日本の練習機かいはつは将来の戦闘機開発を目指してというのが暗黙の了解でした
T-1は戦後初のジェット機開発、T-2は日本初の超音速機開発、T-4は日本初の実用ターボファンエンジン開発という技術的課題をもって開発されてきました
今の時代に練習機開発にそれだけの意義があるかというと無いとしか言いようがないと思います
実は80年代末に幻のT-2後継機(仮称T-6)の開発構想もあったそうですが支持が得られずボツとなりました
技術開発には後のX-2になる先進技術実証機構想の方を重点が置かれたようです
ご存じの通り先進技術実証機構想はXF5-1開発やステルス技術の確立になり後の次期戦闘機開発へと繋がっていきました
【XF9-1】F-3を語るスレ215【推力15トン以上】
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249名無し三等兵 (ワッチョイ 7f01-1fFA [221.37.234.13])
2021/11/09(火) 14:15:12.57ID:fLYEmUKo0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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