【GCAP・XF9】F-3を語るスレ263【日本主導】

**前スレ1** (ﾜｯﾁｮｲ f610-sceX [153.131.99.14]) · 2023/06/07(水) 22:36:59.69

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
前スレ
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ262【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1683386512/

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2023/06/24(土) 14:17:12.28

交渉が揉めたところで関係ないようにするのも対策だな。

2023/06/24(土) 14:19:11.81

>>401
今回の場合まとまらなければ英伊をパージすれば良いだけなので対処は簡単
もともと日本は海外勢には協力以上のことは求めていなかった

2023/06/24(土) 14:23:51.78

日本が抜けたら英伊はまた出資先探すところから始めないといけなくなるから終わるな

2023/06/24(土) 14:47:13.13

交渉をするのは英伊のカスタマイズの権利と国内生産に関する権利がメイン
設計に関することは英伊は争う姿勢は無い
日本が防衛政策で何を宣言したかは知ってるだろう
それに対して英伊は何も抗議してないので設計上の何らかの要求はしてない
それに、テンペストが潰れたから英伊を引き取ったのであって、日本から統合を持ちかけたわけでもない
英伊が日本の次期戦闘機にあれこれと要求する権利もない
ほぼ、カスタマイズと生産に関する交渉でしょう

2023/06/24(土) 18:27:36.55

なにもF-22規模だけが戦闘機じゃない、むしろ輸出ならある程度小さいほうが望ましい

ただ2機種体制できるなら最初からそれがテンペストでしたってすると思うんだよ

2023/06/24(土) 19:23:37.20

元のテンペスト陣営だけじゃ新型作れないだろ。それこそSCAFと合流一択で機体は艦載機対応。戦力化は40年代半ばだろ。イギリスは時間を無駄にし過ぎだよな。最低でもXF9-1程度の物は物用意できてないと。

2023/06/24(土) 19:26:16.79

日英で別々の機体作れる金あるならテンペストで出資国募ったりしてないよな

2023/06/24(土) 19:33:34.56

JVで製造分担という話があるが、コンポーネントごと担当企業が独占して供給するシステムか、
それとも日本向けは（基本）日本企業が供給してその他向けは交渉次第ということにするのかね。

自前で作れんと改修しようがないし、企画の意図からして自己都合で製造できるようにするだろうから後者だと思う。

2023/06/24(土) 19:49:14.52

俺はGCAPの機体規模を歓迎するのは日本だけと見てるから
英伊が自国向けだけの生産で満足する気がしないんよね

2023/06/24(土) 20:08:07.97

>>410
想定戦場にもよるかと
イタリアなら黒海周辺、イギリスはポーランド上空だとすればピッタリ

2023/06/24(土) 20:08:20.18

日本の大型機の他に彼ら自身を満足させる小型〜中型機を作るしかないな。

2023/06/24(土) 21:49:59.48

3月のDSEIで、ロールスロイスの担当者に質問したと言う人のコメントを、最近どっかで読んだけど。

次期戦闘機のエンジンは、
・役割分担はまだ未定だが、高圧タービン、高圧コンプレッサはIHI。燃焼室等はロールスロイス。イタリアのAVIOはギアボックス等。
・部分的なアダプティブサイクル　で、中にスタータージェネレーターを組み込むためそうなる。

てなことを、最近読んだよ。
本当かどうかも、日本向けのも含めてそうなのかも知らんけど。

2023/06/24(土) 21:51:56.47

部分的なアダプティブサイクルって何ですか?

2023/06/24(土) 21:54:18.79

共同実証事業のエンジンの内容かな？

2023/06/24(土) 21:59:23.60

>>414
俺も分からん・・・。
オッと思ってコピペして残しておいた手元テキストなので。

Googleで検索したら、
「日英伊の次期戦闘機　試作中の超音速エンジン公開」のニュース記事のコメント欄だったわ。
そのコメント主が正確なこと言ってんのかどうかも分からんけど。

