韓国新型戦闘機 KF-21 Part38

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2021/06/01(火) 12:41:47.02ID:xTwi9GD60
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↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

韓国新型戦闘機 KF-21 Part37
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1620260387/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
127名無し三等兵 (ワッチョイ f97d-jpoR)
垢版 |
2021/06/03(木) 18:33:50.20ID:x1+7xfey0
lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
llllllllllllllllllllllllll/ ̄ ̄ヽlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lllllllllllllllllllll /      ヽllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii  韓 も あ .iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|  国 う き  |iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|  終  ら  |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|  了  .め  |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|  だ  ろ  |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
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                  廴ミノ
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                 y':;:;:;:/⌒i!
                J:;:;:;:;};:;:/;},
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    <丶`Д´>        7;:;:;:;:;:;:;:;「
    ノ4 (⌒i        .}:;:;:;:;:;:;;/
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   (  .ミi!} l、         .」:;:;:丿
  クュ二二`Lっ)        `==='
2021/06/03(木) 19:06:09.90ID:xe9yDs+d0
普通1-2号機って荷重試験機じゃねーのかな…
2021/06/03(木) 19:15:23.23ID:G0qgEq2S0
なんでどうでもいい批判に、どうでもいい反論してんだあいつら
イベント用に組み立てましたでええやろ別に
2021/06/03(木) 19:17:26.81ID:0XcK3NPw0
いや良くないだろう
全く意味のないことに無駄な金と時間を使うだけだから
2021/06/03(木) 19:21:13.55ID:/49f07Yc0
組み立て→お披露目→分解

を100年間繰り返す
2021/06/03(木) 19:26:27.78ID:4u4KuY4X0
まぁこの状態では、2026年で開発終了、量産開始ってのは無理だわな。
2021/06/03(木) 19:28:50.27ID:ljodoBXkM
雑誌につけてあっちの国の愛国者達に売ればいい
「実物大KF-21を作る!」って
2021/06/03(木) 19:34:33.58ID:0XcK3NPw0
ニダゴスティニー
KF-21 創刊号
ロールアウトセレモニーの回転ステージ
創刊号特典にムン大統領の人形付き
2021/06/03(木) 19:37:25.82ID:KTK1ehqor
>>134
個人的には創刊号は是非(仮)ウエポンベイの梁にしてもらいたい
2021/06/03(木) 19:43:13.82ID:4u4KuY4X0
せめて創刊号の付録は、キャノピーにしてあげよう。(もっとも確実性が高い)
2021/06/03(木) 20:14:59.93ID:Vew083T/M
>>129
いやあ、本来記念すべき節目でもないのに大統領と海外の賓客呼びましたなんて言えんだろ…顔に泥塗ったとかで責任者の首飛ぶで
むろんセレモニー大統領府側の意向だとしても、それをバラしたら理不尽が飛んでくるのが韓国という国だし
2021/06/03(木) 20:40:23.75ID:PIWhI3zSM
F-3の初飛行の方が早そう
2021/06/03(木) 20:44:37.48ID:OaKPenBkM
う〜ん、またK-2と同じパターン
2021/06/03(木) 21:01:24.66ID:IK0qrVKI0
コスモリバースシステムの副副作用による逆時間断層の中に韓国は存在しているの。
2021/06/03(木) 21:09:26.20ID:X6R1nrDh0
何にせよこれで開発期間が超大幅に取れる

 いーことを思いついてホルホルする→おねだりする→後頭部を抱えて転げ回る→斜め上異次元の結果になる→プンスコ激オコになる→訳ワカメの言い訳をする
→(普通の人なら何でこんなアホな事を…と突っ込みたくなるような)いーこと思いついてホルホルする→おねだりする→後頭部を抱えて転げ回る・・・
という、地道な開発作業を淡々と繰り返していつのまにか無事?進空するんだろうな
実際、水物関係でもいろんな船を無事進水させてるし
まぁ、次の日気がついたら沈んでたり、広大な海を真っしぐらに行ってるつもりで実は曲がっちゃってたり、動力失って漂流したり存在しない物がレーダーに映っちゃったりはしてるけど
遥か未来の空を勇しく離陸してものっそ素早く着陸できる名品戦闘機がきっとできる、着陸時にいっつも粉々になるのがちょっとだけ玉に傷?
142名無し三等兵 (ワッチョイ 137c-/nPF)
垢版 |
2021/06/03(木) 23:05:59.10ID:uSzKh7Qm0
基本、造船と半導体での成功体験を、宇宙防衛産業でも応用しようっていうのがあいつらの魂胆なんで

