エアバスがM-346販売を支援するといっても意外と効果が無い
そんなに需要がある見通しがあるなら、エアバスがAFJT開発をやってたはず
エアバス自体が大口需要のあてがないからAFJT開発を中止した
そんなに有望市場なら、わざわざT-50やM-346に渡すわけがない

肝心なフランスやドイツは練習機購入には熱心ではない
イギリスもテンペスト仲間だったのにイタリアから練習機購入しない
スペインの需要はせいぜい20機程度しかない
アメリカ海軍のT-Xと日本の空自のT-Xに勝てないと大口需要がないのが実情