【XF9-1】F-3を語るスレ195【推力15トン以上】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MMf7-Wgy4 [36.11.225.48 [上級国民]])
垢版 |
2021/04/19(月) 18:42:48.26ID:dDKGbP65M
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

【XF9-1】F-3を語るスレ194【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1618259704/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/04/24(土) 14:25:59.03ID:/eWDH7xfd
2020年春からブレードのハードウェアを変更したようなのでそれがどのくらい効果あるかだねぇ
あとはメンテナンスセンターにシフトも追加したようだ
2021/04/24(土) 14:34:56.24ID:tPQIin6p0
物理法則を軽視してお笑いだと一笑に付すのを見ると未確認飛行物体の事が頭に浮かぶ
これも早く発表されないかな
2021/04/24(土) 14:44:51.21ID:Afz71c1gp
>>524 笑えないだろ、何故アメリカが新エンジンの開発をしてると思ってるんだ？
パワーはいくら有っても十分と言うことはない。

Adaptive Engine – アダプティブ・エンジンについて
https://naviationjapan.com/adaptive-engine-memo-1-2232.html

米空軍はこのアダプティブエンジンの技術により、燃料効率が25％、推力は10％向上し、排気熱に関しても大幅に改善できると考えています。

実証エンジンはGE社が「XA100」、P&W社が「XA101」という名前で開発されています。

今年(2019年)2月にGE社はXA100エンジンの設計が完了したことを発表しています。同社はこの新たなエンジンは航続距離で35％向上し、空中滞在(loiter)時間に関して50％向上させるとみています。
2021/04/24(土) 14:46:13.55ID:Afz71c1gp
>>515 PWのエンジンは民間機も含めてガタガタのポンコツだな。　会社が潰れるかもよ
2021/04/24(土) 15:01:12.64ID:OwGp7Hs00
>>524
P&Wの方が、現在アメリカに採用されている限りだと
戦闘機用エンジンではGEより進んでいる、という事になる
F119もF135もP&Wなんで

