太平洋の試練の受け売りですけれども

・レイテの 3rd Freet の規模や実力からして栗田艦隊と小沢艦隊を同時に相手できる（叩き潰せる）というのがミッチャー他のTF38.n指揮官達やリーの見解
・アーレイ・バーク他はそもそも小沢部隊は囮だと判断（結果的に正解だった）　
・栗田艦隊が戻ってくる兆候は観測されていた
・なので、リーの戦艦部隊（TF34予定）やTF38.n（全4群）の1群程度は（レイテ上陸作戦支援という観点から）サン・ベルナルディノ海峡の抑えに残しては、というのがTF38司令部の主流な見解
・当時の 3rd Freet 内の戦術的意志決定機構の崩壊状況からハルゼー司令部の独走で全艦隊あげての Bull's Run に至る
・7th Freet キンケードが（多大な犠牲を払って）その尻拭いをさせられた
・マッカーサーはだいぶ焦ったし怒ったが、ハルゼーとは仲良しだったので非難は抑えた

てな話だったと思います（原文訳文はもっと上品です）。

イアン・トールの書き方だと、TF58/38（当時の米海軍高速空母機動部隊）の実力や使い方を（最初からではなく1943～1944での実戦経験を経て）最も理解していたのはミッチャーやスプルーアンスで、ハルゼー（とそのとりまき）はだいぶ劣る（が政治的観点で解任はされなかった）というニュアンスかしら（あくまで相対的な比較なのでハルゼーがダメダメとかいう話ではない）。

敵主力（マリアナやレイテだと敵正規空母部隊）に全力集中するべきというマハン流のドクトリン（≒スレ主の主張）は、時間的・空間的・規模的に空前のものとなった太平洋での水陸両用作戦では時代遅れになったという見解が背景にある本なので、スレ主の趣味には合わないかも。

それはさておき、非航空畑のスプルーアンスと航空派主流なミッチャーは（当初はさておき）仲良くやっていたようですし、レッテル貼ってのためにする話は面白いですけれども、一面的過ぎるかもしれないですね。