>>733
正直車やその搭載機器の性能の問題というより法整備や社会的な合意、
道路等のインフラや責任の所在の問題という気がする
現状のADASでも性能的にはレベル4に近いところまで来ていると思う
ホンダがレベル3を実現できたのも、ホンダが責任をとる覚悟を決めたからという感があるし