【XF9-1】F-3を語るスレ164【推力15トン以上】

2020/07/21(火) 22:22:38.27

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ163【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1594808083/

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2020/07/29(水) 00:31:29.57

Mitsubishi F-3 ( )
（）内はなんになるかね
調達数と性能考えたら国際的知名度はグリペン並みになるはず
JAS39 より遥かにグリペンのほうが通りが良いこと考えたらつけるのが普通だよな

雷系は他と被るから消すと見てる
風も被り気味だし、嵐だと同世代のテンペストと被る

公募するとおむすびとかE電見たいになるし、変に文学的にして日本人に馴染みのない言葉になったら本末転倒

翼形状から速いと言うより優雅な感じ
ニッポニアニッポンで　トキ
絶滅しそうで縁起が悪いが、インターセプトされた敵のパイロットが
「この動きはトキ」
とでも言ってくれたらちょっとも面白い

さてどうなるかね

2020/07/29(水) 00:33:53.49

BoeingとNGはskyborgで争ってるから無人機でのメリットはあるかもしれん

2020/07/29(水) 00:34:10.39

F-3は主力戦闘機じゃないの？
産経だと主力はF-35らしいけど

2020/07/29(水) 00:34:11.18

>>638
ぶっちゃけて今だと思うがイギリスと米国のキメラって意味しか感じないんだよなぁ＞グリペン
ないじつともにそんな感じだし

2020/07/29(水) 00:42:10.29

>>640
だいたいマスゴミの創作記事読むより　防衛省の一次ソースを読むことをおすすめします

2020/07/29(水) 00:42:45.38

>>629
戦闘機向きかは別として、ノースロップは電子機器等でF-35より高度で先進的であろうB-21を手掛けているし

2020/07/29(水) 00:45:46.21

>>620
それは、検討や調査の発注が出てない分野　って判定?
まぁ俺もその2点はそこに頼むのが最適とは思うけど

2020/07/29(水) 00:54:19.95

>>641
まぁ実情はそうでも物作りはきちんと収束させる事が肝要な訳で
インドやトルコは各が違うにしても装備と商品にした力は認めるべきかと思う

スウェーデン人がどう思ってるかは聞いてみたいね
昔読んだスウェーデン人女子の書いてる漫画ではABBAには触れていたがSAABにはノータッチ

なぜか日本で異常に人気のあるドラケンの話でもでないもんかと期待したんだが

2020/07/29(水) 01:01:32.22

>>645
＞なぜか日本で異常に人気のあるドラケン

そのへんはだいたい、エリア88の影響力が大きい。

2020/07/29(水) 01:02:16.20

普通に米軍とのデータリンク関連でノースロップでしょ
あとはアムラームなんかの火器管制システム面でレイセオンかな
政治力が強いからこそロッキードやボーイングは外してほしいわ

2020/07/29(水) 01:04:19.92

>>645
自分の好みどうりにはいかん訳ですよね広い太平洋にスエーデン機は住めないのよ　白熊が熱帯で住めないように

2020/07/29(水) 01:04:20.75

>>625

>>340
>>514
以前にレスしたやつで

2020/07/29(水) 01:07:28.48

>>630
アレを防衛省のせいと言ってしまうのは酷でしょ
地域住民がゴネなきゃ、ミサイルの無理な改修計画が立案される事も無かったんだし
（まーその辺を言い出すと、最初から場所の選定が悪いって話にはなるけど）

>>638
公式にはともかく、非公式には
ラプターゼロとかライトニングゼロとかテンペストゼロとか言われそうな予感

2020/07/29(水) 01:07:47.62

>>645
名称からしてあれな関係で少なくともサーブは割と皮肉の効いた機体名にしてるなーという感じはする。＞グリペン
>>647
ボーイング「対地爆弾とかはうちの製品なんで絡みます。」

