C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産200号機

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2023/02/18(土) 22:44:50.49ID:EBpJJ1mf0

次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います

-テンプレまとめwiki-
http://wiki.livedoor.jp/live_doraemon/

C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産198号機
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1662204727/
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産199号機
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1672296552/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/05/13(土) 17:06:22.61ID:U/lJdrgEa
日本版ワグネル！
2023/05/13(土) 17:12:48.58ID:FdEXUJiX0
施設警備なんかは民間委託もアリかもしれないが
機雷投下は航空機と落とす機雷その物がないと話にならんので、それを民間に預けられないだろう
2023/05/13(土) 19:32:13.37ID:PWIdUInl0
これこそC-27Jでできんものか
うーん、すでにC-130系使ってるなら、わざわざ後継を小さくするのはないな
2023/05/13(土) 20:03:13.48ID:yl+YmHCAM
>>410
YS-11ぼエンジン換装してギヤードターボファンに
2023/05/13(土) 22:02:21.99ID:RuC7NVH70
むあぁーだC-1のエンジンを高バイパス比のものに換装して使う、の方がマシだわ。それにしたって連絡機に使うにはでかすぎて、
空中から無茶苦茶な機動かけて機雷撒いてついでに一隻くらい対艦ミサイルぶち込む、とかやるならまあ。
2023/05/13(土) 22:17:19.57ID:PWIdUInl0
それはほんとやってほしかった・・
でも今見たいなイイ感じに予算出るようになったのは最近だから、結局ないんだ
見たかったなあ
2023/05/13(土) 23:04:48.64ID:HA7/33800
それなら今からC-2のエンジン換装計画考えとかにゃ
CF-6もいずれは、
2023/05/13(土) 23:09:26.45ID:PWIdUInl0
C-2は旅客機程酷使しないのと、CF6より大幅に優れたエンジンはしばらくでないだろうから…
PW4000は何か話に出てたような気はする
2023/05/13(土) 23:09:26.86ID:E+NNFtfO0
>>457
JT8DってF7エンジンでの代替だとちょっとパワー不足なんだよな
aFJR位だと良いのか？

>>459
GEnXを薦める人がいるんだがデカ過ぎると反対する人多数
2023/05/13(土) 23:13:35.88ID:E+NNFtfO0
>>460
＞PW4000

あれ燃費悪いだろ
燃焼室大き過ぎる
2023/05/13(土) 23:20:23.31ID:RuC7NVH70
GENｘとかCF6置き換え出来そうなエンジンはあるっちゃーあるけど、ぶっちゃけCF6をまとめて作ってもらうのが一番安い。ねぇ財務省さーん（）。
部品はどう少なく見積もってもあと四半世紀は供給があるし、今更変えるとしたら輸出先の希望に合わせるためで、そのための試験費用をその国が持つ、くらい必要かと
2023/05/13(土) 23:41:17.61ID:BzzT2nFy0
>>452
民間企業が武力行使、傭兵ですね。
2023/05/13(土) 23:47:01.77ID:PWIdUInl0
>>462
結局それがネックというか、CF6の完成度が高すぎる
2023/05/14(日) 03:54:00.29ID:hGUZLmS30
完成度もあるけど、E-767やKC-767がCF6だからってのもC-2に採用された理由の1つよな

