C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産200号機

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2023/02/18(土) 22:44:50.49ID:EBpJJ1mf0

次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います

-テンプレまとめwiki-
http://wiki.livedoor.jp/live_doraemon/

C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産198号機
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1662204727/
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産199号機
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1672296552/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/04/18(火) 10:01:26.33ID:W55MjoA40
古典的なコピペをw
2023/04/19(水) 15:04:46.36ID:P58qdrD70
C-2出るかな?

■スーダン情勢悪化 在留邦人の輸送に向け自衛隊機派遣 準備開始
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230419/k10014042931000.html
2023/04/19(水) 19:07:18.54ID:ZVfnrxD60
ジブチが近いからC-130かな
2023/04/19(水) 22:06:57.62ID:n3Ow35a10
邦人60人程度輸送できる車両と、その警護誘導員の輸送車両を空輸するならば、C-130で足りるかなぁ
2023/04/19(水) 22:32:33.12ID:P58qdrD70
首都のハルツーム国際空港は戦闘の真っ只中で使えないかもしれない...
首都から少し離れた空港を利用するなら、そこまでの移送用に輸送防護車を持ってくかもね
74名無し三等兵 (スフッ Sd7f-HI5I)
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2023/04/19(水) 23:29:05.98ID:lQQeQVq/d
>>72
C-130の貨物室の大きさ知らないのか?
陸自の高機動車2台が精一杯やで
2023/04/20(木) 00:27:13.11ID:2eM3R2s30
いや高機動車を基準にしちゃうとC-2でもギリギリ詰めて3台入るかどうかでは
76名無し三等兵 (ワッチョイ 7f10-AEEl)
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2023/04/20(木) 11:15:52.54ID:L9P3dEe80
どうせKC767も乗客用窓がないなら
乗客用にバスを乗せてしまえばと思ったら
高さが全然足りない
77名無し三等兵 (ワッチョイ 7f10-AEEl)
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2023/04/20(木) 11:24:41.26ID:L9P3dEe80
C-2ならRPG7が当たっても帰って来れそうなのか
駐機がやられちゃっているが
78名無し三等兵 (ワッチョイ 7f10-AEEl)
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2023/04/20(木) 11:28:39.30ID:L9P3dEe80
もし強行着陸できたとして60人じゃ足りないやん
自国民のみ乗せて帰ってくるだけならいいけど
そこに同盟国の市民がいたら乗せないわけにはいかない
2023/04/20(木) 12:48:05.48ID:KW56gN5oM
>>76
KC767にバスを載せるって、高さ以前に、どこから入れるんだよ?
後部ランプドア付いてないし、サイドカーゴドアからだって入れないし。
仮に無理やり載せたとしてもバスの重さの分だけ、乗せられる人数が減ってしまうけどな。
ていうかKC767に普通に座席取りつけられるんだから、それに乗れば済む話。

>>78
軍事とは厳しいもので、基本的に救出の場合自国民しか乗せない。
仮にアメリカ軍の輸送機があったとして、そこへ日本人がのこのこと出てきて
乗せてくれませんかと言われても、乗せてくれない。人道的理由以前の問題。
80名無し三等兵 (ワッチョイ 2709-94Nt)
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2023/04/20(木) 13:53:44.11ID:KKeMYtv/0
>>68
輸入族と財務省の結託だよF2を小型化だから発展性が無いと切り捨てたくせに小型機がトレンドと言い出す。
81名無し三等兵 (ワッチョイ 2709-94Nt)
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2023/04/20(木) 13:55:50.10ID:KKeMYtv/0
>>39
バイラクタルって言うほど活躍できないって評価に落ち着いたのに
また周回遅れやるのかよ