ttps://news.yahoo.co.jp/articles/00df9cb6bc3ecf1e7ccb86b7a836cf12b6ad3fc0

2023/06/24(土) 22:29:57.16

>>364
熱管理がksだしで双発でも以外と需要あるかもね＞輸出版

2023/06/24(土) 22:35:23.93

>>416
うーん
嘘くせぇなぁ
燃焼室ということはCMCが必要になるがこれは日本の得意分野なのでは

2023/06/24(土) 22:44:26.99

ゴネるなら切ろう、とかしてもF-22みたいにその後の拡張性の低さが露見して終わりそうな予感

あと>>328
今更だけど誤字訂正
舵角だった

2023/06/24(土) 23:22:51.47

>>419
それはないのでは
最重要な幾つかの項目に拡張性が謳われている

2023/06/24(土) 23:28:17.81

性能寿命は読めるとは限らんな。

短い根拠が何か知りたいけど。

2023/06/25(日) 00:11:23.75

>>414
あの可変ガイドベーン機構を使う気でいるんかな？

2023/06/25(日) 04:56:56.02

>>413

それはライセンス生産の場合の分担だろうね
もう次期戦闘機用エンジンは製造段階までいってしまってるから
これから設計の担当じゃない
ライセンス生産する場合は、GCAPでは生産分担になるという案がある程度

2023/06/25(日) 05:50:57.89

現実問題してRRは次期戦闘機用エンジンの設計に関与してない
しかも、これからエンジン設計を始めますなんて構想は間に合わない
後3年弱で防衛省に納品して試作機に搭載して地上試験とかも始めないといけない
RRが考えたこれから設計するなんて話は思いつきレベルの話でしかなくなる
RRがブチ上げた構想が、現時点でどれだけ残ってるかを考えればわかること

2023/06/25(日) 10:10:44.24

ここはアンチが寄り付かないから平和だな
あっちのスレはアンチが苦しい戦い続けてるけど

2023/06/25(日) 14:02:09.07

向こうが静かになったらなったでこっちに出張してきそうだ。

2023/06/25(日) 15:42:19.47

土台、5年も10年もスケジュール縮んでまともなものづくりなど出来るわけもないのだなあ

2023/06/25(日) 16:13:45.85

>>385
>もっと少ないって聞いたがなあ 105kg/sくらいではとか

そんなに少なくないと思う。ミリタリー推力11tf以上って言ってる訳だから。
仮に105kg/sで推力11tf以上だと空気流量1kg/s当たりのミリタリー推力は
105kgf以上に成る。RRが開発を諦めたEJ230(EJ200の推力2割アップ版)でも
精々86.8kgf程度だよ。XF9-1の空気流量が 105kg/sならEJ200と同じ大きさで
推力4～5割アップに成る。
もっとも現状の大きさでミリタリー推力13tf出せるのならその位のレベルなの
かも知れないが。

2023/06/25(日) 17:52:27.74

>>428
XF9はF119に比べて15%流量減、という情報を見たことがある気がするが
勘違いだったかな

2023/06/25(日) 22:06:15.67

機体側の構想設計（次期戦闘機　その2（1））と基本設計（その３ (1)）は並行しているみたいだ。

その２は構想設計の2段階目で海外と協力する場合とのことだが、これは2025年3月までだった。

だから2024年度予算で25年度から始まると予測される次期戦闘機（その5）は
詳細設計であり、23年度開始の基本設計（その３）と、（その２）で合意した内容に沿って契約されると考えられる。

契約主体は「ジョイントベンチャー」である可能性が高い。
2024年に交渉して25年に妥結するという話があったと思う。

当たるかな。

2023/06/25(日) 22:12:49.86

イギリスは新戦闘機の開発が2025年からと言っているが、その実態は
日本もしくはMHIによる基本設計に沿った、製造レベルの詳細設計を指す可能性が高い。

2023/06/25(日) 22:26:39.32

機体下部は従来型の金属構造だからそう言う部分の設計は問題なくできるね
でもそんな既存の基本設計に沿ったある意味下請けみたいな仕事でBAEが満足するだろうか？
イギリス独自のUCAVを作るから問題ない？

2023/06/25(日) 22:27:54.42

だからRR240搭載したタイフ
テンペスト(今のライン使えるよ！)

2023/06/25(日) 22:29:40.03

満足という観点だとできればいくらでもやりたいだろうが、出資問題というやつがある。
製造設計ともに品質をクリアする必要がある。

2023/06/25(日) 23:08:43.17

>>430
スケジュール表を見ても、構想設計と基本設計と詳細設計の各工程ある程度重複する。
何故なら詳細設計で問題が出れは基本設計に、基本設計に問題が生じれば構想設計に
戻って修正を行わなければならないケースも発生するから。

