>>431
ターボ式スーパーチャージャーは機械式と比べ宿命的に応答性が劣る。
そのため、アクセル操作が頻繁なうえ変なところでターボラグ食らうと命取りになる単車には採用しづらい。
あと熱問題を解消するための十分なスペースがとりづらい。