ヘリコプター総合スレ No.36

[1 名無し三等兵 2021/05/21(金) 13:21:35.47 ID:bfQg/y+D]

※前スレ35 ワッチョイ無し
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1600667807/

[993 名無し三等兵 2021/10/17(日) 21:14:08.88 ID:mgCgqrq7]

>>991
構造が複雑になるので動力伝達のロスが問題になったんだろう。
しかし最近はダイレクトドライブ式なのでモーターコントロールが自在にできればマルチコプター方式のドローンが出れ来るかもしれないね。

[994 名無し三等兵 2021/10/17(日) 21:39:31.85 ID:JthRD9fd]

ただ、これだとタイヤも兼用させられるから「空飛ぶ車」としては面白いんだけどね。
安定性の問題は置いといても、人を乗せて飛べるだけの出力と地上を走る車と比較されて納得できるような燃費となると…
まぁ23世紀ぐらいには、こんなのが一般道走って？飛んで？るかも w

[995 名無し三等兵 2021/10/17(日) 21:46:26.57 ID:1w1hihys]

ドローンなら維持費が安いと何故思った？　同じ構造してりゃ、維持費だって同じに決まってるだろ。無人ならリスク覚悟で安全性を犠牲に出来るけど、有人にしたらそうはいかない。
電動だから、マルチコプターだから、ジョイスティック操作だからなんてのは理由にならない。だったら有人機をそうすりゃ維持費が安くなるのか？　なら今までなぜ普通のヘリだったんだ。、

[996 名無し三等兵 2021/10/17(日) 21:51:14.65 ID:p/E7byDd]

基本的にマルチコプターのドローンはローターヘッドの構造を簡略化してるというか物によってはローターブレードは固定されていて全く動かない。
要するに操縦は全てモーターの回転数の変更で行うんだが、そんな構造なのでオートローテーション出来ない安全性無視の設計。
恐ろしい事に｢空飛ぶ車｣と称して売り込んでいるマルチコプターはほとんどのものがドローンと同じ構造でオートローテーション出来ない。

[997 名無し三等兵 2021/10/17(日) 22:24:56.88 ID:wXxomf5s]

>>994
空飛ぶ車の車は自動車って意味じゃないぞ

[998 名無し三等兵 2021/10/17(日) 23:01:39.28 ID:D8ACQoiI]

オートロできない回転翼機って微妙だよな
V-22もそこが不満

[999 名無し三等兵 2021/10/17(日) 23:44:18.19 ID:nK1WQsAX]

V-22は滑空できるだろ

[1000 名無し三等兵 2021/10/17(日) 23:52:19.37 ID:p/E7byDd]

>>998
V-22はオートローテーション出来る。
防衛省からもオートローテーション時の滑空比の数字が出てる。
ただ、主翼で滑空した方が滑空比が良いので、オートローテーションする意味がない。
ベルの資料でもオートローテーションに頼らないと書かれてるが、左翼やマスコミがオートローテーション出来ないとわざと誤訳して広めた。