んで、日本も買ってしまったKC-46AはPW4062に変更してるから　（色々問題のある機体とはいえ）
もし変える事があるなら、同じPW4062　てのはそう不自然な話でもないのでは
2023/05/14(日) 07:36:55.06ID:Enzlzy3ca
未だにJT8Dが維持できてるのにCF6の維持ができないから変更なんてことはないよ
2023/05/14(日) 08:18:55.72ID:0t7VejtD0
将来的な話ね。すでに財務省がCF-6の価格が当初より高くなってることを問題視してるからさ
2023/05/14(日) 09:29:57.28ID:Enzlzy3ca
主に円安物価高の影響だから他のに変えても解決しないだろう
2023/05/14(日) 10:54:09.27ID:Bym27f6v0
でほぼ米軍専用になっているPW40620だとFMSになってネタレベルの見積もり来そうですけどね。
財務省は財務担当でしか無いので、長期スパンでの収益損失とか見る必要なく、結果頓珍漢がまかり通っています。
471名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2301-SM/L)
垢版 |
2023/05/14(日) 15:57:36.50ID:ieSqKbPf0
財務省は本来予算総額を減らせばよいだけだから、個々の案件をいきなり攻撃したりしない
それをやるというのは、防衛省の中にC-2を叩こうという勢力がいて、それが財務官僚を動かしている構図
そいつらは当然のことながら海外メーカーとも繋がっている
なにせ、将来の天下り先として、そういう海外メーカーとの繋がりがあるとこに行くかもしれないから

C-2がC-130Hの後継機にまで充てられるのを防ぎたいから難癖付けて、財務官僚を動かしたという構図だろう
予算編成には財務省との折衝が不可欠だから、防衛省内にも財務官僚を動かせる人物はいる
ただ、C-2はRC-2やEC-2の母機になり、このところの海外展開でも無難に役割こなしてるから
C-130Hの後継はC-2が充てられる可能性が高いだろうな

現在の防衛政策では次期戦闘機関連とC-2&P-1関連の事業は重視されている
今までやってた練習機開発とか完全放置状態だね
2023/05/14(日) 16:26:10.44ID:n07qHpr40
>470
CF-6より多少性能良くても、部品の入手のし易さやメンテナンス考えるとCF-6がベストだな
もうCF-6はダメだって頃にはC-3開発がは始まってそうだし
2023/05/14(日) 19:34:15.79ID:MVSmjU3Qa
すげーな、10トントラックで路地を宅配させるのか
2023/05/14(日) 19:38:51.70ID:LHBXNDOka
現状C-130Hが着陸出来てC-2が着陸出来ない国内飛行場ってあったっけ？
海外ならあるだろうけどさ
2023/05/14(日) 20:56:07.14ID:F0hsZ46t0
現状、CF6の生産能力的にボーイング/エアバス、両者合わせて30機/年が限度なのでKC-46AがPWに逃げたのは当然と言えよう
取り合いが発生している状況で予約無しの注文は断られるか吹っ掛けられるのが世の常
2023/05/14(日) 21:20:16.40ID:It3EuiHV0
>>473
路地相当の輸送には何を運ぶ想定なの？
まだしばらく130はあるし、それだって小さくはないし

むしろ分担するのはCH-47か…？
2023/05/15(月) 00:31:11.51ID:0qvCbOqt0
デファクトスタンダードなのと機種分散させる必要でC-130Jはそのうち来るでしょ
2023/05/15(月) 00:53:27.70ID:7DgeI9Hz0
ヘリ空中給油以外でC-130に魅力を感じない。
C-130Jは海自にこそ必要と思うが、
479名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ffec-iKJy)
垢版 |
2023/05/15(月) 10:21:21.66ID:JJ2f4ENQ0
>>477
ですね。空自の日常の基地間輸送にはC-2は積載量が過大。
離発着可能な空港も多くなりますし。
2023/05/15(月) 11:15:28.78ID:hpEWNXa30
>離発着可能な空港も多くなりますし
最短離陸滑走距離ってC-2の方が短くなかったっけ
規模過剰で燃料余分に喰うよねって言うなら分かるが
2023/05/15(月) 11:16:59.52ID:hpEWNXa30
ああいや、着陸滑走距離の方か
2023/05/16(火) 12:16:33.58ID:cVmetkIm0
軍用輸送機なんて有事前提のもので
暇だから平時に訓練代わりで飛ばしてるだけなんで平時に過剰とかナンセンスよ
そんなこと言ったら戦闘機なんかスクランブルにも過剰だとT-4で間に合うじゃんになるわ。バカかよ
2023/05/16(火) 12:48:21.16ID:prepJ+txa
軍用輸送機なのに平時の輸送量気にするアホはなんで無くならないんだろうね
2023/05/16(火) 12:55:42.78ID:ZZ7KEZX8a
調布飛行場や神津島空港に降ろしたいならC-130もいいだろうけど
2023/05/16(火) 23:30:59.20ID:Qejf9/vS0
そもそも平時は重量使い切ってるのか、容積使い切ってるのかもわからん
ハイローミックスするような数買うか、というとうーんだし
2023/05/18(木) 13:06:42.31ID:JaDe/LSDM
>>476
そこでドローンですよ