2020/07/29(水) 01:33:35.10

F-3スーパーシルフかF-3メイヴ
希望としてはF-3陣風、疾風、烈風

2020/07/29(水) 01:40:00.49

こないだめちゃめちゃ強力な威力を思い知ったから、痛風

2020/07/29(水) 01:56:26.45

性能未達のぶんは自己負担になる
三菱にはそれぐらいの緊張感を持って開発して欲しいね

2020/07/29(水) 02:13:16.03

>>652
密かに、「シルフィード」って名前は悪くないと思っている。
初代F-3が「シルフィード」、改良型F-3が「スーパー・シルフィード」、その次のモデルが「ウルトラ・シルフィード」・・・

2020/07/29(水) 02:20:55.54

Mitsubishi Regional Jet

2020/07/29(水) 02:25:10.35

F-3かまいたち

2020/07/29(水) 02:40:15.96

一社と言ってるから本当に限定的だろう
当初からベース機の押し付けがましくなかったノースロップだと思うけどね

2020/07/29(水) 02:45:44.00

とりあえず90機がF-2代替分として
複座型が無いとしたら、F-2B代替分は無いと言うことで
純増って考えて良いのかな？
その後、F-15 MISP代替分もF-3で対応するんだろうか？

2020/07/29(水) 02:50:44.23

>>658
ロッキードはF-35
ボーイングはT-7
となれば
ノースロップにするのが公平たよね（´・ω・｀）

2020/07/29(水) 03:01:10.72

本命ノースロップ
対抗ボーイング
穴馬ロッキード

かな?
ボーイングやロッキードはもっと大きな案件をやりたがると予想
ただボーイングは経営やばいし、戦闘機部門も空いてるし、政治力で入ってくるかも

2020/07/29(水) 03:17:17.16

「次期戦闘機の開発で日本企業1社と単独契約する方式」を発表したのはうまい手かもしれない。
後で米国から圧力がかかっても「民間企業の方針に政府が口出しできないので」と逃げられる。

2020/07/29(水) 03:27:07.30

ロックマーティンにすれば、
F-3開発への協力をサボればサボるほど、自社F-35が有利になる
つまり、F-3開発を積極的にサボタージュするインセンティブがある
ここを選定するのは危険では？

2020/07/29(水) 03:52:57.17

>>660
>>661
X-32「待たせたな！俺を双発にすれば楽勝だ」という悪夢はイヤ

2020/07/29(水) 03:55:00.68

共同開発は日本主導で、アメリカ企業はそれを補完するためのアウトソーシングを担う
ずっと規定路線だったと思うけど
なんで今更こんなにさわいでんの？

2020/07/29(水) 03:58:23.09

このある意味当たり前で極めてイージーに予測できた状況を予測も出来なかった方々が、
現実を認めたくなくてギャーギャーいっておられるだけであります
そう言った方々は実のところ、ろくすっぽ防衛に詳しくない口だけの方々と言うのがバレてしまいましたので

2020/07/29(水) 04:01:26.48

>>665
るりぺんガー　てんぺすとガー　と言っていた人の望みが断たれたから。

2020/07/29(水) 04:02:50.60

えぇ…
あほくさ

2020/07/29(水) 04:06:07.52

>>660
選定どころか要求すら出ていない物をいれるのはやめようよ＞T-7A
ボーイング的にはP-8AかE-737いれてもらった方がうれしいと思うぞ。
>>664
ねぇーよ＞X-32

2020/07/29(水) 04:07:18.16

なので、今度はF-3の開発体制自体を貶す方面へシフトしたようです
ｹｹさんが典型ですね
自演して「冷静」とまで工作して必死ですよ

2020/07/29(水) 04:08:22.97

ラプターベースなんてほざいちゃった冷静じゃない方のいう「冷静」なんてクソほどの信頼もないわけです

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-hHmi [1.72.8.34]) · 2020/07/29(水) 04:24:26.51

>>663
それボーイングしか選択肢なくなるやんけ

2020/07/29(水) 04:47:53.71

>>652
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
F-35が雷さまだから
次期戦闘機は風神さまがいいね

