>>563
稼働率の悪い空軍機の現状
（機種実際75%稼働率の原因）

機種　実際の稼働率　原因
F-4戦闘機　71%　老朽化に伴う機体補強作業
C-103輸送機　73%　性能改良長期化
KC-330空中給油機　62%　敵味方識別装置の性能改良
HH-32ヘリコプター　67%　機体再整備と前面塗装作業
HH-60ヘリコプター　71%　章整備作業の長期化
C/HH47ヘリコプター　41%　章整備作業の長期化
E737早期警戒機　　68%　章整備タスクの実行

章整備　MRO(Maintenance、Repair ＆ Overhaul )
定期メンテナンス？