>>385
だから標準軌は魔法の線路ではない。
京急や阪神の線路なら限界を広げれば大型蒸気機関車を通せると思うか？
日本の線路の軸重限界が小さいのは路盤が弱いからで、線路だけ標準軌にしても大差はない。
じゃあ欧米の鉄道の路盤が強いのは工事が念入りだからかというとけしてそんなこともない。
大陸では平地に漫然と線路敷くだけで、日本の田圃や山坂越えてく線路より数段強力な線路が出来るのだ。
日本の配下でも満鉄は欧米並みだし。
日本で大型戦車が使いものにならないのと基本的に同じ理由なのだ。