民○党類ですが護衛艦HJKです

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2020/11/19(木) 21:45:56.37ID:KEuIlY51a
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じゃあナニか？一番艦はホ別さんまんえんか？(σﾟ∀ﾟ)σｴｰｸｾﾚﾝﾄ!!

伝統と格式と僭称の前スレ
民○党類ですがデータが有りません
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1605748076/

ですがスレ避難所　その381
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1605189278/
ですがスレゲーム総合スレ48
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1597184964/
オフ会情報等連絡スレその2
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1420889893/
過去ログ
http://wiki.livedoor.jp/force_army_2ch/
スレまとめ
http://wikiwiki.jp/yusuki/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/11/20(金) 11:29:15.60ID:AWl5PtaW0
>>621
車は動力だけでなく
シャシーの安全性とか走行性能とか快適性とか生産性とか整備性とか流通網とかあるから
既存メーカーの方が有利だと思うんだけどちがうんだろうか。

中華ガジェットみたいに
「壊れたなら新しいのを送るんでよろしく」とはいかないのでは。
2020/11/20(金) 11:29:29.65ID:dkqJ50Hz0
>>622
たぶん車体だけ生産するメーカーとか組み立てだけやってくれるメーカーが
出てくると予想してるんじゃないの

で、アップルみたいなベンチャーがオシャレな組立済みプラモを販売する
2020/11/20(金) 11:29:38.63ID:opCMuAvl0
プラモ車体が主流になるわけないじゃん
スマホ作ってるわけじゃないんだぞ
2020/11/20(金) 11:30:56.45ID:/4Cny0Gia
セルギー・コルスンスキー駐日ウクライナ特命全権大使
@KorsunskySergiy
一生に一度のチャンス。今日、私は信任状を日本の皇帝陛下に贈りました。
https://twitter.com/KorsunskySergiy/status/1329298203041153027

本邦は世界最後の帝国なのです
リプ欄のやり取りに有りますが、今はウィルスのせいで馬車送迎が出来ないらしい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/11/20(金) 11:31:56.73ID:0laEJuhE0
>621
電気自動車方面でもまにあ社に欧州メーカー追い付けてなかったんでは？
2020/11/20(金) 11:32:24.62ID:dkqJ50Hz0
>>624
そういうハードルが参入障壁になって米中メーカーが負けてると
考えてるらしいので、今後も規制してくるで

中国だとHVのコンポーネントだけ売る業態にトヨタも参入したしの


安全性はどうなのか、という点では米中は多少の死者は気にしないのでは
2020/11/20(金) 11:32:49.00ID:wLBnThOA0
>>621
ドイツは東西統一以降技術低下が止まらず、まにあ社のようなHVが作れなくてクリーンディーゼル詐欺を働くに至った。
×　ドイツすら内燃機関で勝てない
○　ドイツの内燃機関技術がどん底になったから電気自動車に逃げてるだけ
2020/11/20(金) 11:33:29.52ID:MPzcLtUTM
>>625
車体だけ作るベネフィットがない
昔のコーチビルダーは本当にガワだけ架装だったが
今の自動車って大概ガワと骨格が一体化しておるし
2020/11/20(金) 11:33:51.31ID:dkqJ50Hz0
EUはたぶん日本の電気自動車を規制するよ
なんか変な難癖つけて

エコじゃなくて域内産業保護のために規制かけてるだけだから
633名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c374-dIB4)
垢版 |
2020/11/20(金) 11:34:16.71ID:wkaDB/wv0
>>621
大変なのは内燃機関だけと思っているようなら欧州もそこまでやなあ。
そうとでも考えないとどもならんのならご愁傷様。
2020/11/20(金) 11:34:37.30ID:kLxS3dic0
プラモカー云々などと言いたいのなら、まずは既に市販されてるキットカーを買ってから言うべし
そうすればより説得力も増すだろう
2020/11/20(金) 11:35:12.23ID:kLIXRthma
>>621
アメリカンドリームの支援で金がっぽだけと今のままの品質管理じゃ早晩立ち行かなくなるでしょう
今のボーナス期の内にまともなメーカーに成れるか次第やな
2020/11/20(金) 11:35:19.51ID:Sc0xuruS0
>>620
月８万台売って、更に売る必要あるの?
>>621
中国の某EVメーカーの中の人いわく、プラモデルは普通クレーンで部品を持ち上げて取り付けない、だって。
2020/11/20(金) 11:35:42.07ID:/ZJ95JLbd
>>613
益田始発の列車なら浜田からでも空いてるやろ…と思ったら甘かった
2020/11/20(金) 11:36:05.67ID:yVYooXks0
>>542
>当時霞が関の官僚たちは毎日5:30に帰宅してた。なぜか。
>民主党政権は官僚の天下り先を削る方針で、それに反発した官僚たちが
>こんな政権には親切にしないもん！と菅直人総理に非協力的だったからです

