韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part26

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2020/07/05(日) 10:26:39.68ID:hIkG2k0za
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part25
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1589542982/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/07/10(金) 10:55:59.04ID:nlfR/jRR0
>>219
あれだけキメラしていて苦労しないはずがないわな。
作ったのが本当にスウェーデンなのかはおいておくとしても
2020/07/10(金) 12:56:25.14ID:hc+wH4DS0
>>218
外国人でも軍事機密を閲覧できるのか
んでもって、そんなに優秀なのに、人間性とは別なんだな
2020/07/10(金) 13:02:24.47ID:EiHVXyrD0
>>221
>外国人でも軍事機密を閲覧できるのか
露中イランとかは厳しく排除されるけれど、メーカーなら外国籍は結構働ける。
一応チェックは厳しいみたいだよ。工学系の米国人学生が少なすぎて
外国籍の排除ができない。
2020/07/10(金) 13:11:46.46ID:i+Z4yp110
韓国人なんてギリシャローマの教養も無い欠陥近代人だから信用しちゃいけないのに
2020/07/10(金) 14:15:04.99ID:cM796CAEd
残念ながら中国を育てるのと同様韓国を日本への対抗勢力に育てるために
あれこれ分不相応な優遇をしてやった歴史がアメリカにはある
（それで自分一番ダメージ受けてそうなの草生えるが）
2020/07/10(金) 14:41:01.77ID:i+Z4yp110
>>224
イスラエル経由で技術流したりね
韓国なんか戦闘機作れる国じゃないよ
ものになってる要素研究何一つ無いじゃん
2020/07/10(金) 14:47:59.64ID:QtT2mV/v0
>>222
日本籍も結構いるのかね？
2020/07/10(金) 21:41:00.97ID:oomO10DN0
>>216
それでもコンパクトにまとめられた１０TKが90TK同等以上の防御を持つ理由にはなる
2020/07/11(土) 13:10:28.32ID:T12kHvow0
韓国のHanwha Systems社が、現地で開発されたDIRCMシステムの動作試験を実施
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/south-koreas-hanwha-systems-to-conduct-operational-testing-of-locally-developed-dircm-system

ハンファシステムは7月9日、韓国国防科学院 (ADD) との間で、国産軍用機向け指向性赤外線対策
(DIRCM) システムの初動作戦試験支援契約を締結したと発表した。

同社は2014年からDIRCMプロトタイプの開発に参加しており、主要コンポーネントの小型化と軽量化
に貢献してきたという。
同社は声明の中で、「実際の兵器システム」に対するDIRCMの「初期運転試験・評価」を実施する任務
を負っていると述べている。

2018年に初期開発試験に合格したDIRCMが、韓国軍の要求事項を満たしているかどうかを検証するためだ。
成功すれば、韓国も新システムの輸出を検討している。

2018年9月の声明において、韓国の防衛取得計画庁 (DAPA) は、敵ミサイルの赤外線 (IR) シーカーを
だますことを目的とした新しいDIRCMが、民間のヘリコプターに搭載され、すでに数回テストされたことを指摘した。

また、DAPAはその際、現地で開発されたDIRCMは、現在も稼働中の多くの古いミサイルで使用されている、
画像化されていない赤外線探査機に対抗するように設計されているが、

この装置の裏にある技術は、画像化された赤外線 (IIR) 探査機を使用して、より近代的なミサイルに
対抗できる強化されたシステムのための足がかりを提供するためにさらに開発され得ると述べた。
2020/07/11(土) 15:36:02.33ID:gehiyBPy0
>>228
現地…て何処や仏蘭西かイスラエルかまさかロシアとかではあるまいな
230名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-dhSF)
垢版 |
2020/07/11(土) 15:58:32.86ID:7Wtcl6b1a
記事の書き振りからするとどこかとの共同開発なのでは？
2020/07/11(土) 16:16:47.73ID:hFFR0+R10
>>230
>どこかとの共同開発
まぁイスラエルでしょう。
2020/07/11(土) 16:28:09.22ID:LPS1e1y6r
イスラムの資金でイスラエルに協力を仰ぐって胸熱だね
2020/07/11(土) 16:40:04.40ID:NI5R4fgP0
先般、UAEとイスラエルが何やら共同で技術開発をするなんてニュースが
流れて来たけど。
2020/07/11(土) 18:00:08.74ID:dyZaYObwM
敵の敵は味方じゃないけど
シリア内戦でエルビットがサウジにアメリカ企業を仲介してTOW売ったり
傭兵の訓練してるのが数年前に発覚したり
イエメン内戦(イラン-サウジ代理戦争)絡みで
イスラエルがUAE側について
武器売ったり傭兵の訓練やってる
UAEからイスラエルにコロナの人道物資(医薬品)輸送とかあったし

