練習機総合スレッド45

**名無し三等兵** · 2022/05/27(金) 00:00:59.98

ますます蓋然性が高まる　
T-7Aライセンス生産はスレの総意
文句がある奴はかかってこい

※前スレ
練習機総合スレッド39
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1635824751/
練習機総合スレッド40
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1639076219/
練習機総合スレッド41
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1643140768/
練習機総合スレッド43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1647708089/
練習機総合スレッド44
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1650533607/

**名無し三等兵** · 2022/06/03(金) 22:16:29.70

>>81

原価ベースの利益率が必ずしも事業ベースの利益率にならない点に注意しよう

社会人の常識だゾ (*´ω｀*)

**名無し三等兵** · 2022/06/03(金) 22:58:41.74

会社によって適正とする利益率の設定が異なる点に注意しよう

社会人のじょうしき(・ω<)

**名無し三等兵** · 2022/06/03(金) 23:55:03.91

>>83

防衛産業各社「適正な利益率が得られないので撤退します (ヽ´ω`)」

**名無し三等兵** · 2022/06/04(土) 00:03:17.43

畜生すぎて無限にワロてる

>>時間が経過しても習熟度が変わるはずもない自動化ラインや数値的
制御加工設備等にも逓減率（ラーニング・カーブ）が適用されるなど、
原価計算方式の中にも不合理な計算や考え方が含まれているのでは
ないか。

防衛関係企業の声
ttps://www.mod.go.jp/atla/soubiseisaku/soubiseisakuseisan/2406betten1.pdf

**名無し三等兵** · 2022/06/04(土) 00:05:08.13

なお慧眼

>>武器輸出三原則等や外為法など輸出管理関係の規制があるが、防衛装備品が高性能化する中、高度な技術の取得、開発コストの高騰化への対処のためには、適切に管理された国際共同開発・生産に参加することが必要。これが実現できれば、製造数量の確保、生産体制の維持、技術者の維持・育成に資するのではないか。

**名無し三等兵** · 2022/06/04(土) 02:36:19.05

バカはすぐに国内開発かFMSよる丸ごと購入かという二者択一論をやりたがるが
現実の防衛産業の維持には国内開発、国際共同開発、ライセンス生産とかバランス良く考えないと防衛産業維持が難しくなる
全ての装備品を国内開発できるわけじゃないのだから生産体制維持の為にはライセンス生産品も必要になる
研究開発は高度な分野に集中させ防衛産業維持の為にはライセンス生産とかも含めて生産品を増やしてるという措置も必要
二者択一論をやりだすと結果的に国内生産が減少して防衛産業から撤退する企業が増えるという悪循環に陥る
練習機なんて開発したところで技術的意義が低いが防衛産業の生産品としては必要だからライセンス生産を検討すべきという話になっていく

**名無し三等兵** · 2022/06/04(土) 06:40:34.36

バカしかいない練習器スレ

**名無し三等兵** · 2022/06/04(土) 07:01:47.30

目糞鼻糞wの罵り合いw

**名無し三等兵** · 2022/06/04(土) 11:09:49.16

戦闘機支援の無人機開発　日米、防空網強化へ技術協力
2022年6月3日 18:03 (2022年6月3日 19:20更新) [有料会員限定]
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA242SQ0U2A420C2000000/
政府は戦闘機を支援して飛ぶ無人機の開発に乗り出す。
戦闘機に代わって接近する敵機やミサイルの早期探知に使い、警戒監視の効率を高める。
迎撃用のミサイル搭載も検討する。日米が技術協力して開発し、作戦の連動性を高める。
日本の防空網と抑止力の強化につなげる。
2025年度までに試作品を研究・開発し、26年度以降に実際の機体開発に着手する。35年度をめどに配備を目指す。

戦闘機と一緒に飛行するとなると、戦闘機と同じサイズエンジンじゃないと無理

**名無し三等兵** · 2022/06/04(土) 11:13:01.55

FJ33で

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 03:23:38.28

現時点で練習機開発構想が出てこないとこ見ると練習機国内開発説は無理がある
出てきたのが無人機開発や巡航ミサイル開発強化といった内容
T-7後継機の開発構想すら出てこないのは厳しいかもしれんな

