで射程60kmでは辛くないか?
2020/03/28(土) 14:20:01.87ID:Y0pJxO3n0
>>851
その話は知らなかった。
ただ、ミラージュ2000の時もM53を改修して推力向上を図るプランが提案されたけど、コスパの悪さとかラファールの存在もあって顧客が見つからず没案になったからなぁ。
その件も同じ様な感じだったのかも。
2020/03/28(土) 14:28:11.70ID:l5t3ukRE0
>>852
宗主国に怒られる事を何よりも恐れる韓国にそんなしたたか事は出来ないだろうよ
ホントに何も無かったら無茶して短距離枠で天馬(クロタルNG)でも積みそう
857名無し三等兵 (ワッチョイ 76cb-2vOb)
垢版 |
2020/03/28(土) 14:31:31.04ID:YB0oMleM0
>>780
他所でこんなの見つけた
韓国国会での報告
・Block-0
試作機、6機、2021年4月に完成、5機は2026年まで飛行試験、1機はインドネシア送り
・Bock-1
2026年〜2028年で量産 、40機
空対空のみ(AESAレーダーの制限から)
ミサイルはEU製を予定(アメリカ製レーダーはダメなのが確定)
敵味方識別装置は未搭載
・Blcok-2
2029年以降に量産、80機
空対地(AESAレーダーがルックダウン機能を獲得)、空対空
アメリカ製ミサイルを搭載希望(現時点では未定)
敵味方識別装置はノックダウン生産したのを搭載予定(できるのか? 2019年現在、敵味方識別装置の製造の入札をやってる・・・アメリカがノックダン生産を認めるのか?は知らない)
・Block-3
現時点で全くの白紙(コンセプトはある)
2020/03/28(土) 14:36:24.06ID:Argrgbvw0
>>857
>敵味方識別装置はノックダウン生産したのを搭載予定
IFFまで輸出禁止な訳? 実戦投入できないじゃん(練習機としても使えるか疑問、いわゆるパレード用だけだね)
2020/03/28(土) 14:54:54.04ID:EarQbSxaM
>>857
あ、IFF未搭載とか合同作戦できないじゃん…
そんなんアメリカからしてみればアンノウンが増える上に間違って落としたら文句言われる文字通りの邪魔物じゃないか
試作機ならわかるけど40機もそんなゴミ作るとか正気の沙汰ではないな、いや従北的には正解なのか?
2020/03/28(土) 16:36:36.77ID:8ES7D/HA0
実際の有事運用ではIFFは自陣範囲でしか使わないので、
RTB時にFLOAT超えてきたらGCIなりAWACSなりで確認すれば代替は可能なんだとか
縦深性がない韓国だと無理筋に思うが
861名無し三等兵 (ワッチョイ 12ab-MhJt)
垢版 |
2020/03/28(土) 18:12:36.42ID:X7MD7HB60
>>858

IFFというかAIFF(俗にいうバードスライサータイプ)が禁止なだけじゃね?
幾らなんでもIFFなしで砲煙弾雨飛び交う空域を飛行するってのは自殺行為もいいところだと思うんだが…

真相や如何に?
2020/03/28(土) 19:00:05.40ID:2xPKrPDAp
AIFFがモックアップにあるから禁止されてないのでは?
2020/03/28(土) 19:03:55.55ID:Argrgbvw0
>>862
>禁止されてない
FMS供与する、とのいつもの米国サイトに出たら買えました。
KFX関係で、出ていない(多分でていない)のは黄色信号かも
2020/03/28(土) 20:50:39.09ID:bUe8GXpD0
中露が兵器開発で組めば日本にとってとてつもない脅威になると思うけどそれが出来てないからラッキーと言えばラッキー
2020/03/28(土) 20:59:27.67ID:Argrgbvw0
>>864
>中露が
ロシアにとって最大の脅威は、チンギスハン以来、中国
2番目がトルコ(イスラム教徒への心理的影響込み)
3番目がドイツ
2020/03/28(土) 21:22:25.54ID:E23y1wRr0
>>849
ラファールAはF404で作った試作機よ?

あれの設計図もらってアビオとレーダー最新型にしてエンジンをF414にすればF/A-18よりは(エアフレームの)戦闘力は高いかと
2020/03/28(土) 21:29:46.52ID:lUwrryNV0
うろ覚えだが、韓国軍の戦闘機のほとんどがIFFモード5とかいう最新のモードに対応できずに、
このままでは有事の際に、米軍から敵機扱いされるって話題があったような。

数年前の話で、全ての戦闘機のIFFを改修するには費用がかかりすぎてできない、とか。
結果、どうなったんだったかな。

そうそう、あとKF-16の改修、相見積とってBAEに発注したんだが、米政府から怒られて
再度LMと契約し直して・・・とすったもんだした挙げ句、改修が未だにすすんでないとか。
2020/03/29(日) 01:14:30.35ID:xG0IYVJT0
>>814
韓 冷却装置の消費電力7.7kW
米 冷却能力5.6kW

どう比べろと?
2020/03/29(日) 02:57:13.89ID:jrX2jIXU0
問題あろうが順風がなかろうが大問題があろうが、今はそれとは別に通貨危機だしKFXは一旦棚上げせざるを得ないだろうなぁ
ジンバブエと通貨スワップ結んで、1ジンバブエドル1200ウォンくらいで落ち着いたら仕切り直して再開すればいい
2020/03/29(日) 05:56:16.49ID:W69tW3f8p
笑いをくれ
2020/03/29(日) 09:20:02.24ID:DXvll0PH0
>>869
韓国的には理由作って切りたいだろ。
2020/03/29(日) 19:47:22.90ID:6zynuWSI0
米空軍は韓国の2つの空軍基地に約60機のF-16の3つの中隊に加え、
約20機のA-10攻撃機の中隊を保有している。
空軍は日本にも2つのF-16中隊を保有している。

北朝鮮との戦争が起きた場合、米軍と連合軍は、平壌が非武装地帯に沿って配備した
約13,000発の大砲を迅速に標的にする計画である。
戦争の初期には、非武装地帯の南25マイルに位置するソウルを砲撃する可能性が高い。

北朝鮮を標的とした航空作戦では、1日あたり2,000回の出撃が必要になるだろう、
と米軍当局者は空軍誌に語った。
韓国と日本に配備されているF-16とA-10、
そして戦闘の初日に間に合うように配備されているF-35は、
おそらく北朝鮮の砲撃を最初に受けることになるだろう。

https://nationalinterest.org/blog/buzz/will-south-korea-completely-phase-out-its-f-16s-go-all-f-35-137077

湾岸戦争(2350ソーティ/日)並の火力投射祭りとか気軽に言ってくれるなぁ(ドラえもん顔)
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