日本は特に情報が遅い決断が遅い
2023/04/20(木) 14:30:39.74ID:WubykOKxM
邦人保護の為の海外派兵は上海事変以来だな
2023/04/20(木) 14:37:57.73ID:eT+c5Xol0
アフガンでもC-130とC-2派遣してなかったか
2023/04/20(木) 14:54:42.54ID:bv4vLcYpa
>>81
1セットだけだし安いから研究目的で弄り倒してポイするんでしょ
2023/04/20(木) 19:02:16.01ID:Beu4lFe10
NHKの報道だとC-130らしい
2023/04/20(木) 19:31:00.44ID:qHPeuHgQ0
C-130だと高高度ルートは飛べないし今回の目的地まで何時間かかるんだろ
2023/04/20(木) 19:39:57.54ID:9GqVdfLGa
ジプチに待機してるのでは?
2023/04/20(木) 20:27:53.94ID:Beu4lFe10
3機派遣で数日かけてジブチに行って待機するらしい
2023/04/20(木) 21:03:43.60ID:xjRccK2K0
特殊部隊送る案件だよな
2023/04/20(木) 21:17:08.20ID:eT+c5Xol0
連絡員みたいな体で現地入りはさせてそうだけど、いかんせん西側のもっと経験豊富な国ドイツかとも状況把握しあぐねてるぽいからなあ…
首都は論外としても集結できそうな都市の趨勢がみえないのかね
2023/04/21(金) 03:11:36.13ID:uUrNTMCw0
C-130×2機+C-2×1機の合計3機か。
アフガンの時と同じだな。

の問題は、ハルツームの空港の安全が確保されるかどうかと、
空港まで在留邦人が安全に移動できるか、だな。
スーダンに米軍が駐留していれば護衛してもらえただろうが。
2023/04/21(金) 10:30:58.21ID:xH1lucRnd
浜田靖一防衛相は21日の記者会見で、正規軍と民兵組織の衝突が激化しているアフリカ北東部スーダンからの在留邦人退避のため、早ければ同日午後にも、航空自衛隊のC130輸送機1機が小牧基地(愛知県)から自衛隊拠点があるアフリカ東部のジブチへ出発すると発表した。

C130に続き、C2輸送機とKC767空中給油・輸送機の各1機を派遣することも明らかにした。
https://www.sankei.com/article/20230421-Q65QJ52WF5OEHMHJPUC6KCKHZI/
93名無し三等兵 (ワッチョイ 7f10-AEEl)
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2023/04/21(金) 13:28:46.10ID:DHRoHM4F0
空港構造物に近いハンガーの飛行機は軒並みRPGされているので
避難民を滑走路横にコーディネートする人が必要というか誘導路に入ったら撃たれる
いち早くきた米軍の5機もジプチ待機なので待機スペースがなくなっているのか各国右往左往している
https://twitter.com/vcdgf555/status/1649253394001870849?s=61&t=3LhDneV-2LSYxLWAo4PQnw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
94名無し三等兵 (スフッ Sd7f-HI5I)
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2023/04/21(金) 18:01:44.26ID:SsKcrzoRd
今日の13時から72時間の停戦だからそれを狙ってるんじゃね、さて間に合うのか?
2023/04/21(金) 18:02:22.98ID:Ksq4bvbC0
一昨年のアフガンは散々だったが
2023/04/21(金) 18:03:33.00ID:CguV+xMA0
軽装甲機動車とブッシュマスター持っていくって話あるけど、C-2にブッシュマスター1両しか乗らないよね?
KC-767は高さ的に軽装甲機動車でギリギリだろうし、60人中何人が退避希望するのかしらんが心もとないな
2023/04/21(金) 20:59:45.09ID:uUrNTMCw0
C-2の短距離離陸能力が生きてくるかもしれん。
98名無し三等兵 (ササクッテロラ Spbd-gxex)
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2023/04/22(土) 10:53:24.35ID:yJaSA39dp
派遣されたC-2(28-1216)はすでにクアラルンプールを出てるのね
2023/04/22(土) 13:12:24.06ID:cqHk34z+M
しかしC-130で遠距離の海外派遣は中の人的に拷問ではないかな
C-2増やしてあげて
2023/04/22(土) 14:16:26.34ID:AoDgcGxv0
C-2増やすべきは同意だけど
増やしても、海外派遣にC-130を持ってく運用自体は変わらない気がする
2023/04/22(土) 15:55:45.97ID:qE5fcM1/0
C-2にブッシュマスター載せてるのは間違いなさそうだな。
2023/04/22(土) 20:59:55.89ID:RP8q1P5yd
不整地着陸も想定してるってよ
2023/04/22(土) 21:04:35.41ID:qE5fcM1/0
さっきNHKで、元統合参謀総長の人が、
C-130やC-2は滑走路ではない普通の平地にも降りられる、って言ってた。
2023/04/22(土) 23:26:52.94ID:JpAr6Ztv0
令和の義烈空挺隊
105名無し三等兵 (ササクッテロ Spbd-gxex)
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2023/04/23(日) 00:35:53.01ID:KQe4xgkvp
C-2ジブチ上空で何やら旋回しててなかなか降りないな
106名無し三等兵 (ササクッテロ Spbd-gxex)
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2023/04/23(日) 00:39:37.83ID:KQe4xgkvp
ようやく最終進入
107名無し三等兵 (ササクッテロ Spbd-gxex)
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2023/04/23(日) 00:42:59.09ID:KQe4xgkvp
C-2ジブチ着陸
2023/04/23(日) 13:32:02.85ID:S77DvVy20
ポートスーダンに降りて、そこまで陸上輸送するみたいね
しかし、ハルツームから陸路で800km弱...
長い1日になりそうだ