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 04:38:59.86

https://www.aviationwire.jp/archives/251271

T-7Aの現在地

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 10:18:38.55

今は大型の開発計画は普通に公表されるからな
仮に練習機の開発があったとしてもそれら大型の開発案件が終了した後に出て来るもの
早くて2040年とか2050年完成の練習機が間に合うかどうかだ

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 12:37:35.16

>>94
政府、ミサイルや弾薬備蓄拡充へ　継戦能力向上狙い予算増額
https://news.yahoo.co.jp/articles/864c2a6765b633b18c0be0116cc955d5f3afefd3
>年末に策定する中期防衛力整備計画への反映や

中期防は一年前倒しで改編するようなので何か始まるならそこに入ってくるだろ

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 12:46:53.16

いまだに練習機開発の話が出てないからダメだろ
研究開発の主流に置かれてないのは明らかだ
研究開発の主流派が練習機開発なんて眼中にない

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 12:48:21.32

>>96
いまだにも何も今改定してる所なんでな？年末に出るそうなんで待ってればよかろ

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 13:01:53.92

年末に開発計画を盛り込むなら今の段階で計画が出来てないと難しいぞ
T-4クラス以上の機体を開発するとなれば人も金もそれなりに動かす必要があるから
コッソリと開発計画を入れておくなんてことは不可能に近い
口を開けて待ってれば開発させてくれるなんてことはないのさ

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 13:05:37.76

>>98
今起きてること理解してないなそれ
安全保障会議から大綱から中期防まで全て変えて内閣も与党も予算を大幅に増やすと言ってる時なのでな

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 13:24:24.77

>>99

どうみても練習機はその対象じゃないだろ(笑)

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 18:02:22.56

>>100
いよいよM-346を導入ですね！

ボーイングってアメリカの会社？
無人機でも買ってあげれば
良いじゃない>>90

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 18:32:56.63

T-4厨さんはM1エイブラムスの件で9度も手痛いダメージを被ってしまったので
戦力の再々々々々々々々々編成中でごわす

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 18:37:50.37

T-7A導入の蓋然性が高まってしまい、M1エイブラムスの輸出価格は公平そのもの

加えてF-3スレとAWACSスレでも完全撃破されてしまったとなると、戦力の再編成どころでは無さそう（南無阿弥陀仏）

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 18:41:11.99

T-4厨は5ちゃんにかじり付いてないで
映画トップガンでも見に行け
娯楽映画としては楽しめる

やっぱりF-14は華があっていい

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 18:43:34.50

>>102
どうしたんだ？
何か話が止まっててそれから進まないんだけど。
台湾なんかの話出して何がしたかったんだか…
T-5が2016年選定から6年で訓練開始した
話でもしたかったのかな

https://thaimilitaryandasianregion.blogspot.com/2022/05/taiwan-air-force-pilots-start-training.html?m=
TAIPEI (Taiwan News) — Pilots have started training on the indigenous “Brave Eagle” Advanced Jet Trainer (AJT), the Air Force said Friday (May 6).

The military ordered 66 Brave Eagles from the Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC), to be delivered up until the end of 2026.

↑
In 2017 it was announced that the XAT-5 had won the tender with development and production to be undertaken by a partnership of AIDC and the National Chung-Shan Institute of Science and Technology

…いい加減、何処で毎回話が止まってるか
理解しなよ？StingerとかRWSとかの回答、
待ってるんだから

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 18:46:57.99

>>103
前から気になってるんだが、F-3とAWACSのスレの話って何？

後、米国の生産(改修)価格と輸出価格
…予算の方って、ラインの改修代も
含まれてるよな。

>>104
未だにペルシャ猫使ってるイランの話しでも
させる気かよw(……ん？

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 18:51:33.55

>>106
5ちゃんねるでない所にあるスレなんだろ、見たことないから>>103が脳内で運営してるのだろけどな

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 18:51:59.91

F-3スレのって

こう言う話？どうもF-15の作り方(設計？)で
国産厨がボコボコにされてるんだっけ(？)