C-2はドローン母機になる
2023/05/18(木) 13:52:27.52ID:Hz4Fj9Oy0
ドローンはC-2より大きいから詰めないし、航続距離もC-2よりあるから大丈夫
2023/05/18(木) 16:20:02.47ID:b6QNFMSmd
突飛な話だけど、P-1をベースに無人攻撃機を作ったりとかできない？現在のハードポイントにプラスして、胴体部分にウェポンベイを仕込めばそれなりの物にはなりそうだけど。
C-2と部品が共通なことも維持できるし、川重自体が無人機技術にだいぶ踏み込もうとしてるから、有りだと思うんだが。
2023/05/18(木) 16:37:14.57ID:Zb+Ipu3pd
>>488
>P-1をベースに無人攻撃機
技術的には、全ての有人機は無人機化が可能でしょうが・・
費用対効果は最悪になりそう
2023/05/18(木) 16:38:55.11ID:sKjtD44Aa
1発200億円の巡航ミサイルwww
2023/05/18(木) 16:44:51.89ID:b6QNFMSmd
>>489
そうなんかぁ。将来的に退役するF-2の任務の肩代わりとか、現在検討中の和製ラピドラの代わりを努めて、C-2を輸送任務に回してやるとかあるかなぁと思ったんだがねぇ。
2023/05/18(木) 17:06:02.77ID:Zb+Ipu3pd
>>491
>そうなんかぁ。
・ステルス性能なし、超音速ダッシュできない、自己防御能力無しだから。。　
・ムダに大きすぎます == 高価すぎ
日本の仮想敵国が、5000kmぐらい離れていると、MRBMか、戦略ミサイル原潜か、長距離爆撃機(ステルスのB-21か、ステルス無人爆撃機)とかで、P-1重爆撃機も選択に入ってくるかもですね。
2000-2500kmで某国の基地・生産基盤を全部叩けるので、その程度の戦闘行動半径の次期戦闘機と、中距離スタンドオフ兵器を急いで開発しているわけです
2023/05/18(木) 18:32:50.20ID:gVXW6B2OM
>>488
特攻機としての無人機ではなく、通常の作戦機としての無人機ですか?
費用対効果からして意味ないと思いますね。
退役したF-4ファントムとか、用済みになったMRJを無人機にするというのはアリかもしれないけど。
2023/05/18(木) 19:10:49.52ID:JaDe/LSDM
>>489
1970年頃、引退したF104を無線操縦して標的機にしてたから簡単に出来そう
2023/05/19(金) 00:58:37.05ID:bmW+vch40
> 1970年頃、引退したF104を
空自のF-104の運用が'61年から'86年、UF-104の運用が'90年代、標的としての撃墜が'95年とかなので、記憶違いも大概にして欲しい
'70年とか全盛期じゃないかと
496名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2301-SM/L)
垢版 |
2023/05/19(金) 05:19:50.43ID:ZmMKGB1a0
欧州は輸送機から無人機を投下する構想もあるらしい
日本もC-2やP-1で、そうした構想が今後出てくるかもしれんな
2023/05/20(土) 12:42:45.30ID:jFxQcswc0
https://grandfleet.info/north-america-related/bombardier-unveils-global-6500-based-maritime-patrol-plane-for-royal-canadian-navy/#comment_headline
カナダ空軍はP-3オリオンにS-3バイキングのアビオニクスを統合した海上哨戒機「CP-140」の後継機（Canadian Multi-Mission Aircraft）プログラムを2021年に発表、政府はCMMAプログラムに50億加ドル（最新の見積もりでは90億加ドル）を拠出する予定で、ボーイングは2022年2月に発行された情報提供依頼書（RFI）に対応して「P-8Aを提案する」と表明、英国のジェーンズも「エアバスがA319MPA、ボンバルディアがGlobal Expressベースの独自モデル、サーブがSwordfish MPA、川崎がP-1を提案してくるかもしれない」と報じていた。
2023/05/20(土) 17:14:15.69ID:NB3Pof4a0
本当にP-1の提案、お付き合いでもするのか川重？
2023/05/20(土) 17:22:03.40ID:HI2f28d2a
P-8以外ないのにエアバスもサーブもボンバルディアもようやるな
2023/05/20(土) 17:54:51.12ID:t+aL68/e0
海上哨戒機ではなく陸上攻撃機として提案すればワンチャンあ‥‥　るぅ？
2023/05/20(土) 18:23:16.33ID:NB3Pof4a0
P-8の優位点は無人機も込みの哨戒システムって事になっているけど、P-1が何故か対応できないことにごく一部の界隈がなっているのが謎。
金使ってシステム作りこめば良いだけ＆P-8の無人機って割と企画倒れの感じがあるんですが。
2023/05/20(土) 18:39:57.55ID:AXbjHTVmd
ていうか生産中止になったでしよトライトン
2023/05/20(土) 18:42:01.05ID:ljUka3vp0
MQ-4Cは>>31の話があるので、現時点でP-8の優位点として主張するのはかなり微妙
将来的に別の探査用UAVを作って、そっちと連携すれば良いという話ではあるけれども
少なくとも、他国への提案に使う宣伝文句じゃないと思う