2023/06/26(月) 03:02:42.78

>>432

最初から統一機体を開発しようというならイギリスにも権利があるが
事実上、テンペストが潰れた結果の合流なのだから権利はない
テンペストが潰れたのは日本の責任ではないから
正直いって居候が権利を主張できる権利があるのあということ
しかも、現時点で1円も『開発費なんて出してないから発言権を持てない
防衛省HPに次期戦闘機の開発コンセプトが全く変更されてないとこみると
防衛省がイギリス側に何らかの配慮する気はないのは明白
今から仏独西のFCASに英伊が合流したら、英伊に発言権が生じるかという話と同じ
まして日本の次期戦闘機は既に開発スタートしてるから既に決まってしまったものの方が多い

2023/06/26(月) 13:53:37.49

>>436
実際はエンジンやレーダーは何パターンかになって第三国に輸出する時は自国のコンポーネント使うようになるな

2023/06/26(月) 18:11:29.66

>>437
まあまずオチはここに来ると踏んでる

2023/06/26(月) 18:15:11.61

エンジンは既製品と同じようなジオメトリ、インターフェイスになったりするのかね
F100そのままとか

2023/06/26(月) 19:33:42.32

>>437
面白い。それなら機体も日本だけファスナレスでFBLで他は普通のCFRPでFBWの可能性も。うん、そこまで違うともはや同一の機体にならんな。

2023/06/26(月) 19:37:00.13

>>440
それやったら機体規模が同じなら乾燥重量で2～3割の差が出来そう

2023/06/26(月) 19:40:01.18

やりたければやれ、お前らの金でな！にしかならないでしょ。

2023/06/26(月) 20:08:11.24

エンジンベイが複数エンジン対応になる可能性はあるかもしれないが、機体構造は同じだろう

2023/06/26(月) 20:10:58.37

別構造だと試作費倍だから普通はやらない。

敢えて日本が折れて旧式の構造にしてやるなら話は別だが。

2023/06/26(月) 23:34:37.00

複数エンジンはセールスで揉めるからやらんだろう

2023/06/26(月) 23:37:11.52

単一のエンジンならIHI製なんて可能性さえ無いな

2023/06/27(火) 00:10:20.81

>>446
今から使えるのがそれしか無い
将来は分からんがな

2023/06/27(火) 02:57:10.25

>>354
https://i.imgur.com/Pz3U0o8.jpg

2023/06/27(火) 05:13:32.59

昨年の今頃までは日英双方が別計画前提での協力関係を模索して、昨年末までに協力内容を纏める予定だった
その状況で日本の次期戦闘機に英国製エンジン搭載を前提にした設計がされるわけないでしょ
あくまでも搭載品を共通化できるような規格の統一とかくらいしか考慮していない
日英共同実証すら実質的にスタートできてない現状で、英国製エンジン搭載を考慮した設計なんて無理でしょ

2023/06/27(火) 06:31:17.93

エンジン共同実証は共同と言いつつXF9が本当にg6機のベースエンジンとして使えるのか
イギリスが確認するための事業だったんじゃないの？

2023/06/27(火) 06:45:00.77

デモ機制作のスケジュールからも、イギリス軍当局は2035年実戦化は真面目に考えてなかった
ただ、金策に必死な政府は何とか日本から出資を引き出そうと奔走
ここら辺の意思疎通が政府、軍当局、軍需産業の三者で情報共有してなかったと思う
軍当局が金策に苦戦してると知っていたら、プランB作成も考えたと思う
軍当局主導で決められたエンジン共同実証は、RR製のテンペスト用エンジンのベース開発の一貫でしょう
もちろん、XF9で実現した技術を生かすという意図もあったとは思います

スウェーデンやイタリアがイギリス不支持に回ったから、プランBを急遽作成しようにも迷走したのでは？
軍需産業もプランBなんて全く検討すらしてなかった
結果的に既に開発が進行してる日本の次期戦闘機に乗ること考えるが
既に英国企業が関与できるとこ無かった