127 名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-TpYW [133.159.148.18]) 2022/06/05(日) 18:10:09.58 ID:kz+bhezOM
>> 123
現にF15でバーティゴごときで喪失してる
パイロット生命軽視の思想に変化が無いからだ

押しボタンで発動する緊急自動回避？アホな設計
バーティゴに陥ったパイロットがそんなボタン押すわけがない

そして日本は海洋国家
海上で不時着しても絶対沈まない作りとか、本当に信念があるのなら外せない仕様だけどな

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 18:52:27.96

>>105
スティンガーとかジャベリン込みなのは台湾だけ

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 18:54:11.31

>>109
ソースどれ？

注文番号違うし、実際の納品別なのは
この前のスティンガー(その前はM109)
遅延で明確になったんだが

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 18:57:51.53

>>106

とぼけたくなる気持ちはよく分かる

うっかりこっちと同じIDで書き込んじゃうくらい、手酷い敗北だったものな

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 18:59:57.80

>>109

それ、聞いたよな？で
>>111
何があったんだ？
因みにIDなんてうっかりも何も基本
変える習慣は無いぞ。
携帯使うか中にいるかで変わる事はあるが。

お前は、違うのか

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 19:07:24.81

>>111
F-3スレのブーイモか？
上にレスあるけど、

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 19:12:15.74

PTSD発症中

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 19:12:46.20

と、発狂中、？

**名無し三等兵** · 2022/06/05(日) 23:13:17.54

防衛予算が２倍になるんだから
防衛企業が儲ける案件をたくさん作る必要がある

つまり「輸入はもちろん、ライセンス生産なんかとんでもない！」

練習機も、複座戦闘機も、陸自の攻撃ヘリ後継のＣＡＳ機も、艦載機も全部国内開発

そうなると開発段階から、各メーカを通じて防衛産業に金が供給されて
優秀な人材が集まって、防衛力が技術面で強化される

Ｃ－３もＵＳ－３も堂々と作ればいい

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 02:23:11.43

>>116

NATO基準だと軍人年金や沿岸警備（海保の領域）、PKO活動まで含めてのGDP比2%目標なのよね

このNATO基準でいくと、既に日本は補正予算込みで7兆円以上支出してることになる（GDP比1.25%相当）

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 02:31:55.08

仮にこれをGDP比2%に引き上げたとしても、純粋に増えるのは2~3兆円

向こう10年は窮乏の象徴であるトイレットペーパーや老朽化著しい官舎の更新、待遇の改善で精一杯だと思うぞ
景気よく儲けるだの新開発だのは夢のまた夢

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 03:06:40.68

>>108

F-15を設計したのはアメリカ
改造するには許可がいる

頭がおかしいレベルの話を貼って何がしたい？

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 04:04:41.14

予算の配分は防衛省内の必要性に応じて配分されるから必要が無いと判断されたモノにには全く配分されん
そもそも練習機や戦闘ヘリなんて国内開発の必要性を感じられてないから予算増の恩恵にはあずかれない

自動化を進めていくのに複座戦闘機なんて論外で旧世代の遺物を復活させる理由が全くない
戦闘ヘリは陸続きのウクライナでも芳しい結果出してないから無理だろ
近接支援を全て無人機にできるかは別にしても四方海に囲まれてる日本で戦闘ヘリの優先度は非常に低い
開発費が出たとしてのUH-2に対戦車ミサイル搭載能力を持たせる程度だろう

次期戦闘機まで開発するようになった日本では練習機開発は技術的に優先度が相当に低い
更に運用上問題になるようなブラックボックスもほとんどない
開発の優先度という点では汎用ヘリ以上に低いといった位置づけ
初等ではT-34系列の機体が使われ続けているが上級の練習機でもオリジナル設計の必要性は相当に低下している