「エアフレームはP-3Cでいいよ、内装品だけ変えれば」というカナダの割り切りは分からんでもない
2023/05/20(土) 19:07:14.43ID:6SUBHiS/d
ttps://twitter.com/japanesepatrio6/status/1659355431062638592
>SeaGuardian Used by USN in Support of Integrated Battle Problem | General Atomics Aeronautical Systems Inc.
#週刊安全保障 #国際政治ch
米海軍による試験で、MQ-9BがMH-60から投下されたソノブイのデータを分析し、潜水艦を模した目標を発見したと。
ttps://www.ga-asi.com/seaguardian-used-by-usn-in-support-of-integrated-battle-problem
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/05/20(土) 19:08:58.63ID:heeNbckh0
>>501
国産兵器貶してネトウヨ()とかカタログミリヲタ()を馬鹿にできればなんでもいいのよ、頭谷族からしたら
だから自分の都合悪い情報とかを平気で隠すし嘘をつく
まぁ単に無知な事もけっこうありそうだけど
2023/05/20(土) 19:19:21.75ID:8ELZJqhZ0
いやまぁ連中が「P-8は双発なのにP-1は4発機で、哨戒機に4発は無駄!!」とか騒いでたけど、
じゃあ目と鼻の先が敵国である日本で双発機を使って敵からどうやって逃げ切るつもりだ、とは思った。
507名無し三等兵 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-4vPs)
垢版 |
2023/05/20(土) 19:58:44.86ID:edH/Suc5p
意味不明
2023/05/20(土) 20:33:06.60ID:8W/nTGHO0
>>506
それは双発か4発かではなく、どれくらいのスピードが出るのか？って話だよな…
被弾した際の生存性を言うならわかるが、速度の話とごっちゃにするのはわからなくなるよ
P-8とP-1のそれぞれの速度はようしらんけど
509名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2af0-FIIW)
垢版 |
2023/05/20(土) 20:54:11.79ID:L8d9+XgV0
へー、こういうハッチがあるんですね