えーと政権交代時の我が党の謳い文句は「硬直し腐敗した官僚支配政治の打破」
「有能で清廉な我が党議員直卒の政治主導による世直しを！！（ドャア」でしたよな。

そうやって無能で役に立たない官僚どもを排除し、与党政治家が全てを取り仕切る
政治主導の行政を実現し、公開仕分け事業で一切の無駄を省く！！

とぶち上げて多くの国民を騙せたまでは良かったものの、肝心の政治主導とやらも
理屈倒れのマスゴミ上がりと下級官僚崩れと労組貴族出身な奴らに実務官僚を
排除して莫大な政務がこなせるはずも無く、ものの数か月で行き詰りました。

そんな大失態を棚に上げて、今更全責任を東電と官僚に転嫁しても本物のアキメクラ
以外はまず騙されはしませんが。
2020/11/20(金) 11:36:16.29ID:MPzcLtUTM
>>628
そもそもHVで得られるノウハウって結構な割合でEVに活かせるのだ
HVをまにあ社が売り始めて20年で積み上げたノウハウは圧倒的なアドバンテージよ
2020/11/20(金) 11:36:32.11ID:3BiUUl4vd
>>621
いやもうエンジンなんて枯れた技術だから
エンジン作れんでボディやら他の駆動系作れるとかねぇよ
641名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c374-dIB4)
垢版 |
2020/11/20(金) 11:36:38.42ID:wkaDB/wv0
>>625
機関と用途に合わせた最適化が出来ないんでどうしても無駄な部分や性能が
劣ることになる>汎用シャーシ採用車
劇的なコスト削減＝販売価格の低下が無いと選択肢にも入らんのと違うかね。
2020/11/20(金) 11:36:39.11ID:wLBnThOA0
「プラモのような車」なら既に欧米ではキットカーという文化があって、欧州に至ってはエンジンも他社から買ってくるのが当たり前でして、
当然シャシー屋さんもあちこちに居て、プラモカーはずいぶん昔から存在している。
問題はそのプラモカーがフォード式の大量生産カーにコストや生産量で勝てるかどうか？なのであって、そんなものは最初から勝負が付いている。
コストが高ければ当然売れないし、テスラみたいに生産量に問題があればいくらほしくても買えないのだから「既に勝負が付いている」の意味がわかるはず
2020/11/20(金) 11:37:52.90ID:WO/yNHA2M
重工業って、基本ノンビリなんだけど
車は、重工業でありながら、より最短納期で量産しないといけないから
特殊よね
2020/11/20(金) 11:37:54.02ID:CvFXKHbKa
>>626
ダイハツ「せやな」→コペンを隠したようだ
2020/11/20(金) 11:38:07.66ID:RSCH3BVTa
>>604
フォルクスワーゲンはなんかやらかしたんでしたっけ？
アメリカじゃ以前からボロボロらしいですが
2020/11/20(金) 11:38:19.32ID:dkqJ50Hz0
EUで次は燃料電池とか言い始めてるから
たぶんバッテリー電気自動車ももう勝てないと見切っている可能性がある

大容量バッテリーは環境に悪いとか言い出して規制を始める方に
ユーロ札を賭けるぜ！
2020/11/20(金) 11:38:40.34ID:kLIXRthma
>>622
まにあ社がマツダ買収したのも車体技術が他所に流れ無いように飼い殺しにする為だったか
2020/11/20(金) 11:40:00.44ID:wLBnThOA0
>>647
ロータリーエンジンは加速すると燃費が悪いが、一定回転数で回し続ける分には燃費が良く発電機として優秀だから
2020/11/20(金) 11:40:15.79ID:kLxS3dic0
>>632
そりゃそうでしょ
まぁかけられたらカイゼンして突破すれば宜しい
2020/11/20(金) 11:40:25.30ID:36AiV9/X0
>>642
自分だけのカスタムカーを作りたいなら非常にいい発想だと思うんすけどね。アーマードコアとかガンダムブレイカーみたいで　(*'ω'*)
品質と価格で完璧に詳細設計された大量生産品に勝てるわけがない。ほとんどの場合はいわば既存のものででっち上げた試作品程度のものにしかなりようがないだろうし
2020/11/20(金) 11:41:53.83ID:NcRSYZ2v0
>>646
だがしかし、まにあ社に回り込まれてしまった！
燃料電池の次はナニに逃げるんですかね？　欧州車は
2020/11/20(金) 11:42:43.81ID:CvFXKHbKa
>>636
(アレが、アレが8万台も)
(アレでも8万台)

