海外で緊急事態、日本人どう保護？　自衛隊の重要任務「邦人救出」　訓練にC-2初参加　2018.09.30
https://trafficnews.jp/post/81569/2
>これまでの輸送実績と変革
>1997（平成9）年、カンボジアで武力衝突が起き、同国に取り残された邦人を助けるため、防衛庁（当時）・自衛隊は外務大臣の要請に基づきC-130輸送機をタイへと派遣しました。
>これが自衛隊に対し、「邦人輸送」を命じた初のケースとなりました。幸いなことに、現地が沈静化したため、実際に「邦人輸送」は行いませんでした。

>続いて、1998（平成10）年にインドネシアで暴動が発生したため、C-130輸送機をシンガポールへと派遣しました。こちらも実際に邦人を輸送することなく事態は収まりました。

>2003（平成15）年よりイラク派遣が開始され、自衛隊が宿営地を設けたサマワには多くの報道陣が詰めかけました。2004（平成16）年4月、宿営地のそばに迫撃砲弾が落下。
>さらに日本人3名が武装勢力に拉致される事件が発生しました。これを受けて10名の記者をイラクからクウェートまで輸送し避難させました。これが初の「邦人輸送」となりました。

このイラクの件は陸上輸送の権限が無いのにマスコミ関係者を陸上輸送したからな・・・
ヒゲの話だと【広報宣言扱い】にしたらしいが