https://pbs.twimg.com/media/Fwi4zf8acAAYgcN?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/Fwi40PTacAM_fVJ?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/Fwi4zpkaYAEQBjQ?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/Fwi40giaIAAgcLj?format=jpg
https://twitter.com/syobonn_p111/status/1659779676926259203
しょぼ～ん
@syobonn_p111
絶好のポジションを独占するくうじを許すな（）
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/05/20(土) 21:00:09.18ID:9kT5p+re0
>>508
>P-8とP-1のそれぞれの速度はようしらんけど
wikipedia 最高速度 P-8 906km/h, P-1 996km/h
2023/05/20(土) 21:02:29.96ID:8W/nTGHO0
>>510
せめて巡航速度を
まあでも、どっちもP3Cより格段に速いわな
2023/05/20(土) 21:06:51.44ID:9kT5p+re0
>>511
>巡航速度
wikipedia P-8 815km/h, P-1 833km/h
2023/05/20(土) 21:09:11.59ID:8W/nTGHO0
>>512
ありがとうよ、これは同じくらいの水準に落ち着いてしまうんだ
やっぱり戦闘機型の哨戒機を作っておくべきだったかもしれない、要らないけど
2023/05/21(日) 00:04:34.11ID:FdcsBaGk0
旅客機の経済的巡航速度に準じているだけだよなー、B737ベースのP-8は無論P-1も。
MHIだってFHI(当時)案も巡航速度はだいたいM0.8位を想定していたと思うぞ

MADを機体に内蔵している以上、海面から50mとかでの飛翔が必要で、P-3Cもよく一発フェザーで帰ってくるような条件だし4発は必然だよな、と

MADをUAVに積めば必要ない、とか言い出すだろうけど、先ずそんなUAVが出来上がったのねぇねぇ、からスタートだｗ
2023/05/21(日) 20:05:18.98ID:+Kb9laWC0
しかし、国内行事の為だけに政府専用機は燃費が勿体ない気がする
2023/05/21(日) 20:09:22.41ID:vCnBO/8N0
100キロリットルの航空燃料を使うにしても、1キロリットルあたり10万円とかそんくらいだろうから
1000万円程度…安いな、いや高いけど
少し俺にくれ…
2023/05/22(月) 11:37:20.04ID:SwTY/4dnM
>>516
燃料サーチャージで回収
518名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c66d-X6D/)
垢版 |
2023/05/24(水) 23:36:30.70ID:bI1JTE/V0
FHI案とかMAD捨ててたって話が本当ならもっと早かったかも
2023/05/26(金) 04:12:05.86ID:uhDt4ise0
P-1のレーダーシステム、HPS-106の性能の良さをもっとアピールできないものか。
2023/05/26(金) 06:28:39.14ID:780qFIdA0
>>519
>HPS-106の性能
空対空モード無いみたいですから
2023/05/26(金) 10:27:55.82ID:SLit7jTad
>>520
いや、有る筈だよ
対水上と対空捜索は、同時に出来ないって話なら聞いたが
2023/05/26(金) 11:52:50.53ID:yeFn5JLGd
マトモなDBL技術があれば同時に捜索出来る筈
2023/05/26(金) 13:36:30.85ID:h+Lb2dgQd
>>522
いや、普通に難しいから
アンテナや処理リソースが分散されるんだから当たり前
2023/05/26(金) 14:55:13.25ID:UEamWJqa0
単に対空捜索角度を大きくして対水上を含めているのではなく
信号の処理形態そのものを変える必要があるのだろう
2023/05/26(金) 15:47:26.22ID:rvir46q10
対水上モードは潜望鏡捜索用だろうからな
2023/05/27(土) 17:39:28.64ID:7+J6wkky0
HPS-106が何年前に制式化されたと思ってんのよ。2007年だと半導体の最新プロセスでやっと45nmとかでなかったか
さっさと今のコンピュータでアップデートかけても良いとは思う、P-1を開発していた時期より想定が危険側に振れているし。
大型の液冷GaN　Xband　AESAアレイという圧倒的なスペックは他国が永久に追いつきそうも無いけど。