とはいってもその進んでいるF135がこの有様か

GEもYF120や、>>523の書いているXA100などで技術は十分に進めている
XA101の方はどうも今一つか？
＿＿＿

F119に対してYF120
F135に対してYF136
この辺はGEが必ず1つ大きな数字

もっと前はF100がPWでF110がGE、F101もGEだな

XA100がGEでXA101がPWなので
P&Wの方が大きな数字になる感じのシリーズってなんかあったかなあと思ったら
F-16Cblock50がF110搭載、F-16Cblock52がF100搭載、というのもあったな
2021/04/24(土) 15:04:25.69ID:ZnkGwcsAa
ポンコツエンジンだったのか＞F135
2021/04/24(土) 15:08:56.78ID:AjKMYyS30
修理でもう一回稼げるドン！
2021/04/24(土) 15:11:50.35ID:FMnsVOewd
オランダでエンジン摩耗問題出てるようだけど
滑走路のFODが原因のようだな
2021/04/24(土) 15:12:03.93ID:Afz71c1gp
PW はかなり無理して作ったんじゃないかな。
GEの方が健全に見える。
SiC CMC もGEの方が格段に進んでるし。
2021/04/24(土) 15:14:44.32ID:TY4JoAGu0
しかし米軍って世界一情報公開するよな
他の国じゃ絶対隠すもの
531名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-lU9Z [126.204.218.202])
垢版 |
2021/04/24(土) 15:26:09.56ID:8yT5D4lYr
信頼性に関してはGEのほうが良いエンジンを出している
J79、F110、F404/414と信頼性には定評があるエンジンを世に出している
2021/04/24(土) 15:28:58.27ID:tPQIin6p0
スペックのPW、信頼性のGEって事なのか？
2021/04/24(土) 15:46:39.87ID:AjKMYyS30
スカンク～
2021/04/24(土) 15:53:08.24ID:S28DdOWD0
戦闘機ではないが、2年くらい前にあったB787のエンジントラブルはRR製だったな。
B787はGE製、RR製の2種類のエンジンが選べるんだが、GE製の方は問題なかった。
2021/04/24(土) 15:54:38.00ID:xQHLkeUya
同盟国にばら蒔いてるから隠し切れなくなったのが近いんじゃ･･･
一度壊れると修理できないんじゃ対中戦争でかなりヤバくねこれ
536名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-lU9Z [126.204.218.202])
垢版 |
2021/04/24(土) 15:55:00.89ID:8yT5D4lYr
流石にJ79は新規採用はないが
F404は練習機のT-7Aやインドの軽戦闘機テジャスで採用
F-15EXではF110が採用と古いエンジンながらも採用されている
こういうみるとGE製エンジンの信頼性の高さ故では
F-2開発の時もエンジントラブルで飛行試験が中止になったことはなかったそうだ
F9エンジンもスペックだくでなく信頼性が高いエンジンになることを期待している
2021/04/24(土) 15:56:11.60ID:3uHs0wUZd
米中対立自体プロレスだからなあ
日本は梯子外されないようにしろよ
2021/04/24(土) 16:06:01.26ID:1Pr9mqs8F
円満和解する可能性を残した上でやり合うのが交渉なんでな
可能性がないなら陰謀巡らせて戦争やるわけで。
現状プロレスに見えるかもしれないが、和解する可能性があるにしても和解前提ではなかろう。
2021/04/24(土) 16:12:47.93ID:esW66PAna
主力戦闘機がF-16V、F-15EXまで後退しちまうと
米国のプレゼンスが危機的状況に陥る
プロレスやってる余裕すらなくなるぞ
2021/04/24(土) 16:15:40.34ID:XXIT9tEK0
25DMU透視三面図歪み補正、アス比いい加減
シートがあんまりリクライニングしてない印象だけどこんなものなのか
https://i.imgur.com/JpUenEA.png
2021/04/24(土) 17:46:41.05ID:HdQw5VfM0
>>515
IHIがF135手がけるというのもこれがあるからなんかね？
オーバーホールなのかライセンス生産なり組み立てなりなのかは分からんが
2021/04/24(土) 17:51:41.79ID:QRihEvEzd
モックでいいから実物大の機体をはやく見せてほしい
2021/04/24(土) 17:54:43.28ID:HdQw5VfM0
>>542
実物大モック公開するのか分からんがするとしたら2024年になるんでね
2021/04/24(土) 17:55:10.67ID:BbcTKbCz0
>>541
一部部品の製造、全体の組み立て、組み立て後の試験運転
問題になるとすれば、IHIで製造許可が下りていない部分の部品だろうな　（それがどの部分かは不明）
耐久性とかはともかくとして、そもそも納品されないという可能性があるからね
2021/04/24(土) 18:04:55.77ID:BbcTKbCz0
後はまあ、IHIがF135用の工場作ったのは2014年頃からの動きなんで
最初からあんま信用してないというか、国内組み立てによって稼働率を上げるのはF-35導入決定時からもう大前提だったというか
2021/04/24(土) 18:09:46.63ID:wn/Zn2Ya0
>>498
この資料一枚目のグラフ、世界のエンジンの推力レベルとある通り
その横の将来の推力レベルって円もXF9の事じゃなく世界のエンジンの2030年代の推力レベル予想の事で
それを見越してXF9-1は（その後の仕様策定で上下に対応出来るよう）目標性能を表の通りの推力レベルに設定したっつうのが
2018年のシンポのオーラルセッションでの発表内容、この2020年のシンポ資料はほぼそのまま使い回し

F135のGrowthOption2.0やNGAD用XA100/101、 Su-57のIzdeliye30やJ-20のWS-15、テンペストやFCASの欧州機向けエンジンも暗に含めたのがグラフの「将来の推力レベル」（青の範囲の延長＝AB推力）

グラフを元にF9の20トン説が広まりすぎてるけど、引合いに出されるF135とか単発用やで
機体そのものが従来より軽く出来る見込みのF-3でエンジン単体の最大推力だけ比較しても意味無いのに
認識リセットせんと現物出てきた時無駄にスレお通夜になったり叩くやつとか出てきそうで心配
2021/04/24(土) 18:11:59.91ID:TY4JoAGu0
>>541
産業基盤維持のためでしょう
ずっとライセンス生産やって技術を付けてきたわけだし
2021/04/24(土) 18:12:39.19ID:HdQw5VfM0
>>546
というかXF9であって次期戦闘機用エンジンの話ではそもそもないからの表自体が
仕様策定でどうなるかだわな
2021/04/24(土) 18:49:44.66ID:1C12yPil0
>>546
逆に言えばその頃には世界標準程度ですらドライ13トンウェット20トン位は出してくるという話なんでねこれ？
つまり中露もその頃にはそれくらいのエンジン積んだ戦闘機投入してるだろ常識的にかんがえて……という話よな