そこが間違ってる

間違ってるってのは、かつてのお人好し日本相手でないってこと、また、高度な国家機密事項なので、

担当者がうっかりおしえちゃうとか、いろんな手段で安く手に入れるってのがムリだってこと


飛行機は飛ぶんじゃないかな、結局は、だけど、思ったようには売れない、なのでコストがかかりまくりで

これだったら完成品輸入したほうが良かったって、そろそろ気がつく、なにしろ先行諸国が

営々と築いてきたコストとか失敗の山を、技術移転っていう名前で、タダ同然で教えてもらおうっていう

のが通用しないわけだから、自分で作れば、同じように膨大なコストがかかるさ
2021/06/03(木) 23:36:08.75ID:2yGkShJL0
そこそこ金持ってる国はF-16V買うし
貧乏国はラファールだしな
2021/06/04(金) 00:12:55.78ID:0koaMSbO0
飛ぶことは飛ぶだろうけど落ちるだろう
2021/06/04(金) 00:25:01.77ID:ZfYsX0RMF
ラファールってF-16Vよりは安くないかと
ヘタすればF-35より高い
2021/06/04(金) 00:44:41.26ID:DtZ5wnTY0
>>141
いやいやいや、水に浮くと空を飛ぶは全然違うだろw
2021/06/04(金) 02:39:38.01ID:MGgv+sLm0
>>146
魔法の言葉、「ケンチャナヨ〜」
2021/06/04(金) 02:47:14.61ID:5WIT3Tk10
KF-21も骨組みまで見えたってことは少なくとも水には浮くと思う
とりあえず水陸両用はいけそう
2021/06/04(金) 06:28:55.18ID:JCy1a7g70
>>42
これから職人さんが、ハンドドリルと棒ヤスリで少しずつ削るんだそうです。
2021/06/04(金) 06:34:00.52ID:jSQIZjJh0
>>149
絶対少しずつとかしないだろなあそれ……
2021/06/04(金) 07:57:21.00ID:rveXPHAOM
小ネタ

前にKF-5E/Fのラ国割合どんなもん?って聞いてた人いたけど
KF-Xのロールアウト(棒)の時に「提供号(KF-5の事)のラ国割合は23%だった」と言う公式発表があった
韓国内では「形だけの国産」という扱い
ラ国割合21%表記も多い