https://news.yahoo.co.jp/articles/0b556735b62f21e7cd3256f61bf23d2a4c84b874
2023/04/23(日) 13:53:15.10ID:lbGJkEaX0
ブッシュマスターの航続距離800kmでしょ、燃料どうするつもりだろ?それにスーダン北東部は山岳地帯だし、相当難しい作戦になりそう
わざわざC-130飛ばしてるからハルツーム近郊の人目の付かないところに不整地着陸なんてのも考えたけど、他国もやってないしさすがにやらんか
2023/04/23(日) 14:00:15.43ID:IWkDyOrB0
>>109
>人目の付かないところに不整地着陸
・なんだアレは?でAKぶっ放す現地の皆さんがいるので無理
・不整地と言っても干上がった塩湖 (最高の滑走路並みに平坦)ぐらいでないと、ぶっつけ本番は無理ですよ
2023/04/23(日) 14:16:45.66ID:TeHtxn3Wa
まあ実際不整地着陸なんてあまりにもリスク高すぎて邦人救出で使う機会なんて無いだろうね
2023/04/23(日) 15:39:02.15ID:oe96lucvM
>>109
不整地に降りると言っても、あらかじめ着陸地点周辺を制圧して安全確保してからだから陸自がいないと無理

それ以前にそんな事したら宣戦布告だから

事前通告して民間空港に降りるしかないでそ
2023/04/23(日) 15:46:36.79ID:74xTdn5+a
結局C-2が最初は不整地運用を想定していないというのはある意味当然だったな
自衛隊だけが使うなら使う機会が全くない機能だった
2023/04/23(日) 16:16:09.99ID:kXh3vtQZ0
どちらにしろこの規模の飛行機じゃ不整地と言っても転圧が必要になるし陸上部隊の支援は不可欠だろう
2023/04/23(日) 17:30:43.81ID:lbGJkEaX0
イーグルクロー作戦の時は地上支援なしに転圧もしてない砂地にC-130で乗り付けたんじゃないの?
しかも着陸後にRH-53Dに給油予定だったから燃料それなりに積んでたはず
まぁ米軍と比べるのは酷だけど
2023/04/23(日) 19:13:17.30ID:OVUy11nA0
イーグルクローのランデブーポイント、デザート1は元は巨大な塩湖の底
表面こそ砂嵐で運ばれた砂が薄く積もっていたが、その下の地面は塩分を非常に多く含む砂が、岩の様に硬く固まった状態だったそうだ
2023/04/23(日) 19:28:41.56ID:8rs+USx20
アメリカは3機のMH-47で凸って大使館職員救出したってさ
118名無し三等兵 (スフッ Sd0a-HijT)
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2023/04/23(日) 23:37:57.61ID:GbP0mh2Ad
チヌークを特殊作戦仕様に改修した
119名無し三等兵 (スフッ Sd0a-HijT)
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2023/04/23(日) 23:41:58.16ID:GbP0mh2Ad
チヌークを特殊作戦仕様に改修したヘリを持った米軍にしか出来ない芸当でしょ
120名無し三等兵 (ササクッテロ Spbd-gxex)
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2023/04/24(月) 18:40:03.75ID:AqiNcqFPp
C-2とKC-767がスーダン行ったらしいけど
C-130Hは?
2023/04/24(月) 18:47:42.25ID:0msTL7Be0
C-2とC-130じゃない?NHKではそう言ってる
C-2はまもなくポートスーダンに降りそう
2023/04/24(月) 19:05:27.56ID:XBtMh7zi0
ポートスーダンの近くをウロウロしてるね。
降りられるのか?
123名無し三等兵 (ササクッテロ Spbd-gxex)
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2023/04/24(月) 19:12:32.40ID:Jf3ik9WTp
>>121
https://www.fnn.jp/articles/-/518643