数的優位を持つであろうそれらに対して優越しなければならないF-3が果たして同じ程度のエンジン搭載で間に合うんですかね？とは思うのよね
2021/04/24(土) 18:57:26.38ID:m1oKGwe80
エンジンだけで戦闘機の優劣が決まるならそうだな
2021/04/24(土) 18:58:29.32ID:1Pr9mqs8F
>>549
中露のエンジンも西側、日米に対抗するためにTIT上げて高性能化してくるだろうが
今までにも増してそういった科学技術輸出が厳しくなる情勢でうまく戦闘機用エンジンとして仕上げられるかどうか。

中露で独立して新技術でもでなければ、また寿命1000時間未満のエンジンとかになるんじゃないか
2021/04/24(土) 19:08:00.97ID:v0Yf66Q4M
>>550
J-20はエンジンの性能が足引っ張りまくってるからね
2021/04/24(土) 19:08:46.43ID:Xs1rlHud0
>>546
エンジンて機体性能達成の手段に過ぎないしねぇ　単体の燃費サイズ合ってれば推力比較はできるけど
2021/04/24(土) 19:12:21.21ID:HdQw5VfM0
>>553
手段にしか過ぎないが手段が無くては目的は達成できぬのだ
2021/04/24(土) 19:15:49.88ID:HdQw5VfM0
>>551
別にオリンピックじゃないから相手と競い合う訳でもないので作れない方が良いに決まってるが、此方が決められる話でも無いからな……
相手は作れるという想定で開発してるのだろな装備庁やメーカーや研究機関は
2021/04/24(土) 19:16:10.76ID:eoZ5RdHp0
水平尾翼に下反角がついてるのはなぜなんだぜ？
2021/04/24(土) 19:19:51.38ID:JfacH7cj0
側方に対してエンジンノズルを隠す為
2021/04/24(土) 19:27:49.85ID:kkuFr15da
電子戦に必要な発電量にも関わってくるんで
エンジンは重要要素の一つだろ
ついでに日本はエンジンがずっと弱かった訳でここで重点的に語られるのも当たり前
2021/04/24(土) 19:28:46.99ID:y16vEl8CM
>>546
単純に次期戦闘機が実用化する時期の世界のトレンドはこれくらいですよって資料だと思う
で、まあ資料出してまで世界のトレンド予想って謳うくらいだから実用化までには最低限そのレベルは目指すよって意味じゃないのかね
現時点においてのプロトタイプエンジンとしての目標は11/15トンだったと
燃費って面で言えば推力の上限値が高い方が、燃料効率最大時の巡航速度を上げることができるからね
スクランブルが多い現状を考えると巡航速度は高いに越した事はないうえ、推力に余裕があれば機体形状をよりステルス向けにしたり設計上の自由度が高まるからね
2021/04/24(土) 19:29:45.06ID:+J0hMZKq0
エンジン良くってもダメ機体って事は有っても、エンジンダメでいい機体ってありえないから
2021/04/24(土) 19:59:07.93ID:kGn1WMUT0
日本がエンジンの目処を付けると突然湧き出るエンジンの要素なんか大したことないという謎理論
2021/04/24(土) 20:28:17.60ID:bUceUw5sa
F–35を越える戦闘機なんて真面目に日本だけで開発できると思ってるのだろうか？
2021/04/24(土) 20:32:43.02ID:BbcTKbCz0
F-35と同時期に完成させろとか言われたら無理だが
単純に時代が違うもの
2021/04/24(土) 20:41:56.10ID:xLrPIHtvM
F-35等を超える戦闘機て何によって定義されるんだろうか
565名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7bbb-PqRq [210.56.171.71])
垢版 |
2021/04/24(土) 20:45:28.62ID:j3r0EgLo0
そも制空能力だけで言えばF-35なんて遥か前にF-22で超えてるわけで
数十年前の技術を今になって越えるのは難しい話じゃない
もちろん優れた技術とノウハウを育てて持っていることが前提だけれども
日本にはそれが十分あるはずだよ
2021/04/24(土) 20:48:09.48ID:kGn1WMUT0
>>564
定義なんて人それぞれだからF-3が完成した後も超えた超えてないの水掛け論がこのスレでずっと続いてるだろうね
2021/04/24(土) 20:57:42.11ID:h+4PQvLc0
>>566
F-3が完成すればイイね！ww
2021/04/24(土) 21:01:24.63ID:ik/EEoJnd
設計思想も用途も違う戦闘機を比べてもな
2021/04/24(土) 21:01:40.28ID:bUceUw5sa
>>567
試作エンジンが一基出来た程度で喜んでいる日本人はお花畑も甚だしい
2021/04/24(土) 21:06:43.06ID:DUUCvc0SM
そうなのよね、20年間一つのエンジンすら完成できない国の前で浮かれるこっちゃないわな。粛々と完成度を高めねば
2021/04/24(土) 21:07:10.52ID:WF0IAd500
>>564 当然戦って勝てるかどうかだろう。
>>569 エンジンひとつ作れない国が何かほざいてるな
2021/04/24(土) 21:10:09.64ID:CrnM83Gy0
零戦は沈頭鋲使ってみたり必死で軽量化みたいな涙ぐましい努力をしなきゃならなかったし、J-20だってステルス性能が悪くなるのは分かり切っててもあんな翼にするしかなかった。
良いエンジンってのは最低条件でしょ。
573名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 8fab-Ohy1 [59.157.96.187])
垢版 |
2021/04/24(土) 21:26:34.61ID:juSyFIwT0
>>572