おそらく次期戦闘機と支援無人機、電子戦機といったところ
後は長時間滞空して対空・洋上監視するタイプの無人機や電子戦タイプの開発が優先されそうだ

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 06:51:04.01

https://www.dailyshincho.jp/article/2022/06060610/

「なぜ国産の戦闘機を作れないんですか」技術者の涙が語る、日本の国防の大問題

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 07:11:18.87

40年前の話を持ち出してもなあ

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 11:25:01.95

これじゃあF-3を必要数充当するのが精一杯で、とても練習機開発に回せる金はなさそうっすね...>>118>>116

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 12:07:00.30

>>123
自民党からは防衛費で10兆という提言や研究開発費を来年度から更に増やして5000億、五年後には一兆まで増やすという提言が出てる現状なのでな
>>118
既にその手のは補正で出てるし来年度の予算では設備の新築や改修が取り上げられてるので二～三年で終わる話だなそれは

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 12:24:29.04

予算云々以前に練習機も必要な時に用意できなくては意味がない
国内開発なら必要な時に間に合うように開発計画を立てる必要がある
練習機に関してはまるで準備をしていない

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 12:33:32.53

>>125
そもそも国内開発するとしたら次期戦闘機配備を基にした開発になるのは当たり前なんでな
次期戦闘機の構想設計が今年度末に完了する予定なのでそれを基にして次年度から始めるのは適当な話(テキトーではない)かと
後は日英協力の範囲が今年末に両国から発表されるのでその内容次第でも変わるので来年度からというのはこれまた適当なのだな
操縦関係が共通化されるなら日英共同での練習機開発というのもあり得るしな

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 12:40:01.06

>>126

T-Xの情報要求が既にだされてる時点で
君の話はデタラメとわかる

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 13:54:11.33

>>124
F-3だけで現状1000億、今後10年は毎年2~3000億の研究開発費を吸収されていくと考えると、例え研究開発費が、2兆円になっても空自の取り分はF-3と無人機で雲散霧消しそう

それに官舎や基地設備、隊員の待遇改善は2~3年で終わる規模でないことはわかりきっているので厳しい見立てかと

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 13:59:54.01

>>128
いつの間にか次期戦闘機の開発費増えたなあ、3兆円になるのか
3兆とか聞いたことないがどこで聞いてきたの？
>>127
T-Xとひとまとめでなく初等と中等のそれぞれの話だなそれは
それらの情報と現在の協議の付き合わせで決まるということだな

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 14:46:54.13

新規導入期をやめてだましだましでやる方が安いまであるな。＞予算がない

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 15:31:57.24

>>129
開発費2~3兆円、配備まで含めた総事業費5~6兆円だそうだから妥当でしょ
そもそも過去10年の基礎研究だけで既に数千億使っちゃっているし

ただ↑の数字がノーミスノートラブルの最低金額を想定したものであって、ほぼ間違いなく爆増するのが目に見えているのよね

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 15:45:57.42

>>131
いやだから何処の誰が言った話なんだよ？
財務省？防衛省？

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 15:46:40.25

>>130
金額だけなら一番安く済むな

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 15:47:00.72

○○後継機の検討を公式に始めたら簡単には引っ込めないぞ
物凄く公式方針や決定を軽くみるレスする人達がいるが
T-4後継機検討はT-4の残り寿命や改修の可能性の検討を経て後継機が必要ということで検討してる
これを引っ込めるとなれば後々の更新計画にも相当に悪影響がでる
練習機が開発したいからなんて理由では引っ込めるのは無理だろ
何か練習機選定で重大な不祥事があったとか
導入予定機や開発案に重大問題が発生しとかじゃないと簡単にはやめられない
国内開発したいなら外国機導入と同じ納期での比較になる
練習機だと技術開発のためという理由が難しいから相当に厳しい条件になる

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 15:48:28.81

>>134
元々検討には開発も含まれてる
そしてそれを入れるなら大綱改定と中期防改定があるときに入れた方がよいわな

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 15:57:56.88

>>133
予算がないからT-7Aいれるってのとは根本的に相容れない主張だよね。

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 18:26:47.57

開発予算があるのとないのとは大違い
三菱や川崎が自腹で試作機開発してくれるならよいが
防衛省が開発費持ちなら事前に政治家にまで根回しをしないと無理
開発に向けて根回しする防衛省内での意見集約と政治家や財務官僚に根回し・説得する為の具体的構想が必要
三菱や川崎が試作機を自腹開発する程に熱意がある証拠は出ていない