まあ1秒に1回対空を全周スキャンして残り海面をひたすら嘗め回す、で充分なんだけどさ。
2023/05/27(土) 17:42:22.40ID:ETuyJIYJ0
もうHPS-106Bにアップデートされてる
2023/05/27(土) 23:39:59.84ID:ZkcdItvq0
P-8Aのレーダーって、機体正面にあるAN/APY-10だけだよな。
合成開口や逆合成開口機能もあるから、何度も海上を蛇行して飛べば問題ないか。
529名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4b01-s/1K)
垢版 |
2023/05/28(日) 18:35:41.14ID:y6PijvIz0
アンチとしてはガッカリかもしれないがC-2＆P-1は防衛省内では重要な位置を獲得した
今後はP-1ベースにEP-3後継機が開発されるのは防衛政策にも記載された
逆に国内開発リストから消えたのがT-7＆T-4後継機
これは防衛政策で開発の記載が全くされなかった
EP-3後継機には開発とハッキリ書かれているのに、練習機開発を秘密にする理由はない
記載が無いのは国内開発はしないという解釈で間違いないだろう
2023/05/28(日) 18:37:41.65ID:Qo1nyx7s0
おそらく次期練習機に入る予定だった人員も戦闘機の方に回ったんじゃない？
2023/05/28(日) 18:49:24.26ID:ZZjAufQ9r
戦闘機だけでなく関連無人機開発もある
練習機にはリソースは割けない
2023/05/28(日) 18:57:41.15ID:Qo1nyx7s0
確か川重は、無人機やりたい!!って言ってたな。
2023/05/28(日) 19:18:51.33ID:oC9FT0Y20
別にもうT-7の匿名随意契約で良かろう。そういやT-7てT-2みたいに迎撃に使えるんだっけ？
2023/05/28(日) 19:30:15.54ID:Hka7gOA10
レッドホークなら批判の的になってるよ
しっかりしろボーイング
2023/05/28(日) 19:56:55.09ID:Ajw1bLxl0
ビーチ18と紛らわしいからT-7Aとかいておくれ
2023/05/28(日) 20:42:05.24ID:8nH/xhOm0
>>529
キヨモドキは死んだぽいし速やかに忘れればいいのでは？
2023/05/29(月) 08:42:38.75ID:MlJ6eb1Ld
HPS-106と同じ東芝製の沿岸レーダーは対空・隊水上両用のレーダーとして海外にも売り込みをかけているけど
https://i.imgur.com/Lj7FECr.jpg

そもそもP-1のHPS-106レーダーが最初から海空同時捜索可能だってのは情報公開でとっくの昔に明らかになった筈だけど、未だに「空対空モードが無い」なんてデマをいう奴が軍板にいるんやな
2023/05/29(月) 12:46:05.64ID:ZMdAtbGpa
対空捜索モードが無いというより
AEWや管制機として使えるスペックではない、という方が適切かも
2023/05/29(月) 12:50:09.75ID:m07JgCEj0
>>537
デカすぎて部分しか見れん、何の画像なんだ
2023/05/29(月) 13:41:43.83ID:kSNbbcE60
>>539
東芝の沿岸レーダー車両のパンフレット
2023/05/29(月) 14:07:03.73ID:m07JgCEj0
>>540
そうか、ありがとう
まともなサイズでアップロードしてくれんと、ポップアップで凄まじい見切れ方するから良くないんだよね…
2023/05/29(月) 15:03:21.77ID:NYBXsmR1a
>>538
そうは言っても戦闘機のレーダーなんかよりかなりデカくて出力も高いからなあ
2023/05/29(月) 19:54:40.33ID:Z9RiEDxSd
>>542
対空モードのレンジは600キロも有るけど、結局後面には搭載してないらしいからな
2023/05/29(月) 21:02:27.48ID:BwthL/VN0
>>543
AEWには背面どころか前後にレーダー搭載してない機種があるし問題なかろ
2023/05/29(月) 21:27:11.46ID:8SjP9Lmd0
やっぱC2爆撃機登場か
https://i.imgur.com/e9JCeIU.jpg
2023/05/29(月) 21:40:29.31ID:X5n1uImB0
ラピドラかな
547名無し三等兵 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-e5Ve)
垢版 |
2023/05/30(火) 00:25:38.96ID:g0Aueda3M
むしろc1をその任務にあてがうことはむりなのかしら
2023/05/30(火) 00:48:35.99ID:c1GM6yoK0
ラピドラの本質を「輸送機が武装しているかも知れないと相手に思わせる事による威嚇効果」だとするなら
配備数の多い機体でやるのが一番良い
C-2も決して多いとは言えないが、現在9機で今後減る一方のC-1には向かない話

