韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part27

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1名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MMef-fx17)
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2020/07/22(水) 22:05:02.02ID:loQ53Wp9M
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

※前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part26
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1593912399/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/08/08(土) 14:56:27.63ID:ms/FZNj1p
レーダーがまともなら天気予報も自国で精度良くできるはずだろ。
皆韓国の天気予報は信用していなくてNHKの天気予報を見てると聞くけどな。
2020/08/08(土) 14:57:56.27ID:ffbmiHDz0
>>662
>独島級を始めとする韓国の新型艦のレーダーの方が性能が上だろう
独島艦は、欧州製レーダー。艦載用の新型AESAレーダーは現在開発中で兵器の見本市なんかで展示されている。最近のニュースでは10年後目処に建造、センサー類を全て観測製にするので1隻1000億円と海自の同等艦より50%高くなりそう。
繰り返し：　今はまだ欧州製レーダー(旧式)。
2020/08/08(土) 15:03:22.65ID:ZT7bI3940
>>663
こんごう型が建造されて何年になると思っているのだ
ソフトウェアの更新で近代化改修が続いているが
ハードでは陳腐化したものも多いよ
2020/08/08(土) 15:03:42.92ID:a31xb6mx0
レーダーに限らず全ての装備に言えることだけど、基本的に地道に技術の底上げするような
基礎研究を重視する訳ではなく、その都度海外から手頃な技術を調達してくるやり方で
装備開発に取り組んできた韓国がこれからレーダー関連の研究開発に力を入れるとは思えない

当時の権力者が興味を持つ方向に金かけて短期間で成果をあげるのが韓国型だから
2020/08/08(土) 15:06:32.27ID:a31xb6mx0
>>666
上にも書いたけど、未だに30年近く前に開発されたJ/APG-1のフロントエンドと同等以下のものしか開発できない韓国が
バックエンド込みでSPY-1Dと同等以上の物を作れると思ってるのは韓国人ぐらいだろう

そんなことできるならイスラエルとスウェーデンに泣きついてない
2020/08/08(土) 15:23:30.64ID:xtz8kinHr
こんごうだとSPY-1Dでレーダー自体はアメリカ製でコリアイージス艦一緒だ罠
2020/08/08(土) 15:29:15.37ID:HkJLYHixM
ライバルはこんごう(1990年建造開始)やJ/APG-1(1982年研究開始、1990年試作開始)ねえ…
まあ、勉強は大事だから続けるといいよね
2020/08/08(土) 15:34:37.77ID:a1qypW8bd
J/APG系は最新版も一昨年試作して去年飛行試験してるしなあ
672名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-zjf9)
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2020/08/08(土) 15:46:05.78ID:+6q0HG/qM
>>652
>>628ではFPGAについてはソフトを支えるとくらいにしか言及されていないでしょ
こっちはハードウエアの話をしてるのに急にソフトの重要性について能弁をたれられたら、ズレてると感じるよ

ただ、ハードウエアって言い方には誤解を生む余地が合ったことは認める
もう一回誤解がないように言うと
「韓国がAESAにGaNを使っているのが本当であればGaAsを使っている米国製や中国製のレーダーより出力が上回る可能性がある」
2020/08/08(土) 15:51:48.86ID:qMu14Gku0
詳しい方教えて下さい

GaN(窒化ガリウム)半導体と言うと3000円くらいの充電器を思い浮かびます
従来のシリコン半導体に比べて、電力損失と発熱量が小さくできて性能が段違い
大きさも重さも従来の約50％小型化できた充電器もあるそうですが
レーダーに使用するGaN(窒化ガリウム)半導体とどう違うのか分からないです

教えていただけると嬉しいです、宜しくお願いします
2020/08/08(土) 15:52:55.72ID:HkJLYHixM
>>673
スレチだから別板行った方が良いよ
2020/08/08(土) 16:19:53.12ID:MdSfG0lm0
>>654
＞韓国、F-35やF-16Vの性能を上回る国産｢AESAレーダー｣を正式に出荷