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 19:02:59.09

>>137
自主的に開発しているのもあるしＥＢＴみたく既に出された物もあるんでな
根回しも何も政治側が防衛産業の保護育成を大きく取り上げている今ならむしろ国が企業にお願いするような形になるだろ

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 19:27:32.05

>>1
T-4のアビオ変更で済まされるよ、グラスコクピットにするだけやし

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 20:00:53.24

>>139
F-3や無人機とかでお金がいくらあっても足りないそうだからな、節約したらそうなるな

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 21:36:24.92

>>133

機体の老朽化や頻繁に起こる飛行停止、5世代戦闘機との巨大なギャップを放置できるのであれば、たしかに見掛けのコストだけは1番安い（なお本当の損失は...）

**名無し三等兵** · 2022/06/06(月) 22:49:59.52

T-38なんて老朽化し過ぎて5G以上をかけた機動する訓練ができなくなった
そんなんじゃ何の為の高等練習機だということになる
しかも小さな故障だけでなく重大事故もしばしば起こすようになった
これでは訓練効率でも安全面でも話にならんのでT-7Aが導入される

日本だって同じことでT-4を飛ばすだけなら後20年だって飛ばせるだろう
でもパイロットの訓練効率や事故リスクを考えるとT-4を過度に引っ張り続けるのは得策ではないと結論が出た
だから2021年7月にT-4後継機の検討も始めた
おそらくT-4寿命延長は選択肢から外れたはず
選択肢から外れたから後継機の検討に入った

**名無し三等兵** · 2022/06/07(火) 00:39:34.08

初期のホークなんて使用年数30年程度で引退してるだろ
T-4の後継機が導入されても40年使用は確定
大きなトラブルが出てきたのも運用開始から30年以上経過してから
冷静に考えれば短命ではなく十分長期運用を実現した

**名無し三等兵** · 2022/06/08(水) 01:04:50.37

ポーランドがK2×180輌の早期引渡を韓国に要請、FA-50調達も打診か

ttps://grandfleet.info/indo-pacific-related/poland-requests-south-korea-to-deliver-k2-x-180-vehicles-as-soon-as-possible-and-will-the-procurement-of-fa-50-be-consulted/

**名無し三等兵** · 2022/06/08(水) 04:12:20.19

またT-4厨がF-3スレでボコられてた
進歩ねえな

**名無し三等兵** · 2022/06/08(水) 11:23:40.56

といういつもの妄想

**名無し三等兵** · 2022/06/08(水) 16:23:57.37

エアバスAFJTは
スペイン産業界はスタートしてくれと言ってるようだが
いまだにスタートできてないようだ
これでT-7A絶対有利確定

**名無し三等兵** · 2022/06/09(木) 00:01:14.65

建前はC-101やF-5の代わりになる高等練習機（M-346FAが妥当）が欲しい！だけど

本音はスペイン航空産業が自立するためのオリジナル練習機が作りたい！だから完全にデッドロックしてるんよな

**名無し三等兵** · 2022/06/09(木) 04:06:19.46

現実にはスペイン空軍の需要だけだと20機程度
レオナルドの自主開発機のM-346の総受注数は100機に満たない
韓国のT-50のように国策である程度の生産機数が確保できた機体や
アメリカのT-7のように大きな国内需要が最初からある機体には対抗が難しい
FCAS仲間の仏独が採用を約束して生産機数と販売面でサポートしないと開発スタートは厳しいかもな

**名無し三等兵** · 2022/06/09(木) 07:09:14.63

戦闘機の訓練、今のままじゃダメ！米空軍の新型練習機T-7A 「実機に乗らない」時代への工夫
6/9(木) 6:12配信

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乗りものニュース
新機軸が多数アメリカ空軍の新型練習機

2022年4月にロールアウトしたT-7A「レッドホーク」の量産初号機（画像：ボーイング）。

　2022年4月、ミズーリ州セントルイスのボーイングの施設で、アメリカ空軍の次期ジェット練習機T-7A「レッドホーク」の量産初号機がロールアウトしました。この機は、戦闘機パイロットの育成を大きく変える要素を秘めています。