URL貼ると規制されるんで「形だけの国産」と「提供号」を韓国語に翻訳して
23% と併せてググって
どれがオリジナル記事かはわからない

T-50では59%
KF-Xでは65%を目指す模様
2021/06/04(金) 08:05:56.12ID:ke98hyGy0
我が国のF-15Jが60%は超えていたっけ?
2021/06/04(金) 10:11:27.54ID:9w1qrvbd0
>>142
当時は苦渋の選択だったと思う。
核抑止力を米国に依存する日本がジャパンバッシングに対応するために、
工場と技術の海外移転を推進して自国GDPを押さえる決断をした。
日本人が概ね親切な事に異論はない。
現場の技術者は経営判断がそうなら安心して本気で教えただろう。
今はトヨタの北米分だけで年間約200万台(単価200万なら4兆円)生産している。
当時の海外生産は極小なので、予定通り日本のGDPは押さえられ他国分に回った。
ただし、設計などの知財が日本ならGDPの一部は日本に戻る。
車の生産には原料が必要だが、知財には原料は不要だからGDP中の利益は大きい。
2021/06/04(金) 10:14:56.63ID:mhb5SXWH0
トリクルダウンなんかないぞ
2021/06/04(金) 10:56:03.88ID:9vz50Vr60
同時期に実戦配備予定のJF-3は設計すら終わってないからな
焦る必要は無いともう
2021/06/04(金) 11:18:16.37ID:fEVVow8t0
竹中と小泉が中間搾取させて株主に利益を回す経済にしたから米国が黙ってるだけだよ
2021/06/04(金) 11:25:15.18ID:Z6xwTbmi0
戦闘機の世界は数と質ならどっちが優先されるのかな
仮に価格と維持費が同じでf35で8機とkf21が16機買えるとしたらどっちが
世界中でニーズが大きいのだろう
2021/06/04(金) 11:58:32.60ID:Qsy2rsbk0
>>157
F35一択やな、タキシングすら出来てない機体に何を期待しろとw
KF-21は未だに空想上の機体だよ、たとへ飛べてもソレから10年くらいは様子見しないとダメだろうな、早くて20年後かな
だから、KF-21が選択の対象になるのは、F35の後継機との争いのときだね
2021/06/04(金) 12:10:12.11ID:wuceQmfAr
開発が全然進まなくて10年後ぐらいの韓国大統領選で目の敵にされて結局開発中止なんてシナリオ全然ありうる
その頃にはムン君も引退してるから関係ないって顔してそう
2021/06/04(金) 12:13:12.95ID:eBaUsNqxp
現実はF-35の方の方がKF-21より安いか変わらない値段になりそう
というかG4.5やG4に勝ち目のない商売敵が多すぎる
161名無し三等兵 (オッペケ Sred-/O64)
垢版 |
2021/06/04(金) 12:18:31.07ID:jCWok2A+r
仮にKF-21が韓国のいう通りの性能でかつ韓国ではなく実績のある国が作ったものであればF-35ともいい勝負したかもな

ただ現状はF-35の圧勝というか勝負にもなってないだろ
2021/06/04(金) 12:54:44.56ID:9w1qrvbd0
>>154
トリクルダウンの話は誰もしてないよw

https://dotup.org/uploda/dotup.org2493781.png
脚の位置から重心位置を推定してみた。
左右主脚の中心から前脚へ10%寄せた位置で重量の90%を主脚が負担する位置とした。
普通は主脚の重量負担は90%いかない程度なので重心はもっと前でもおかしくない。
この機体の上からの平面図があればこの重心を参照できるように左右垂直尾翼の中間点とキャノピー後端間の
位置関係も計測した。
以前の三面図ではもっとまともな位置関係に見えたが、この機体では酷い事になっているように見える。
この重心で飛行は難しいだろうし、飛行可能な重心にすれば滑走は不可能に思える。
Fusion360の画像インポートとスケッチの点と線分と長方形と寸法だけでできるのでヒマな人は
他との比較とかやってみたら面白いと思う。
2021/06/04(金) 14:14:03.93ID:aL+uBKRO0
>>159
その頃にはムンはノムヒョンと同じようにこの世にいないか刑務所の中だろw
2021/06/04(金) 14:28:13.67ID:6Wi8pyvQ0
ムンさんには末永く大統領やってもらいたい
2021/06/04(金) 14:33:58.21ID:gVrQJHAB0
それには同意
降ろされそうなのは残念だ
2021/06/04(金) 14:37:05.91ID:6Wi8pyvQ0
まぁ任期あるからね
2021/06/04(金) 15:31:17.93ID:rFoWg4R5p
>>162
静的不安定に仕上げるなら機体の重心が揚力の中心より後方にする必要があるからその位置は間違ってない
2021/06/04(金) 15:39:55.90ID:Ylz61WaR0
>>163
    ⊂⊃
   ∧の∧
   < ‘∀‘> もうすぐウリのところに来るニダねw
  ─U─★)
    ヽ ノ
     У
              