記事の中にもあるが、正確には、

＞韓国、F-35やF-16Vの性能を上回る（と韓国人に期待されている）国産｢AESAレーダー｣を正式に出荷

だな。
2020/08/08(土) 16:25:51.79ID:aIKrNXzrM
>>661
技術獲得を自力でやってりゃ確かに脅威だが、現状韓国はただ技術を買ってるだけよ？
技術開発しているならまだ芽はあるが、外販待ちじゃあ脅威にはならんわ。Gen5の技術が技術要素単位で外販されるようになるのはいつになるやら。
2020/08/08(土) 16:27:24.81ID:X7c6Im/C0
>>672
いま前１００レスまでROMしてみましたが、韓国のAESAにGaNを使用していると言及
しているのはブーイモさんだけなんですが、よろしかったらその根拠になるソースを
示してくれませんか？

手元の朝鮮日報の記事やJane'sの記事のコピーにも１０００個の目標を同時に走査できる
とは書いてありますが素子にGaNを使用しているとは書いてないです。
2020/08/08(土) 16:28:54.79ID:ms/FZNj1p
>>672 中国はともかくとして何で、アメリカがGaNを使っていないと思ってるんだ？
自己中激しすぎ。　F-35 を見てこい。

今時そんな考えの奴がいることすら驚き。　いつの時代に住んでるんだ？

それとも、米国や中国のGaNには負けるけど、GaAs には勝てそうだとでも言ってるのか？　それでも勝てるかどうか怪しいけどな。

>>675 それも違う。
将来F-35 やF-16V の素子数を上回るかもしれないから、素子数では上回るかもと言ってるだけ。
出荷したレーダは素子数でも下回ってる。

性能が上回るなんて一言も言っていない。
2020/08/08(土) 16:35:10.14ID:MdSfG0lm0
>>678
＞性能が上回るなんて一言も言っていない。

いや、韓国のメディアがこう言ってますよって紹介記事だからさ。

（記事抜粋）
今回出荷されたプロトタイプの国産「AESAレーダー」は約1,088個の送受信モジュール（TRM）が組み込まれているが、
2023年までにTRMの数は20%増加（1,200～1,300個）する予定なので最終的なアクティブ･フェーズドアレイ･アンテナ部分の性能は
F-35が搭載する「AN/APG-81（TRM：約1,200個）」やF-16Vが搭載する「AN/APG-83（TRM：約1,000個以上）」を上回ることが期待されている。

あくまで「性能を上回ることが期待されている」と、韓国メディアが勝手に言ってるだけだが。
2020/08/08(土) 16:38:04.11ID:ms/FZNj1p
>>677 ソースは忘れたが、GaN を使ってるのは間違いないだろう。　使うことには何の不思議もない。

GaN 素子は今は市販されてもいるから性能さえどうでもよければ作れる。

素子の問題としては、どれだけの出力が出るのか、何度まで耐えられるのか、冷却システムでしっかりと放熱できるのかなどが重要。

GaN AESAは、太陽の表面温度まで熱くなるから生半可な冷却では間に合わない。　小型機では冷却システムのパイプをパイロットの周りに張り巡らす余裕がない。

今、日本ではダイヤモンド基板で放熱するのが実用化寸前。　来年位には気象衛星レーダーに使われると思った。
2020/08/08(土) 16:54:47.42ID:X7c6Im/C0
>>680
＞ソースは忘れたが、GaN を使ってるのは間違いないだろう。

（－ωー）ソースを忘れたらダメでしょう。そういうのは単なる思い込みで処理されますよ。笑
2020/08/08(土) 17:02:01.10ID:ms/FZNj1p
>>681 どうでも良いじゃん、GaNは今や特別な素子でもないし。
(但し最先端素子は除く)

但し、GaN インゴットの90%以上は日本製らしいけど。
2020/08/08(土) 17:11:45.86ID:X7c6Im/C0
>>682
（－ωー）逃げに入ったな。笑　まあ、いいや。
2020/08/08(土) 17:22:18.40ID:PXn+5PVZ0
>>641
無人機による小口輸送も考えられるけど、以前から言われている電動の空飛ぶタクシーの類もありそうだね。
2020/08/08(土) 17:35:41.46ID:ms/FZNj1p
>>683 お前しつこいな、だったら自分で検索しろや。

最も韓国の記事なんて皆俺が書いたことより信じられないけどな。
2020/08/08(土) 17:50:59.82ID:ffbmiHDz0
>>681
>そういうのは単なる思い込
そう思っていないのが「コテハンの某お一人だけ」ですよ。