イスラエルとアラブ・イスラム国家が仲悪いとは単純には言えないんだよな
2020/07/11(土) 18:08:27.61ID:VqbLyGNc0
>>234
親米かどうかがキーなのかもな。
2020/07/11(土) 19:41:49.16ID:ZcAyJwrC0
イスラムっていっても十把一絡げではなくシーア派とスンニ派がありスンニ派でもムスリム同胞団への対応でも分かれるわな
2020/07/11(土) 23:07:38.20ID:/6+BUXzlM
だからこそ中東と関わるときは気をつけなきゃいけないし、リスクも有るのに
そこを儲けとメンツだけで突き進める韓国はちょっと尊敬すら覚える
2020/07/11(土) 23:27:44.99ID:+/gHCFpG0
実は寄せ集めとの評価も高いグリペン先輩も欧米だけだから流石ではある
2020/07/12(日) 08:29:37.14ID:VXi6zLmc0
>>238
寄せ集めっちゃ寄せ集めなんだけど、
政治的な立ち回りとか契約上のトラブル回避とかシステム統合とか
決して楽な寄せ集めじゃないんだよね。
2020/07/12(日) 09:01:37.15ID:LSxQazEVa
なんかKFX搭載AESAレーダーの探知距離が110km?という資料が出たらしく韓国のミリオタは解釈で大忙し
https://youtu.be/cRGTr-XS7hY
https://m.dcinside.com/board/war/1303895?recommend=1

彼らの中の結論としてはRCS 1.0m2基準なのでJ/APG1は勿論AN / APG-83よりも高性能という結論になったそうだが
ちょっとまえに性能未達探知距離二桁で内部告発されたのはノーカンらしいw
2020/07/12(日) 12:33:07.24ID:8Ao5Uf51F
F-35さえなければ
何作ってもホルホルできた
2020/07/12(日) 14:16:50.27ID:fz24hzTSd
最初のKF-Xプロトタイプの機体がカバーを壊す グレッグ・ウォルドロン 2020年7月9日
https://www.flightglobal.com/fixed-wing/fuselage-of-first-kf-x-prototype-breaks-cover/139215.article
2020/07/12(日) 16:17:20.98ID:VXi6zLmc0
除幕的なニュアンスだが、全く別な意味に見えてしまう不思議。
2020/07/12(日) 16:33:45.26ID:+Ec7cRxS0
トルコが作ってる戦闘機とどっちが成功しそうだ？w
予算は約2.5倍だよなあ。トルコの方が現実を見ていると？
競走相手はF35、F16V、グリペン、タイフーン、ラファにタイフーンとラファの後継機。
需要見積もりは約1800から2000 だっけ？
無理に決まってんじゃんw
2020/07/12(日) 16:38:43.29ID:+cO/zslp0
むしろKFX程度なら比較的リスク少なく開発生産できる日本がF-3に走って国力を消耗しているような
F-35を150機近く保有しているのに更に高性能な機体を持とうとするのは賢明な軍備ではない
2020/07/12(日) 16:39:48.45ID:+Ec7cRxS0
T-50の時は3000機。でも実際に売れたのは約50機。
購入需要先を米国製兵器を買えない国と言ってるけど、それらの国の中にはイスラム教を信じてる国があるんだよなな。イスラエルが販売を許すわけないじゃん。
駄作機に終わるか赤字で無駄金になるのは決定済みだが、計画を止められないのはKFXで懐が潤う連中と日本が〜と絶対に負けられない国民性かw
結局は日本が悪いに落ち着きそう。
2020/07/12(日) 16:41:36.12ID:+Ec7cRxS0
日本がF-3を開発するのは守るべき領空、領海が多いからだよ。おバカちゃん。
NGにしておこう。
2020/07/12(日) 16:47:45.98ID:wN1eLnNX0
>>245
技術開発は投資の一種だし、F-3は国内企業をメインに確実に成果をあげてるから国力は上がってこそあれ消耗なんかしてないよ