うん…逆に考えたら、タンドラとセコイヤが8万台売れる余地がある訳だね！w
2020/11/20(金) 11:42:48.97ID:WEqHW9HW0
みんなそう思ってるならニッサンの株かえよ

塩漬けの処置にこまってるのにいい
2020/11/20(金) 11:42:55.98ID:kLIXRthma
>>648
軍用でも小型に作れるAPUとして有望視されてるんでしたっけ
2020/11/20(金) 11:43:10.06ID:kLxS3dic0
>>648
発電機としてハイブリッドに搭載するとかいう計画があったな>ロータリー

ロータリーエンジン搭載車は2022年前半に、マツダ「マルチソリューション」始動(2020,10/9)
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/2010/09/news051.html
2020/11/20(金) 11:43:11.92ID:wLBnThOA0
>>650
よく見るキットカーは絶版クラシックカーのレプリカとかレースベース車。
もちろん良い文化なんだけど、まにあ社のような巨人に勝てるかどうかっていうとそれはまぁ無理でしょう。
2020/11/20(金) 11:43:51.42ID:WO/yNHA2M
雨漏りしない車を作るって
大変なんだなぁって
そりゃまあ、豪雨の中を時速100kmで走ったりするわけだから…
飛行機や潜水艦みたいにガチガチにするわけにはいかないしw
2020/11/20(金) 11:44:03.57ID:MPzcLtUTM
>>647
買収でなくてアライアンスぞ
アクセラHVでTHSIIのブレーキ制御を本家より上手にやったのでモリゾーに目を付けられたと聞いた
2020/11/20(金) 11:44:23.50ID:q9QreRaja
日米同盟に敬意を表してアメ車を買うべき
2020/11/20(金) 11:44:31.53ID:AlrVY//z0
そもそもなんでHVの電装系で四苦八苦してるような欧州がEVならいけると思ったのか
2020/11/20(金) 11:44:34.56ID:AWl5PtaW0
「プラモみたいに誰でも簡単に作れます」
というやつはタミヤとかバンダイをイメージしているのだろうが
ガンプラでさえ上手下手はわかっちゃうし

金を払って苦労を買うエースモデルとか
最近の国産モデルですら1/72のはずが1/65で設計しちゃうとかあるから


とにかくプラモなめんな
2020/11/20(金) 11:44:40.93ID:CNolnHdb0
ゼンマイ式自動車も最新素材技術つぎ込めばいける（適当
2020/11/20(金) 11:45:41.43ID:mwhCydcjd
>>650
ケーターハムかあ…
2020/11/20(金) 11:45:51.99ID:opCMuAvl0
>>651
日本人には手の出しづらい核分裂だと思われる＿＿＿＿＿＿
2020/11/20(金) 11:46:35.95ID:6No/nsCvd
>>661
自転車レベルさえ下手くそが組むと応力考えてなくてすぐにガタがくるしな
2020/11/20(金) 11:47:57.79ID:crUZQCfF0
>>648
ロータリーエンジンはレシプロとガスタービンの中間の生命体なのだ。
2020/11/20(金) 11:48:30.23ID:/ZJ95JLbd
>>652
ねえおぢちゃん、キハ187の防音ってもしかして121・126と同レベル？
排気B作動音とか特急にあるまじき爆音なんだけど
この車、よく見たら貫通扉も手動で洗面台も無いみたい
2020/11/20(金) 11:49:45.21ID:CvFXKHbKa
>>637
淋ちゃん。あれ朝の米子発鳥取行き、平日は大概4両やったぞ
更にいなばは3両でも満員で立つのに、所定編成のままの耕運機が混まぬ訳がなかろう！→早朝こめこ始発のマス田行きすら米子発時点で6割乗車