【ゲームじゃない】T-7Aと米空軍の新機軸「没入型訓練」ほか画像で見る

　T-7Aは、現在アメリカ空軍が運用しているT-38「タロン」の後継機として、ボーイングとサーブにより開発されたもので、アメリカ空軍は2022年6月の時点で、351機の調達を計画しています。練習機としての新たな工夫には、次のような点が挙げられるでしょう。

・学生パイロットが座る前席に比べて、教官パイロットの座る後席の位置を少し高くして、教官が学生の様子や操作の状況を把握しやすいようにした「スタジアム・シーティング」。
・高迎角での戦闘訓練の機動に耐える設計の主翼。
・整備性を向上させるための横開きのキャノピーや、整備士が整備を行いやすいアクセスパネル。
・多くの工具を必要とせずに分解や組み立てが行える機体構造。
・訓練飛行を終えて着陸してから、次の訓練飛行のため離陸するまでの時間を短縮するAPU（補助動力装置）。

　ただ、筆者（竹内修：軍事ジャーナリスト）は、こうした航空機としての特徴よりも、ボーイングがT-7Aを単なる練習機ではなく、「教育訓練システム」と呼んでいる点と、その拡張性の高さに注目すべきだと思っています。

あれもこれも「シミュレーター」で！

**名無し三等兵** · 2022/06/09(木) 07:15:44.12

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/95938

兵器も自給自足すべし
　今でも米国の軍事費世界シェアは4割近くあり強大だが、それをこれからも維持することが困難なのは明らかである。だから、世界各国の同盟国に防衛費の負担を強いるのである。

　そして、米国は本音では一方的に米国が日本を守る日米安保条約を破棄したいはずだ。だがそれは日本の国防を日本自身で行うチャンスでもある。

　ただし、日本が負担した防衛費で米国製兵器を購入して米国の軍需産業を喜ばせるのは愚策だ。食料やエネルギーと同じように、兵器も「自給自足」すべきなのである。

**名無し三等兵** · 2022/06/09(木) 10:28:56.68

タケの記事は何かスゲーと煽る話だが
実際にはボーイングの自社開発品だからな
練習機なんてその程度の扱いでしかない

**名無し三等兵** · 2022/06/09(木) 17:28:02.46

【速報】戦闘機が住宅地に墜落　住民1人死亡2人けが　中国・湖北省
6/9(木) 16:08配信

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テレビ朝日系（ANN）

All Nippon NewsNetwork(ANN)
　中国で戦闘機が住宅地に墜落し住民1人が死亡、2人が負傷しています。

　墜落直後の現場の映像です。真っ赤な炎と黒い煙が上がっています。

　事故があったのは湖北省の空港近くの住宅地で、現地時間の9日午前、訓練飛行中の戦闘機が何らかの原因で墜落しました。

　中国メディアによりますと、墜落したのは「殲（せん）7」戦闘機で、パイロットはパラシュートで脱出し軽傷です。

　ただ、複数の住宅が激しく破壊され、これまでに住民1人が死亡、2人が負傷して病院で治療を受けています。

　事故の原因は分かっていません。

**名無し三等兵** · 2022/06/10(金) 06:06:34.48

仏独西のFCASが大変なことになってる
協議難航でダッソーが2040年の就役に間に合わないとか言い出したらしい
開発作業がストップしてしまってる模様
ダッソーの主張はオーバーな面もあるかもしれないが協議が暗礁に乗り上げ遅延の危機なのは確かなようだ
これではAFJTの開発がスタートできないのは当たり前

**名無し三等兵** · 2022/06/10(金) 08:49:28.05

ちなみにXF9-1はプロトタイプエンジンという立場なので
単なる実験エンジンではなく将来戦闘機用エンジンの原型になるべく開発されている

**名無し三等兵** · 2022/06/10(金) 13:21:57.75

XF5はFS-X選定中に開発が始まった国産支援絵戦闘機用5トンエンジンそのもの
FS-XがF-2に決まったのでTD-X技術実証機用ワンオフエンジンとして開発継続した
XF9も本来は国産要撃機用エンジンだったがF-35が選定されたので
実証エンジン的な位置づけである
F-3は可変サイクルエンジンをRRと共同開発なのでアドーアに戻った感じ