むしろKFXのごときを主要コンポーネントのうち2箇所も海外メインで作っちゃった韓国の方が心配するべきではあるが、次までに活かせるならそれすら悪い投資ではないということを知るべき
国産兵器をインテグレートするんだって鼻息も荒いし、次はアビオぐらい国産してくるだろうし
2020/07/12(日) 16:48:34.07ID:x5gKc4lQ0
>>244
何をもって成功と言うかだが、初飛行にこぎつける可能性でいえば圧倒的にKFXだろ
TFXはエンジン選定が白紙に戻っちゃってるから、スケジュール自体が立てられない状況じゃないか？
2020/07/12(日) 17:07:48.69ID:+cO/zslp0
そもそも日本はF-35をどう運用するつもりなのか？
F-35のみの部隊で運用するのか
F-35・F-15・F-2の混成部隊を作り運用するのか？
合理的に考えるなら後者だよね
混成編隊の方が空自全体としての総合力は上がるし、F-35が不運で一気に失われるリスクも避けられる

護衛艦だと広域警戒レーダーと射撃管制レーダーは分かれる役割分担がある
F-2やF-16などの小型機のAESAレーダーも範囲を絞れれば探知距離は50%以上伸びる
F-35を随伴編隊した小型機の編隊はそうでない場合より格段に戦力アップになるのだ

高性能機だらけの装備は不効率で無駄な場合も多いのだ
2020/07/12(日) 17:11:33.10ID:wN1eLnNX0
知らんけどスレチじゃね
2020/07/12(日) 17:14:23.11ID:HDzfJNlC0
>F-35・F-15・F-2の混成部隊を作り運用するのか？
>合理的に考えるなら後者だよね

……お前は何を言ってるんだ？
2020/07/12(日) 17:19:15.48ID:LTBi/PLI0
F-3の開発目的知らないとかモグリかよ……
2020/07/12(日) 18:36:30.42ID:VXi6zLmc0
>護衛艦だと広域警戒レーダーと射撃管制レーダーは分かれる役割分担がある

その区分は3次元レーダーと水上捜索レーダーが兼用になったつき型以降だな。
まあ、厳密には航海用もあるが。
2020/07/12(日) 18:36:39.85ID:/mHHGfbTa
>>250
韓国ではKFXとF-35を同じフライトに混ぜて運用するのか？
互いのメリットを殺しうだけだぞ
2020/07/12(日) 18:42:45.42ID:VXi6zLmc0
日本が人民解放軍の大艦隊を向こうに回す場合、
高いステルス性を持つF-35系を前進ノードとして運用しつつ、
その情報を共有した後方のF-2のASM-3改・F-15JSIのLRASMで遠距離攻撃を行う可能性が高い。
これにそこまで長躯進出していないF-35AのJSMが加わる事もあるだろう。
それぞれの担当する領域が異なるのは同様だが。
2020/07/12(日) 19:39:35.42ID:+cO/zslp0
F-15が囮りになって敵のAESAのリソースを引きつけ奪ってくれるとF-2やF-35は発見される可能性が下がる
AESAってリソース配分するシステムだから

もしF-35のみの編隊だと一機のミスが編隊のリスクになりステルスの意味がない
2020/07/12(日) 19:47:52.18ID:/mHHGfbTa
>>257
AESAってレーダーの種類のことだぞ？
何を言ってるんだお前は

そもそも、F-15が見つかった時点で奇襲失敗だろ
2020/07/12(日) 19:53:07.54ID:wN1eLnNX0
自衛隊は関係ないのでKFXの話をしてください
2020/07/12(日) 19:57:53.63ID:q0ucsrlo0
>>244
1機50億円くらいなら1000機売れるかもしれん
小さな国でも10機くらい買えると思うし
ステルスじゃないから維持費も安いし
見た目だけステルスっぽいから見栄をはれる