2023/06/27(火) 07:06:23.70

そんな状況のイギリスと組むメリットってあるんですか？

2023/06/27(火) 07:11:19.66

日本の次期戦闘機をGCAPで採用されたら
ライセンス料が入り、出資した開発費を相殺してコストダウンになるのが最大のメリットでは？

2023/06/27(火) 08:03:24.67

日本は払う側だよ
馬鹿だな

2023/06/27(火) 08:24:05.10

エンジンと機体とセンサシステムと主要アビオニクスと兵装・戦闘システム以外で？

2023/06/27(火) 08:26:00.70

射出座席とか

2023/06/27(火) 10:23:32.86

>>455
電子戦システムが有る
流石に米軍のスーターは持ち出せないだろうけどな

2023/06/27(火) 12:55:37.27

>>429
>XF9はF119に比べて15%流量減、という情報を見たことがある気がするが

XF9-1の燃費はF119と比べて14％程良いらしいから其れでかも。
↓を見ると、全長4.8mと仮定した場合、如何測ってもファン径は90cm。
://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/b5c0af042dda0b7c53e3ee20a7b7b08e/1575813340

XF9-1のファン径は米ロの大型エンジンとほぼ同じ。更に ↓の様に言ってるので
最低でも120kg/s　上手くすれば130kg/sと言った所では。

://pbs.twimg.com/media/Dr9LWi_VYAAVhsn?format=jpg&name=medium
>世界トップクラスの単位面積あたりの入口空気流量増加を実現
>高比流量・高効率を実現した高圧力比ファン

大型エンジン-------------------- ファン径----空気流量
ゼネラル・エレクトリック F110--- 90.5cm----125kg/s
プラット＆ホイットニー F100------88.4cm ---115 kg/s
サトゥールン AL-31--------------- 90.5cm----112kg/s

中型エンジン--------------------- ファン径----空気流量
ユーロジェット EJ200--------------73.66cm--77 kg/s
スネクマ M88----------------------69.6cm----65 kg/s
クリーモフ RD-33------------------73.0cm---76 kg/s

2023/06/27(火) 13:07:13.01

んでさ、結局のところXF9-1は将来的にX取れるの?
要らない子にされちゃうの?

2023/06/27(火) 13:10:29.64

JR240に成ります(ぉ

2023/06/27(火) 13:13:37.31

RRの次期戦闘機用エンジン開発のための参考資料程度にはなれるよ
誇れよｗ

2023/06/27(火) 13:29:13.66

もう泣きながら妄想を息巻くぐらいしかできないアンチであった

2023/06/27(火) 13:49:36.74

現実問題として8月には概算要求がでる
現時点で話が纏まらないと
来年度予算に組み込むのが難しくなる
12月に滑り込ませるにしても、10月中には話を纏めないと無理
来年度あたりから、試作機の一部制作開始もあるかもしれない
英伊が設計に関与するには本当に手遅れ