＊所定2両編成であり、4両ですら「長い」
なおはくもも閑散期は3両で走る時期ががが
2020/11/20(金) 11:50:15.57ID:WO/yNHA2M
金属加工の技術とか凄いなぁって
車のエンジンばらし動画見てて思うが
あの手の技術を捨ててしまったら
欧州は、産業革命から積み上げてきたアドバンテージを失うことになるような？
2020/11/20(金) 11:51:30.45ID:36AiV9/X0
アメ車はそこそこ安くて品質もまあ普通だが、燃費が死ぬほど悪い（日本基準）と乗ってる人が言ってたの　( ´ω｀)　ガソリンまき散らしながら走ってんじゃねえのって愚痴ってた
助手席に乗せてもらったが、乗り心地はゆったりしてて悪くなかった。いや良かった
2020/11/20(金) 11:51:32.42ID:MPzcLtUTM
現代のモノコック車だと光岡みたいなのが限界でしょうね
アレも当然ながらベース車からお値段跳ね上がるわけで
2020/11/20(金) 11:52:28.74ID:crUZQCfF0
>>661
「プラモみたいに簡単に作れます」
https://www.kotobukiya.co.jp/product/product-0000003717/
2020/11/20(金) 11:52:46.27ID:kLIXRthma
50ccくらいのロータリーエンジンをエクゾスケルトンに積んで電源にしよう
2020/11/20(金) 11:53:03.40ID:/ZJ95JLbd
>>668
ふむ、やはり下りの指定狙いじゃないと厳しいか
まあ2日分乗り放題で実質千円しか払ってないんですけどね
2020/11/20(金) 11:53:21.10ID:yVYooXks0
そもそも小容量で不安定で加熱に弱いリチウムイオン液電池しかない状態では、無理にＥＶを量産しても
使い勝手が悪過ぎて余程姉持ちな石北会系じゃ無ければ満足できんだろうし。

やはりＥＶの本格普及はリチウムイオン全個体電池実装などの本格ブレイクスルーを経ないと厳しそう。
2020/11/20(金) 11:54:04.36ID:CNolnHdb0
スーパセブンが同じ部品使っても組んだ人によって全く違うとかあったけか
2020/11/20(金) 11:54:11.51ID:crUZQCfF0
合法シャミ子
https://www.kotobukiya.co.jp/product/product-0000003955/
2020/11/20(金) 11:55:27.70ID:CvFXKHbKa
>>667
　今　気　付　い　た　か

うん、俺は耕運機×1にも乗ったから言えるが、×2は窓が嵌め殺しで少しマシなだけでな！更に×2だと草薙素子の力強さとアクア様(駄女神)のうるささとモグ波の禿げしさが倍増するんだ！w
2020/11/20(金) 11:56:14.40ID:AlrVY//z0
https://twitter.com/ride_hi/status/1328208751497674752

_____
RIDE HI@ride_hi
ビモータTESI H2の予約受付けを開始！

bimota TESI H2　
価格：866万8,000円（税込）
導入時期：2021年1月（2020年11月16日現在）
世界限定250台

日本に導入されるTESI H2は、長くビモータを取り扱ってきたコルセによって販売される！
_____

H2 CARBONの2.4倍くらいか…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/11/20(金) 11:57:17.50ID:wC9vNz06p
>>648
いや定常運転でも普通のレシプロより熱効率悪いから。
燃焼室が扁平で冷却損失が大きいのとシール性が低く漏れちゃうのはどうしょうもない。
メリットは悪食とコンパクトなところぐらいじゃね？
2020/11/20(金) 11:58:41.32ID:Z93SBXsZ0
つか、今みたいな幼稚な蓄電池車に走って内燃車を放棄しちゃうと、
結局、欧州の産業全体が競争力を失っちゃうんで、
産業全部ダメにするか、自動車は諦めるかの二択ですな。
ま、大局的にはどっちも大差ないんですが。
2020/11/20(金) 11:59:18.51ID:36AiV9/X0
>>675
EU「日本人が新しい大容量電池を作ったら、『地球環境のために！』とか言ってタダで特許を公開させる。それで開発費タダで高性能電池が手に入るわけや」
2020/11/20(金) 11:59:22.40ID:/ZJ95JLbd
>>678
昨年は出雲から大田市までの短時間往復ですけえ
トイレも使わなかったし