まぁ『良いエンジン』というのがどういうくくりになるかは人によりけりだが、『その飛行機の目標を達成できればいいエンジン』くらいには言っておけばいいんじゃないだろうか。

そういう観点でいえば、R-2600やR-2800、マーリン、栄(ハ115)はいいエンジン。
誉(ﾊ45)、DB605、AM-35なんかは『（あんまり）良くないエンジン』と言えるかな。

さて、XF9エンジンのXが取れた時、どういう評価になるかは、今のところはIHIの中の人しか知らんがねｗ
2021/04/24(土) 21:31:26.39ID:bUceUw5sa
量産のノウハウもない日本が信頼に足る実用エンジンを開発出来ると思いますか？
2021/04/24(土) 21:34:35.57ID:AjKMYyS30
もっといい餌用意できないのかよ
そんなドッグフードみたいなのじゃなくて
2021/04/24(土) 21:40:03.57ID:pr4VKuadd
中国、初の強襲揚陸艦就役　台湾侵攻想定、上陸能力強化
https://www.jiji.com/sp/article?k=2021042400538&;g=int

>米軍のワスプ級に匹敵する「０７５型」（推定排水量約４万トン）とみられ、「海南」と命名された。中国軍は台湾侵攻や南シナ海での紛争を想定し、今後も上陸作戦の中核を担う強襲揚陸艦を配備していく構えだ。

F-3配備前に侵攻されるかも
2021/04/24(土) 21:43:03.16ID:AjKMYyS30
台湾が風前の灯火と思ってないやつがいたら鈍すぎる
2021/04/24(土) 21:49:30.25ID:C6hWJctcx
>>520
アメリカ「オイ邪魔だ」
日本と台湾「みんな並んで待ってるんですけど」
アメリカ「文句あんのか」
2021/04/24(土) 21:53:32.90ID:WF0IAd500
>>574 世界の民間エンジンの3割を日本に頼ってることも知らないのか。ライセンス生産分も入れればそこそこになる
2021/04/24(土) 21:57:06.11ID:hamlkYWZd
>>576
>F-3配備前に
サンアントニオ級に相当する25000トンも8隻進水、6隻就役している。
https://ja.wikipedia.org/wiki/071型揚陸艦
2021/04/24(土) 22:05:09.09ID:WF0IAd500
>>580 湾を地雷で封鎖すれば出てこれないよ。
2021/04/24(土) 22:32:59.33ID:h+4PQvLc0
>>573
誉はともかくDB 605入れてるの馬鹿なの？www
2021/04/24(土) 23:02:10.27ID:O4ZsJcR80
>>574
は？F7エンジンは量産してるじゃん
2021/04/24(土) 23:04:00.95ID:5fx62fEz0
>>542
そんな時間掛かるものより
風洞試験模型はよ（´・ω・｀）
585名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9bda-BCfL [114.188.60.151])
垢版 |
2021/04/25(日) 00:15:39.48ID:65cAmTKy0
韓国のF-15Kの改修も高くなるみたいですね
2021/04/25(日) 00:21:30.83ID:RgDHSaBH0
中華の工作が最近多いね…こんなとこでも収入になるんだ、いいなぁ
2021/04/25(日) 00:28:41.93ID:1SG6mSfe0
>>585
隣もF-15の改修で困ってんだな
2021/04/25(日) 00:32:48.18ID:Uo411cab0
EXのせいで枯渇してるからJ-MSIPにしてもKにしても能力向上改修は金と時間がクソかかるようになってる
だからEX新規ってのも無理
2021/04/25(日) 01:22:33.87ID:EVSMdzusr
>>540
なぜ25？と思ったけど25は歪んだ図が多くて困るよね
https://i.imgur.com/UqBlgIr.png
2021/04/25(日) 02:40:26.89ID:VBDGGpF3F
共同で改修部品調達しましょうって言ってくるような気が
……まあ向こうは改修やめるのかもな
2021/04/25(日) 03:33:45.38ID:9bRMFr0ld
そもそも「F-15EX生産するから同じ改修なら安くなるぞ」　ってのがスタートだったのよ
F-15EXが存在しなければゼロから開発費かかってるからもっと金かかる
単に米国と同じタイミングでほしいから高い遅い
592名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe0-rJzj [64.63.123.145])
垢版 |
2021/04/25(日) 08:34:22.01ID:pso1uAN50
>>591
>「F-15EX生産するから同じ改修なら安くなるぞ」　ってのがスタートだったのよ
>単に米国と同じタイミングでほしいから高い遅い

