ところが、教育飛行をしていた先月中旬に問題が生じました。
燃料タンクからの油1リットルを抜いてみたところ、150ml以上の水が検出されたのです。
外部に開いた燃料通気口を防いだ後、胴体洗浄をした翌日でした。
一日後、雨が降るときの通気口をふさがず、屋外にヘリコプターを立てておいたところ、また、水20mlを検出された。
続いた8回の試験で、なんと6回も水が出ました。

ヘリコプターを納品した韓国航空宇宙産業、カイは精密検査を介して水の流入の原因を「通気口を通じた外部流入」と推定して、
長期的に燃料タンクラインの改善と明らかにした。

そして改善まで毎回の燃料タンクからの水を抜いて「飛行を続けてください」と通知しました。
ttps://n.news.naver.com/article/214/0001131749

燃料ラインだけで済んでるのかな？エンジンブロックへの水の流入があったら最悪ブローするぞ