練習機総合スレッド36

**名無し三等兵** · 2021/07/20(火) 12:43:29.88

いよいよ現実になるか？

T-7Aライセンス生産はスレの総意

**名無し三等兵** · 2021/08/12(木) 22:45:30.64

>>972
950の報道から複数機開発するって言いだすのはただの妄想だぞ
歪曲も甚だしい

**1週間何も進んでおらずｗ** · 2021/08/12(木) 23:00:37.44

夏休みだなー、と言いたいけど年中夏休みなのか、年中監視付きなのか、100年一日の如く長文駄文を用意された通信回線を切り替えて必死にスレを埋め続ける様は何なんでしょうね、ま、それも人生。ｗ

**名無し三等兵** · 2021/08/12(木) 23:48:41.73

美しき負け惜しみ

**名無し三等兵** · 2021/08/13(金) 05:29:14.44

https://grandfleet.info/us-related/boeing-proposes-t-7a-lockheed-t-50a-leonardo-m-346-over-the-seat-of-the-u-s-navys-next-trainer/

米海軍T-XはT-7,M-346,T-50の３機種
これは空軍以上に出来レースでT-7が勝つのは目に見えている

**名無し三等兵** · 2021/08/13(金) 07:26:56.54

どんなに論争しても毎年敗北のT-4厨

**名無し三等兵** · 2021/08/13(金) 11:32:09.00

T-7A「敗北が知りたい..._(┐「ε:)_」

**名無し三等兵** · 2021/08/13(金) 14:56:37.97

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/update-competitors-declare-for-us-navy-jet-trainer-requirement

英国BAEは米海軍T-XにホークAJTを提案しないのか？

T-45で組んだボーイングがT-7で応札する以上はホークの出番はないか・・・
米空海軍という大きなユーザーがいないと練習機事業なかなか難しい
これでBAEも練習機事業から降りるのは避けられないかなあ

こういう状況で防衛省がわざわざ研究開発費まで出して練習機開発に拘るかというと・・・

**名無し三等兵** · 2021/08/13(金) 20:48:31.95

>>982
「T-4厨が毎年敗北」ってのは毎年T-7A導入を逃してるって事実なんだけどな
普通にT-4の運用期間が延ばされてるだけ　このまま10年でも20年でも勝利の余韻に浸って採用逃せよ

**名無し三等兵** · 2021/08/13(金) 20:54:49.92

2019年T-7A厨→「T-4後継まったなし　T-7A採用元年」
2020年T-7A厨→「今年は確実にT-7A採用」
2021年T-7A厨→「今年はもう絶対T-7A採用確実」

2022年T-7A厨→「今年はもうラストチャンス　T-7A採用で決まり」
　　↓未来
2032年T-7C厨→「もう確実な勝利！　T-4改修機の寿命は待ったなし　T-4厨ざまあああ」

こんな感じですか

**名無し三等兵** · 2021/08/13(金) 21:24:49.22

まだ余裕があると思ってたら例のRFIで叩き潰されちゃったのが効いているようですな ( ´∀｀) >>T-4厨

**名無し三等兵** · 2021/08/13(金) 21:32:30.94

これぞ反響言語

**名無し三等兵** · 2021/08/13(金) 23:05:22.50

これも反響言語 ↑

**名無し三等兵** · 2021/08/14(土) 01:28:25.56

少なくともスケジュールに余裕があるから何のビジョンも出てこないという説は現実に叩き潰されたな
何のビジョンもないまま検討が始まってしまったという苦しい状況に追い込まれた
流石に防衛装備庁が将来教育体系や訓練機材のビジョンさえ示されないまま開発に突入していくとは考えにくい
US-2後継機のような世界的に特殊な航空機ならあり得るが練習機では考えにくい

**名無し三等兵** · 2021/08/14(土) 04:40:17.96

決めつけてはいかんがT-7が米海軍で勝者になると
同クラスの機体でT-7にコスパで勝てる機種は出る可能性は低い
米空海軍で採用とると米国だけで量産数が500機を超えてくる
M-346やT-50が小口の需要をセッセと集めても500機なんて需要には達しない
エアバスのAFJTが開発されても欧州市場で幾らか採用があっても500機は集めるのは至難の業
ライセンス生産するにしても有利な条件を提示できるだろうな
少なくとも国内開発機に対して有利な価格を提示できるのは確実
技術力向上には結びつかない分野なので防衛装備庁が国内開発に積極的に動かないのも頷ける
米海軍T-XでT-7が勝利するとT-7優勢がほぼ確定する

**名無し三等兵** · 2021/08/14(土) 05:30:38.82

わかります
T-7Aライセンス生産はスレの総意(人*´∀｀)｡*ﾟ+

**名無し三等兵** · 2021/08/14(土) 06:47:42.82

そもそもT-4改なんて構想は存在しない

**名無し三等兵** · 2021/08/14(土) 09:18:14.53

>>992
俺は違うので総意ではない

T-7A厨はスレのキチガイ

**名無し三等兵** · 2021/08/14(土) 09:25:45.50

総意というか必然だろ

**名無し三等兵** · 2021/08/14(土) 10:01:03.50

国内開発が無い以上は必然ですな

**名無し三等兵** · 2021/08/14(土) 11:29:52.21

※反響言語とは

相手が言った事を一部だけ対になる事象（ここだとT-4とT-7A）に取り換えそのまま発現する、
バリエーションに相手が言いそうなことを一部だけ取り換えて事実扱いする（ここは詭弁のガイドラインも被るな）

なお、○○はスレの総意、はT-7Akittyのオリジナル。　ｗ

**名無し三等兵** · 2021/08/14(土) 11:36:02.45

相手の言ったことをそっくりそのまま一字一句正確にオウム返しするのが反響言語

T-4とT-7Aを入れ換えるなど低コストで揶揄を続けることって、反響言語や自閉症の病理とはまったく対極にある高度なからかいや言葉遊びでもある >>997

**名無し三等兵** · 2021/08/14(土) 11:37:25.92

うめ

**名無し三等兵** · 2021/08/14(土) 11:38:00.76

T-7Aの後部はサーブが作ってるらしいからそこだけ日本で双発にして生産すれば良い

**1001** · Over 1000

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