>>138
精神病院からの書き込みかな？
震電にどんな印象を持とうが各自の自由
親殺されたとか意味不明過ぎる
反論するならテクニカルでどうぞ

キ94を設計した長谷川龍雄の印象>>75
＞「あの優秀だった鶴野君がなぜあのような機体を作ったのか理解できない」
＞長谷川が見て震電の気になるところは大きく分けると二つあるという。
一つは垂直尾翼が小さいということ。
「ふたつあるとは言っても、あの大きさと位置ではエンジンが発生するカウンタートルクを
機体が吸収しきれないのではないか」という。
実際、試験飛行をした震電は右に傾きながら飛んだという記録がある。
テールローターを失ったヘリコプターのように
くるくる回ることはさすがにないだろうが、明らかにカウンタートルクの影響だ。
果たして長谷川が言う通り、それは機体の持つ素性で改善できる余地はないのか
鶴野がそれを織り込み済みで策があったのかは、今となってはわからない。
＞もう一つは重心位置と舵の位置が近いこと。
舵は機体や翼という棒を使って重心をてこの原理で動かす力点とするならば、
舵と重心は離れていた方がより少ない力でこの重心を動かすことができる。
大きい力で動かせば急機動が可能だし、
姿勢を細かく制御するにしても操作感は軽い。
＞想像するに震電の舵の操作感は非常に重く、その割にあまり利かなかったのでは、
と長谷川から聞いた。