2020/07/29(水) 05:40:51.21

>>670
あのヤフコメ自演だよな
具体的なこと何も書いてないのに

2020/07/29(水) 05:45:57.73

>>663
素人でも思い付くレベルだから、納期遅れや性能未達は首括りたくなるペナルティでしょ

2020/07/29(水) 05:58:56.55

外国機メーカーを1社に絞るという事を書いたのは毎日だけ？

そういう場合は記者の単なる憶測だけの場合があるのでご注意を
報道は必ずしも事実関係だけでなく記者の感想や憶測も混じるからご注意を

2020/07/29(水) 06:06:27.40

>>646
ウルトラホーク１号でしょう

2020/07/29(水) 06:13:15.30

>>662
なるほど
それは思いつかなかった
米国分増額の要求に対してもMHI（仮）への契約額の変更が国内手続き的に難しいと逃げれるしなぁ

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdff-s37J [49.104.5.32]) · 2020/07/29(水) 06:14:28.81

毎日は年末も唯一アメリカとの協力はIFFやリンク程度とか書いてたから
よそに比べると謎の信頼感はあるな

2020/07/29(水) 06:18:24.76

（－ωー）何？　三菱重工を軸にした国内単独開発に決まったの？

ごめん、時間がないのでリンクを貼れない！　産経新聞で検索してみて！！

2020/07/29(水) 06:21:40.84

たしか2023年納品で軽量化構造体制作を三菱が受注したと
数か月前の雑誌の短信ニュースに出てましたね

ミッションインテグレーションも三菱重工が受注が決まってたから
考えてみたら当たり前の結果です

2020/07/29(水) 06:28:55.61

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200729/k10012538011000.html

NHKではこう報じています

2020/07/29(水) 07:27:52.30

>>618
政府がP-1は国産でやると最初から言っていた
F-3は国産だとは今まで一言も言っていない
事実は認めないとね
何が気に食わないのか知らないが

2020/07/29(水) 07:37:18.01

>>676
協力する技術関係なしに一社ってのは眉唾だよなー
米国の技術協力できる範囲によっては0-3社のどれもあり得るはず
ほんとのただの下請けなら一社でいいだろうけど

2020/07/29(水) 07:43:36.57

協力したい会社が１つあり、それ以外に向こうが協力したがってる会社がもうひとつあり断りたいんだろう

2020/07/29(水) 07:46:53.15

そもそも最初から下請けで海外企業が複数社参加するのはわかってたわけで
技術協力なのか支援なのかよくわからない形で参加させるのは
何かしらバーター取引があるのかなと思ってしまう

2020/07/29(水) 08:10:10.34

>>676
>>684
仮にMHIの一次ベンダーに入る米企業が1社だとしても、その下に孫ベンダーとして他社が入るだけ。

2020/07/29(水) 08:19:39.01

残念だけど現実的な選択になりそうだな

2020/07/29(水) 08:42:47.21

何が残念のかわからんが妥当で予想通りとしか言いようがない。

2020/07/29(水) 08:43:13.42

インターオペラビリティー重視ならデータリンクのノースロップだろう

2020/07/29(水) 08:47:01.21

報道機関も共同開発だと言わなくなったな
三菱主体が明確になると共同開発とは言えなくなると
外国企業がどこが参加しようが基本的には下請け扱い
「主導権が～」という話も完全否定されたことにある
アンチ国産にとっては共同開発すら否定されてしまった悲劇的な報道
某軍事ライターが悔しくてしょうがないみたい

2020/07/29(水) 08:58:10.62

LMとボーイングは無いっしょ。

2020/07/29(水) 09:14:50.83

他国からの技術協力の元、日本側の主導で開発するって方針そのままだな
国産に決まっているとか延々と言ってた人は一体何処の異次元から来た人達だったのだろうな（笑）
今まで政府から1度たりとも国産なんてワードは出てないのに何を執着してたのかねぇ、、