ここでも、上から下まで全部読んでから茶々すること。
http://www.dmrsc.com/AFCS/AFCS_201x.html
このサイトは、KFX GaN AESA でググルとトップにでる。
グーグルは各人の検索履歴を反映して検索結果が変わるのですが、まぁここぐらいはひっかけようね。さぁ今晩から頑張るんだ！
2020/08/08(土) 18:16:11.51ID:b69BcKdM0
韓国は毎年8パーセント増で、（特に空軍海軍は二桁増）あと数年で自衛隊の予算越えちまうペースで軍拡してっからなあ。
つってもさすがに軍事費GDP比3パーセント付近で鈍化するだろうけど。
2020/08/08(土) 18:36:21.85ID:EpXaiuMfp
このスレの中のみですら割と最近で「シンポ的なヤツのパネルでGaNの明言はあった」って話題は出てた気が…
2020/08/08(土) 19:23:55.46ID:HkJLYHixM
GaN使ってるのは疑ってないけど、J/APG-1級を達成できるのかは割と疑問
30年の差を素材自体の進歩で埋めきれるのか勝負程度のところでしょ
2020/08/08(土) 19:46:04.82ID:gIRixmCf0
ttp://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=jhst3103&logNo=221862259953&referrerCode=0&searchKeyword=GaN

あんま詳しくないから内容は知らんぞ。でもってこの出典は2019年9月だから古くなってる可能性も多いにある
2020/08/08(土) 19:56:01.90ID:vjO2ZAd20
>>689
そもそも自分で独力で開発してる訳じゃないし…。
2020/08/08(土) 22:32:27.89ID:jQEUzyDl0
>>673
同じ物
超簡単に言うと現在のレーダアンテナの構造は昆虫の複眼のように小型の素子を並べた物
あなたの例（従来の５０%の小型化）でいうと同じレーダーアンテナの大きさ重さで２倍の素子が並べられると言う事
2020/08/08(土) 23:13:50.06ID:Azrylr2b0
>>689
ソフトウェアの話なら　この三十年間のパソコンの演算速度の進歩を考えるとJ/APG-1レベルなら意外と強引に行けるんじゃないかなァ、、スーファミvsPS5だよ
2020/08/08(土) 23:45:08.47ID:VzEfaegj0
それはハードウェアでは
695名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 59da-zjf9)
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2020/08/08(土) 23:56:17.98ID:E/bW89rb0
>>677
http://www.defensetoday.kr/news/articleView.html?idxno=101
機械翻訳でしか読めないから俺も100％記事を理解しているわけではないが、一応言及されてるものがある
だが俺はkfxにGaNが使われているとは断言はしていないことは注意してくれ。

>>678
米国はまだ戦闘機用GaN AESAを量産していないと認識していたが、認識違いか？
米国が戦闘機用GaN AESAを量産しているというソースをくれ
2020/08/09(日) 00:17:24.11ID:lFXCbrne0
>>631
無理。飛行制御ソフトは韓国が作るんだぞ。
2020/08/09(日) 00:37:03.10ID:UjtjWBh40
>>693 現代のAESAレーダーの技術からしたら当時の何千倍ものスピードが要求されている。
単なるコンピュータの歴史の差どころじゃなく、最先端こそ技術の進化が激しい。
698名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-HICl)
垢版 |
2020/08/09(日) 00:48:55.84ID:zT6Jz1pP0
イスラエルのエルタが性能を確認したって言ってるんだしある程度は信頼してもいいんじゃねぇの？
サーブも付いてるわけだし最終的にはそこそこのものにはなるだろ
果たして２０３０年代でも通用するかはともかく
2020/08/09(日) 01:01:09.79ID:wdhGY2x20
>>693
演算速度が速くなってもソフトウェアが良くなるわけではないのだよ。
特に制御系システムってのは、さまざまな細かい調整が必要となる。
処理速度が速ければソフトウェアを作成する上での制約が緩和されるが、
最終的には経験やデータがものを言う。
2020/08/09(日) 01:03:50.93ID:lFXCbrne0
ソフトウエアの組み込みって職人芸な部分もあるからなあ。
2020/08/09(日) 01:40:51.30ID:WM1/WXI9M
RBE2-AA並とするとGaAsじゃね
GaN使ってRBE2-AAと同等だとしたら逆に情けない
2020/08/09(日) 08:28:59.69ID:a9cdUBQy0
>>692
ありがとうございます、同じ物なのですね
と言うことは、KFXは容易に安価に市場に出回っているGaN半導体を手に入れられて
充電器には最低1個半導体素子が入っているはずだから
KFXのレーダーが1000素子でも半導体だけなら300万円程度しかかからないのですね
もちろんそれ以外の部分や信頼性の確保etcに大きなコストがかかるでしょうが
そして素子数が多少増減してもたいしてコストは変わらないのですね
2020/08/09(日) 08:35:10.94ID:auUT6Vq80
それってスマホの部品のみならいくらと同じ考えだろう
共通部品以外の部分はシステムとして成り立つのに重要な部分だから開発に時間と金がかかる