             . ,,     ,,        ,,   
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〜 〜 〜 〜 〜 〜\ウワァァン!!タスケルニダー!!/ 〜 〜 〜 〜 〜 〜 
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2021/06/04(金) 16:39:59.23ID:KGEQUqY+d
というか結局F-16Vに勝てそうな要素がない上に値段でも競合するだろうし、もはや存在価値が…
レーダーはEL/M-2052に毛が生えたというかKが生えた代物だし、武装の統合は制限きついし、双発で維持運用コストは高めだし…

F-16Vに対して優位性を期待できる部分ってどこよ?RCS?
2021/06/04(金) 17:00:55.06ID:QvtC1QxI0
売買契約までは簡単に出来そう。
ただ、関係国が多いので話がまとまらないと納品がうまくいくとは限らない。
2021/06/04(金) 17:26:53.95ID:lcEGa4XUx
とりあえず飛ばして、韓国独自兵装を充実させればいずれは韓国軍の能力を向上しうる可能性はある

ただ、奴ら堪え性ないから外に売れないと投げちゃうんだよな
2021/06/04(金) 18:53:24.13ID:ke98hyGy0
>>169
だれが旨いことを言えと
2021/06/04(金) 18:56:06.43ID:G7P5TutC0
>>172
よく見るんだ
Kが生えたといっても毛じゃないぞ
カビが生えたんだ
2021/06/04(金) 19:02:57.37ID:nYdLvgCwM
>>169
目方あたりのカネのかけ方は勝ってるニダ!ホルホルホル
2021/06/04(金) 19:38:29.05ID:bBB0M6VS0
>>148 そのための浮き袋だったのか
2021/06/04(金) 20:31:37.70ID:MGgv+sLm0
>>169
いや、RCSつったって、ミサイルや増槽ぶら下げた状態で、低RCSもクソもなかろうて・・・
2021/06/04(金) 20:34:51.29ID:MGgv+sLm0
ボラメちゃんより、中国空軍のJ-10Cとかいう単発戦闘機の方が、
戦闘力は上かもしれない。
おそらく、価格もあっちの方が安いであろう。
178名無し三等兵 (ワッチョイ a1bb-/O64)
垢版 |
2021/06/04(金) 20:42:49.03ID:IiTodY9x0
そういえばF-2とかラファールが低RCSに作られてるのってなんでなの?
2021/06/04(金) 20:45:22.13ID:WmOTUi+y0
何割か探知距離が長くなるレベルでのステルス性にも意味はあるからだろ
F-15の16分の1の機体なら4乗根で探知距離は半分
2021/06/04(金) 20:51:15.31ID:5WIT3Tk10
LMから設計方法くらいは技術移転されてそうだけどダメなのか?
簡単な設計ぐらいなら核心技術でも何でもないから移転してくれそうだけど
2021/06/04(金) 20:53:22.07ID:uXGaWfzU0
RCSなんて飾りです。エラのヒトしかそれが分らんのです
2021/06/04(金) 21:17:33.55ID:lcEGa4XUx
>>180
これは良くてあれはダメなんて細かく精査して共有してくれるほどLMは韓国の友だちかね?その手の確認にも手が掛かるから一律ダメとやった方が話は早い
技術開示なんてどこまで行っても恣意的なものだし、韓国の開発を特別止める理由はなくとも支援しまくる義理もなければ、ビジネスライクにできる範囲での手助けしかしないよ
2021/06/04(金) 22:07:06.80ID:kLYYNVId0
KF-21、実際にできた暁にはどんな姿になるのかな?
無限に先進的に進化する戦闘機だから、こっから先しばらくは双発グリペンにラムダ翼とラダーベーター付けたようなスリムでカッコイイ姿になったり
ウエポンベイはもう飽きちゃったことだし、これからは超カッコいい随伴無人機が付随する計画だ・・・流行が終わるまでは・・・
2021/06/04(金) 22:17:41.97ID:QvtC1QxI0
最終形態では宇宙往還機になってそうだな
2021/06/04(金) 22:20:27.03ID:bc/sq18oM
スペースガンダムVに変形する
2021/06/04(金) 22:45:47.62ID:7ddyf6rE0
何故か前進翼になって帰ってきたらいいな!
俺は応援するぞ
2021/06/05(土) 00:19:56.43ID:6tIRxVRY0
>>151
T-50の場合はワークシェアの過半が米国側にありますよ
59%ってのはFA-50の場合