80億以上なら売れねーけど
2020/07/12(日) 20:29:08.80ID:VDhiFpWO0
F414双発+レーダーだけで50億超えるんじゃね？
F-2だってF101単発+レーダーでも40億コースだよ
2020/07/12(日) 20:56:20.81ID:j/zQeBat0
そういえばKFXがなぜ双発にこだわったのかは明快な説明を聞いたことがないな
2020/07/12(日) 21:00:37.57ID:nvAYPZ0F0
導入できるエンジンで単発だと要求を満たせないから？
2020/07/12(日) 21:01:34.02ID:f54Ni+KL0
あるいは被弾を前提に考えているか
2020/07/12(日) 21:01:43.14ID:VDhiFpWO0
単発だとFA-50との違いがないからじゃね？
2020/07/12(日) 21:05:58.56ID:/mHHGfbTa
>>262
韓国のwikiを見る限り生存性が一番の理由な模様
2020/07/12(日) 21:11:02.35ID:wN1eLnNX0
>>263が実情だとは思うけどね、双発なのは輸出でも不利だと思うし
268名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4bda-tXBB)
垢版 |
2020/07/12(日) 21:35:21.54ID:TTsp969I0
単発じゃ選択しないものな
F135売ってもらえるわけないし
2020/07/12(日) 21:46:54.26ID:igqCaDh30
テジャスは海軍型で双発化したから
シーKFXの可能性(夢がひろがりんぐ)
2020/07/12(日) 22:59:23.29ID:q0ucsrlo0
F110やF100は単体で売ってくれないからでしょ
小型のF414だと双発にしないと戦えない
2020/07/13(月) 00:57:51.49ID:BQZD5vYp0
F 414が手に入るだけでも充分に優遇されてる
2020/07/13(月) 01:25:18.65ID:RFkRU2jT0
わかる

F-2も双発なら良かったのか
2020/07/13(月) 01:37:26.27ID:EkyIaO/4M
>>272
>F-2も双発なら良かったのか
FSX(F-2原案)は、F404双発を米からエンジン提供拒否された。
2020/07/13(月) 03:16:30.62ID:c/uNmH7PM
あくまで個人的な意見だけど、F-2はアメリカの横やりやF-16をベースにしろみたいな押しつけがあって逆に良かったと思う
当時の日本の開発力じゃF-2みたいな完成度には至らなかったんじゃないのかなって
それにその時に散々辛酸を嘗めたからこそ、今度のF-3でこんなに国産技術を用意して開発に挑めてるんじゃないかななんて思ったり
2020/07/13(月) 03:45:22.39ID:PXBYx4Gn0
>>274
もらえたデータがF-16A/Bの開発当時のやつでFBWも提供されないとかいう糞プリだったあたり、冷静に考えて見て普通にいらんかったとおもうぞ。
原型機のせいで余計に金と時間かかったやつだし。
開発決定前後でオイルショックによる航空会社の大打撃が良い感じではいってたのも理由の一つではあるんだろうが
あとFMSの未納品関連のあれこれもあるしな。
2020/07/13(月) 08:20:29.37ID:JHkL3NrU0
>>275
あれアメリカ的にも失敗だったんじゃないかなあ？
日本の官民のエンジニアに｢原型機改造は絶対に嫌だ｣というトラウマを植え付けちゃってないか？
仮にその方向で再度ごり押そうとしても、現場が一糸乱れぬ拒否反応を示したら現実的には動けないわけだし
2020/07/13(月) 08:32:03.54ID:2q5w/EAs0
1階の図面をろくに見せて貰えないのに平屋を2階建てに増築するようなもんだもんな
そりゃトラウマにもなるわ
2020/07/13(月) 09:04:51.66ID:aKIbSIui0
ここF-3スレでしたっけ？
2020/07/13(月) 15:22:33.95ID:jGwyy8B80
気づかなかった
違うじゃんw
2020/07/13(月) 17:18:05.45ID:IMJ5zrKq0
アメリカにとってもFSXでとった方針は失敗だったというレポートをシンクタンクが出している
日本側の開発能力・技術力を過小評価し過ぎていたことを認めてたな
アメリカ国防省の目的であった日本に戦闘機開発能力を持たせないという目論見は失敗して
日本が戦闘機開発能力を獲得してしまったと結論づけている