その部分に関して韓国がノウハウを持ってないからGaN素子にも拘らずアンテナとしての探知距離GaAs素子の同等以下しかない
2020/08/09(日) 09:17:42.31ID:9Ke2tK1L0
>>702
GaNという半導体を素材単位で見れば確かに同じものだが、必要な量や製品への加工は全く別だからそんな理論ではいかないぞ？
2020/08/09(日) 10:20:47.20ID:5MUrG2Fb0
ソーラーパネルに使われてるシリコンの量を見て
メモリやCPUの値段考えるようなもんか
2020/08/09(日) 12:11:21.25ID:FYzJ3+ex0
KFX AESA追跡距離
https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=war&;no=1347463

AESA量産型（132.5 km）
20W×1088個

------------
あっちのミリオタが出力と素子の数を元に計算したらこの距離になったらしい。
2020/08/09(日) 12:18:59.64ID:39VZ9Gr6p
素子数と出力の単純計算の結果だろう
以前貼られた記事によると実際提案された距離は110kmで内部告発の数値だと2桁だから
2020/08/09(日) 12:20:25.75ID:Js4Bvzl0M
>>706
単純なかけ算で済めば苦労はしないわ。
2020/08/09(日) 12:25:36.69ID:FYzJ3+ex0
>>707
それについては>>539-545で否定されてる。
2020/08/09(日) 12:33:42.28ID:39VZ9Gr6p
>>709

>>543
＞　　メーカーが最初に提案した000kmと交渉結果00kmの差は約10kmです。
否定は出来てないじゃん

＞　　しかし、現在飛行試験の結果は国科年基準で最初の業者の提案値000キロメートルを上回っています。
これについても微妙な所
2桁と3桁の差は10kmしかないならどっちにしろ探知距離は100km前後に変わりはない
2020/08/09(日) 13:31:41.18ID:3fpGzuVQM
いずれにせよ、外国技術を買い漁って最新素材を活用しても日本の30年前のものに達しているかいないかくらいにしかなってないってことでしょ。
国内向けに、イスラエルに誉められただの米国並みだの発表したところで、韓国の出来ることはせいぜいこれくらいだわな。
2020/08/09(日) 14:52:12.72ID:A/d9SQLa0
ただなあ、外国技術由来であっても、組み合わせる能力は得てしまった
そして0だったものが、30年遅れの水準までたどり着いてしまった
これはあんまり低く見積もるのも危うい

冷戦後期とはいえ、ソビエトとガチる想定でそろえてた頃の日本に並ぶ水準ってのは･･･もう笑えねえ
2020/08/09(日) 14:59:34.37ID:fz5ZYwknp
>>709 これで何がわかる。

>>543
＞　　メーカーが最初に提案した000kmと交渉結果00kmの差は約10kmです。
＞　　しかし、現在飛行試験の結果は国科年基準で最初の業者の提案値000キロメートルを上回っています。
2020/08/09(日) 15:08:29.32ID:pPJb85tb0
>>640
タロウのコンドル１号とか？
https://www.m78-online.net/upload/save_image/1382583435-632468_1.jpg