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過去にライセンス生産してるからって言ってる阿呆には草しか生えないけど、ライセンス生産して得られるのは製造技術であって設計開発技術は全く得られない
自力でプロペラ機を開発した北のほうが下トンスルランドより開発力だけ見れば高い
2021/06/05(土) 01:35:47.51ID:e4GPcJei0
新型戦闘機の製造現場を華々しく公開してるのは韓国ぐらい
2021/06/05(土) 02:04:26.87ID:e4GPcJei0
KF-Xの将来は前途多難ぽいな
2021/06/05(土) 02:05:50.09ID:e4GPcJei0
韓国のニュースから引用

どうやら骨組みが見えるまで分解したことに対して叩かれたことに対する反論らしい

『KAI常務は「骨組み(気骨)が見えるほど分解した」は「機器点検用ドア(door)を開放しただけ」と反論した』

ワロタ。ドアとか関係ないやん
胴体が明らかに骨組みだらけだからそういう話しが出てくるんでしよう
2021/06/05(土) 02:07:38.98ID:e4GPcJei0
防衛事業庁とKAIは「戦闘機を分解して組み立てコストがものすごくているため、海外でもロールアウトした後、分解解体した事例が珍しい」という主張に対して「地上試験自体が主要部品脱着を介して相互干渉を最小限にすることで、追加コストも発生しない」という立場を出した。

KF-21戦闘機のシステム総合メーカーである韓国航空宇宙産業(KAI)は、燃料系統1次試験が当初計画に沿って定期的に進めていると明らかにした。
KAIチーフエンジニアであるイイルオ常務は「燃料タンクに空気を限界以上に注入する加圧試験でエンジンなどの取外しは必須だ」と語った。
2021/06/05(土) 02:08:21.82ID:e4GPcJei0
韓国語からの日本語翻訳だから訳が所々おかしいけどw
2021/06/05(土) 02:09:33.38ID:e4GPcJei0
世宗機械、航空宇宙工学部イギョンテ教授は「極限の状況に備えて限界値に近いテストが行&#8203;&#8203;われている燃料系統の試験で主燃料タンク周辺部品の脱着は、開発プロセスの自然な流れだ」と語った。
専門家は、主な構成部品の脱着は、どの国でも試作機の試験の過程で日常茶飯事に起きていることであり、F-35の開発の過程でも同様ということで意見を共にした。
2021/06/05(土) 02:13:15.55ID:e4GPcJei0
向こうの記事を読むと、どうやら複座型の試作機も作られている模様ww
2021/06/05(土) 03:03:50.46ID:Y9pvAEZn0
>>193意訳
『戦闘機のロールアウト直後の完バラも、言ってみれば単なる部品の付け外しだよねー』『ねー!』
『部品の付け外しって、他の国でもやってるって聞いたときあるからフツー』『だよねー!』『ねー!』
呆然とするほど小児的な言い訳だけど、これでもいつものグレードの言い訳だんだよなぁ、やっぱあの国の情報見てたらたらこちらがアホになるわ、怖るべし
2021/06/05(土) 03:46:02.41ID:mcQJpezM0
>>190
アクセスパネルを開いているため構造材が見えてるだけなら、別に普通のことだと思う
実際にキャノピーや降着装置まで取り外しているのなら、まだ内部が組みあがっていないのかもしれないけど
それでもロールアウト式典では内部構造材すら仮止めだったB787よりはマシだろう