2020/07/29(水) 09:20:21.93

オーストラリアボーイングの無人機はシミュレーション駆使してたった２年で作った。感心あるかもよ。

2020/07/29(水) 09:23:31.00

ブーイモも納得の結論みたいなので、定義論はおしまいですな
何処が何のために下請けとして入るか議論の話がホットですかな

2020/07/29(水) 09:24:32.08

>>552
エンジン冷却システム

2020/07/29(水) 09:29:57.24

>>695
国産に決まってるとか言ってた人達、ご愁傷様です、、

2020/07/29(水) 09:30:05.65

JNAAM関連でイギリスと協力しないのかな

2020/07/29(水) 09:31:26.09

>>697
敗北を認めて素直にごめんなさいすれば良いだけなのになんで出来ないの？

2020/07/29(水) 09:31:26.43

落ち着くところに落ち着いた訳だ
年末迄に提出される提案書が楽しみだが
もう既に各社共に概略ば出来ているので
正式文書化作業だけでしょう
後は提供技術の確定とお値段でしょう
それでなければ間に合わない

2020/07/29(水) 09:42:35.38

>>699
方針通りになるなら国産じゃないよと政府自身が言ってるんだが、、
国産じゃなかったからとうとう気が触れたのかな?
お気の毒に

2020/07/29(水) 09:57:57.06

下らない議論ですな

2020/07/29(水) 10:01:00.24

現実が認識出来るかどうかだけの話
議論ですら無いよ（笑）

2020/07/29(水) 10:07:30.38

とりあえず三菱重工の株買っといた
MRJの件で大損こいてるからな、今回は頼むぞ

2020/07/29(水) 10:10:48.12

三菱が主と明確に規定した時点で分類的には国内開発になる
だから報道機関も共同開発とは言わなくなった
海外企業には日本の次期戦闘機への発言権がないことが明確になった
発言権がないパートナーは下請け扱いなので共同開発ではなくなる
世間的には「国内開発＝国産」と認知されるので定義論争はもう必用ない

2020/07/29(水) 10:12:47.30

>>691
日経の人もこんな感じですね
https://twitter.com/sakamoto_nikkei/status/1288277672020197381?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2020/07/29(水) 10:15:26.97

まあ政府のロードマップと要素研究の内容をしっかり追えば、先のことはある程度の確度でわかるってのが判明したわけだ
そこから大きく外れるパターンは今のところ起きていないのも判明した

だが公開されたポンチ絵の形状はDMUとは大きく異なったものが出ているので、出来上がるブツに関しては油断ならぬというところかね
FI用途に使うという方針は示されているので、これは大方の人が予想した流れではあるが

2020/07/29(水) 10:20:17.28

>>705
> 三菱が主と明確に規定した時点で分類的には国内開発になる

分かっていない君の決めた独自ルール話まだやるの?