**名無し三等兵** · 2022/06/10(金) 16:45:40.66

異世界日本から転生してきたのかな

**名無し三等兵** · 2022/06/10(金) 16:47:44.70

T-4厨の妄想の世界だろ

**名無し三等兵** · 2022/06/11(土) 01:54:17.47

またT-4厨はF-3スレでボコられたようだ

**名無し三等兵** · 2022/06/11(土) 04:14:25.57

>>150

基本的にタケは好きではないし記事も信用してないが
空自がT-Xに求めるのはF-35以降の戦闘機パイロットを養成する教育システムなのは確か
単にT-7やT-4の後継機を見つけたり開発したりすればよいわけではない
T-4後継機はともかくT-7後継機がT-34系統の機体で決まりという感じにならんのは
パイロット育成システムの端末として最適なのかという検討が必要
T-7とT-4の後継機を同時検討するのは従来の後継機選びではなく
新世代戦闘機のパイロット養成システムの導入になるからだろう

**名無し三等兵** · 2022/06/11(土) 16:25:15.01

T-7Aが絶対有利なのは間違いない

**名無し三等兵** · 2022/06/11(土) 18:55:15.70

念仏は唱えることに意味があるのです。（きりっI

**名無し三等兵** · 2022/06/11(土) 22:15:35.36

実践者が言うと説得力がある

**名無し三等兵** · 2022/06/12(日) 03:10:02.36

念仏というのは2種類あるの知ってるか？

１つは救いを求める為の念仏
これは主に浄土宗でやる念仏

もう１つは報恩感謝といって
自分達は既に極楽浄土に行くことが約束されてるから
救ってくれた阿弥陀如来への感謝の為にやる念仏　
主に浄土真宗系がやる念仏

**名無し三等兵** · 2022/06/12(日) 03:17:27.00

T-4厨は救いを求めて念仏を唱えて
T-7A派は蓋然性を高らかに宣言する為の念仏

**名無し三等兵** · 2022/06/12(日) 17:15:42.96

T-4厨には救いはないだろ
F-3スレでも容赦なくボコられている
まさに神仏から見捨てられた感が強い

**名無し三等兵** · 2022/06/12(日) 17:53:17.33

こう言うレスか

721 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ff01-DKQR [221.37.234.13]) sage 2022/06/12(日) 13:43:21.54 ID:dekXF+dq0
イメージ図通りなら共通化といっても機体のガワを共通化するとこは無いのでは？
搭載機器を中心に共通化も考えて見ます程度でしょう

もちろんエンジンを統一なんて無理でしょう
共同実証という形の協力にしたのも実証成果の共有の方が実利があるからでは？

**名無し三等兵** · 2022/06/13(月) 04:12:43.75

T-7Aが良いわけではなく
わざわざ練習機開発にリソース割く必要がないとの主張なんですよね
T-7Aがトンデモ欠陥機ならともかく
もうすぐ米空軍で実用段階に入る機体であり大したブラックボックスもない
それならわざわざ国内開発する必要もない
国内開発すべき案件は山ほどあるので練習機は拘る必要もない

**名無し三等兵** · 2022/06/13(月) 05:56:45.78

サイズ的にはテンペストはF-35を双発にした感じだろ？

実大模型がそんな程度のサイズしかない
とてもJNAAMを胴体下面ウェポンベイに6発搭載、
側面ウェポンベイに短射程ミサイル2発搭載なんて無理
サイズはF-3の方が一回り以上はデカくなる

エンジン共通化なんたて一部の部品程度しか無理
げんに次期戦闘機用エンジンは2022年度予算で詳細設計に入る
アンチ国際が曲解してテンペスト合流とか言ってるに過ぎない
実態は全く別計画での協力の模索

**名無し三等兵** · 2022/06/13(月) 14:02:35.38

>>168
T-7AってT-38の代替だから、物凄く新しく見えるが…アオリ文句も凄いがw
所詮練習機、機体だけならT-4で不足は無いんだから、あとはアビオの違いだけだろ
T-4のアビオを更新した機体の再生産で済むんじゃないかな