そういう教訓からか今回の次期戦闘機ではアメリカ国防省が既存機改造案を推した形跡がほとんどない
あくまでもLM等のメーカー単位での売り込みやマスコミでの宣伝工作があったくらい
ほぼ一貫して次期戦闘機にかんしては干渉らしい干渉がないまま終わっている
2020/07/13(月) 17:21:45.92ID:PXBYx4Gn0
>>280
それ以前にもF-35やF-15Jの近代化とかに金も使っていて米国関係黙らせているしね。
韓国はF-16Vまでけちってるしなぁ
2020/07/13(月) 19:23:25.73ID:IJSEtfwmK
マイナスだと思っていたことが本当はプラスだったんじゃないか
これは個々人の精神安定にしか役立たない
プラスだと思っていたことが計り知れない程プラスだった可能性もある
KF-Xでも言えることだけど思い込みで目が曇る
2020/07/13(月) 20:14:34.60ID:SbkOTLM50
>>282
要は結果オーライという事。
四半世紀以上経った今だから言える事。
2020/07/13(月) 20:32:51.34ID:iVy0n26IM
KFXも四半世紀経てば傑作機と評価されるのも間違い無いだろうな
2020/07/13(月) 20:38:24.24ID:SbkOTLM50
何故か日本の陰謀で失敗作にされたと歴史教科書に載ってて謝罪と賠償を要求してるかも。
2020/07/13(月) 20:47:13.25ID:M+bYvhgB0
四半世紀後に韓国があればね
2020/07/13(月) 21:10:55.26ID:SJm1hOYW0
>>284
それは確かに。
今までも欠陥兵器を名品と称えているからなぁ、韓国は。
なので韓国内では傑作機と評されるだろうね。
2020/07/13(月) 23:53:32.39ID:/QJ0A9Wpa
>>280
F-2 super kaiは？
2020/07/14(火) 00:46:15.03ID:vJtX1hv80
>>280
イヤイヤ　米国にとって大成功だろ　なにせ戦闘機用のAESAの技術がほぼタダで手に入ったんだから
F2が無ければAESAの情報は米国へは渡っていない筈だよ
おかげでF22にAESA積めたしな　世界はようやくAESAを実用化出来てきたんだから20年の先行だよ
2020/07/14(火) 00:47:04.56ID:EKkmElvu0
>>288
それはLMの戯言じゃ！
というか、これ以上高価格にしてどうするつもりじゃ！
2020/07/14(火) 02:11:01.93ID:RzoceKKo0
>>288
F-2最終量産型よりも低性能で高価な機体とかどうしろと
2020/07/14(火) 03:51:29.26ID:ZKdt7j/q0
>>291
一部のF-16についても言えることだけど、コンフォーマルタンク一つとっても空力やコンフォーマルタンク内に燃料を満たしても重量で全くマイナス要因が出ないドラえもんの４次元ポケットみたいな魔法のタンクじゃないからなｗ
2020/07/14(火) 07:01:42.32ID:03mIinvj0
>>291
呼び名がカッコイイじゃん
2020/07/14(火) 07:06:28.27ID:763HwA+U0
F-2要擊型が実現していたらKFX初期型とどっちが有利？
2020/07/14(火) 07:15:27.53ID:R3tnmmqV0
>>289
アメリカの名誉の為に言っておくが、F-22向けのAESAはほぼアメリカの独自開発だからな。
答え合わせに使われた部分はあるだろうが、設計開発の時期から考えてF-2用AESAが設計上重要な位置付けをされていることはない。
2020/07/14(火) 07:19:28.43ID:vRfmOSJd0
>>294
>どっちが有利？
・RCSほぼ同等(0.5m2)、レーダーはF-2が性能上
・ミサイル シーカーが良いAAM-4が上。ミーティアに日本製シーカー使うJNAAM使えた方が上になる。
・運動性、414双発のKFXが良いカモ
・航続距離　F-2が良い
KFXは2000-2010年の4.5世代機としては(カタログ上は)普通の性能じゃないかな
2020/07/14(火) 07:22:07.15ID:19DcLdIPa
>>294
KFXのペーパープランとの比較なら大差ない気がする
両方ともコンセプト的には近いし
2020/07/14(火) 08:21:22.02ID:sYt1qgNRa
>>290
ワラタ

