おうおう消えろw
頭悪いくせにカッコつけて的外れ&知ったかぶりの批判するのが一番ダセェわ

>>866
公式動画で「天面に設置された"トップハット"エンドファイアアレイは、前後50度の捜索をもたらす」と明言されてるが
https://youtu.be/DBppbwricvQ

>>867
> PRFが低いのも、

最初からそう言えばいいのに、かっこつけて他人のブログの言い回しパクって「下限に振ってる」とか支離滅裂な言うから恥かくんやぞ

> ルックダウン捜索が苦手でAWACSに使えないのも、

それはあくまでソフトウェアの問題というのは既に指摘されているがな

> 旅客機ベースで機体表面を弄りたくない

G550やRC-135のように旅客機ベースでコンフォーマルアレイを装備する例はあるからね
さらに言えば「P-1は胴体が太いからコンフォーマルアレイを装備できる」というのも嘘だった(実はP-1は太くない)

> トップハットアレイが天頂部をカバーしてるのも、

これも嘘で、実際トップハットは前後方向の捜索用のエンドファイアアレイだった

> P-1が高高度巡航の経済性を敢えて捨ててる

それでも高高度性能は十分、なおかつ高性能なHPS-106によって高高度からでも小型目標を遠距離探知可能なんだから凄いよ

恥かいた上にP-1の株を上げて消えるとかもはや国産機ファンだろこいつ