インドネシア国防長官の訪韓スケジュールに合わせて式典を強行したんだろうね
そのせいで作業が前後して1か月くらい遅れが生じたとしても、
インドネシアが滞納してる分担金を払ってくれる可能性に賭けたんだろう
2021/06/05(土) 05:04:15.26ID:7EIpYz6l0
ネシアに言わせりゃ、カネ払ってほしけりゃ当初契約通りの技術移転できる証拠示せって
トコだろうな
2021/06/05(土) 06:22:04.95ID:cKvWe/3h0
>>187
訂正ありがとー<T-50
2021/06/05(土) 08:09:56.63ID:kMknNESh0
>>196
こんなあからさまな嘘は普通じゃないぞ
強度試験やってないし諸システムの開発も未完成なのにエンジン抜きで組み上げて
塗装までしてロールアウトセレモニーをやったのがどう考えてもおかしい

地上試験やるにしても強度試験を終えて構造部の見直しが済んだ後新しいデータで機体を作って
組み上げてエンジン含め最低限のシステムを組み込んでからロールアウト式典をやるのが普通

787はロールアウト式典の時にメインシステムがまだインストールされてないけど
エンジンを組み込んでシステムとテスト機材設置されてた
遅れたのが別の問題
2021/06/05(土) 09:09:26.08ID:e4GPcJei0
韓国も日本の掲示板とかチェックしてるんだなw
KF-21がどう評価されてるか気になって仕方ないみたい
2021/06/05(土) 09:13:06.13ID:NIdb+ZPb0
評価もなにもまだ飛んでもないじゃん
2021/06/05(土) 09:41:19.71ID:HOzRvxfD0
うわー、ポラメちゃんはものすごくやしんてきでさいこうだなー、かんこくくうぐんがせかいいちつよいぐんになるひもちかいなー
2021/06/05(土) 09:50:29.36ID:LGWooaKZ0
脅威に思ってほしいならもう少しマジメに造ったらどうだ?>サウスコリアの方々
2021/06/05(土) 09:52:51.40ID:Jjzqa1zTM
トゲトゲとかつけると良いかもしれない
触ると痛そうな感じで
2021/06/05(土) 10:26:34.06ID:ifVoot800
腹筋の脅威だわ
2021/06/05(土) 10:49:37.23ID:mcQJpezM0
>>199
式典時の787は構造すら未完だったそうなので、KF-21ももしかすると似た状況かもと

1年前の7月8日、シアトルのボーイング・エバレット工場。天の岩戸を引くように、工場の扉がしずしず開くと、
真っさらな航空機が現れた。787「ドリームライナー」のロールアウト(初号機のお披露目)である。
新世紀の航空機は1万5000人の歓呼の声に包まれた。
ところが、完璧な完成体に見えた初号機は、実は、“がらんどう”だった。
数千本の仮のファスナー(締め具)でつなぎ合わされたため、前胴と中胴のつなぎ目には7ミリのすき間が開いていた。
セレモニーが終わり、組立工場に戻された初号機は、水平翼、尾翼、動翼、エンジンを取り外され、バラバラにされてしまった。
それから14カ月。その初号機が、まだ空を飛んでいない。

最新鋭機開発で混乱続くボーイングとエアバス--振り回される日本企業の苦悩 2008/09/25 12:30
toyokeizai.net/articles/-/1996?page=2
2021/06/05(土) 11:01:43.83ID:0U5oPN/Zp
>>206
それは状況全然違う
787は2006年までに6機の試験機を作って強度と素材、コストの検討してたし
そのリンク先にも書いてあったが新素材新技術導入の混乱で開発量産が遅れた
2007年7月8日(アメリカ表記だと7/8/07)に合わせるため式典はやったけど
ロールアウト機にエンジンもシステム機材とテスト機材も積んでた

