これの事かと
http://www.jwing.net/news/39778

NEDOのサイトにこんなのがあったな
https://www.nedo.go.jp/news/press/AA5_101434.html

これによれば「低コストで緻密なマトリックスを形成でき、高い生産性が見込める」とされていて1400度級の耐熱性を持たせられるのを目標にしてると
つまり今のXF9よりも次期戦闘機用エンジンは更に入口温度高温化と軽量化できるということだな、推力向上と燃費向上が期待できるの