上と下で言ってる事が矛盾してないか？
F-22、F-35ハイブリッドやイージスと同じ。最初から日本の金が目当て。
593名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7f01-42zS [221.37.234.13])
垢版 |
2021/04/25(日) 08:46:04.83ID:aOQHTm0H0
>>546

あの資料をよく見ると目標推力は最大負荷試験の前に達成しており
余裕をもって目標をクリアしたことを示唆している内容になっている
目標推力をギリギリで何とか達成という話とは違う
それで世界の趨勢予想をわざわざ掲載したというのは
実用型ではそのレベルにはなりますよという自信を示したと思ってよい
最大推力が20㌧かはわからないが世界レベルの推力になることを示唆してる
2021/04/25(日) 08:59:31.24ID:GwxedaMs0
日本維新の会 浦野靖人議員の質問 質問感謝
20210421衆議院外務委員会（国会中継）ようつべ
ttps://youtu.be/ggizbzeAY5E?t=6561
防衛装備庁青柳装備政策部長答弁 次期戦闘機部分抜粋
”次期戦闘機を我が国主導で開発しているように、我が国の防衛に必要な
能力を満たす国産装備品の調達を着実に進めていく必要があると考えております。
そのためにも我が国の防衛産業が安全保障環境に適合した今後必要となる優れた装備品を
しっかりと開発・生産することができるよう、技術基盤・産業基盤の強化に取り組むことが重要だと
考えてごさいます。”
2021/04/25(日) 09:05:56.07ID:Vkc7EnmW0
>>593
二位じゃダメなんです

まあ標準とか普通とか目指したのではそれにも辿り着けぬのだな（要実力）
2021/04/25(日) 09:53:44.81ID:NWotAnA50
つか、元々設計目標自体は17tだったという話だったし、エンジンが設計通りに動作をしているのなら、
性能試験の初期段階で公称性能値を達成しても別に不思議では無いだろう。
2021/04/25(日) 09:57:33.74ID:EVSMdzusr
外形はかなり歪んでいて修正しようがないが裏腹に中身部分はあっているからこのまま使えそうではある
https://i.imgur.com/49iwLr2.png
2021/04/25(日) 09:59:55.85ID:1SG6mSfe0
>>596
目標値17t案もあったって話ね
作ったのは目標値15t案
2021/04/25(日) 10:05:07.65ID:RZx27XzM0
>>592
金儲けの為に適当に上げた理由をいくら真面目に議論しても仕方無いよね
要は高い金出さねえと売らねえて言いたいだけだろうし
2021/04/25(日) 10:34:09.61ID:Z8ralLcd0
ｹｹのツイ垢がまた凍結されてるな。
またなんかやらかしたんか。
2021/04/25(日) 10:38:45.33ID:NGGHsXzvd
英語の記事もKFXより少ないし世界から関心持たれてないねF-3
2021/04/25(日) 10:45:11.41ID:1SG6mSfe0
>>601
そりゃ開発段階違うしな
F-3の地上試験機が出来るのって予定では2027年頃だったか
2021/04/25(日) 10:47:59.07ID:txgtE0p80
>>597
上面図の歪みだけFireAlpacaで可能な限り修正
https://i.imgur.com/dZwloC1.png
2021/04/25(日) 11:08:42.67ID:hRwszf7oa
兵頭28はよほどF-3を開発してほしくないようだね
605名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe0-rJzj [64.63.123.145])
垢版 |
2021/04/25(日) 11:15:03.01ID:pso1uAN50
>>599
>要は高い金出さねえと売らね