2023/06/27(火) 16:24:32.18

>>463
> 英伊が設計に関与するには本当に手遅れ

まだそんな事言ってるのか…

2023/06/27(火) 16:33:06.65

2025年度からと予想される詳細設計移行で、英伊各社も試作機製造に加わりますかね

2023/06/27(火) 16:33:08.06

現実問題として手遅れ
2027年迄に飛ぶデモ機ですら制作にとりかかっている

まして、実動機の試作機ともなれば、来年か再来年には制作にとりかかり始める
となると、設計担当としては来年度予算で関われなければ関与はほとんどなくなる

試作機制作にとりかかる段階で、どれだけ設計に関与できる余地が残ってると思う？

2023/06/27(火) 16:42:51.68

モックアップ公開しないのかなぁ

2023/06/27(火) 16:43:41.71

英の実証エンジン開発に日本が協力してるのは知ってるけど
英がGCAPエンジンを作ってるって話は知らない
なんかあったっけ？

2023/06/27(火) 16:53:03.92

>>468何も開発してない

2023/06/27(火) 16:53:35.00

英国主導厨の妄想全開w

2023/06/27(火) 17:00:08.00

詳細設計の段階で英伊に発注するとしたら汎用品とか開発要素のない物に限られると思う。
単純に要素技術研究の段階に留まっていて肝腎のブツがないから。

2023/06/27(火) 17:03:52.42

実際に形になるのはf4くらいのタイミングじゃね？

2023/06/27(火) 17:47:45.28

なんだ
こっちでお人形遊びをしてたのか
これを貼られたら都合が悪いだろうから
貼っておくよ

いつものパターン
1. 何らかの予算がついたという一行だけのソースを出して
詳細は不明なのにこれは単独開発だと言い張る

2.防衛省の「日本主導の方針の下」という一文を
既に日本主導で決まったと曲解

3.GCAP合意以前の単独開発前提時の発表を出してきて主張

4.まだ発表されてもいない決まってもいない事項に対して
あたかも決定事項のように妄想を語り出す

2023/06/27(火) 17:51:42.06

ここのほとんどがパターン4だが
>>471もパターン5として追加してあげるよ

いつものパターン
1. 何らかの予算がついたという一行だけのソースを出して
詳細は不明なのにこれは単独開発だと言い張る

2.防衛省の「日本主導の方針の下」という一文を
既に日本主導で決まったと曲解

3.GCAP合意以前の単独開発前提時の発表を出してきて主張

4.まだ発表されてもいない決まってもいない事項に対して
あたかも決定事項のように妄想を語り出す

5.一点モノのXF-9を地上で回しただけで
エンジンが完成した！と言い張る

2023/06/27(火) 17:51:55.92

じゃあ楽しくお人形遊びをしててね

2023/06/27(火) 17:57:21.94

まだやってたの

2023/06/27(火) 17:58:16.45

って糖質がこっちに漏れてきてんのかよ

2023/06/27(火) 18:42:56.33

NGname突っ込んどけ

2023/06/27(火) 18:48:42.17

みんなの参考になるように
国産厨の詭弁パターンを拡充してあげたよ

いつものパターン
1. 何らかの予算がついたという一行だけのソースを出して
詳細は不明なのにこれは単独開発だと言い張る

2.防衛省の「日本主導の方針の下」という一文を
既に日本主導で決まったと曲解

3.GCAP合意以前の単独開発前提時の発表を出してきて主張

4.まだ発表されてもいない決まってもいない事項に対して
あたかも決定事項のように妄想を語り出す

5.一点モノのXF-9を地上で回しただけで
エンジンが完成した！と言い張る

6.日本主導かイギリス主導しか考えられない
公式通りの共同開発では？と言われると
なぜか相手を英国厨呼ばわりして罵倒
その際にイギリスの開発は中止または頓挫したと主張するも
そのような公式発表またはニュースのソースはだせない

2023/06/27(火) 19:08:13.85

479 名無し三等兵 (ｽｯﾌﾟ Sdda-L6Up [1.66.105.208])[sage] 2023/06/27(火) 18:48:42.17 ID:Z8l7Dp//d

ng推奨

2023/06/27(火) 20:24:03.27

日本主導を絶対に認めたくない感がジワジワくる

2023/06/27(火) 20:27:38.31

合弁会社を設立する話ってどうなったんでしょうか？

2023/06/27(火) 20:27:43.22

合弁会社を設立する話ってどうなったんでしょうか？

2023/06/27(火) 20:31:03.26

開発の主契約は三菱重工
合資会社をつくるとしたら生産面かな

2023/06/27(火) 22:21:02.39

鈴木防衛事務次官の海外出張予定について令和５年６月２７日防衛省
ttps://www.mod.go.jp/j/press/news/2023/06/27d.html
”１　訪問目的英国及びイタリア共和国国防大臣との会談等のため
令和５年６月２８日（水）羽田発
　　　　　　２９日（木）ローマ着
　　　　　　３０日（金）英・伊国防大臣との会談
　　　　　７月１日（土）ローマ発
　　　　　　　２日（日）羽田着
（上記日程は調整中のものであり、今後変更があり得る。）”

2023/06/27(火) 22:46:25.53

>>465
次期戦闘機に採用されたコンポーネントやサブシステムについて、機体側の仕様に合わせたインテグレーション作業が精々だろうなあ。

2023/06/28(水) 02:48:02.08

>>484
合資会社???
会社の形態は中学の社会の公民で習うレベルなんだが小学生?