ただの威嚇じゃなく、実際に撃ってナンボだーと言うなら
航続距離がフェリー2,400km、8t積載で1,500kmのC-1では、戦闘行動半径（目安は航続距離の1/3）があまりにも狭い
片道だけ飛べればいい基地間輸送ならギリ足りる、程度だからなあ
2023/05/30(火) 04:57:24.94ID:PDlM2FK0r
C-2からミサイル発射の有効性はわからないが、次期戦闘機の開発を企画した頃からC-2の重要性が増してきた
電子戦関係の機体の母機にもなった
おそらくミサイル発射の特殊用途にも使用なら、C-130Hの後継枠にも充てられるだろう
海自のEP-3後継機はP-1ベースの機体になるのは確定的だろう
色々改造に制約がかかる海外機より特殊用途機のベース機としてC-2/P-1の存在価値が増している

逆に開発意義が大きく低下したのが練習機と汎用ヘリ
元々高度な技術が適用されておらず、ライセンス生産どころか日本仕様への改修も認められる場合が多い
わざわざ新規で国内開発する意義がなく、コスパで海外機の国内生産に勝つのが難しい
大きな海外需要が見込めるとかでないと、国内開発の必要性が認められにくい分野になった

新練習機開発やUH-Xが頓挫や見送りになり、C-2/P-1や次期戦闘機開発が重視は防衛政策がモロに反映されている
550名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1b9b-kny5)
垢版 |
2023/05/30(火) 05:07:54.31ID:E10eN8r20
>>68

> 謝れとは言いませんがこちらもちょっと大人げないのですが
> ムカついたので友達のハッカーに頼んで あなたの個人情報を探ってもらう
> ことにしました。あ、もう遅いですよ。もうすでに友達解析始めちゃってますから・・・(^^;
> ちなみにこれは自慢じゃないんですがその友達は日本でも
> ５の指に入るくらい凄腕のハッカーです 。この前彼の家に遊びに行ったらも
> のの５分で他人の個人情報を抜き取っていました。
> 彼にとってそれくらい赤子の指をひねるくらいの行いなんですよね(爆)
> これであなたもいっかんの終わりってやつですね(^^;まあせいぜい後悔してくださいね。
> それからもう二度と荒らしはしないこと(その友達は荒らしが大嫌いらしいです。
> 荒らしを見つけたら即解析に入るみたいです(^^;)
> それでは、う～ん二日後くらいかな？また例の所に来てくださいね。
> あなたの住所本名住所その他もろもろのせておきますんで(笑)
> あ、警察とかに言ったって無駄ですよ。あなたは荒らし(犯罪)なんだから
> 通報したところで捕まるのはアナタですし友達は掲示板のログを自在に操ることができるんです。
> と、いうことでbye♪(＾0＾)/~~
2023/05/30(火) 07:48:46.04ID:ctMURTp7d
>>452
Su-35Sのレーダーは公称で最大出力20kW、RCS3m^2の目標を350～400kmで探知できるとされているが、HPS-106の一面あたりの最大出力は48kWだからな

そんな強力な対空両用マルチモードレーダーを3面固定装備とかバケモンだし、最前線に出ない各国海軍からすれば過剰性能になるのは当然のこと
2023/05/30(火) 07:49:47.22ID:ctMURTp7d
>>551は安価ミス
>>542宛て
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