**名無し三等兵** · 2022/06/13(月) 14:19:16.63

T-4は設計が古すぎて現代の戦闘機に乗るパイロットの養成には不適だろ

**名無し三等兵** · 2022/06/13(月) 14:45:58.67

T-4を再生産する費用と近代化改修する開発費をかけたら
コスパでT-7Aライセンス生産に負けてしまう
T-5が再生産できたのは直前まで同系統のT-7の生産できたから可能だったから
単なる生産品が必要なだけならライバル生産でよしという話になってしまう

**名無し三等兵** · 2022/06/13(月) 16:10:35.10

>>171
練習機なんて空に慣れるための乗り物なんだから、機体のスペックは必要ないよ…米国でT-38が現役なのがその証拠だよ
グラスコクピットも要らないが、「慣れさせる為に積んどくか、」程度のモノだよ

**名無し三等兵** · 2022/06/13(月) 16:28:42.44

T-4の後継機で戦技/兵装/電子機器操作の訓練、
場合によってはLVCで戦闘訓練までやることを理解できてないのか

**名無し三等兵** · 2022/06/13(月) 17:31:00.06

韓国航空宇宙産業、ロッキードマーチンに航空機1000機
6/13(月) 14:39配信

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韓国経済新聞

韓国航空宇宙産業、ロッキードマーチンに航空機1000機

韓国航空宇宙産業(KAI)が、米国防衛産業業者ロッキードマーチンとの戦略的協力を強化し、米国戦術入門機の受注に本格的に参入する。米政府は、2024~2025年に280台規模の空軍戦術訓練機と220台規模の海軍高等訓練機·戦術訓練機の導入を推進している。

KAIは9日、ロッキードマーチン社にT-50系列航空機1000台以上を販売する内容を盛り込んだ協力合意書(TA)に署名し、戦略的提携を強化することにしたと12日発表した。アン·ヒョンホKAI社長が、ロッキードマーチンのグレッグ·アルマー社長と会って協力合意書に署名した。T-50は、KAIとロッキードマーチンが1997年から2006年まで2兆ウォン（約2000億円）をかけて共同開発した高等訓練機だ。T-50は、韓国をはじめ5か国に200台以上販売された機種だ。KAIは、中欧·中東地域への輸出交渉のために航続距離を増やし、武装を強化する性能改良を推進中だ。

今回の合意を受け、両社は、米空軍と海軍に提示する改良型FA-50軽攻撃戦闘機の製作とマーケティング、設計、機体改良、工場新増設など、あらゆる分野で協力する戦略協議体実務委員会を常設稼動することにした。米国を含め、500台以上と推算される世界訓練機·軽攻撃機市場を共に攻略するために「ワンチーム」を構成するという戦略だ。

FA-50は、KAIがT-50を土台に国内技術で製作した最初の国産軽攻撃機だ。最大速度マッハ1.5に、空対空·空対地ミサイルなど基本武装に加え、合同精密直撃弾(JDAM)知能型拡散弾(SFW)などの精密誘導兵器を搭載できる。

**名無し三等兵** · 2022/06/14(火) 02:04:37.62

>>173

T-38は老朽化しすぎて5G程度の機動すらできなくなった
しかも故障が頻発して重大事故も・・・

**名無し三等兵** · 2022/06/14(火) 02:59:33.15

重大事故も5G制限もソースは無いけどね

**名無し三等兵** · 2022/06/14(火) 04:50:56.61

https://flyteam.jp/news/article/136929

アメリカ空軍でF-35アグレッサー発足
アグレッサーでも複座なんていらない時代になりそう

戦闘機の複座は絶滅へ

**名無し三等兵** · 2022/06/14(火) 05:57:39.61

J-20は複座あるみたいね

**名無し三等兵** · 2022/06/14(火) 16:39:27.84

トップガンの仮想敵役とかは昔から単座でなかった？

**名無し三等兵** · 2022/06/14(火) 17:17:20.11

>>175

政権が変わったけど韓国のように中国側に寝返りかねない国の権利が入った機体を
アメリカ空軍が導入するかな？
性能以前に政治的にどうかなと思ってしまう

おそらく空自では絶対に導入しないと思う
韓国の権利が入った部分で何を言い出すかわからん
日本では導入が躊躇される話