帰ってきたウルトラマンのMATアロー２号（主翼にリフトファンが内蔵されてる設定）をクワッドローター化して
MATジャイロのダクテッドローターを追加した感じ…
https://i.pinimg.com/564x/1f/11/c7/1f11c7aba161b6d9c2f3a8ba22dd1411.jpg
2020/08/09(日) 15:27:54.10ID:0nc+H3pK0
>>714
MATの方、機首といい尾翼周りといいクリソツやね
コンドル1号もいい線いってはいるんだが
2020/08/09(日) 16:39:55.73ID:VOO8YpvFd
>>713
探知距離が三桁あるってことだろ。
2020/08/09(日) 16:44:26.63ID:9Ke2tK1L0
>>712
別に韓国に特別な技術がある訳ではないんだから、韓国程度の産業レベルがあればどの国でも作れるってことよ？
30年前のレベルがようやく技術単位で外販されるようになっただけだし、ただ買うだけならもっと前から買えるからな。
2020/08/09(日) 16:48:22.72ID:fz5ZYwknp
>>716 999km と99km の差が10kmということは最大で、109km と99km ？
最小で100kmと90km

要するに100km前後らしいという話ね。　同じ話じゃないか。
2020/08/09(日) 16:50:57.01ID:fz5ZYwknp
>>717 作れるわけないじゃないか、作れないからイスラエルに頼んでるんだし。
GaN を並べることができたというだけでは作ったことにならないぞ。

一番難しいのはレーダーのコントロール何だから。
機密の塊。
720名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-kPo3)
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2020/08/09(日) 16:55:54.53ID:gp4Vsd4Ja
搭載出来るレーダーの性能はエンジンの発電力によっても決まるし
F404じゃ積めるレーダーに限界がある
2020/08/09(日) 17:00:59.47ID:9Ke2tK1L0
>>719
作れる、の基準が違うな。技術単位で外販している、ってのは、うんぶにだっこレベルも含む話よ？
自国製、と言い張っても怒られないレベルにいろいろと売っていいって国があるということ。
2020/08/09(日) 17:01:26.86ID:39VZ9Gr6p
>>720
と言っても同じF414双発のスパホのAN/APG-79より数段劣ってるから単純に技術の問題だろう
2020/08/09(日) 17:15:26.26ID:yNpjQpOC0
そもそもエンジン国産できてないのに発電量を自由に出来る訳ないよ
あんな高性能エンジン使わせて貰って当たり前の気になってるなんて恥知らずで無知だよ
無知の知を知らない
知性の無いチンピラ
2020/08/09(日) 17:19:18.61ID:yNpjQpOC0
韓国人があのエンジンを使うのは半世紀早い
ふざけるな
米国もいい加減にしろ
2020/08/09(日) 17:27:01.05ID:TdYoBDDh0
>>724
>あのエンジンを使うのは半世紀早い
エンジン技術、ここ30年間ぐらい進歩が遅かったのですが、
SiC CMC, 新世代超耐熱合金, 可変バイパス　なんかで急激な進歩がまた始まりましたね。
と言う訳で、韓国にはオリジナルF414、そしてトルコにはF110を双発の戦闘機用として提供するようです。
2020/08/09(日) 17:36:12.23ID:39VZ9Gr6p
トルコのアレはトルコが勝手に言ってるだけでアメリカは許可してない
2020/08/09(日) 17:42:27.14ID:A/d9SQLa0
>>724
20年以上前のエンジンだぞ、十分古いじゃないか
ひがみったらしい言い方すんなよ
2020/08/09(日) 18:30:42.11ID:aRwbBYxu0
今日韓国の軍事掲示板で一番伸びたのはF-3とKFXのレーダー探知距離の格差を指摘したスレッド
https://m.dcinside.com/board/war/1347528?recommend=1
THA BOSさんとこの資料まで翻訳してよく読んでるねー
しかし韓国人ミリオタの逆鱗に触れてしまったようで炎上していて悲しい
2020/08/09(日) 18:33:39.34ID:y7Dx/tVp0
クラスが違ってお値段も違う機体比較してもな
2020/08/09(日) 18:36:48.15ID:lFXCbrne0
読んでないけど、KFXとF3をネジズンはライバル視している？
まさかだよねえ？
いくらなんでもねえ。
あえていうならKFXのライバルはF2でしょ？
2020/08/09(日) 18:51:01.69ID:WOiZY/imr
>>572
いずも・かがは巨体に比べてとんでもなく絞り込まれて鋭い船型なんだよね
F-35Bそんなに積めないけど30kt出せる設計になってる
2020/08/09(日) 18:51:43.04ID:y7Dx/tVp0
マゾなんだろ
2020/08/09(日) 18:58:44.92ID:4rKQASINa
いつもの韓国なら日本に対抗して上回る物を作りそうだけど
今のKFXで納得してるのかな
エンジンも旧式の改良版だし大容量発電できないし電子機器も既存のものだからHPM電子戦は不向きでしょ
それに特化した次世代戦闘機に対抗できるの？
2020/08/09(日) 19:12:12.19ID:v7AyB/hN0
>いつもの韓国なら日本に対抗して上回る物を作りそうだけど