>>291
ワラタ
2020/07/14(火) 08:30:02.41ID:vRfmOSJd0
>>298
適切な価格のF-16高性能型は、世界中で要望はあったがLM社ではなかなか提供できなかった。(高すぎた)
台湾主導で、安くなる工夫をしてF-16Vができた。設計をLM社にできるだけやらせない、機体の改修は米国外で行う。
2020/07/14(火) 08:42:30.60ID:hYu8YQesp
>>297
今のところKFXのレーダーはJ/APG-1程度
2020/07/14(火) 09:41:10.06ID:i9bBPZQGd
J/APG-1の探知距離は60km
KFXのAESAは110km
2020/07/14(火) 09:42:56.14ID:hYu8YQesp
>>301
KFXのレーダーは2桁
2020/07/14(火) 09:44:38.90ID:hYu8YQesp
途中で送信した
あと、J/APG-1の探知距離は60kmじゃなく60nmi
2020/07/14(火) 10:58:06.24ID:R3tnmmqV0
一応最新資料>>240で110kmって出てはいるらしいけど、>>240の言うとおり内部告発はどう評価すべきなんだろうな。
あとJ/APG-1と比較するのもどうなんかね、F-2は改修でJ/APG-2になってAN/APG-79並み（150km）になり、F-3では更に向上予定なのに。
2020/07/14(火) 11:32:17.19ID:O2OoIJXHM
>>304
内部告発とか都合の悪いものは見ない方向で1つ…
2020/07/14(火) 11:48:09.39ID:hYu8YQesp
110kmは別に新しい数字ではなく以前から出てたものだろう
で、3桁ではなく2桁でしたの内部告発は最近のものだから
アンテナ開発が難航してとりあえず開発を進めて後で対処するというつもりだろう
地形追随などの機能も黙って二重発注して誤魔化してるし
2020/07/14(火) 12:53:00.24ID:EKkmElvu0
>>296-297
ただ、KFXの場合、対地攻撃・対艦攻撃が絵に描いた餅のままになりそうな予感。
あと、F-2はシースキミングで接近して対艦ミサイルぶち込む戦法が取れた。
(スタンドオフ対艦ミサイルの運用でやらなくなるかも。)
2020/07/14(火) 12:57:53.77ID:lqgXwXXM0
下手なスネークダクトにしたせいで、F414双発のメリットを殺してないといいけどな
常に空気詰まりでカタログスペックの数字が出ません！みたいな
ウェポンベイの予定地といい、将来的にステルスなどと嘯いているのに祟られそうな気がする
309名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a301-k+PU)
垢版 |
2020/07/14(火) 15:49:35.81ID:UW7Xuez80
後付けでウエポンベイなんて設置できるの？
2020/07/14(火) 16:02:50.42ID:62aJeLEWd
F-15SEも後付でCFTにウェポンベイ追加してるんでできるっちゃできる
2020/07/14(火) 16:08:58.15ID:EKkmElvu0
出来ない。
韓国も後期型が再設計の上搭載するかも〜と言っているだけ。
2020/07/14(火) 16:28:43.73ID:d0Bn1mwg0
ウエポンベイなんぞより飛ぶかどうかの心配しろよ
2020/07/14(火) 16:31:34.69ID:EKkmElvu0
飛ぶのは飛ぶだろ。
エンジンが中型の中ではパワフルだから。
2020/07/14(火) 16:36:59.88ID:357bqn+M0
ボーイングだって737の胴体くり抜いてP-8のウエポンベイ作るのに苦労してたもんな
最初からそれを考慮した設計にすれば解決だがそれならそもそもウエポンベイを最初から付けとくべきで何でウエポンベイなしなんて中途半端なのを作るんだろう
2020/07/14(火) 16:42:56.13ID:tUcyBb3fM
>>313
翼にエンジンがあれば大抵のものは飛ぶから良いんだけど、双発制御大丈夫なのかな
まっすぐ飛んで降りるだけなら流石に平気だろうけど、複雑な戦闘起動してる際に妙な吹け方して錐揉みになるとかありそうな
2020/07/14(火) 16:53:29.33ID:357bqn+M0
>>315
そんなのはGEのせいにするニダ
2020/07/14(火) 16:57:38.68ID:rU1yvDo20
双発制御は固定式でも飛ぶから気にしないﾆﾀﾞ
2020/07/14(火) 17:02:54.00ID:NiY8EUe20
FBYのソースコードとか自力でかくの？
それともGEに書いてもらうの？
書いてもらうとして、ソースコード開示してくれるの？
2020/07/14(火) 17:04:22.73ID:t9kP92Uk0
AESAは探索範囲絞れれば探知距離延ばせる
APARとかF-2の素子数の3倍あって150kmだから
F-2は広域60~70km狭域120km程度だろう

KFXはGaNだしF-2より素子数も多いから広域100km狭域200kmのレーダーを作れる可能性はある
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