いや、このように立て続けにジブチを発つところを撮られてるからね
2023/04/24(月) 19:12:41.82ID:yTzfQ49Cd
>1
【うわ、これ、暇空茜 中世暗黒封建ゴリマッチョ イカれた 🏺㊞📕🔮ギガ押し売り ペタお布施強 霊感商法団
重税化 インフレ化 スタグフレーション慢性化構造不況化の諸悪の根源、
盗逸狂怪サポか】

フジテレビ、一時間半前、
日本航空自衛隊KC767 C2輸送機が、
日米欧安保同盟 クアッド圏サポートの、スーダン国防軍と、ロ中 朝鮮 イラン 枢軸同盟機構圏 ユニオン圏 
エルジア圏 汎大陸同盟機構圏 大亜連合圏 東亜人民連邦圏サポートの、RFS 快速反応軍との、
大乱 テラ内戦化な、(北)スーダンへ、

安保 有事法制、スパイ厳罰法の、
特定秘密保護法 対テロ準備罪、
フルロックダウンの、ジェイアラート、

日本人救出、国際治安維持武力行使 集団的自衛権武力行使

ここらで、ジブチから、離陸したのを、おそらく、キー局各局のイブニング ニュースが、足並みそろえて、
報道規制してるのを、先程、ご丁寧に、
NHK テレビ朝日 よりはやく、映像付きニュース速報で、バラすww
2023/04/24(月) 19:19:12.28ID:0msTL7Be0
>>123
ホントだ、なら今現在第1陣の3機とも飛んでるのか
126名無し三等兵 (ワッチョイ 7d01-gxex)
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2023/04/24(月) 20:01:13.17ID:THRMIQQw0
>>125
NHKはC-130が飛ぶところも押さえてたんだね

日本から追加で輸送機を派遣とか
127名無し三等兵 (ワッチョイ 7d01-gxex)
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2023/04/24(月) 20:02:27.91ID:THRMIQQw0
しかもどっちもC-2
2023/04/24(月) 20:37:51.82ID:eNiNSE+s0
追加のC-2は輸送防護車(ブッシュマスター)運んでるんじゃないのかな?

KC-767が空中給油任務してる可能性もある。
2023/04/24(月) 20:57:51.31ID:51GWap3z0
>>128
>KC-767が空中給油任務
↑あるかもですが,基本は日本への帰路の乗客用でしょ?
130名無し三等兵 (ササクッテロ Spbd-gxex)
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2023/04/24(月) 21:40:56.63ID:8W6/L/8Up
美保から増派のJF432(38-1217)は
まもなくクアラルンプール着
2023/04/24(月) 22:08:31.29ID:uSyZa7Wx0
C-2追加で2機ジブチに増派してたんか...