いやいやいやｗ
2020/08/09(日) 19:24:59.07ID:WOiZY/imr
>>733
輸出できればおkでしょ
2020/08/09(日) 19:45:00.24ID:Pu6GEC55H
独島とひゅうがを比較したら独島の方が微妙にでかかった的な
その後いずもが出てきて韓国人はプライドを踏み潰された
巡り巡って今の空母導入騒動まで繋がってる

あめ型のときも慌ててKDX1停止してKDX2作り始めたんだっけ
今日本のイージス増勢に対抗して6000t級国産ミニイージスとか言い出してるけど
DDXがミニどころかガチ物のイージスにも匹敵する高性能艦になるのを見たら
どんな顔するかな（その前にFFMベースライン2、3がFMF-AAWになるかもしれんが
2020/08/09(日) 20:05:39.43ID:39VZ9Gr6p
>>728
KFXはどうでもいいけど、この資料にあるRCS0.01平米に対して55キロの探知距離だと
F-3のレーダーはAN/APG-77より探知距離が短いことになるからさすがそれはない

サイズ(素子数)と電力と新素材の力でAN/APG-77の倍ぐらいあってほしい
2020/08/09(日) 20:12:45.09ID:g5j7zv/L0
>>737
F-2にて開発テストしている、将来レーダーのプロトタイプ仕様じゃないの？
F-3のレーダードームサイズは開発者ですら未だ判らないでしょう？
739名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 99da-+YT2)
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2020/08/09(日) 20:19:13.97ID:N7slvv1Q0
>>737
これF-2に載せて試験してる小型のやろ
2020/08/09(日) 20:27:56.56ID:5FJBI4pn0
>>739
あくまでもF-2でも使えるように機能制限してる物だからな
F-2はASM-3改導入と共にこれに改修してほしい所もあるが
2020/08/09(日) 20:31:16.45ID:lFXCbrne0
>>736
それってあきずき対抗じゃなかった？
日韓掲示板がまだあったころあきずきクラスの出現に韓国海軍はショックを受けていたと言ってたニダ。
2020/08/09(日) 20:39:01.69ID:lFXCbrne0
問題はあきずきの約倍の価格なんだよね。これ開発費込み？

こんなもん揃えないで強力な空軍支援の元、沿岸海軍として満載6000トンのフリゲートを対潜、対空、対地で18隻揃えた方が現実的なんだよね。
空軍はF15E100機、スーパーホーネット100機、F50改良型100機。予備機含まず。空軍もこれで充分だろ。

スーパーホーネットブロックⅢは5000万ドルぐらいまで価格が下がったと聞いたけど。
2020/08/09(日) 21:02:17.35ID:pPJb85tb0
>>723
> 無知の知を知らない
ファンタジーと現実の区別がつかない位だから…
2020/08/09(日) 21:19:42.64ID:pPJb85tb0
>>736
K-1戦車（88戦車）で７４式より大きいのを作ったと思ったら、90式が…
90式に対抗してK-2を作ったら、10式が…
2020/08/09(日) 21:32:33.89ID:39VZ9Gr6p
>>737>>738
そういえばそうか
そのまま換算すれば1平米の目標に対する探知距離は170キロ強程度だから
F-3のレーダーにしては弱いと思ったらF-2なら納得
F110の発電量ではこの程度が上限か
2020/08/09(日) 21:38:21.29ID:5FJBI4pn0
>>745
発電量もあるが機首自体のサイズと冷却システムの容量もあるからなあ、次期戦闘機だとその辺は解決されるんだけどな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
2020/08/09(日) 21:41:51.37ID:v7AyB/hN0
>>741
そうなのか？
確かむらさめの時も、前級と似たような計画図みたいなのが発表されてそれを信じて韓国が建造してたら、
実際のむらさめが韓国の予想より大型、強力で…って話は聞いたことあったけど。
2020/08/09(日) 21:50:04.46ID:e1Og6qho0
>>737
F-2のメイン試験レーダーとT-4のサブ試験レーダーとのセットで試験しているのですから、単体のレーダー性能だけに拘らない方が良いのでは
F-2のレーダー波を離れたT-4が検知するバイスタティック技術が実証されればレーダーシステムとしてはステルス機の探知距離が伸びるはず
2020/08/09(日) 22:02:09.48ID:BOvk6KE30
>>742
ネチズンをネジズン
あきづきをあきずき

