北海道は怖いところだのぅ('A`)

保線作業中の機械"ブレーキ"機能せず…最高時速80キロで約7キロ走行 踏切も通過 JR北海道原因調査
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=20910
>制御を失った機械は、下り坂の線路を通常時速15キロ程度で走行するところ、
>最高速度80キロ近くで走行したとみられ、線路が水平になった新函館北斗−七飯間までの約7キロ走行し、自然停止しました。
>その間、安全確認ができないまま、仁山道踏切と天野道踏切の2か所を通過。踏切付近では警笛を鳴らすなどの対応をし、
>自動車や歩行者と衝突することはなく、作業に当たっていたJR北海道の社員3人にもケガはありませんでした。