初期費用3倍らしいけど、一時5倍と言う記事も有った。初期費用
出してしまったら後に引けなく成る。改修費54億円/機らしいけど、
其れも2倍にすると言われたら如何するんだろう。
2021/04/25(日) 11:51:20.14ID:JzUuQUbsd
f-3増産するだけだな、f-35も追加で買うだろうが
2021/04/25(日) 11:57:15.72ID:izNEnH4fa
F-35はポンコツなんで要らないでしょ
自衛隊も頭抱えてるんじゃないの
608名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7f01-42zS [221.37.234.13])
垢版 |
2021/04/25(日) 12:09:07.44ID:aOQHTm0H0
F-35はアメリカ軍でも評判が芳しくないから尚更空自では評判は良くないだろうね
このままの状態だとA型の方は調達打ち切りも視野に入る可能性すらある
B型の方は空母保有問題で日本側も引くに引けないから何とか機数を確保するだろうが
A型の方はグダグダが続くと調達打ち切りの可能性は出てくるだろう
イージスアショアやJSIでアメリカ絡みだからと全て丸呑みしない姿勢を示してきてるから
A型の方は今後の展開次第ではといったとこかもね
2021/04/25(日) 12:10:13.41ID:EVSMdzusr
>>603
何のソフトでやたったのかと聞かれるだろうと、先に書いてくれたのですね
アルパカいいですね、焼失点スナップ凄い！どんだけムダやってきたことか…
2021/04/25(日) 12:14:20.48ID:CwsGzDMD0
F-35打ち切りとかねぇよ　米軍程戦力に余裕ねえからな
現状手に入る中でF-35以外じゃ数的劣勢補えない・・・少々高くつくとかで止められるMSIP機の改修とは訳が違う　
2021/04/25(日) 12:20:50.37ID:oCXpOLNIM
まあ追加調達はないだろうが、今導入が決まっている分は導入するだろう
維持費はともかく性能で見ればF-35は悪くないし、というか日本が現状、手に入れられる戦闘機の中では世界一だろう
正直ステルス機である以上、従来機種からのある程度の維持費上昇からは逃れられない気がするな
そこのところF-3ではどう抑えてくるのか、或いは対策してくるのかだな
X-2ではステルスコーティングに頼らないステルス性向上策についても実証していたみたいだが、その辺をどうF-3開発に跳ね返してくるかだわね
複合材の一体成形はステルス性には効いて来るんだろうか
2021/04/25(日) 12:25:23.67ID:1SG6mSfe0
F-15preとどっちが良いかって比べるまでもないわな
2021/04/25(日) 12:28:36.57ID:PZPiiJd+a
ダイヤモンドパワー半導体の実用化に目処が立ってニュースが出たね。
GaN半導体より高性能だって
2021/04/25(日) 12:33:00.17ID:Vkc7EnmW0
>>613
経産省では2030年頃実用化の予想だっか
ダイヤモンド半導体は本命とされてるからなあ、佐賀大学凄いな

ttps://www.saga-u.ac.jp/koho/press/2021042021534
2021/04/25(日) 12:34:18.24ID:aVSg8/1e0
なぜか中国が先に実用化するんだろうな
2021/04/25(日) 12:39:03.93ID:jRmE+Tqq0
中国じゃデータ盗んだところで作り方分からねーよ
2021/04/25(日) 12:39:30.99ID:O80jwUT60
F-35は冷戦終期最高の技術を、2000年代のブレイクスルー技術上乗せした後圧縮してしまったような機体だからね
機体規模だけは小さくしなきゃいけなかったけど、出来上がったら詰めたい物詰めきった感はあった筈
2021/04/25(日) 12:41:31.93ID:O80jwUT60
>>607
ポンコツとする理由は主にどんなのがある？
2021/04/25(日) 12:42:08.96ID:uX0ARgkla
>>614
中国人混じってるじゃんw
確か中国人留学生にスパイが紛れ込んでて問題になってたよな
日本でも規制するか議論になってたはず
2021/04/25(日) 12:43:52.83ID:O80jwUT60
ごめん今更な質問だったな忘れてくれ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。
ニューススポーツなんでも実況