日本語･･･
2020/08/09(日) 22:35:39.61ID:A/d9SQLa0
>>744
何を言ってるんだ
K-2電車の方がでかくて重いじゃないか
エンジン出力だって(カタログスッペクだけど)1500馬力だぞ
主砲は90式戦車を2両まとめて貫通できるらしいし

うふふ
2020/08/09(日) 22:43:06.79ID:abY4bDLu0
K-2でも使用可能な韓国産の奏効材料で90TKを作れば2両まとめても可能だろうねｗ
2020/08/09(日) 22:45:38.90ID:I958m3Y60
>>750
ttp://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=rgm84d&logNo=222051194115&navType=tl
現代ロテムの次期戦車コンセプトでは30～40トンを考えてるらしいぞ。見た目はポーランドのPL-01そっくり
2020/08/09(日) 22:52:49.30ID:39VZ9Gr6p
>>746
あの試作品はF110に合わせて素子数を減らしたと聞いてるから、F110の発電量が一番のネックだろう
もちろん冷却系も大事だけど
2020/08/10(月) 00:29:32.38ID:7MYAFV7Y0
KF-Xのレーダーの探知距離が100km前後となると、ミーティアの性能を十分に活かしきれんだろうな。
2020/08/10(月) 01:03:58.03ID:6BzeFnTyM
カナダ空軍の次期FX候補
ラファールとタイフーンが辞退して
スパホ
F-35
グリペンE
になったけど

KAIはKFXを売り込み
カナダを参加国に引き込み
P&Wにすごいエンジン売ってもらう
局面ではないのか(ガンギマリ)
2020/08/10(月) 06:33:57.80ID:Vxa+2mdK0
>>741
それは間違い。
奴等は武装やシステムなんか見てない。
あさぎり型→むらさめ型で一気に船体のサイズが旧軍の軽巡洋艦レベルに拡大されたので、
MEKOベースの小船を友鶴化したKD-1級の路線を変更して同レベルのサイズのKD-2級が計画された。
なお、船体にも部分的な装備にも恵まれているのにトータルでは残念な子になった模様。
日本としては、船体の余裕・航洋性・居住性を意識してのものだったのだが、あちらさんからすればデカいは強いだったようで。
2020/08/10(月) 06:40:03.52ID:Vxa+2mdK0
>>744
そう。
で、デカいは正義だから、何故かそこで勝利宣言して満足してしまった。
取り回しの悪い大型戦車にこだわってコンパクトな戦車開発を嫌がったヒトラーかよ。
2020/08/10(月) 07:00:21.18ID:Xfg/CTKHp
>>754
>>543の記事内容だと能力的にAN/APG-83とAN/APG-80の間だけど
KFXは4.5世代のF414双発機でレーダーはGaNを使ってるというのに
配備期間を考えるとこのスペックはちょっと貧弱過ぎるよな

これじゃF-16Vに勝てない
2020/08/10(月) 07:55:50.00ID:dG3Czes8d
韓国が考える市場ボーイング社のT-Xにとられるやろ
ハイとローの性能価格が広がり定着していくやろ
2020/08/10(月) 11:19:19.88ID:mXNhDR+td
KFX AESAレーダー、2022年モジュール1200個に増加
http://m.obs.co.kr/news_view.php?id=1227496
2020/08/10(月) 12:09:17.53ID:3rA0dMFH0
>>760
>モジュール1200個に増加
試験全部やり直し、ソフトも作り直しなんですが・・
まぁ良いのかな。
2020/08/10(月) 12:12:48.40ID:Vxa+2mdK0
そんな単純計算でどうにかなるようなもんなら、アメリカさんも楽でしょーに。
2020/08/10(月) 12:14:52.18ID:NxPP+ext0
KFX 1200個
F-35 AN/APG-81 1676個だけどな
F-22 AN/APG-77 1956個

F-3 は2000個を超えてもおかしくない。
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