■航空自衛隊の輸送機2機がジブチへ 美保基地でも確認

防衛省関係者によりますと、アフリカのスーダンにいる日本人の退避に向けて24日午後、航空自衛隊の輸送機2機が新たにジブチに向けて日本を出発したということです。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20230424/4040014868.html
2023/04/24(月) 22:15:29.53ID:zEgALNwoa
派遣されたC-2は合計3機?
2023/04/25(火) 00:44:19.56ID:bCJU52msa
パトリオットの輸送に海外派遣でC-2大活躍だな
これからの時代規模的にもC-130じゃあ厳しい所も多いし、
16機のC-130後継はC-130J4機だけの導入数などに留めて残りをC-2にしたほうが良さそう
134名無し三等兵 (ササクッテロラ Spbd-gxex)
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2023/04/25(火) 11:30:04.64ID:Q72VnSvKp
しかしC-2が2機増派されたわりには
フライトレーダーで追えるのは217だけだな

もう1機どこ??
2023/04/25(火) 11:53:31.13ID:4NJndQZZM
輸送機2機と書いてあるけどC-2が2機とは書いてなくね?
2023/04/25(火) 13:22:35.72ID:N7gPiI0Bd
先行で派遣されたC-130に対して、KC-767とC-2の合計2機が追加派遣されたという話

C-130、KC-767、C-2の各1機・計3機にさらに追加で2機派遣されたという話ではない
2023/04/25(火) 13:48:42.49ID:F0x93BYNd
>>136
昨日美保を出発したC-2が先程モルディブを離陸して西進中
https://www.flightradar24.com/JF432/3007bd39
2023/04/25(火) 15:08:58.75ID:zcVtR6ZN0
>>136
その3機は22日までに出発してるよ
24日に離陸した2機は追加分
139名無し三等兵 (ササクッテロ Spbd-TfzL)
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2023/04/25(火) 17:26:52.04ID:OBHp7scUp
JF432 カワサキC-2が間も無くジブチ到着。
140名無し三等兵 (ササクッテロラ Spbd-gxex)
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2023/04/25(火) 17:49:33.50ID:5JPgtPi/p
JF432 ジブチ着陸
2023/04/25(火) 20:11:42.66ID:si7YJpNX0
https://www.youtube.com/watch?v=-DiQSAc7YUA

国産ターボファンのWS-20に換装したY-20Bがいよいよ量産開始だと
中華の空輸能力が飛躍的に上がるな
2023/04/25(火) 20:19:53.37ID:DUQP++y20
WS-15は試作品が出来てから完成まで15年位かかったんだね
量産は使用する合金に関してのサプライチェーンの問題が解決してかららしいけど、自国生産じゃないのか?
2023/04/25(火) 20:20:19.50ID:DUQP++y20
>>142
間違えたWS-20でした
2023/04/25(火) 20:52:17.70ID:dUkRra5A0
Y-20はもっとエンジン出力が大きかったらこわいな…
C-2はストレッチタイプ出ないかね?
2023/04/25(火) 21:02:41.78ID:sNdp4yA1M
>>136
なんでC-2だけじゃイカンの?
2023/04/25(火) 21:05:08.23ID:fw9RKyV/0
C-2は車輌を運ぶ為に持ってったんでしょ
その車輌は同じくC-2で持ち帰らなきゃならんし、民間人を運ぶのはC-767の方が向いてるし
2023/04/25(火) 21:08:54.82ID:6qCOcm3W0
C-130をまだアフリカくんだりまで飛ばすとか酷使すんのかとは思うけどね
引退早まるんじゃんないかな
2023/04/25(火) 23:08:19.64ID:wMHtPRsr0
C-130を世界でどこまで使い倒すか判らんけど、2020年過ぎた今だと非効率な作り方している所が多そうで、結果お値段お高い、財務省判ってのかおめーら、ではある。
2023/04/26(水) 04:20:28.12ID:ob3beCXB0
C-130の後継はC-2の追加調達で解決でしょ?
2023/04/26(水) 06:01:43.20ID:bJR6QXQl0
今回みたいに海外緊急任務と先島へのPAC-3輸送の同時対応なんかこなしてるの見るとまとまった数のC-2の調達は正解だったと思うけど、今のC-130HとかC-1で十分な任務に関してはC-2だと過大なのも事実なんだよね。

去年の防衛白書で公表されてた輸送機の保有数はC-2×14、C-1×7、C-130H×13(導入16機体のうち3機はKC-130Hに改修)。
2023/04/26(水) 06:09:59.77ID:bJR6QXQl0
C-1の更新分としてのC-2は22機。
C-130Hの後釜のメインはGCAPなんかの付き合いもあるし、C-130Jより特殊部隊用にも使えるC-27Jを10機前後入れつつC-2も4機ぐらい追加ぐらいがいいと思う。