2023/06/28(水) 06:34:36.58

イギリスの財務省は日本が既に次期戦闘機開発をスタートさせてたこと知っていたのかな？

日本が開発計画を撤回してテンペストに合流なんて可能性はほとんど無かった
それを条件にされたら事実上の中止勧告になってしまう
国防省も財務省にどんな説明してたか謎
日本が参加しなくても、出資が目標額に到達してれば良いので、日本の参加が条件とか謎

日本を意識した2035年実戦化なんて設定もテンペストのスケジュールからして無理
日本と交渉してる間に大事な参加国に逃げられた
色々と意思決定な謎

2023/06/28(水) 06:56:45.69

独仏とは対立してるし伊瑞だけじゃ金が足りないし
アメリカには散々権利制限されてJSFで懲りてるし
途上国相手に死活的なGen6技術を共有するのは無理
となると日本ぐらいしか

2023/06/28(水) 07:34:42.81

>>479

１，予算がついてないのに、ロールスロイスには新型エンジンがあるはずだと言い張る

２，日本主導でないと共同開発しないと、防衛省が言っているのは無視する

３，GCAP以前から、日本が開発を続けているのは無視する

４，まだ発表もされていない、ロールスロイスの新型エンジンがあると妄想する

５，モノが存在しないロールスロイスのエンジンが、デジタル設計だけで完成すると言い張る

６，主要な技術が、ほとんど日本のものであることに絶えられず、共同開発と言って印象操作しようとする

2023/06/28(水) 07:39:52.54

志村けんのコントで、新聞配達のバイトが、「俺は報道関係だから忙しいんだ！」
と、嫁さんにスゴむってのがあったけどな。

射出座席しかないけど共同開発！

2023/06/28(水) 07:45:58.61

>>490
明け方がんばったけどダメだな

1.ロールスロイスに新型エンジンがあるともないとも誰も言っていない
ちなみにIHIにも使えるエンジンはない
地上でテストした試験機があるだけ

2.防衛省はそんなことは言っていない
日本主導でやりたいと言ってるだけ

4.GCAP以前から日本もイギリスも開発している

4と5.ロールスロイスのエンジンについては誰も言っていない
君のイマジナリーフレンドが言ってるだけ

6.開発は日本もイギリスもやっていた
今後どうするから協議中で何も決まっていない

このコピペがよっぽどムカついたんだろうけど
すぐ逆論破されるような反論しても
お互いに時間の無駄だよ

2023/06/28(水) 07:46:21.84

>>491
射出座席しかないというのもお前の妄想

2023/06/28(水) 07:52:12.95

日本語の読み書きできても言葉の通じない奴ってたくさんいるんだな

2023/06/28(水) 07:54:34.02

キチガイ扱いされて傷ついてるから
てここで発散せんでも

>>492
1. ロールスロイスには、EJ200があるよ！ユーロって付いてるけど

2023/06/28(水) 07:54:57.96

>>492

１，ロールスロイスに無ければ、IHIの使うしかない。
　　今のところ、ロールスロイスには、EJ200,しか無い。
　　どれを使うの？

２，日本主導でないとやらないと言ってる。
　　ttps://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html
　　「次期戦闘機を、我が国主導で開発していくことが必要不可欠です」
　　必要不可欠の意味を述べてみ？

３，反論ないわけね（笑）

４，５，イギリスには、射出座席と、EJ200しか無い。
　　ロールスロイスにエンジンがなければ、IHI以外のどれを使うのか言ってみ？

６，イギリスがやってた開発の結果、射出座席と、EJ200しか無い。
　　日本には、エンジン、レーダー、ステルス素材、軽量機体、ウェポンベイ、フライバイライトがある。

君はよっぽど能力が無いんだろうけど、日本サゲのキャンペーン張っても事実は変わらんし、
君の現実も変わらんよ。君がダメなのは、日本の環境のせいではなくて、君が無能なせい。

2023/06/28(水) 08:01:27.83

こちらは日本主導スレです。共同開発厨で日本下げしか出来ない方はお帰りください。

2023/06/28(水) 08:03:00.27

イギリスに技術力がないのではなく、日本の次期戦闘機に合わせて用意してない
BAEやRRは旧FCASのスケジュールで技術開発しようとしていた
日本の次期戦闘機ベースのGCAPには対応できなかった

2023/06/28(水) 08:16:44.97

>>496
必要不可欠って掛け声だけだろw
鵜呑みにするから低脳とか言われるんだよ

2023/06/28(水) 08:20:32.93

なんでこんなに混沌としてるんだよ…
いい大人なんだから少しは煽り発言自重しなさい。

2023/06/28(水) 08:30:52.44

https://recruiting-site.jp/s/subaru-as/6646

ここに、将来戦闘機のダクトの研究に携わった技術者の話が出てる
BAEは今頃やっとかあ・・・