セレモニーに間に合わせるためにとりあえず急いで試作機だけ組み立てたKF-21とは全然違う
2021/06/05(土) 11:02:51.49ID:5NI6+flX0
>>206
この位の開発上のトラブルはありふれているという事だな
結局B787はベストセラー傑作機体に仕上がったし
F-35やP-8やA400Mなど開発難航した飛行機ほど名作という評価を受けてるな
逆に開発順調だったものほど微妙性能の駄作という評価が多いね
2021/06/05(土) 11:03:33.94ID:tqb3g1sx0
燃料タンクの加圧試験もやらずに組むって、普通はそんなもんなの?
部品間の干渉が無いか、とりあえず仮組みしました!でも塗装までやっちゃいましたぜ!
2021/06/05(土) 11:07:43.29ID:OefK9jJT0
KF-21自然換気構造設計
ttps://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=jhst3103&logNo=222384849267&navType=tl

個人的に一番ヤバいと思ってる独自構。どうして最初なのに普通にエンジン付けないんだよおぉ
2021/06/05(土) 11:21:19.85ID:UpV6ukyYd
>>204
後ろに付かれても良いように後部機銃を搭載し接近戦対策としてドリルを機体先端に装備、
万が一の墜落対策として機体上部にパラシュートを、機体下部のウェポンベイにキャタピラ付きのフロートを溶接すれば完璧やね(迫真)
2021/06/05(土) 11:23:21.43ID:i15mCTrDM
>>210
タキシングでタービン溶けそう
2021/06/05(土) 11:26:19.98ID:HOzRvxfD0
>>207
朝鮮人てこう言う時に謎の擁護するよな、お前らの頭を守る奴の不具合なのに
214名無し三等兵 (ワッチョイ 7939-9b/0)
垢版 |
2021/06/05(土) 11:59:28.90ID:Ayuhcd+00
両班設計者様が、わざわ手で書かれた設計図は書き終えたら、それで完璧終了。
あとは、奴婢の奴隷達が組み上げて完璧完成。実機性能が出ないのは日本のせい。
2021/06/05(土) 12:10:49.54ID:sRWm4fcP0
>>213
レスさき間違ってない?
2021/06/05(土) 12:18:01.24ID:HOzRvxfD0
>>215
206の事実誤認を正している207に同意して書いてるんだしなんかおかしなことある?
2021/06/05(土) 12:24:23.36ID:sRWm4fcP0
>>216
えぇ…あの書き方だと207をけなして206に同意するように見えるんで、気をつけたほうがいいよ
2021/06/05(土) 12:42:41.32ID:Zc1xv4kid
10年以内に戦力化できるのかな
戦力化できてなくても空軍に押し込むって方法もあるが
2021/06/05(土) 13:08:24.63ID:RE8YTfZHa
まあいつ滑走路に出てくるかで本当に「順調」なのかはわかるんじゃないですかねw
来年飛ばすなら夏のうちには出てくるでしょう
2021/06/05(土) 13:22:21.50ID:8BTYOkK60
>>218
完成はしなくても朝鮮奥義動くゴールでケンチャナヨニダ
2021/06/05(土) 13:23:15.36ID:HOzRvxfD0
>>220
流石に飛ばないとその必殺技も通らない気が….
2021/06/05(土) 13:27:12.56ID:t1PR1pVx0
皆韓国を過小評価しすぎ。
韓国空軍外国人部隊、エリア88(パルパル)のエースたちが運用でなんとかしてくれるはず
2021/06/05(土) 13:30:29.94ID:MlNo0GPyd
BVRでその辺そんな差出るんですか…?
2021/06/05(土) 13:32:15.16ID:DCc9xg1D0
>>221
逆に言えば飛びさえすれば戦闘機開発強国を自称出来るんだから安い(人命的な意味で)もんだぜ!(白目)
2021/06/05(土) 14:02:14.62ID:Jjzqa1zTM
自力での飛行が間に合わなかったその時は..
スリオン四機くらいで吊り上げて 何と垂直離陸!
2021/06/05(土) 14:03:53.41ID:ME6oPcbQ0
まぁ、ボラメちゃんも無事に開発が成功して実戦配備されたら、
「試作機公開当初はこんなこともあったね」と、笑い話になるさ・・・

・・・完成すれば、だが。
2021/06/05(土) 14:14:30.41ID:dau9k15+M
俺には完成しても笑い話になる未来しか見えんのだが…
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