ちなみにC-130J、C-27J共にエンジンとかプロペラはUS-2と同系統。
2023/04/26(水) 07:35:15.80ID:uh4ACmZ6a
>>150
そもそも軍隊なんて平時には過大な備えそのものなのになぜ輸送機に関しては平時の需要なんか考慮するのか
そんなの関係ないでしょ
153名無し三等兵 (スフッ Sd0a-HijT)
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2023/04/26(水) 08:08:32.25ID:nesCpaB6d
>>150
そんなの平時に戦車もイージス艦も何の役にも立たないと言ってるのと一緒だが
2023/04/26(水) 15:59:20.62ID:9FNoHAT10
>>151
C-27って米軍からは退役するんじゃ?
2023/04/26(水) 16:21:51.48ID:5pEeJ1HH0
>>154
海外に転売した場合は転売先へのサポートはしないとアレニアが断言したので、空軍の用廃後は仕方なく沿岸警備隊の救難と、陸軍特殊部隊の降下訓練用の機材になってる
2023/04/26(水) 17:19:47.34ID:5ows0OX+0
C-17は持て余すかな?ブッシュマスター2両以上運べるし、米軍が使ったCH-47系のヘリも運べる
ジブチの空港だいぶ混雑してたそうだから先発後発分けざるを得なかった可能性もあるし
2023/04/26(水) 17:42:13.51ID:D7GWfRc5a
C-17なんて売ってくれないし一番必要な日本の離島で運用出来ないから意味がない
2023/04/26(水) 18:01:20.04ID:K8IxqH6a0
売ってくれる云々以前に生産終わってます…

輸送機なんて軍隊がある限り任務なんか無くなりそうにないけど、米軍は後継機をどう考えてるんだろう?
159名無し三等兵 (スッップ Sd0a-GL7u)
垢版 |
2023/04/26(水) 18:03:40.60ID:ON0nhHb5d
輸送機もステルスにするとか聞いたけどな
長距離対空ミサイル怖いのかな
今は
2023/04/26(水) 18:48:35.65ID:Jkkf4/uAM
>>159
危険なのは離着陸時の携帯赤外線追尾ミサイルじゃない
2023/04/26(水) 22:03:23.15ID:+BJA3HkK0
どーして米陸軍が見限ったC-27Jをまーだ言い出す香具師とか居るかなー。C-1の近代化、とか言ってくれる方がスレらしさがあるわw
正直C-2を揃えつつある空自だとその上がC-17だと中途半端でC-5Mスーパーギャラクシーでも用意した方がマシ、とか思ってたりはする。
2023/04/27(木) 00:19:42.38ID:F/etIOsG0
C-17もC-5も生産はとっくに終わってて、米軍はその後継をどうする気なんだろうなという疑問はあるんだが
B-52を見てると「修理しながら何十年も使うよ」という答えが頭をよぎってしまってなんとも
2023/04/27(木) 00:46:01.39ID:V23pwV9Nd
次は結合翼とか全翼機な輸送機が見たいな
2023/04/27(木) 09:07:38.27ID:RkhVBeJk0
今のボーイングの体たらくを見ていると、川重にAMC-Xの協業打診とか来ても違和感は無いわw
2023/04/27(木) 09:38:43.81ID:2KrZzx4S0
次期哨戒機はステルス化必須だろが輸送機は難しいのでは
166名無し三等兵 (ブーイモ MM3e-fzJl)
垢版 |
2023/04/27(木) 10:30:23.98ID:6IAGGW/5M
ミサイル警戒&妨害が主だね
2023/04/27(木) 11:56:04.84ID:AjIu7PWu0
>>165
まるで戦闘機のような姿の哨戒機の爆誕ですね
2023/04/27(木) 12:06:54.08ID:dGOHSz6p0
結局輸送機も旅客機並に双発ターボファンに収斂進化しそうだけどな。
四発以上の大型輸送機も少しは残るだろうが
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