比べると四国の2700ってやっぱり物が良いんですの
2020/11/20(金) 12:00:45.89ID:wC9vNz06p
早くテスラが全て鋳造で作るという新しいシャシーが見てみたい
2020/11/20(金) 12:00:54.42ID:CvFXKHbKa
>>683
(なお、同じお布施車でもジェネリック浜風はかなりマシな模様。エンジンは耕運機と同じ筈なんだが…)
2020/11/20(金) 12:04:24.16ID:MPzcLtUTM
>>679
ビモータはエンジン供給受けて車体は自分で作ってるけど
手工業みたいなところだから高価なのはどうしてもね
2020/11/20(金) 12:05:03.43ID:crUZQCfF0
>>682
トヨタが重爆を造ってEUを爆撃する事でEUにトヨタの意見を呑ませる方が安いのでは？
またこれは企業による軍事力の行使なので、日本国憲法にも反しない。
2020/11/20(金) 12:05:22.86ID:CNolnHdb0
アニメ化から30年、『雲のように風のように』がBlu-ray化決定。SDリマスター版とHDリマスター版の比較動画が公開
https://www.famitsu.com/news/202011/20209801.html
ワグナス！30年ですって！
まあリアルタイムじゃ見てないんだけどなナハハ
2020/11/20(金) 12:06:19.52ID:NcuHrsRe0
アレシボ天文台が解体されるって…

2020年11月20日 11時42分
「アレシボ天文台」の世界最大級の電波望遠鏡が3カ月で2度の大事故を起こして解体されることに
ttps://gigazine.net/news/20201120-arecibo-telescope-demolished/

NSF begins planning for decommissioning of Arecibo Observatory’s 305-meter telescope due to safety concerns
November 19, 2020
ttps://www.nsf.gov/news/news_summ.jsp?cntn_id=301674
2020/11/20(金) 12:06:39.47ID:/ZJ95JLbd
>>685
たぶん床材の厚みだな
機関そのものはSA6D140シリーズだよね
2020/11/20(金) 12:09:21.84ID:yVYooXks0
>>600
>次元断層で全自動アンドロメダ級の量産改良やってた2202地球の方が断然ヤバイよね……

ガトランティス戦役終結から古代/雪サルベージの為の次元断層潰しまで約半年以上の時間がありましたが、
その間も次元断層工廠からは全自動アンドロメダ改型戦艦がプラモみたいに量産され続けていました。

その間に完工した無人戦艦群はどれぐらいの数になるのか判りませんが、最小でも数百隻単位、より量産の
容易な小型護衛艦クラスまで含めれば数万隻に達していても驚くには値しないでしょう。

これらの無人艦艇群が「永遠に」で防衛軍主力となった無人艦隊に相当する物になるのか、それともガミラスも
イスカンダルも消滅せず、暗黒星団帝国も来襲しないままデスラー派の艦隊は銀河中心部を目指してそこで
ガルマン・ガミラス帝国を建国する「３」のシナリオが新作「２２０５」になるのかは判りません。
2020/11/20(金) 12:10:18.78ID:kLxS3dic0
昨日の旅客船沈没事故、漂流物にぶつかったんじゃなくて岩礁に擦ったのが原因らしい

香川沖で沈没の小型船発見　高松海保、損傷確認へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201120-00000070-kyodonews-soci
2020/11/20(金) 12:10:18.88ID:O890VY0s0
>>653
売っちゃえ日産w
2020/11/20(金) 12:11:54.32ID:nWX81Ujw0
>>548
それはほぼ言いがかりの類では？
2020/11/20(金) 12:12:15.93ID:BHdinRt0a
>>689
結構派手にぶっ壊れたからねぇ…
お勤めご苦労様でした
2020/11/20(金) 12:12:19.08ID:GOd3HTQfa
国内に自動車メーカーが多すぎるのでは？
2020/11/20(金) 12:12:59.69ID:kLIXRthma
>>692
船は沈没したのか
救助間に合って本当に良かったな
交通量多い瀬戸内故に近くの船が対応してくれたんかな
2020/11/20(金) 12:14:42.94ID:KA3uH2oXp
>>430
コウノトリが運んできたんでしょ
2020/11/20(金) 12:14:51.70ID:kLIXRthma
>>696
他所から見たら完全に修羅の国
2020/11/20(金) 12:14:54.00ID:8Htu3CXAa
>>534
オタ向けのトランクルームは商売になりそうだなぁ
小物の撮影ブースとかもつけて
ドン、新たなシノギにどうですか
2020/11/20(金) 12:15:13.85ID:CvFXKHbKa
>>690
恐らく車体剛性も違う
いなば運用の耕運機な、志戸坂トンネル入ると屋根の空調の近所がしなってるとか、窓際席の肘掛けに置いた腕に壁がくっついたり離れる「100系新幹線かお前は」状態を体感できるんやw