2020/07/29(水) 10:21:05.28

>>638
朱雀とか？

2020/07/29(水) 10:26:43.64

>>708
防衛省が発注して三菱重工が作ります
どこの国の製品ですか？

2020/07/29(水) 10:28:26.50

政府自身が国産では無いよと言ってるの国産だと執着してる人って一体何と戦ってるのだろうな
宗教上の理由とかかな?
分かっていない君は文章が読めないから今更仕方ない

2020/07/29(水) 10:30:27.72

夏ですね

2020/07/29(水) 10:32:16.50

>>710
これ以上触っても無意味だって、無敵の人なんだから

2020/07/29(水) 10:32:23.49

セミも鳴き始めたしな
うるさい季節です

2020/07/29(水) 10:35:19.77

>>713
>無敵の人
矛盾ok vs 矛盾しない常識人側の論戦は、必ずそうなりますよね

2020/07/29(水) 10:38:37.25

>>713
そうですね、別に次期戦闘機に限った話しをしているわけではないのですが視野が狭くなってしまった方の様です、失礼しました

2020/07/29(水) 10:58:33.84

>>710
そこまで単純化した話をするならF-15JもF-35も日本製だね

2020/07/29(水) 11:01:19.47

>>713
確かに国産に決まってる論者は無敵だな
政府が違うと言っても認めないのだから（笑）
議論だの定義だの以前の話だなぁ

2020/07/29(水) 11:06:04.39

政府が護衛艦っていうから駆逐艦ではないし軽空母でもないのです

2020/07/29(水) 11:07:13.15

政府は自衛隊を軍隊って言わないから軍隊ではないのです

2020/07/29(水) 11:11:46.41

>>717
F-15Jはライセンス国産
F-35はアッセンブルドインどこそこですね

2020/07/29(水) 11:12:35.14

>>676
成る程･･少し違和感はあった

とはいえ、>>679それもあるなw

毎日新聞の軍用機報道の早さは、たぶん中日新聞と同じ理由なんだよな
どちらも本来防衛産業に関心の薄い左派メディアだが、名古屋地区の拠点が大きい
航空産業・防衛産業に近い立地の関係で、国防報道に積極的な右派メディアと比べても、軍用機開発の情報は割と入って来てるんじゃないか感

2020/07/29(水) 11:19:01.99

日本が設計してない飛行機は日本製じゃない

2020/07/29(水) 11:22:46.65

二行すら読めない人と議論しても無駄

2020/07/29(水) 11:23:57.31

ブーイモもついに発狂したかw
政府が国産って言っていないから国産じゃないってガキにも通用しない論理だぞ！
さすが民族学校で教育受けた半島の猿だわ
こいつの頭の中では政府が国産と言っていない兵器は全て共同開発なんだろうなw

2020/07/29(水) 11:23:58.18

三菱重工を中心に内外企業の協力を得て開発するって事でよくね？
海外企業への発注比率って何パーセントくらいなんだろうか

2020/07/29(水) 11:25:46.61

エンジンが外国製のC-2ですら国産と言われているもので
まっこと政治が絡むと複雑怪奇になるもんでございます

2020/07/29(水) 11:33:24.07

>>724
主語すら理解出来ない君は相手にしてないから心配するなよ

2020/07/29(水) 11:35:50.78

>>726
そもそも金額なのか工数なのか重量なのか部品点数なのか、そこから定義せんとダメなのでは？
重要パーツは軒並み日本企業製(ここでも国産という用語はだるいので避ける)のはずだけど、外国企業絡めると割高につくものが、金額でも工数でもありそうだし
かと言ってビスを海外製にして点数ベースで何割も！というのも鬱陶しい

2020/07/29(水) 11:40:33.87

>>729
もち金額ベースで

2020/07/29(水) 11:40:59.78

C-2の例を見てもわかるように、国産かどうかの物言いは政治的な要素が影響されるわけですな
普通なら国産と言っても良いが、政府はそういっていない場合は、どこかに何らかの配慮をしているというわけです
政府が国産じゃないって言ってるから国産じゃないんだとか、いやこれもう国産じゃね？　とはどちらの考えも正しいのです

問題は、何処に配慮しているのかなって点ですな
そこをほじくるほうが、国産VS国産じゃないという実はどちらも正しい認識でやりあうよりマシなのです

2020/07/29(水) 11:44:49.71

"国産という表現では誤解を招くかもしれないから我が国主導"って要するに国産って言うとめんどくせーのが湧くからでどう見ても国産じゃん

2020/07/29(水) 11:51:46.86

それで騙されてくれるチョロい奴が出るのならもうその時点で大成功ですよ

2020/07/29(水) 11:52:41.43

F-2だと日米のワークシェアは6：4のようだね

2020/07/29(水) 11:54:37.69

純国産か一部外国製かなんてどうでもよくね？
いいものが出来ればOKでしょ

**名無し三等兵** (JP 0Hbf-5zjz [121.119.253.16]) · 2020/07/29(水) 12:01:29.90

ボーイングと三菱重工、F-15Jを近代化改修　F-15EXの最新コックピット採用
https://news.yahoo.co.jp/articles/74755439ba05815ee380721131358a51221c11ee

2020/07/29(水) 12:02:25.03

>>735
日本側に改修の自由がある、も必要。
自衛隊の要求が不自由なく通る機体であればなんでもOK

2020/07/29(水) 12:02:27.02

>>732
野党の中の変なのが予算委員会や外交防衛委員会でグチャグチャ言えない様にあらかじめツッコめ無い様に