＊100系→ハイテン鋼製車体、耕運機→ステンレス
2020/11/20(金) 12:15:19.99ID:4UJL6eXYd
>>692
乗務員のミスやね
2020/11/20(金) 12:15:27.81ID:AlrVY//z0
>>688
リマスターによる色味や粒状感の変化はきちんと当時の演出意図を考慮しているものになっているのかどうか
このあたりが大体不安になる
2020/11/20(金) 12:15:42.19ID:MPzcLtUTM
>>696
殺し合い食い合いで淘汰再編成した結果が今だゾ
2020/11/20(金) 12:15:46.65ID:crUZQCfF0
>>696
普通の国なら大手重工業企業の100社や200社あるものでは？
2020/11/20(金) 12:16:44.00ID:4UJL6eXYd
ドンにとっては維新と良好な者は自民党でも敵なのだ
2020/11/20(金) 12:16:57.75ID:RSCH3BVTa
まあ昭和の頃から比べるとだいぶ整理された感はあるけどな
2020/11/20(金) 12:18:04.11ID:O890VY0s0
>>700
バールのようなものでの窃盗が絶えない気がする
2020/11/20(金) 12:18:41.04ID:kLIXRthma
>>708
入り口にカエルとカブトムシが絶えないトランクルーム
2020/11/20(金) 12:18:59.05ID:nWX81Ujw0
ドンの言い草だと全て自分の力でやってきたと言えるの範馬勇次郎くらいしかいなくなってしまう
2020/11/20(金) 12:19:17.96ID:8Htu3CXAa
>>537
甘味はokなのでセーフ
2020/11/20(金) 12:19:40.76ID:crUZQCfF0
昼の合法潜水母艦画像
https://pbs.twimg.com/media/Em-bdogUYAE8T8Z.jpg
2020/11/20(金) 12:20:47.36ID:sGC29DBTM
バイクメーカーの数ぐらいに再編しよう
2020/11/20(金) 12:21:38.28ID:bYLgHQvhM
>>677
低速回線だとボディーにモザイクかかるぞ
2020/11/20(金) 12:22:04.03ID:/ZJ95JLbd
>>701
いやん
県の補助が出ててそれかいw
2020/11/20(金) 12:23:12.71ID:nWX81Ujw0
takuya870625@新PC導入 @takuya870625
会社の通達で宴会禁止になってしまったので居酒屋に行ったら“たまたま“同僚が複数いて一緒に食事をすることになってしまった体のヤミ宴会が横行しているという情報。
なんだそのソ〇プとかパチ〇コみたいな行為。

そのセンスは関西人だな（決めつけ）
2020/11/20(金) 12:23:25.93ID:hxow5rEYM
>>669
中華がカブのエンジンのコピーから地道に始めてるからな。
そこで満足することなく独自設計とかやりだしたらもう欧州中国にすら敵わなくなるんじゃね？
2020/11/20(金) 12:25:49.16ID:O890VY0s0
どこがだろう

【芸能】氷川きよし「いつも硬くなっちゃう」 [ネギうどん★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1605839767/
2020/11/20(金) 12:25:57.87ID:vcC+J0Je0
>>630
>×　ドイツすら内燃機関で勝てない
>○　ドイツの内燃機関技術がどん底になったから電気自動車に逃げてるだけ

ドイツ第４帝国の場合は、世界の排ガス規制を欺く、とても高度な詐欺ソフトウェアの開発に国家ぐるみで成功したから、無能という訳ではない。むしろ邪悪で有能！

支那人朝鮮人並に知的で経済的な政治商人なのだ。
2020/11/20(金) 12:26:53.95ID:hxow5rEYM
>>681
自分が食えない飯なら砂掛けてみんな食えなくしてやれって考えだと思うが、あに反して他所は上手くやって
自分だけ食えなくなりそうな雰囲気なんだな。
2020/11/20(金) 12:28:20.04ID:Rtf3qLCA0
>>717
都市部は2輪規制バキバキになったよ。
ナンバー登録も含めて、多分しぼむ。
2020/11/20(金) 12:31:10.20ID:IAFC+jnqd
>>623
慣れるまですんごい不快だと思う
2020/11/20(金) 12:31:19.23ID:yVYooXks0
>>696
二輪メーカーに至っては世界的大手企業が狭い日本に４社もひしめいていますしね＿＿＿＿＿＿＿＿
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